Hitparáda. Najviac terénne kombi

Moderní ľudia dnes nielen preferujú cestu autom po cestách metropoly, ale radi cestujú aj mimo mesta na vidiek alebo na dovolenku s priateľmi. Preto každý chce mať (svetlú výšku) na zabezpečenie bežeckých schopností aj v tom najťažšom teréne.

Sedany s vysokou svetlosťou a ich výhody

Sedany sú už dlho populárne takmer v každej krajine Európy. Nielenže majú elegantný vzhľad, ale sú tiež celkom pohodlné a umožňujú vám navigáciu po akejkoľvek ceste.

Pre milovníka vidieckeho života je svetlá výška dôležitým ukazovateľom každého auta. Vysvetľuje to skutočnosť, že vysoká svetlá výška poskytuje zvýšenú schopnosť prechádzať terénom.

Čím vyššia je svetlá výška, tým je menšia šanca, že skončíte v záveji alebo spadnete do diery, z ktorej sa nedá vyliezť, a pravdepodobnosť, že narazíte dnom do balvana, býva nulová.

Najvyššia svetlá výška pre sedany je 160 mm. Ak potrebujete väčšiu svetlú výšku, odporúča sa upriamiť pozornosť na crossovery a SUV. Ich svetlá výška dosahuje 230 mm.

Prémiové sedany

Ak hodnotíme sedany na základe ich svetlej výšky, vyniknú nasledovné:

• Renault Latitude;
• Toyota Camry;
• Nissan Teana;
• Opel Insignia.

Všetky prezentované sedany s pohonom všetkých kolies s vysokou svetlou výškou patria k autám obchodnej triedy. Sú reprezentatívne, majú plne vybavené interiéry a sú tiež bezpečné na cestovanie.

Renault Latitude

Auto vyrobené francúzskymi výrobcami. Je lídrom medzi reprezentatívnymi autami z hľadiska svetlej výšky. Vo všetkých ostatných ohľadoch je Latitude priemerná.

Svetlá výška v niektorých modeloch dosahuje až 160 mm, čo naznačuje vysokú úroveň bežeckých schopností. Objem motora je 2-2,5 litra, čo mu umožňuje produkovať až 177 koní.

Prevodovka je automatická 6-stupňová. Niektoré modely majú možnosť CVT. Výrobca garantuje dlhú životnosť a vysokú odolnosť proti opotrebovaniu každého komponentu jednotky.

Cenová ponuka auta od 1 000 000 rubľov. Pri plnom vybavení môžu náklady na auto dosiahnuť až 1 500 000 rubľov.

Toyota Camry

Predstavte si sedan s pohonom všetkých kolies a vysokou svetlou výškou. Všetky technické vlastnosti agregátu sú vynikajúce, vďaka čomu sa auto môže stať konkurenciou takmer každému renomovanému vozidlu.

Svetlá výška dosahuje 160 mm. Výkonný motor a najnovšia automatická prevodovka naznačujú spoľahlivosť auta. A interiér aj vzhľad auta určite zdôrazňujú úžasný štýl jeho majiteľa.

Náklady na základnú verziu automobilu sú 998 000 rubľov, čo plne zodpovedá kvalite a životnosti automobilu. Táto cena je ešte nižšia ako cena Renaultu, navyše v najjednoduchšej verzii a bez plnej výbavy.

Nissan Teana

Rodinný sedan s vysokou svetlou výškou, ktorá dosahuje až 150 mm. Auto je luxusné auto, takže prevodovka je bezstupňová CVT. Vďaka výkonnému 3,5-litrovému motoru auto produkuje výkon až 249 koní.

Nechýba ani mäkké odpruženie, ktoré vám umožní pohybovať sa pohodlne aj pri najvyšších rýchlostiach bez nepohodlia. A vzhľad, interiér a dekor - všetko je vyrobené pre skutočných znalcov dokonalej elegancie a luxusu.

Cena za Nissan sa pohybuje od 1 600 000 rubľov za základnú cenu. Ak si však chcete kúpiť plne vybavené auto, budete musieť zaplatiť dodatočnú platbu vo výške 200 000 rubľov.

