Zmeny v pravidlách prepravy detí od júla. Pravidlá pre prepravu detí v autách sa opäť sprísnia

Určite väčšina motoristov a práve rodičov už počula, že od 1. januára 2017 sa zmenili pravidlá prepravy detí. Tieto zmeny sú zaznamenané v pravidlách cestnej premávky Ruská federácia, ktoré nadobúdajú účinnosť 1. januára 2017.

Zvažované novinky sa na prvý pohľad môžu zdať príliš prísne, rovnako ako sankcie za porušenie nových pravidiel – ale stojí za to zamyslieť sa nad dôvodmi zavedenia týchto úprav do súboru pravidiel upravujúcich cestnú premávku v Ruskej federácii.

Zmeny v pravidlách prepravy detí od 1. januára 2017: zdôvodnenie a povaha

Preprava detí v automobiloch a iných druhoch dopravy je naliehavý problém, pretože sa týka nielen pravidiel cestnej premávky, ale aj dodržiavania bezpečnostných opatrení a ochrany práv dieťaťa, ako aj jeho života a zdravia.

Mnohí vodiči bez váhania riskujú životy svojich detí tým, že ich prepravujú v rozpore so základnými bezpečnostnými pravidlami. Takáto nedbanlivosť často vedie k núdzovým situáciám a dokonca k tragickým následkom.

Preto, aby sa minimalizovalo riziko traumatických incidentov, boli v roku 2017 zavedené nové pravidlá pre prepravu detí, ktoré sa vyznačujú oveľa prísnejším postojom k dodržiavaniu odporúčaných bezpečnostných opatrení.

Rodičia dieťaťa po umiestnení do vozidla musia brať do úvahy mieru zodpovednosti za bezpečnosť a zdravie maloletého cestujúceho, ktorý je v ich starostlivosti. Ak z nejakého dôvodu chýba osobné vedomie, vstupujú do platnosti štátne sankcie.

Podľa schválených predpisov sa preprava detí od 1. januára 2017 vykonáva nasledovne:

• deti staršie ako sedem rokov môžu byť prepravované na zadnom sedadle auta bez použitia špeciálnych upevňovacích prvkov;
• vpredu sedadlo spolujazdca pri preprave cestujúceho mladšieho ako 12 rokov musí byť vybavený špeciálnou detskou sedačkou;
• Autosedačka musí byť prispôsobená individuálnym parametrom dieťaťa, pričom dizajn zohľadňuje jeho výšku, váhu a ďalšie vlastnosti.

Sankcie za porušenie pravidiel prepravy detí

Podľa nových pravidiel pre prepravu detí sa od roku 2017 zavedú aj zvýšené tresty za porušenie stanovených noriem.

Zmenila sa nielen logika uplatňovania pokút, ale aj postup ich výpočtu.

Najmä, ak dieťa nie je vo vhodnom zádržnom systéme, keď sedí na prednom sedadle vedľa vodiča, pokuta bude až 3 000 rubľov.

Dôležitou novinkou je aj ustanovenie, ktoré začne platiť od začiatku budúceho roka, podľa ktorého je prísne zakázané povoliť malým deťom do 7 rokov v r. vozidiel bez dozoru dospelej osoby.

Táto situácia je v zásade neprijateľná – aj keď jeden z rodičov potrebuje odísť na minimálny čas. Logika takéhoto zákazu je jednoduchá a zrejmá – v prípade núdzový v samotnom aute, alebo s jeho nepriamou či priamou účasťou sa dieťa, ktoré je samo v kabíne, ocitne v kritickej situácii bez pomoci dospelej osoby. Takéto prípady v minulosti, žiaľ, neboli ojedinelé a ich následky boli často tragické. Kritické množstvo takýchto precedensov prinútilo vládne agentúry zaviesť tento zákaz na oficiálnej úrovni do pravidiel premávky Ruskej federácie.

Stojí za zmienku, že pokuta za prvé porušenie tohto ustanovenia nie je vysoká a predstavuje približne 500 rubľov. Toto opatrenie treba vnímať skôr ako pripomienku rodičom a výzvu k prevzatiu zodpovednosti za život a bezpečnosť vlastného dieťaťa.

