Câți litri de ulei sunt într-un motor Camry 2.5. Ulei de motor recomandat pentru Toyota Camry

După ce a ieșit din garanție, una dintre condiții (nu în totalitate corectă, de altfel) este să se supună întreținerii la un dealer oficial, unii proprietari preferă să efectueze ei înșiși operațiunile de întreținere de bază;

Într-adevăr, schimbarea uleiului sau a filtrului de aer la majoritatea mașinilor nu este dificilă, așa că nici măcar nu este vorba de economisirea de bani, ci de dorința de a lucra la propria mașină și de încredere în calitatea muncii făcute cu propriile mâini. Și, într-adevăr, schimbarea filtrului de ulei într-o Toyota Camry nu este dificilă, darămite adăugarea de ulei.

Alegerea uleiului și a filtrului de ulei

Pentru caroseria actuală (V50), producătorul a stabilit pentru toate motoarele utilizarea uleiurilor cu vâscozitate scăzută economisind energie (clasificator ILSAC - GF-4) cu o vâscozitate de 5W-30 sau 0W-20.

A doua opțiune este optimă pentru regiunile cu climă rece. Ar fi o greșeală gravă să folosiți uleiuri 5W-40 obișnuite, chiar dacă îndeplinesc categoria de calitate API cerută (cel puțin SL), deoarece motoarele proiectate pentru ulei cu vâscozitate scăzută încep să consume în mod activ ulei mai gros (inelele subțiri de raclere a uleiului nu pot face față). cu o peliculă de ulei mai durabilă pe pereții cilindrului). Acest lucru este valabil mai ales pentru motorul 2GR-FE de 3,5 litri.

În consecință, atunci când alegeți un analog al uleiului original, trebuie să vă uitați în primul rând la prezența clasificatorului ILSAC - de exemplu, Mobil 1 Advanced Fuel Economy, Castrol Edge Professional A5 îndeplinesc cerințele. Volume de umplere: pentru un motor de doi litri - 4,3 litri, pentru un motor de 2,5 - 4,4 litri, un motor de 3,5 va necesita 5,7 litri.

Motorul 1AZ-FE (2 litri) folosește un filtru cu denumirea originală 90915-10004. Analogii săi sunt Mahle OC17, MANN W610/9, Champion COF100138S.

Motorul 2AR-FE de 2,5 litri nu mai este echipat cu filtru carcasa, ci cu filtru cu cartus. Setul de instalare a cartușului pentru vehiculele care nu sunt fabricate pentru piața japoneză este marcat 04152-31090. Analogii - MANN HU 7019 Z, Bosch F026407098.

Motorul 2GR-FE (3,5 l) folosește și un cartuș de filtru cu același număr și analogi.

Schimbarea uleiului pe cont propriu într-un motor Toyota Camry

Pentru a funcționa, veți avea nevoie de o gaură de inspecție sau un pasaj superior, un kit de mecanic de bază (pentru îndepărtarea protecției carterului) și, pentru cel mai mare confort, un extractor de disc pentru filtru de ulei. Având în vedere că la motoarele Camry filtrul de ulei sau carcasa cartuşului este orientată în jos, cel mai convenabil va fi să folosiţi un astfel de extractor.

Cel mai bine este să începeți să lucrați la mașină atunci când motorul nu este suficient de încălzit sau rece: nu este nevoie să încălziți uleiul cu vâscozitate scăzută, acesta va curge foarte bine, dar nu va exista riscul de a se arde. De asemenea, schimbarea uleiului într-un motor Toyota Camry va necesita o aprovizionare cu cârpe și un recipient de volum adecvat pentru scurgere.

Îndepărtarea protecției carterului este aceeași la toate mașinile - șuruburile din jurul perimetrului sunt deșurubate, protecția este mutată cu grijă în jos și în lateral. În același timp, trebuie curățat de orice murdărie care se acumulează deasupra.

În primul rând, volumul principal de ulei este scurs din tigaie - dopul de scurgere este scos, fluxul este „prins” de recipient, după care puteți deșuruba dopul de umplere - dacă îl scoateți imediat, fluxul de ulei va fii mai puternic, iar atunci când lovește fundul recipientului, stropii vor crește.

