DUCATI zvnútra - prehliadka závodu v Bologni. Ferrari, Lamborghini, Ducati, Maserati, Pagani (s možnosťou návštevy tovární) Predmontáž motora

01.08.2020

DUCATI

Od roku 1926 dodnes motocykle DUCATI neprestáva potešiť zákazníkov z celého sveta. Tieto talianske motorky možno vidieť nielen v Európe, ale aj na iných kontinentoch. "Prečo sú DUCATI také populárne po celom svete?" - pýtaš sa. Odpoveď je jednoduchá: bezkonkurenčný štýl, technológia a kvalita. Medzi motocyklami DUCATI nie sú žiadne bicykle s radovým motorom. Naopak, vedenie spoločnosti sa zameralo na vývoj motora v tvare L a malo pravdu. Výkon a krútiaci moment sú dokonale zladené a čo môžeme povedať o zvuku - je to len pieseň!

Okrem nezvyčajného typu motora sa motocykle DUCATI môžu pochváliť vlastným unikátnym systémom pohonu ventilov Desmodromic. Vačkový pohon vyvinul inžinier Fabio Taglioni a stal sa pre DUCATI obrovskou konkurenčnou výhodou oproti ostatným európskym, ako aj Japonskí výrobcovia motocyklov.

Do začiatku 21. storočia sa rad motocyklov DUCATI mohol pochváliť len športovými bicyklami a klasickými cestnými motocyklami. Kto by si nepamätal svetoznáme DUCATI Monster a všetky druhy červených športových bicyklov? S príchodom nového milénia nám inžinieri dávajú DUCATI Multistrada - cestovný motocykel so všetkými druhmi úprav, Hyperstrada - ľahký cestovný motocykel vybavený taškami, Hypermotard - motocykel pre extrémne športy a úplne novú perlu mestská rada DUCATI Diavel - vyzerá to ako krížnik, ale nezdá sa to.

V novom storočí DUCATI nielenže nespomaľuje tempo výroby a vývoja, ale snaží sa pokryť stále väčšie kategórie zákazníkov. Ktovie, možno už o pár rokov Taliani potešia začínajúcich motorkárov malou 300 ccm kópiou DUCATI Panigale...

DUCATI.COM - oficiálna stránka spoločnosti DUCATI.

MOTORRIKA je oficiálnym predajcom a certifikovaným profesionálom servisné stredisko Motocykle DUCATI v Rusku (Moskva).

V našom oficiálnom zastúpení MOTORRIKA (Moskva, ul. Krylatskaja, 14) si môžete kúpiť nový motocykel DUCATI z toho, čo je na sklade, alebo si objednajte akýkoľvek model z modelového radu DUCATI. Predstavujeme motocykle ročníkov 2015, 2016, 2017 a 2018 bez najazdených kilometrov.

Dostupné unikátny tuning každý model s použitím profesionálneho príslušenstva a motocyklových dielov od najlepších výrobných spoločností (Öhlins, Rizoma, Brembo atď.), ktoré slúžia na modernizáciu motocyklov pre profesionálne preteky a súťaže.

Ponúkame Lepšie podmienky nákup nových motocyklov DUCATI v Rusku. Motosalón vždy ponúka akcie a zľavy na nákup, údržbu, opravu a modernizáciu nových aj jazdených motocyklov DUCATI. Nové motocykle prichádzajú priamo od oficiálneho importéra DUCATI do Ruska v čo najkratšom čase.

webová stránka - oficiálna stránka predajcu DUCATI v Rusku.

Motocykel showroom MOTORRIKA sa nachádza na adrese: Rusko, Moskva, ul. Krylatskaja, 14.