Nové pravidlá prepravy detí sú krokom k rozvoju zodpovedného vedomia rodičov a motoristov

Aktualizované pravidlá prepravy detí od 1. januára 2017 vyvolali v spoločnosti živý ohlas a hodnotenia nie sú vždy pozitívne.

Mnoho motoristov sa sťažuje, že dizajn špeciálne autosedačky pre deti do 12 rokov nie je vždy prispôsobené reálne ukazovatele výška a hmotnosť dieťaťa. Usadiť 11-ročného chlapca vysokého asi 150 centimetrov do prenosného detského zariadenia je niekedy dosť náročné.

Ale tieto ťažkosti sú úplne prekonateľné - stačí ukázať trochu iniciatívy a vedomia. Nákup ďalších zariadení na prepravu detí si skutočne vyžaduje finančné výdavky - ale stojí za to mať na pamäti, že hovoríme o živote a bezpečnosti vášho dieťaťa.

To isté platí aj o zákaze nechávať deti v aute. Mnohí rodičia toto odporúčanie ľahkovážne ignorovali, kým pravidlá cestnej premávky neobsahovali klauzulu o ukladaní pokút takýmto prípadným motoristom. Koniec koncov, keď na chvíľu odídete, ako si myslíte, môžete skončiť nepredvídaná situácia a dieťa sa medzitým bude nachádzať v potenciálne nebezpečnom prostredí, bez možnosti získať potrebnú pomoc.

Preto študujeme nové pravidlá prepravy detí, dodržiavame predpísané odporúčania - a cestujeme spolu s deťmi pre naše spoločné potešenie, bezpečne a pohodlne.

Ďalšie články na tému „“

Všimli ste si na stránke preklep? Vyberte ho a stlačte Ctrl + Enter

Zrušenie detských autosedačiek sa stalo skutočnosťou vďaka novelám pravidiel cestnej premávky, ktoré nadobudli účinnosť 12. júla 2017. Teraz už nebude pokuta za prepravu detí starších ako 7 rokov bez zádržného zariadenia.

Zaobídeme sa bez opasku?

Novely pravidiel cestnej premávky, ktoré vstúpili do platnosti, nielen deklarujú zrušenie autosedačiek pre deti staršie ako 7 rokov, ale v skutočnosti presúvajú sedemročné deti a deti staršie do kategórie dospelých cestujúcich, ktorí sú povinní používať bezpečnostné pásy. vo vozidlách.

Šéf Správy bezpečnosti cestnej premávky Vladimír Kuzin pri prerokovávaní zmien, ktoré vstúpili do platnosti, primerane poznamenal, že „deti môžu byť dosť vysoké“, tak ich „strčte“ do malé kresloťažké. Pripomenul, že bezpečnostné pásy vo všetkých moderné autá vybavené výťahmi na prispôsobenie držiaka fyziologickým parametrom cestujúceho.

Pre deti v predškolskom veku si stále budete musieť vybrať zadržiavacie zariadenie podľa ich hmotnosti a výšky - pravidlá na tom trvajú. Výnimka je možná len v dvoch prípadoch:

ak je dieťa vážne choré a nemôže sa pohybovať v aute v sede;

ak je v kabíne veľa detí, potom len tie najmenšie musia byť umiestnené v autosedačke, zatiaľ čo ostatné by mali byť pripútané detskými bezpečnostnými pásmi.

Kuzin vysvetlil, že revízor nebude porovnávať hmotnosť a výšku mladého cestujúceho s vlastnosťami autosedačky. Pozor si budú dávať na vek a rodičia nie sú povinní nosiť so sebou potvrdenie s dátumom narodenia a predkladať ho pri zastavení auta. Dopravná polícia teda bude musieť dať za slovo rodičom.

Kiežby...

Ak by zákon o zrušení detských autosedačiek vstúpil do platnosti skôr, potom by obyvateľ Jekaterinburgu nemusel dokazovať svoj prípad. najvyšší súd. Práve tam sa mu podarilo odvolať sa proti verdiktu okresného a krajského súdu, ktorý ponechal pokutu 3-tisíc rubľov za nesprávnu prepravu dieťaťa nezmenenú.