După scurgerea uleiului până când nu mai curge, puteți înlocui dopul de scurgere și puteți începe să schimbați filtrul de ulei. Un filtru de tip carcasă este schimbat în mod tradițional - cel vechi este turnat, suprafața sa de împerechere este ștersă, apoi etanșarea noului filtru este umezită cu ulei, iar filtrul este strâns manual.

După ce ați deșurubat filtrul cartușului, scoateți cartușul vechi din carcasă, scurgeți uleiul rămas din carcasă și introduceți unul nou (coda de plastic în jos).

Înainte de instalare, ștergeți canelura de sub cartuș din carter, asigurându-vă că fibrele cârpei nu intră în canalul central (alimentarea cu ulei motorului).

Apoi uleiul este turnat în motor în timp ce se monitorizează simultan nivelul uleiului - ar trebui să fie la marcajul de sus sau puțin deasupra acestuia. Pornim motorul, îl lăsăm să funcționeze puțin și îl oprim - în acest timp pompa de ulei va alunga aerul din sistem. Remarcăm în special că nici filtrul, nici cartuşul nu trebuie să fie pre-umplute cu ulei - este mai uşor pentru pompa să conducă sistemul printr-o perdea uscată, mai degrabă decât una umezită cu ulei, iar aerul va rămâne în sistem în orice moment. caz.

În timpul necesar pentru ca uleiul accelerat de pompă să se scurgă în carter, puteți avea timp să instalați protecția pe loc. Apoi nivelul uleiului este adus la marcajul de sus al jojei.

Toyota Camry este o mașină populară de clasă medie și business aproape în toată lumea, care este accesibilă pentru mulți adepți de adevărată calitate japoneză. Mașinile din această linie de modele au o durată de viață lungă și adesea durează până la un kilometraj de 1 milion de km. Pentru a preveni defecțiunile premature și pentru a prelungi perioada de funcționare efectivă a mașinii, ar trebui să respectați programul de întreținere și să efectuați lucrări de reparații înainte ca defecțiunile să devină grave.

Schimbarea uleiului transmisiei automate Toyota Camry 2.5

Transmisia automată a schimbătorului de viteze la Toyota Camry creează aproape toate condițiile pentru o conducere confortabilă. Un mecanism de acest tip nu distrage atenția șoferului de la drum prin comutarea pozițiilor pârghiei și selectează independent viteza optimă.

Uleiul de transmisie automată Toyota Camry 2.5 este schimbat de fiecare dată când odometrul atinge 90 de mii de km. În această perioadă de funcționare, fluidul ATP își pierde aproape complet proprietățile de lucru și nu previne supraîncălzirea pieselor transmisiei.

Nu este strict recomandat de către producătorul de mașini să reparați singur transmisia automată Toyota Camry. Erorile făcute în timpul procesului de întreținere pot afecta negativ funcționalitatea transmisiei și chiar pot duce la defecțiunea acesteia. Reparația transmisiei automate la o mașină de acest model este costisitoare, dificil de efectuat și necesită o muncă intensivă. Prin urmare, va trebui să cheltuiți o mulțime de bani, efort și nervi pentru a restabili funcționalitatea mașinii.

Schimbarea uleiului la Toyota V50 la centrul tehnic Autopilot

Întreținerea unității de putere Toyota Camry trebuie efectuată mult mai des decât transmisia automată. Uleiul de motor își pierde caracteristicile de performanță după un kilometraj de 10-15 mii km. În cazul în care vehiculul este utilizat ușor, service-ul trebuie efectuat o dată pe an.

La Moscova, puteți înlocui lubrifiantul pentru motor Toyota Camry, precum și alte consumabile, la un preț competitiv la centrul tehnic Autopilot. Contactându-ne, vă veți oferi astfel de avantaje precum:

• service auto de înaltă calitate oferit de profesioniști experimentați și calificați;
• garanție pentru toate serviciile comandanților;
• politica de prețuri accesibile pentru șoferi.

Ai nevoie de un schimb de ulei pentru Toyota Camry 2.5 V50 la Moscova? Vizitați centrul tehnic Autopilot!