Odovzdaním svojich fotografií na webovú stránku Your Italy používatelia akceptujú nasledujúce zmluvné podmienky:
1. Zúčastniť sa môžu všetci používatelia, ktorí vyplnia formulár s uvedením svojho priezviska, mena, kontaktných údajov a popisu fotografie.
2. Fotografia musí byť originálna a práva k nej musia patriť používateľovi.
3. Nahrané fotografie nesmú obsahovať:
3.1. rozpoznateľné osoby, pokiaľ nedali povolenie na zverejnenie svojich fotografií na webovej stránke Your Italy;
3.2. logá a ochranné známky, pokiaľ ich držitelia autorských práv neudelili Vášmu Taliansku oprávnenie na ich zverejnenie;
3.3. nahé telá, pokiaľ nehovoríme o umeleckých dielach, obscénnych, nemorálnych, neprijateľných obrazoch;
3.4. akékoľvek predmety, ktoré porušujú práva tretích strán;
3.5. Uverejnením fotografie vo fotogalérii používatelia súhlasia s jej umiestnením v tejto galérii a v materiáloch stránky s výslovným uvedením autora tejto fotografie, ako aj v publikáciách sociálne siete súvisiace s touto stránkou.
4. Používatelia tiež súhlasia s tým, že ich môžu kontaktovať zástupcovia Your Italy, aby prediskutovali možné iné použitia poskytnutej fotografie.

Svoje motocykle vyrába v jedinom závode na svete v Bologni, hoci od polovice minulého storočia spoločnosť výrazne zvýšila objem výroby aj počet modelov. Ročne sa vyrobí 55 000 motocyklov pri špičkovej produkcii, na zariadeniach pracuje 500 pracovníkov. Sídlo spoločnosti sa nachádza na rovnakom mieste, v Bologni, v oblasti Borgo Panigale, na Via Antonio Cavalieri Ducati (traja bratia Cavalieri založili spoločnosť v roku 1926 a ich otec sa volal Antonio).

DUCATI má pobočky po celom svete a zamestnáva ďalších 480 ľudí, vrátane 120 v závodnom oddelení DUCATI Corse. Pracujú na tom, aby súperi jazdcov továrenských tímov Jorge Lorenzo a Andrea Dovizioso a satelitné tímy DUCATI zostali ďaleko za krvavo červenými motorkami. Vstup do budovy DUCATI Corse je, žiaľ, zakázaný všetkým okrem zamestnancov, ale do továrne DUCATI sa organizujú exkurzie a vy môžete sledovať, ako špecialisti vytvárajú taliansky zázrak techniky z originálnych dielov.

Budúce hviezdy

Prvým miestom, kam prídete v továrni DUCATI, je DESI, vzdelávacie centrum spoločnosti. Spoločnosť každý rok vyberie 26 šťastných študentov vo veku 16 – 18 rokov z Bologne a zaplatí im dva roky štúdia. Študenti sa učia obsluhovať CNC stroje a získajú ďalšie užitočné zručnosti, ktoré sa im budú hodiť v kariére. strojárske závody. Počas štúdia dostávajú mladí ľudia štipendium 600 eur. Taliani považujú prácu pre DUCATI za veľmi prestížnu a spoločnosť veľa investuje do hľadania a školenia talentovaných odborníkov.

Suroviny

Hneď za DESI je obrábacia dielňa, kde sa na strojoch dokončujú surové diely, ako sú ojnice a vačkové hriadele. Táto dielňa je jediná v závode, ktorá funguje 24 hodín denne, 7 dní v týždni. Všetky náhradné diely sú dodávané vo forme surovín: asi 60 % pochádza od talianskych firiem, ďalších 10 % je privezených z krajín EÚ, zvyšné diely pochádzajú z iných krajín. Napríklad hmotnosť vačkového hriadeľa Panigale, ktorý práve dorazil z továrne do závodu DUCATI, je o niečo viac ako kilogram. Vo výrobnom závode je vybrúsený, vyvŕtajú sa do neho otvory, vyfrézujú sa a potom sa natrie základným náterom. Koniec koncov hmotnosť dielu technologických procesov rovných 410 gramov. Po spracovaní sú všetky diely motocykla odoslané do „Supermarketu“.