Opel Insignia

Ďalší sedan s pohonom všetkých kolies so svetlou výškou až 160 mm. Vyznačuje sa odolným, tuhým a spoľahlivým odpružením, jasným vzhľadom a výkonným motorom schopným vyprodukovať až 249 koní.

Vďaka prítomnosti 6 airbagov výrobca garantuje svojim zákazníkom bezpečnú jazdu o život a zdravie. Áno, ventilované sedadlá, prítomnosť zadnej kamery, ako aj adaptívne osvetlenie prispievajú k pohodliu a pokoju počas jazdy.

Priemerné náklady na auto sú 1 248 000 rubľov.

Okrem vyššie uvedených áut si dôveru získali aj značky ako Subaru Legacy (cena od 1 412 000 rubľov), BMW 320i xDrive (cena od 1 560 000 rubľov), Škoda Superb (cena od 1 707 000 rubľov) a ďalší známi výrobcovia.

P.S. Je potrebné zhrnúť, že sedany obchodnej triedy s vysokou svetlou výškou sú vynikajúcim dopravným prostriedkom na akejkoľvek ceste. Veľa šťastia pri výbere a príjemné nakupovanie!

Najprv pár slov o samotnej technike merania. Každé auto prejde touto časťou testov bez vodiča či pasažierov, no s plnou palivovou nádržou. Ak je vozidlo vybavené vzduchovým pružením, svetlá výška sa berie do úvahy vo všetkých polohách karosérie: štandardná, maximálne znížená a zvýšená.

Stĺpce „a“, „b“ a „c“ sú tri meracie body: pod motorovým priestorom v strede vozidla a najnižší bod v zadnej časti vozidla. Každý test crossoverov alebo terénnych vozidiel obsahuje túto schému.

Začnime s crossovermi. Plná veľkosť a kompaktný, prémiový a cenovo dostupný – na tom nezáleží. Dnes na základe výsledkov testov uskutočnených za posledné tri roky zistíme, koho svetlá výška je vyššia. Dôležité: niektoré modely nie sú v našej tabuľke (napríklad Mercedes-Benz GLS), čo znamená, že sa jednoducho nezúčastnil testov.

* Na ochranu motora

Spomedzi prémiových crossoverov dopadol najvyššie Range Rover Sport 5.0L, no na päty mu ide švédska novinka roku 2015 Volvo XC90. Mimochodom, „Švéd“ má tri polohy tela, zatiaľ čo Range a jeho nemeckí konkurenti majú dve. Víťazstvo medzi prémiovými v segmente strednej veľkosti získal ďalší „Švéd“ – Volvo XC60 T5. Porsche Macan S sa k nemu približuje, no aj vo vyvýšenej polohe Off-Road je o niečo nižšie. Napokon, Range Rover Evoque sa podľa očakávania stal najuniverzálnejším kompaktným prémiovým crossoverom. Napriek tomu názov zaväzuje.

Toyota Highlander zvíťazila v triede plnohodnotných crossoverov. V teste bola nielen najvyššia, ale preukázala aj vynikajúce terénne vlastnosti na crossover.

Teraz najpočetnejšou triedou sú crossovery strednej veľkosti. Konkurencia je tu najtvrdšia! Niektoré autá, ako napríklad SUV Luxgen 7 a Chevrolet Captiva, už oficiálne opustili ruský trh. Ale keďže sa zúčastnili našich testov, zaradili sme ich do tabuľky.

Takže v tejto triede sú dvaja „japonskí“ vodcovia naraz. Ide o Subaru XV a Forester. Parametre geometrickej schopnosti cross-country sú podobné, ale XV má ochranu motora, ktorá ho posunula dopredu. Dobré výsledky ukázali Renault Koleos a Mazda CX-5.

V triede kompaktných crossoverov víťazí „Američan“ vyrobený v Rusku - Ford EcoSport. Je bez ochrany, no svetlá výška 200 mm je výborný výsledok. Napokon, v cenovom segmente oslavuje víťazstvo Renault Sandero Stepway, len s miernym náskokom pred pseudocrossoverom Lada Kalina Cross. Napriek tomu je pod krytom motora vzdialenosť Stepway od zeme trochu, ale väčšia.