Muž trval na tom, že jeho 12-ročný syn sa nezmestí do žiadnej detskej sedačky, ale je vždy pripútaný bezpečnostnými pásmi so špeciálnymi adaptérmi. Až v poslednom prípade súhlasili s jeho argumentmi. Sudca uviedol, že je povolené prepravovať deti aj inými prostriedkami, ktoré bezpečne zaistia telo maloletého v aute.

O adaptéroch, boosteroch a popruhoch

Na tlačovej besede o zrušení autosedačiek a iné zmeny pravidiel cestnej premávky Mnoho otázok bolo položených o rôznych bezrámových štruktúrach, ktoré majú štatút zachovania. Môžu byť použité?

Vladimír Kuzin vysvetlil: ak výrobca adaptérov, popruhov a iných konštrukcií získal certifikát o tom, že jeho výrobky môžu byť použité ako detské zádržné zariadenie, potom je možné zabezpečiť bezpečnosť detí, pokiaľ neskončila platnosť dokumentu. v aute, ktoré ich používa. Za toto nebude trest.

V praxi sa ukazuje, že väčšina návrhov nie je vhodná pre 3-4 ročné deti a vo vyššom veku o ne nie je núdza, takže Kuzin si je istý, čoskoro bezrámové spojovacie prvky pre autá opustia trh.

Stolička je iná ako stolička!

Predtým sa uvádzalo, že za posledných 5 rokov sa vedomie Rusov výrazne zvýšilo: ak predtým len 32% rodičov kúpilo špeciálnu stoličku pre svoje dieťa, teraz 81%.

Napriek zrušeniu autosedačiek pre deti dopravná polícia odporúča používať prístroje čo najdlhšie. Pevná konštrukcia s bočnicami a opierkou hlavy chráni dieťa pri bočný nárazúčinnejšie ako bezpečnostný pás. Znižuje sa aj riziko poranenia chrbtice alebo otrasu mozgu pri náhlom brzdení.

A pri diskusii o výhodách a nevýhodách používania autosedačiek prezidentka centra „Dangerous Traffic“ Natalya Agre pripomenula, že je dôležité kupovať certifikované výrobky (výrobok musí mať špeciálne medzinárodné označenie) a správny výber trieda výrobkov podľa hmotnosti a veku dieťaťa:

s hmotnosťou do 10 kg do roka - trieda 0;

do 13 kg do 15 mesiacov – trieda 0 Plus;

9-18 kg za rok alebo štyri – trieda 1;

15-25 kg do 7 rokov – trieda 2;

22-36 kg (do výšky 1,5 m) – trieda 3.

Zrušenie autosedačky v roku 2017 dalo mnohým rodičom šancu ušetriť peniaze. Ale oplatí sa ho používať, pokiaľ ide o bezpečnosť dieťaťa?

Dňa 12. júla 2017 vstúpili do platnosti zmeny pravidiel cestnej premávky týkajúce sa prepravy detí v autách. Po novom je povolené prepravovať deti staršie ako 7 rokov na zadnom sedadle auta bez použitia špeciálnych pripútacích prostriedkov. Malo by byť zrejmé, že každý rodič je povinný zabezpečiť bezpečnosť dieťaťa na základe jeho anatomických vlastností a usporiadania vozidlo. Ak je dieťa staršie ako sedem rokov nízkeho vzrastu a štandardný bezpečnostný pás mu ide okolo krku a nie cez rameno, odporúčame použiť posilňovač aj na zadnom sedadle, bez ohľadu na to, že dopravné predpisy to nevyžadujú. Nižšie si povieme aj o triedach pripútania a pokute za prepravu detí bez sedačky v roku 2019.