Sekcia s takým nezvyčajným názvom skutočne pripomína veľký obchod: pracovníci tam triedia všetky náhradné diely, ktoré potom skončia na pracovných staniciach pozdĺž výrobnej linky. Diely sa ukladajú do špeciálnych kontajnerov, kde sa skladujú až do inštalácie na motocykel. Každý montážnik vie: ak čo i len jedna matica vypadne z nádoby, práca celého tímu môže ísť dole vodou. V 90. rokoch bola výroba chaotická, technici odoberali diely priamo z montážnej linky. Výsledkom tohto prístupu bolo veľké množstvo chýb, takže utrpela kvalita konštrukcie a predĺžil sa čas výroby motocykla.

Predmontáž motora

Predtým, ako motor narazí na dopravný pás, pracovníci rozdelia jeho časti do dvoch kontajnerov. Prvý obsahuje kľukové hriadele a piesty a v druhom - samotný motor so všetkými sprievodnými podperami. To šetrí čas a v tejto fáze motor dostane jedinečné identifikačné čísla.

V závode DUCATI sú tri dopravníky s motormi. Na jednom zbierajú pohonných jednotiek Superquadro, ktoré sa inštalujú napríklad na .

Na inom riadku motory pre modely , a .

Na treťom dopravnom páse pracovníci montujú motory pre a.

Každá zóna je rozdelená na 2 výrobné linky, pričom každá má dvoch špecialistov pracujúcich na dvoch motoroch súčasne. Počas práce si zamestnanci nevymieňajú motory, každý si vyrába svoje. Pracovný postup teda eliminuje potrebu vykonávať rovnaké manipulácie so samostatným motorom. Prvá časť montáže motora pre Superquadro trvá hodinu, keďže je zložitejšia ako agregáty v modeloch Scrambler alebo Multistrada – motory týchto modelov si vyžadujú zloženie 30 minút. Po prvom stupni sa motory prenesú ďalej po páse. Motory Superquadro a Multistrada potrebujú ďalšiu hodinu na úplné zmontovanie, zatiaľ čo motor Scrambler bude pripravený za 45 minút.

Každý motor obsahuje asi päťsto dielov. DUCATI búra mýtus o montáži motorov výlučne mužom – v tejto fáze výroby pracuje veľa žien. Ihneď po montáži sa každá jednotka otestuje, zrýchli sa na 2 500 otáčok za minútu a ak sa niečo pokazí, motor je okamžite poslaný do „Nemocnice“. Toto je miesto, kde špecialisti prestavajú motor a opravia všetky zistené problémy. V 90-tych rokoch skončilo 5-6% všetkých motorov na generálnej oprave, no v súčasnosti je ich počet menej ako jedno percento - modernizácia výroby prospela.

Montážne linky motocyklov

DUCATI vyrába 34 modelov motocyklov: , a sú montované na jednej montážnej linke, montované na druhej a objavujú sa na tretej. Na týchto linkách je motor už nainštalovaný na ráme pripravenom na lakovanie - pre ďalšiu prácu je potrebný hotový rám motocykla. Po pásovej linke sa budúci bicykel posúva smerom k dokončeniu, pracujú na ňom dvaja pracovníci súčasne a trvá im to 22 minút. Počas vrcholnej výrobnej sezóny schádza z montážnej linky 350 motocyklov denne. Po montáži sú odoslané na testovacie miesto.

Koncová stanica

Hneď po zložení je bicykel odoslaný na prvý test, kde sa predtým meria úroveň škodlivých emisií hlavná kontrola. DUCATI má asi 200 variácií nastavení motocyklového systému, pričom každý sa používa pre konkrétnu krajinu – každý štát má svoje vlastné zákony o ochrane životného prostredia. V tejto fáze je nainštalovaná požadovaná riadiaca jednotka motora. Ihneď po týchto manipuláciách ide motocykel do dyna, kde sa testujú všetky jeho systémy: ABS, trakčná kontrola, quickshifter, prevodovka a motor – všetko musí fungovať bezchybne. Test na stojane trvá päť minút a nijako neohrozuje budúci chod motocykla - motor je zrýchlený na 5 000 otáčok za minútu a rýchlosť kolies nepresahuje 100 km/h. Ak všetko pôjde dobre, motocykel je pripravený na uvoľnenie. Na kompletnú montáž potrebujete 10–14 hodín – to je čas bez prvotného spracovania surových dielov.