Crossovery s najvyššou svetlou výškou Crossovery s najvyššou svetlou výškou

Svetlá výška alebo svetlá výška je jedna z dôležitých charakteristík auta, určujúca vzdialenosť od vozovky po najnižší bod strednej časti auta (napríklad diferenciál, náprava, prevodovka či ochrana motora).

Pri výbere auta veľa ľudí pozerá na tento parameter a zohľadňuje ho. Je to pochopiteľné - na ruských cestách a cestovaní v teréne bude mať vysoká svetlá výška pozitívny vplyv na bežecké schopnosti. Autá s veľmi nízkou svetlou výškou miestami jednoducho neprejdú. Zvlášť dôležité je vybrať si auto s vysokou svetlou výškou, ak žijete na dedine alebo plánujete časté výlety do vidieckych oblastí a terénov.

Ak sa vám páči určitý model auta, ale nie ste spokojní s jeho svetlou výškou, má zmysel overiť si v predajniach automobilov, aké druhy tohto modelu sú k dispozícii. Mnoho modelov moderných dovážaných automobilov sa dodáva v rôznych verziách.

Pre Rusko s našimi zlými cestami sa často upravuje veľa parametrov vrátane svetlej výšky. To znamená, že ak je pre Európu hodnota vôle jedna, potom pre ruskú verziu auta môže byť táto hodnota úplne iná. Dávajte pozor aj na prítomnosť ochrany motora. Ak existuje, skontrolujte, či bola s ohľadom na túto skutočnosť špecifikovaná svetlá výška.

Ak tam nie je žiadna ochrana, tak si rozmyslite, či si ju nainštalujete (vo väčšine prípadov áno). Pri inštalácii ochrany sa môže svetlá výška znížiť približne o 5-15 mm. Existuje aj koncept „PPD – balík pre zlé cesty“ výrobcovia dovážaných automobilov ho buď zahrnú do určitého modelu, alebo nie. Od toho závisí aj výška svetlej výšky.

Hodnoty svetlej výšky pre rôzne autá:

Ako môžete zvýšiť svetlú výšku vášho auta?

Ak ste si kúpili auto a jeho svetlá výška je nedostatočná a stále narážate na nerovnosti a nerovné cesty, môžete si ju zvýšiť. K tomu si môžete dokúpiť špeciálne rozpery na zvýšenie svetlej výšky, ktoré sú vyrobené z tvrdej gumy a inštalujú sa dopredu, pod zadné pružiny a pod zadné tlmiče.

Hrúbka takýchto rozpier je zvyčajne 2 až 3 cm a ich cena sa pohybuje okolo 1 500 až 2 500 rubľov za kompletnú sadu, cena sa môže líšiť v závislosti od kvality materiálu a modelu auta. Nezabudnite však, že inštalácia dištančných vložiek mení jazdný výkon vozidla a ovplyvňuje odolnosť proti opotrebovaniu. Ak je na to dobrý dôvod, stavte sa. Ak napríklad väčšinu času jazdíte s zaťaženou zadnou nápravou, možno sa oplatí namontovať zadné rozpery, aby ste zvýšili svetlú výšku.

Je tiež možné nainštalovať kevlarovú ochranu namiesto obvyklej ochrany motora zo železa, jeho hrúbka je oveľa menšia a materiál umožňuje umiestnenie v tesnej blízkosti kľukovej skrine motora.

Ďalším spôsobom, ako zvýšiť svetlú výšku, je inštalácia väčších kolies. Napríklad, ak sú továrenské kolesá na aute R16, môžete ich nahradiť kolesami R17. Myslite na to, že je potrebné vymeniť disk aj pneumatiku. Nárast svetlej výšky pri výmene kolies možno dosiahnuť v rozmedzí 1-2 cm (10-20 mm).