Nové pravidlá používania detských sedačiek a bezpečnostných pásov

Citujme bod 22.9 pravidiel cestnej premávky, ktorý upravuje prepravu maloletých cestujúcich, v nové vydanie, v platnosti od roku 2017:

22.9. Preprava detí do 7 rokov v osobnom aute a kabíne nákladné auto, ktorého konštrukcia zahŕňa bezpečnostné pásy alebo bezpečnostné pásy a detský záchytný systém ISOFIX * sa musí vykonávať pomocou detských záchytných systémov (zariadení), ktoré sú primerané hmotnosti a výške dieťaťa.

* Názov detského záchytného systému ISOFIX je uvedený v súlade s Technické predpisy Colná únia TR RS 018/2011 "O bezpečnosti kolesových vozidiel."

Preprava detí vo veku od 7 do 11 rokov (vrátane) v kabíne osobného a nákladného auta, ktoré sú vybavené bezpečnostnými pásmi alebo bezpečnostnými pásmi a detským záchytným systémom ISOFIX, sa musí vykonávať pomocou detských záchytných systémov (zariadení), ktoré sú vhodné pre hmotnosť a výšku dieťaťa alebo používanie bezpečnostných pásov a predné sedadlo osobný automobil- len s použitím detských záchytných systémov (zariadení), ktoré zodpovedajú hmotnosti a výške dieťaťa.

Montáž detských záchytných systémov (zariadení) do osobného auta a kabíny nákladného auta a umiestnenie detí do nich sa musí vykonávať v súlade s návodom na obsluhu uvedených systémov (zariadení). Už predtým sme písali o všeobecných pravidlách používania autosedačiek.

Je zakázané prepravovať deti do 12 rokov zadné sedadlo motocykel.

Takže teraz sú deti rozdelené do troch vekových skupín, z ktorých každá má svoje pravidlá pre prepravu v aute.

Pravidlá prepravy detí do 7 rokov

Deti do 7 rokov (ktoré majú v čase prepravy menej ako 7 rokov), ak sú v aute bezpečnostné pásy alebo systém uchytenia autosedačky ISOFIX, sa prepravujú len pomocou záchytných zariadení, t.j. autosedačiek a hmotnosť dieťaťa musí zodpovedať špecifikáciám zádržného systému. V podsedáku nemôžete prepravovať dvojročné dieťa.

Pravidlá prepravy detí od 7 do 11 rokov vrátane

Ak sa dieťa vo veku 7 až 11 rokov prepravuje na prednom sedadle auta vybaveného bezpečnostnými pásmi resp. Systém ISOFIX, treba ho upevniť pomocou detská sedačka.

Ak sa dieťa od 7 do 11 rokov prepravuje na zadnom sedadle osobného auta alebo v kabíne nákladného auta, môže byť pripútané buď v detská sedačka , alebo jednoducho štandardné bezpečnostné pásy bez použitia špeciálnych zadržiavacích zariadení.

Pripomeňme, že voliteľné používanie detských autosedačiek neznamená, že by ste ich mali opustiť. Vždy by ste sa mali spoliehať na fyzické údaje dieťaťa a zdravý rozum.

Pravidlá prepravy detí starších ako 12 rokov

Keď má dieťa 12 rokov, môže byť prepravované podľa rovnakých pravidiel ako dospelý.

Ak konštrukcia vozidla neposkytuje bezpečnostné pásy, deti môžu byť prepravované v takomto vozidle bez špeciálnej sedačky.

Požiadavky na pravidlá prepravy detí sa vzťahujú len na uvedené typy vozidiel: osobné auto, kabína nákladného auta, zadné sedadlo motocykla. Preprava na iných typoch vozidiel (moped, traktor, štvorkolka atď.) sa vykonáva bez dodatočných požiadaviek.

Nové pravidlá prepravy detí na rok 2019 v tabuľke

Ktoré autosedačky sú vhodné pre aký vek a váhu dieťaťa?