Mașina din clasa business Toyota Camry este destul de fiabilă și nepretențioasă, dar, în același timp, necesită service calificat. Din fericire, acest lucru se aplică cazurilor cu defecțiuni grave pe care numai inginerii le pot gestiona folosind suporturi speciale de diagnosticare, echipamente etc. În ceea ce privește procedurile mai mici, cum ar fi schimbarea uleiului de motor, acestea pot fi făcute acasă. Și într-adevăr, așa cum arată practica, chiar și un șofer fără experiență poate face față schimbării uleiului de motor. Dar mai există o sarcină, fără de care procesul de schimbare a uleiului nu este posibil. Vorbim despre alegerea lubrifiantului și tot ceea ce este însoțit de acesta. Deci, folosind Toyota Camry ca exemplu, vom lua în considerare în detaliu cum să alegem uleiul de motor potrivit și cât de mult să-l umplem.

Cât de des ar trebui să schimbi uleiul?

Toyota a elaborat un program de schimbare a uleiului pentru Camry, care este de 20 de mii de kilometri. Dar, în unele cazuri, această cifră poate fi ajustată în jos - de exemplu, atunci când funcționează în condiții climatice dure. În acest caz, frecvența de înlocuire va trebui redusă la 10-12 mii de kilometri. Datorită acestui lucru, uleiul nu va avea timp să devină inutilizabil, iar motorul va dura mult mai mult.

În ce cazuri este necesară schimbarea urgentă a uleiului?

Să evidențiem câțiva factori și semne principale după care puteți judeca starea uleiului de motor:

• Uleiul a devenit inutilizabil dacă conține depuneri de murdărie, funingine, murdărie și așchii de metal
• Uleiul a devenit inutilizabil dacă miroase a ars și are o tentă maro închis.
• Cutia de viteze este instabilă, pot exista întârzieri la trecerea la următoarea viteză
• Consum crescut de combustibil
• Când apăsați gazul pe podea, motorul nu dezvoltă turația maximă
• Zgomotele și vibrațiile în transmisie și motor, tremurul este transmis la volan
• Percepția generală a conducerii unei mașini se schimbă în bine și în rău.
• Frecvența imprevizibilă a defecțiunilor cutiei de viteze și a motorului cu ardere internă
• Consum crescut de ulei

Cum să alegi uleiul și cât de mult să-l completezi

Producătorul Toyota recomandă să introduceți doar ulei original în motorul Camry, dar, de fapt, puteți economisi bani folosind un produs alternativ. Deci, astăzi putem deja admite că industria chimică s-a dezvoltat suficient pentru a nu pune la îndoială uleiul analog. Dar, în același timp, ar trebui să alegeți doar dintre mărcile dovedite și cu o bună reputație, dintre care există destul de multe. Așadar, dintre ele putem evidenția Castrol, Mobile, ZIK, Lukoil, G-Energy, Kixx și altele.

Deoarece chiar și atunci când alegeți un ulei analog, ar trebui să pornim de la parametrii produsului original, în viitor îi vom lua în considerare. În continuare, vom lua în considerare ce fel de ulei să umplem și cât de mult este necesar în funcție de cilindreea motorului Toyota Camry.

Pentru motoarele 1AZ-FE și 2AR-FE (2,0 și respectiv 2,5 l)

Pentru aceste motoare, cel mai bun ulei este Energy Conserving cu o vâscozitate SAE recomandată de 0W-20, 5W-20, 5W-30 sau 10W-30. Este recomandabil să cumpărați ulei universal. Este potrivit pentru aproape orice condiții meteorologice.
Conform standardului API, uleiurile de motor universale din categoriile SL, SM și SN sunt potrivite.

În ceea ce privește volumul de ulei, un motor de 2 litri necesită 4,3 litri, iar un motor de 2,5 litri necesită aproximativ 4,3 litri de lichid. Daca nu tineti cont de filtrul de ulei, volumul este de 4,1, respectiv 4,0 litri.

Pentru motoarele 2GR-FE de 3,5 l

Pentru motoarele cu 6 cilindri sunt potrivite uleiul Energy Conserving sau uleiul universal ILSAC cu parametrii de vâscozitate 5W-30 și 10W-30.