Vo všeobecnosti, ak neexistujú žiadne presvedčivé dôvody na kúpu auta s vysokou svetlou výškou, nemali by ste sa s tým obťažovať. Vynikajúce a štýlové modely moderných automobilov zanechávajú veľa pozitívnych emócií a pocitov. To, či na našich „hladkých“ cestách zachytíte niektorú z nerovností, závisí od vašich vodičských schopností a vášho zdravého rozumu. Kúpte si teda model, ktorý sa vám páči, a užívajte si život! 🙂

Vysoká svetlá výška alebo, vedecky povedané, svetlá výška je nepopierateľnou výhodou najmä pre automobil. To je zárukou pokojnej jazdy na diaľnici bez ohľadu na dopravnú situáciu. Načo nám je sneh, načo nám je teplo, načo sú nám prívalové dažde, ak je brucho auta vysoké?

Pri recenzovaní najlepších modelov sa zameriame na výkon a rozpoznanie značky. Nezabúdajme ani na pohodlie a užitočné vychytávky od výrobcov. Zameriame sa na generácie modelových rokov 2018, 2019 a 2020 (ak sú takéto informácie alebo výrazné rozdiely). Pre pohodlie rozdelíme autá podľa typu karosérie.

Sedany s vysokou svetlou výškou

Sedany s vysokou svetlou výškou sú v Rusku obľúbené, rovnako ako SUV a crossovery. Vďaka svojej kompaktnosti a nižším nákladom obsadili presne definovaný segment trhu.

Základ každého taxislužby. Svetlá výška je ideálna - 160 milimetrov. Sedan si získal svoju obľubu ako vďaka atraktívnemu vzhľadu, tak aj vnútornému komfortu. Má tiež nízku spotrebu paliva na pomerne výkonnom motore - s 1,4-litrovou a 1,6-litrovou komorou produkujú valce až 124 koní. Výhody dopĺňajú vysoké bezpečnostné ukazovatele a rovnováha medzi cenou a kvalitou.

Vzácny vták v mestskom segmente. Sedan iba jazdí, pričom väčšina jeho konkurentov už dávno presedlala na 95 či 98. Áno, a na diaľnici to trochu žerie. Na sekundárnom aj novom trhu existujú vynikajúce možnosti. Vodiči a odborníci si však všimli problém príliš veľkého kufra. Hoci letní obyvatelia to naozaj ocenia.

Japonská kvalita s reprezentatívnym dizajnom. Na svojho majiteľa čaká hýrenie farieb a nevídané príležitosti. Pohodlný interiér a patentované riešenia od Nissanu sú len malou časťou starostlivosti značky o svojich zákazníkov. A auto dáva stovku na úrovni šprintéra – s manuálnou prevodovkou za 9 sekúnd. A ak máte to šťastie, že sa stanete vlastníkom automatickej kópie, potom ešte rýchlejšie.

SUV

Auto tejto triedy je vhodné na cestovanie mimo mesta po vidieckych cestách. A ak máte pohon všetkých kolies, môžete zdolať aj športové diaľnice a močiare. A svetlá výška tu hrá dôležitú úlohu

Auto nie je len vozidlo s vysokou svetlou výškou, ale aj vítaný darček pre fanúšika rovnomenného tímu NBA z Portlandu. Vývojári skombinovali výkonný motor, pohon všetkých kolies a usporiadanie kolies 4x4. Všetko tu pozýva na zdolávanie vrcholov. A toto musíme využiť. Neváhajte a vydajte sa na cestu!

Toto auto je v Rusku zriedkavé, ale rozhodli sme sa zahrnúť toto SUV so svetlou výškou 160 mm. do hodnotenia. Špeciálnu pozornosť si zaslúži aj plne elektrický model. Ten má motor s výkonom 201 koní, ktorý vám umožní prejsť 239 míľ na jedno nabitie. Doba nabíjania z domáceho napájacieho zdroja je 2,5 dňa a na špeciálnej stanici - len za hodinu. Hybridná verzia obsahuje motor s výkonom 104 koní. Celkový dojazd je 560 míľ a celková spotreba paliva je približne 26 míľ.