Skupiny detských zadržiavacích systémov, ktoré definujú ich účel pre deti rôznej hmotnosti, sú vytvorené v súlade s európskymi bezpečnostnými normami ECE-R44/03:

Pokuta za prepravu detí bez sedačky na rok 2019

Aká je pokuta za prepravu dieťaťa bez autosedačky? Pre rok 2017 je pokuta za detskú sedačku 3 000 rubľov. Upravuje to článok 12.23 Kódexu správnych deliktov Ruskej federácie:

Upozorňujeme, že za porušenie pravidiel prepravy detí organizáciami a individuálnych podnikateľov dodržiavať časti 3-6 článku 12.23 Kódexu správnych deliktov Ruskej federácie s pokutami do 100 000 rubľov.

3. Porušenie požiadaviek na prepravu detí ustanovených dopravným poriadkom -

znamená uloženie správna pokuta na vodiča vo výške 3 000 rubľov; na úradníkov- dvadsaťpäť tisíc rubľov; na právnických osôb- sto tisíc rubľov.

Ako vyplýva z textu zákonníka, pokuta za porušenie pravidiel prepravy detí je 3000 rubľov. V tomto prípade bude pokuta iba jedna, aj keď sa prepravuje niekoľko detí s priestupkami, a ukladá sa vodičovi.

Nové údaje!!! Upozorňujeme, že text odkazuje na návrh zákona, ktorý mal byť prijatý a nadobudnúť účinnosť v januári 2017. Do dnešného dňa (10. januára 2017) však napriek širokej publicite nebol návrh zákona prijatý. Preto sú teraz v platnosti predchádzajúce pravidlá a predpisy pre prepravu detí.

Vzhľadom na to, že v záujme zvýšenia bezpečnosti na cestách môžu byť prijaté a schválené nové zmeny a doplnenia, ktoré budú od vodiča vyžadovať vykonanie určitých opatrení na ochranu maloletých v aute. Mnohým ľuďom budú zmeny príliš obmedzujúce. Všetky sú však zamerané na dobrú vec – na ochranu života a zdravia malých pasažierov.

S detskou sedačkou alebo bez nej?

Podľa aktualizovaných pravidiel cestnej premávky z roku 2017 je preprava detí v aute bez špeciálnej sedačky možná aj po dosiahnutí veku 7 rokov. Predtým to bolo povolené len vtedy, ak malo dieťa 12 rokov. Nová novela však vyžaduje, aby dieťa sedelo v zadnom rade sedadiel a bolo pripútané bezpečnostným pásom.

Navyše, ak sa mladý cestujúci podľa svojich fyziologických parametrov zmestí do autosedačky, potom sa odporúča použiť ju na prepravu. Odborníci tiež odporúčajú venovať pozornosť rastu dieťaťa. Keď je dieťa oveľa nižšie ako 150 cm, potom štandardné pásy sa ukázali ako neúčinné a nepohodlné a vyvíjali tlak na krk.

Ak chcete, aby 7-ročný spolujazdec (a starší - do 12 rokov) sedel na prednom sedadle vedľa vodiča, potom ho budete musieť dať do detskej sedačky. Všetky deti do 7 rokov od roku 2017 povinné sa prepravujú len s použitím autosedačky alebo detskej autosedačky, ktoré sa inštalujú výhradne v zadnom rade. Okrem toho musí konštrukcia takýchto upevňovacích zariadení zohľadňovať hmotnosť a výšku mladého cestujúceho.

Prečo sa pravidlá cestnej premávky rozhodli znížiť vek, do ktorého je používanie detskej sedačky povinné? A to celých päť rokov – od 12 do 7. Dôvodov je niekoľko:

• Špecialisti z Ústredného vedeckého výskumného ústavu automobilových a automobilových motorov vykonali sériu pokusov a testov, ktoré ukázali, že deti staršie ako 7 rokov sú často bezpečnejšie sedieť na bežnom sedadle, ale byť pripútané spoľahlivým bezpečnostným pásom.
• Mnohé moderné deti sú navyše vysoké a husto stavané. Preto môže byť ťažké umiestniť 7-11 ročné dieťa do detskej sedačky. Všetko je to o fyziológii – 8-ročný pasažier dnes pokojne môže zodpovedať tínedžerovi vo veku 12-14 rokov a naopak. Rodičia sa tak budú musieť sami rozhodnúť, ako najlepšie prepraviť deti staršie ako 7 rokov so zameraním na ich postavu.