• Parametrii API potriviți pentru motorul de 3,5 litri sunt SL, SM și SN.
• Volumul de ulei de umplut, inclusiv filtrul de ulei, este de 6,1 litri, fără acesta – 5,7 litri.

Ce este 15W-40

Ca exemplu, vom da un ulei cu denumirea indicată. În acest caz, numărul 15 și litera W indică caracteristicile uleiului la temperaturi scăzute. Cu cât numărul care precede litera W este mai mic, cu atât motorul pornește mai eficient și mai rapid pe vreme rece. În acest caz, acest ulei este mai potrivit pentru vremea caldă.

Următorul număr - 40 - indică vâscozitatea la temperaturi ridicate. Cu cât această cifră este mai mare, cu atât uleiul este mai potrivit pentru viteze mari sau operare cu sarcină maximă.

Se poate concluziona că pentru condițiile de vreme mai caldă poate fi preferat un ulei cu parametrii SAE 10W-30, iar pentru climatele mai aspre, SAE 0W-20 sau 5W-20 ar fi o opțiune ideală.

Tipuri de uleiuri

În cele din urmă, să ne uităm la cele mai populare trei tipuri de uleiuri de motor.

• Sintetic este un ulei modern care este rezistent la temperaturi scăzute. Are un grad ridicat de fluiditate, iar din această cauză nu îngheață niciodată pe vreme geroasă. Acest fapt vă permite să utilizați uleiul nu numai vara, ci și iarna. Recomandat pentru mașini moderne cu kilometraj redus. Ideal pentru Toyota Camry.
• Mineralul este cel mai rău dintre toate uleiurile existente. Are un grad scăzut de fluiditate și, prin urmare, este potrivit pentru mașinile mai vechi cu risc ridicat de scurgeri de ulei. Datorită grosimii sale excesive, „apa minerală” nu va curge niciodată nici măcar printr-o microcrapă. Poate că acesta este singurul avantaj al uleiului mineral, împreună cu prețul său scăzut.
• Semisintetic - include un amestec de uleiuri sintetice și minerale. Este potrivit ca înlocuitor al compoziției minerale, deoarece este superior acesteia în multe privințe. Acesta este un produs mai modern și de înaltă calitate. Poate fi recomandat pentru mașinile moderne cu kilometraj redus.
  Deci, pentru Toyota Camry cel mai bine este să alegeți ulei sintetic, iar uleiul semisintetic ocupă locul al doilea.

Printre cele mai bune mărci de uleiuri de motor, remarcăm Lukoil, Castrol, ZIK, Mobile, Elf, G-Energy și altele.

Frecvența schimburilor de ulei în transmisia automată Toyota Camry 2,5 l. V50 și alte modele de mașini aproximativ o dată la 70 de mii de kilometri. Procedura este necesară pentru a asigura o mai bună funcționare a transmisiei automate, pentru a prelungi durata de viață a mecanismului, precum și a componentelor asociate acestuia. Această etapă a întreținerii auto este de mare importanță și nu trebuie neglijată.

Cât de des trebuie înlocuit?

În timpul funcționării transmisiei oricărei mașini, mai ales dacă este nouă, are loc măcinarea pieselor, în urma căreia o anumită cantitate de așchii intră în ulei. Pe măsură ce este produs, fluidul devine mai vâscos și mai întunecat și începe să interfereze cu funcționarea angrenajelor. De aceea ar trebui să respectați cu strictețe frecvența de întreținere și să actualizați uleiul la timp. Și, prin urmare, este dificil să răspundem la întrebarea de cât ulei este necesar.

Puteți afla numărul exact uitându-vă în cartea de service, însă, dacă mașina nu este nouă, cartea se poate pierde. Diferiți experți recomandă diferite perioade de lichide consumabile - de la 40 la 110 mii km. Cu cât uleiul este schimbat mai des, cu atât mai bine, dar pentru funcționarea optimă a cutiei de viteze trebuie să interveniți nu mai mult de 70 de mii de km. Acest principiu este considerat cel mai potrivit, deoarece necesită mai puține costuri financiare, iar uleiul nu este schimbat în momentul cel mai critic, având timp să îndepărteze contaminanții fără a deveni nepotrivit pentru utilizare ulterioară.