Crossovery s vysokou svetlou výškou

Sú rádovo vyššie ako SUV, aj keď mnohé automobilové portály tieto triedy nerozlišujú. Vyznačujú sa zložením kolies 4x4, vysokou svetlou výškou a výkonným pohonom všetkých kolies. Dobrý crossover dokáže dostať z problémov aj kamión. Tu je len jeden záber z incidentu vo Voroneži, kde ruský vodič prišiel na pomoc poľskému kamionistovi.

Je čas odhaliť to najlepšie z kategórie s vysokou svetlosťou.

Nie je to prvýkrát, čo bol tento model zaradený do našich hodnotení. Vysoká svetlosť sa bude páčiť aj elektrikárom, pretože sa rovná 220, len nie voltom, ale milimetrom. Jazdí hladko bez toho, aby spôsoboval nepohodlie cestujúcim - má vynikajúcu zvukovú izoláciu. Za volantom sa budú cítiť skvele muži aj ženy.

Ďalšia populárna možnosť. Má vôľu kolies takmer 20 centimetrov. Môžete s ním jazdiť po nerovnom teréne bez väčšej námahy. Kabína je navyše dostatočne priestranná pre ľudí aj veci.

Ideálne do ťažkého terénu. Výkon auta zlepší aj svetlá výška 20 centimetrov. Vo všeobecnosti bol crossover vytvorený iba za jedným účelom - preskúmať vonkajší svet. Názov o tom výrečne hovorí - crossover vydáva pas na nezabudnuteľné dobrodružstvá!

Kombi s vysokou svetlou výškou

• Opel Zafira. Do hodnotenia bola zaradená ako hrdina dňa. Toto auto už 20 rokov teší fanúšikov výbornými jazdnými vlastnosťami. Výhodou tohto kombíka, alebo ako výrobca umiestňuje auto, kompaktnej dodávky, je, že sa doň zmestí naraz sedem ľudí a nie päť, ako sú čitatelia zvyknutí.
• Volvo XC70. Poteší aj charakterom. Výkonný turbodieselový motor výrazne zlepšil priechodnosť terénom a zrýchlil tempo predaja. Auto je úsporné, spotrebuje málo paliva a ponúka moderné, lacné možnosti komfortu a bezpečnosti.
• Porsche Panamera 4 E-hybrid je hybridná verzia obľúbeného kombi. Spolu s tradičným spaľovacím motorom je k dispozícii aj elektrický, ktorý dokáže prejsť 40 kilometrov. Auto je šetrné k životnému prostrediu – emisie oxidu uhličitého nepresahujú 64 gramov na kilometer.

Minivany

Táto trieda je pre Rusko stále exotická, no mnoho modelov si už našlo svojich spotrebiteľov. Renault Espace je toho dôkazom. Hoci je jeho postava veľmi skromná - 120 milimetrov, je vybraná pre svoj pohodlný interiér. Vo všeobecnosti sa Francúzi starostlivo starajú o svojich klientov a neustále zlepšujú svoje značkové riešenia.

Hatchbacky

Tu sa dostáva do popredia Suzuki SX4. Kupujúcich priťahuje relatívne nízka cena - do jedného a pol milióna rubľov za restyling druhej generácie konfigurácie GLX. Vodič má k dispozícii minimálne 33 možností na čele s benzínovým motorom v rozmedzí 117-140 koní resp.

Malé autá s vysokou svetlou výškou

Žiaľ, nové autá sa už pod touto prezývkou nevyrábajú, no na lesku nestrácajú. Vyrábali sa len 3 roky, no stali sa štandardom a ukážkou toho, ako sa dá skĺbiť ekologický motor a vysoká svetlá výška. Výsledkom je, že auto prejde tam, kde sa analóg zasekne.

Ďalšia mŕtva legenda. Bohatstvo úrovní výbavy je plné funkčných rozdielov. Existujú už airbagy a systém ABS. Všetko je tu zamerané na pohodlie.