Mimochodom, tvorcovia zákona pôvodne chceli zaviesť špeciálnu tabuľku označujúcu výšku a hmotnosť dieťaťa, pri ktorej je možné nepoužívať zábrany, ale obmedziť sa na bezpečnostné pásy a sedenie v zadnom rade sedadiel. . Vzhľadom na neschopnosť kontrolovať takéto fyziologické parametre sa však rozhodlo prestať vo veku 7 rokov. Veď by bolo zvláštne, keby dopravná polícia pri zastavovaní vozidla mohla bábätká odvážiť a zmerať pomocou meracieho metra.

Je možné nechať dieťa samé v aute?

Ďalšia dôležitá zmena, ktorá môže vstúpiť do platnosti od 1. januára 2017, zakazuje nechávať predškoláka samého vo vozidle. Aj keď dospelý potrebuje odísť len na pár sekúnd, musí si ho vziať so sebou. Logika tejto inovácie je jasná - osoba mladšia ako 7 rokov je v prípade kritickej situácie absolútne bezbranná:

• Napríklad je leto a vonku je veľmi horúco. Dieťa je samo v uzavretom aute, kde nie je čerstvý vzduch, kde môže ľahko dostať úpal, ktorý má veľa následkov na zdraví a dokonca aj na živote bábätka.
• Nezabúdajte na zlú kriminalitu v našej krajine. Zlodeji sa môžu pokúsiť dostať do vozidla.
• Navyše sa môže stať vaše zaparkované auto s dieťaťom vo vnútri účastníkom nehody, alebo sa dokonca vznieti v dôsledku skratu.
• Pre megacities je dôležitý ďalší problém, keď je dieťa ponechané v tónovanom aute a je odvezené odťahovkou z dôvodu porušenia pravidiel parkovania.

Pokuty

Tí rodičia, ktorí sa rozhodnú nechať svoje deti samé v aute bez prítomnosti dospelej osoby v blízkosti, dostanú pokutu 500 rubľov. Okrem toho sa toto opatrenie môže sprísniť. IN správny poriadok v blízkej budúcnosti chcú zaviesť ešte vyšší trest za ponechanie maloletého vo vozidle:

• Pokuta od troch do piatich tisíc rubľov;
• Deprivácia vodičský preukaz na dobu 12-24 mesiacov pri opakovanom porušení.

Pre tých, ktorí nedodržiavajú pravidlá prepravy detí mladších ako 12 rokov a ignorujú používanie detských zadržiavacích zariadení, sa poskytujú nemenej vysoké pokuty až do výšky 3 000 rubľov. V tomto prípade sa bude považovať za priestupok nielen jazda autom s dieťaťom vo vnútri, ale bez autosedačky. Nesprávne upevnenie takéhoto zariadenia sa začne trestať aj peňažným plnením v prospech štátu.

Čo ešte bude zakázané pri preprave detí?

Od začiatku januára 2017 bude platiť aj zákaz používania posilňovačov a rôznych adaptérov na špeciálne zapínanie bezpečnostných pásov. Teraz musí byť auto prevážajúce deti vybavené iba autosedačkami a detskými autosedačkami. Je to spôsobené tým, že posilňovače nechránia pred bočnými nárazmi, ale čelná zrážka existuje vysoká pravdepodobnosť poranenia vnútorných orgánov.

Vzdelávacie organizácie budú musieť počítať aj s ďalšou novelou pravidiel cestnej premávky. Vzťahuje sa na prepravu skupiny detí, ktorú možno prepravovať len vozidlami nie staršími ako 10 rokov.

Aké ďalšie novinky môžeme očakávať v roku 2017?

okrem toho ruská vláda Mám vážne obavy o kvalitu detských autosedačiek. Výrobcovia a distribútori takýchto zariadení budú neustále kontrolovaní Rospotrebnadzorom, colnou službou a ďalšími oddeleniami na prítomnosť príslušných certifikátov kvality. Je to spôsobené tým, že asi 90 % detských autosedačiek je ruský trh nespĺňajú všetky bezpečnostné normy a požiadavky.