Doručenie

Zapnuté výrobné oblasti Nie je dostatok miesta na dlhodobé skladovanie všetkých vyrobených motocyklov. Každý deň je preto odoslaných 350 zariadení do skladu, odkiaľ na druhý deň poputujú do jedného zo 783 oficiálnych predajcov v 90 krajinách. Vrátane moskovského obchodného zastúpenia DUCATI - MOTORRIKA na adrese: , kde bicykel starostlivo odovzdá spokojnému klientovi - Ducatisti, ako ho s láskou nazýva výrobca.

DUCATI v číslach

1200 - počet zamestnancov v závode v Bologni

500 - počet zamestnancov zapojených do práce na dopravníku

30% - percento žien vo výrobe

120 - počet zamestnancov v závodnom oddelení DUCATI Corse

350 - počet motocyklov, ktoré zišli z montážnej linky počas vrcholnej výrobnej sezóny

55 tisíc - počet motocyklov DUCATI vyrobených v roku 2016

120 minút - čas montáže motora Superquadro

500 - počet dielov v motore DUCATI

783 - počet predajcov po celom svete

História značky Ducati sa začala písať v roku 1926, keď sa bratia Ducatiovci rozhodli začať s výstavbou továrne. Z malého rodinného podniku vyrábajúceho rádiové komponenty sa Ducati rozrástla na medzinárodnú značku motocyklov. Teraz je závod Ducati, ktorý sa nachádza v Bologni, pýchou talianskeho priemyslu. Spoločnosť Ducati vyrába motocykle s jedinečnými charakteristikami motora s využitím najnovších inovácií a konštrukčných riešení. Ducati ponúka zákazníkom široký sortiment zostava pretekárske motocykle: Superbike, Supersport, Monster, Multistrada, SportClassic a Hypermotard. Produkty spoločnosti sa predávajú vo viac ako 60 krajinách sveta, predovšetkým na trhoch západná Európa a Severná Amerika.

V roku 1998 otvorila Ducati múzeum venované histórii spoločnosti. Výstava, ktorá sa nachádza na 1000 metroch štvorcových v sídle továrne Ducati, poukazuje na 50 rokov technologických inovácií vo výrobe pretekárskych motocyklov a históriu víťazstiev značky Ducati. Múzeum, postavené tak, aby pripomínalo jasne osvetlenú pretekársku dráhu, zobrazuje 33 legendárnych motocyklov v špeciálnej vyhliadkovej oblasti v tvare obrovskej červenej prilby.

Pracovný čas

Prehliadka múzea so sprievodcom zvyčajne sa rezervuje vopred a môže sa konať v nasledujúcich dňoch:

Pondelok až piatok: 9:15, 11:00, 13:45, 15:30

Trvanie exkurzie okolo továrne a múzea: 1,5 hodiny.

V sobotu je len prehliadka múzea.

Časy exkurzií: 10.00, 11.00, 12.00

Prehliadka múzea trvá približne 30 minút.

Miesto stretnutia- pred vstupom do podniku. Neskoré príchody do areálu nie sú povolené.

ZATVORENÉ: Nedele, veľkonočné prázdniny, letná dovolenková sezóna (bude potvrdené), vianočné a talianske štátne sviatky (25. apríla, 1. mája, 2. júna, 1. novembra, 8. decembra).

Objednajte si exkurziu

Pre objednanie exkurzie je potrebné vyplniť nasledujúci formulár:

Iba odpoveď od Ducati je potvrdením rezervácie.

Prehliadku si môžete objednať aj telefonicky: +39 051-6413343 - pondelok až piatok od 10.00 do 11.00 a od 14.00 do 16.00.

Adresa rastlina A múzeum Ducati: Ducati Motor Holding, cez Antonio Cavalieri Ducati 3, 40132 Bologna - Taliansko.

Jazyky

Prehliadka je vedená v taliančine a anglické jazyky. Prehliadku je možné uskutočniť aj vo francúzštine, nemčine a španielčina- v registračnom formulári uveďte požadovaný jazyk.