Mnoho ciest v Rusku a krajinách SNŠ zanecháva veľa želaní, čo vás zaväzuje venovať pozornosť jeho svetlej výške pri výbere auta. Ak nie je druhé auto na jazdu v teréne, uprednostňuje sa model s vysokou svetlou výškou.

Odbavenie - kde to je a aké to je?

Svetlá výška alebo inými slovami svetlá výška je vzdialenosť medzi najnižšou časťou alebo komponentom automobilu a nosnou plochou (rovnou vozovkou). Čím väčšia je, tým vyššia je schopnosť vozidla prejsť terénom a tým menšia je pravdepodobnosť poškodenia akejkoľvek jednotky umiestnenej pod alebo nárazníka pri jazde po „zabitej“ ceste alebo pri extrémnom parkovaní (napríklad na vysokom obrubníku alebo križovatke). to) a v iných prípadoch. Pri modeloch domáceho automobilového priemyslu je všetko ešte viac-menej jasné - ich schopnosti prekonávať cestné prekážky sú všeobecne známe. Ale naozaj ich nechcem riadiť, a keď existuje možnosť kúpiť si spoľahlivejšie a pohodlnejšie vozidlo (cudzie auto), vyvstáva otázka - ako to „robia“? Rozmanitosť modelov na výber je mätúca.

Neexistujú žiadne všeobecné normy pre túto hodnotu, existujú však priemerné hodnoty pre osobné automobily a SUV. Pre prvú skupinu automobilov je to spravidla vzdialenosť od povrchu vozovky k prednému nárazníku a pre druhú skupinu - k ochrane motora alebo k zadnej náprave:

• pre autá 12–20 cm;
• pre SUV 18–35 cm.

Nižšie je uvedená porovnávacia tabuľka rôznych značiek a modelov áut. Dá sa použiť na porovnanie svetlej výšky osobných áut a SUV.

Pri výbere auta (najmä osobného) a konzultácii s odborníkom by ste si mali ujasniť, na ktorú časť auta výrobca udáva svetlú výšku, keďže sú firmy, ktoré tieto údaje neuvádzajú úplne presne. Najnižším bodom auta je teda zvyčajne jeho predná časť - buď tam, kde je umiestnený motor, na vrchu ktorého je nainštalovaná špeciálna ochrana, alebo spodok. Niektorí výrobcovia uvádzajú vzdialenosť medzi motorom a zemou ako hodnotu svetlej výšky, pričom nezohľadňujú rozmery ochrany, ktorá sa nachádza pod motorom. Alebo sa môže ukázať, že spodok predného nárazníka je bližšie k vozovke ako motor a jeho ochrana. Preto by ste si mali osobitne ujasniť, aký „previs predného nárazníka“ má auto, ktoré sa vám páči. V opačnom prípade môžete namiesto očakávaných 150 mm vôle deklarovaných výrobcom získať skutočných 130 mm alebo menej. Ak porovnáte tieto dve hodnoty, na prvý pohľad je rozdiel malý, no na ceste môže byť tento nesúlad rozhodujúci a spôsobiť škody.

Vozidlá s vysokou svetlou výškou

Všetky vysoké autá, v závislosti od veľkosti a nákladov, možno rozdeliť do nasledujúcich kategórií:

1. Malé hatchbacky vybavené „balíkom pre zlé cesty“ s relatívne nízkymi nákladmi.
2. Populárne crossovery, ktoré majú zvyčajne pohodlnejší a priestrannejší interiér, ale stoja o niečo viac.
3. Množstvo SUV, z ktorých väčšina má pohon všetkých kolies, a cena je dosť vysoká.
4. Jeepy vybavené pohonom všetkých kolies aj redukčnými prevodmi majú zvyčajne veľký motor, sú veľmi úctyhodné veľkosti a vysoké náklady.

Zástupcovia prvých dvoch kategórií najviac zodpovedajú definícii „vysokého auta“, pretože vývojári zvyčajne nezahŕňajú schopnosť pohybovať sa v teréne.

Preto je cena takýchto áut nižšia a je po nich najväčší dopyt. Zároveň sú druhé skupiny podmienečne oddelené od všeobecného sortimentu osobných automobilov do kategórie SUV.