Publikácie o novinkách pravidlá pre prepravu detí od 1.7.2017. Objavujú sa správy o zákaze FEST zariadení, zákaze prepravy detí do 7 rokov na prednom sedadle atď. Nakoľko sú tieto informácie pravdivé a ako sa zmenia pravidlá prepravy detí v júli 2017?

Mediálne stránky sú plné správ o tom 1. júla 2017 deti do 7 rokov je možné prepravovať len v detskej sedačke a len na zadnom sedadle auta. Deti vo veku 7-11 rokov môžu byť prepravované iba na prednom sedadle v autosedačke a všetky ostatné zariadenia ako FEST adaptéry budú úplne zakázané. Táto informácia však nie je pravdivá.

Preprava detí do 7 rokov od 1.7.2017

Portál to predtým napísalVšetky tieto zmeny už mali nadobudnúť účinnosť 1. januára 2017. Návrhom zákona sa však nikdy nezaoberala Štátna duma a nepodpísala ho ani vláda.Zároveň tento návrh zákona, zverejnený na Federálnom portáli regulačných právnych aktov 22. júna 2016, ešte nebol prerokovaný Štátnou dumou. Teda vyššie uvedené zmeny a doplnenia kpravidlá pre prepravu detí od 1.7.2017 roku neprijatý a nie je platný .

Zákaz FEST adaptérov od 1. júla 2017

To isté platí pre adaptéry FEST. K dnešnému dňu sa klauzula pravidiel cestnej premávky týkajúca sa prepravy detí nezmenila a stále znie takto:

"Preprava detí mladších ako 12 rokov vo vozidlách vybavených bezpečnostnými pásmi sa musí vykonávať s použitím detských zadržiavacích systémov primeraných hmotnosti a výške dieťaťa alebo inými prostriedkami, ktoré umožňujú pripútanie dieťaťa bezpečnostnými pásmi, ktoré sú stanovené v konštrukcii vo vozidle a v osobnom aute na prednom sedadle - len s použitím špeciálnych detských zádržných zariadení".

V lete 2017 plánovali zaviesť pokutu za prepravu detí bez autosedačky: v prípade prepravy detí pomocou FEST adaptérov alebo podobných zariadení by vodiči dostali pokutu 3000 rubľov.Podľa podpredsedu verejná rada pod ministerstvom dopravy Natalie Agry sa do júna 2017 plánovalo prijať vládny dokument sprísňujúci pravidlá pre prepravu detí.Podľa iniciatívy boli povolené spôsoby prepravy detí len autosedačka a pre staršie deti podsedák. Rôzne zariadenia ako "FEST" a podobné sa navrhovali na úrovni dopravných predpisov zakázať a za porušenie pokutovať rovnako ako za absenciu autosedačky - 3000 rubľov.

Tieto zmeny sú však stále vyrovnané Štátna duma neberie do úvahy .

Pravidlá pre prepravu detí autobusom od 1.7.2017

Jedinou zmenou v pravidlách prepravy detí, ktorá reálne platí od 1. júla 2017, sú nové požiadavky na organizovanú prepravu detí autobusom.

Dňa 1.7.2017 nadobúda účinnosť uznesenie č.652 z 30.6.2015 „O zmene a doplnení niektorých zákonov vlády Ruskej federácie v zmysle skvalitnenia pravidiel“. organizovaná doprava skupiny detí autobusom." Podľa dokumentu je od 1. júla 2017 na organizovanú prepravu skupiny detí určený len autobus, ktorého rok výroby nepresiahol 10 rokov, čo zodpovedá jeho účelu a vyhotoveniu. , môže byť použité technické požiadavky na prepravu cestujúcich, ktorá sa môže zúčastniť v súlade so stanoveným postupom dopravy a je predpísaným spôsobom vybavený tachografom, ako aj satelitným navigačným zariadením GLONASS alebo GLONASS/GPS.

V máji tohto roku Štátna duma hovorila o potrebe zrušiť tento zákaz, ale príslušné dokumenty neboli nikdy prijaté.