Medzi „vysokými autami“ na cestách všetkých kútov sveta sa najčastejšie nachádzajú autá triedy B a sú lídrami v predaji. Nižšie je uvedená tabuľka populárnych automobilov triedy B, usporiadaná podľa rastúcej svetlej výšky zdola nahor. Pomocou neho môžete porovnať túto charakteristiku pre rôzne modely a rôznych výrobcov.

Ako zvýšiť vôľu auta

Najvýhodnejšou a zároveň najbezpečnejšou možnosťou je zájsť na autobazár alebo do autobazáru a vybrať si auto s vysokou svetlou výškou. Hovoríme o bezpečnosti z nejakého dôvodu. Nízka svetlá výška dáva autu nízke ťažisko, čo znamená vyššiu stabilitu, ako aj lepšiu aerodynamiku. Navyše pri vysokých rýchlostiach je stabilita výrazne závislá od aerodynamiky. Keď výrobca navrhol vozidlo s určitou svetlou výškou, jeho konštrukcia bola optimálne navrhnutá s ohľadom na tieto parametre a ich vzťah, aby sa s ním dalo bezpečne jazdiť.

Zmenou svetlej výšky tak či onak dochádza k úpravám týchto charakteristík, ktoré môžu viesť k kritickým hodnotám stability za určitých štandardných prevádzkových podmienok daného vozidla a viesť k jeho prevráteniu. Napríklad, ak bol stroj navrhnutý na pohyb s maximálnym bočným uhlom 15° pri prevádzke na kolesách so štandardnými kolesami a pneumatikami, potom sa po zväčšení priemeru týchto kolies za rovnakých podmienok môže prevrátiť. A konštrukčné zmeny odpruženia môžu viesť k ešte hrozivejším následkom pri jazde rýchlosťou na diaľnici, pretože môžu spôsobiť čiastočné alebo úplné zničenie jeho prvkov a následnú neodvratnú nehodu. Preto pri zmene vôle je potrebné pamätať na možné negatívne dôsledky a opatrne a starostlivo pristupovať k tejto otázke.

U Je samozrejme možné zvýšiť svetlú výšku, ale skôr ako to urobíte, mali by ste si položiť otázku: stojí to za to? Zvýšená svetlá výška nezmení obyčajné mestské auto na zdvihnuté SUV s pohonom všetkých kolies na zdolanie akýchkoľvek terénnych podmienok. Inštalácia vysokoprofilových kolies je jedným z najzrejmejších a najjednoduchších spôsobov, ako zvýšiť svetlú výšku. Nie každý však berie do úvahy nevýhody. Po prvé, zvyšuje spotrebu paliva. Po druhé, ak je auto moderné, táto metóda môže ovplyvniť hodnoty, ktoré sa prenášajú z kolies do palubného počítača. Veľké kolesá sa totiž šúchajú o oblúky.

Druhou najobľúbenejšou metódou je inštalácia špeciálnych rozperiek. Zväčšiť svetlú výšku je možné, no robiť zmeny na dizajne podvozku neveští nič dobré. Objavujú sa vibrácie, v zákrutách sú pozorované náklony a auto sa „motáva“.

Môžete nainštalovať pružiny s veľkým počtom závitov. Ale v tomto prípade budete musieť vyraziť na nové tlmiče s dlhým zdvihom a postupom vyrovnávania kolies. Ak auto nie je pôvodne konštruované na vysokú svetlú výšku, potom inštalácia nových vzpier tlmičov prinesie rovnaké problémy ako rozpery. Okrem toho, ak je auto nové a v záruke, manipulácie so zvyšovaním svetlej výšky povedú k tomu, že oficiálni predajcovia odmietnu opraviť auto v záruke, ak takáto potreba vznikne. Či za takéto problémy a finančné investície stoja 3 centimetre svetlej výšky navyše, posúdi každý sám. Možno, ak naozaj chcete väčšiu svetlú výšku, mali by ste premýšľať o kúpe crossoveru.