Selectarea consumabilelor

Schimbarea uleiului de transmisie automată Toyota Camry ar trebui efectuată nu numai în mod regulat, ci și cu lichidul corect. Pentru a efectua lucrările, se recomandă utilizarea uleiului original Toyota WS, pe care producătorul îl umple din fabrică. Cu toate acestea, această opțiune este destul de costisitoare și nu poate fi găsită întotdeauna în magazine. Cel mai adesea, șoferii folosesc ATF Type-TLS-LV, care este analogul său complet.

Filtrul de ulei al transmisiei automate trebuie instalat cu unul nou la fiecare schimbare de ulei. Puteți găsi atât analogii originali, cât și mai ieftini la vânzare, practic nu diferă. Merită să acordați atenție faptului că Toyota Camry V40, indiferent de puterea motorului, este echipat cu o garnitură situată în cutia de viteze. Această piesă nu poate fi înlocuită cu material de etanșare;

În plus, Toyota Camry V40 necesită 4 litri pentru înlocuire, deci este mai convenabil să cumpărați un pachet mare deodată, care va costa mai puțin de 4 1 litri.

Cum să-l înlocuiți singur?

Camry V40 2.4 și Camry 3.5 nu diferă în designul transmisiei, așa că necesită aceeași întreținere. Dacă aveți anumite abilități, timp și dorință, puteți schimba singur uleiul din transmisia automată într-un garaj. Cu toate acestea, merită avertizat că aceasta este o procedură destul de intensivă în muncă și, dacă vă temeți să o faceți incorect, este mai bine să contactați un centru de service auto specializat, unde totul se va face conform schemei. Nu este posibilă schimbarea completă a uleiului într-un garaj, aceasta necesită utilizarea de echipamente specializate. Mulți se descurcă cu înlocuirea parțială, care este destul de accesibilă.

La o Toyota Camry, înlocuirea ar trebui să fie însoțită nu numai de înlocuirea garniturii și a filtrului, ci și de îndepărtarea tigaii. Acest lucru este necesar pentru a verifica starea transmisiei automate, pentru a îndepărta murdăria și pentru a verifica dacă există așchii. Schimbarea uleiului de cutie de viteze la un Camry este parțial destul de simplă. Tot ce trebuie să faceți este să scurgeți lichidul vechi și să adăugați unul nou.

Rețineți că acasă nu se va putea scurge mai mult de jumătate din lichid. Când lichidul dintr-o transmisie automată a unui Camry este schimbat parțial, se formează o masă medie, potrivită pentru utilizare ulterioară. Cu toate acestea, dacă sunt detectate așchii mari de metal sau o cantitate mare din acesta, este necesar nu numai să actualizați complet consumabilele, ci și să reparați cutia, deoarece acesta este un simptom al unei defecțiuni a angrenajului.

Pe un Camry, numărul de înlocuiri parțiale ar trebui să fie de două ori mai mare decât numărul de înlocuiri complete, deoarece sunt turnați doar 2,0 litri de lichid și, în consecință, se murdărește mai repede.

Comanda de lucru

La un Camry V50 2.5 l, uleiul se schimbă în același mod ca la un Camry V40 3.5.

1. Trebuie să lucrați cu mașina Kemri așezându-l pe o suprafață orizontală care nu are pante. Cutia trebuie să fie puțin încălzită, ca în cazul unei transmisii manuale, atunci când este necesar să se efectueze o operațiune similară. Maneta de transmisie trebuie asezata in toate pozitiile una cate una, punand-o in final in regim de parcare;
2. După aceasta, trebuie să măsurați nivelul uleiului în transmisia automată, această procedură se efectuează și după schimbarea uleiului în transmisia automată Toyota. În acest scop, designul oferă o sondă specială;
3. pentru a scurge uleiul, trebuie să scoateți dopul; pregătiți un recipient în prealabil, astfel încât deșeurile să curgă acolo; rețineți că este fierbinte și va dura aproximativ 15 minute pentru a se scurge;
4. după aceasta trebuie să scoateți garnitura și să deșurubați tigaia. Piesele trebuie spălate și inspectate cu atenție. De asemenea, trebuie să deșurubați mufa magnetică, să-l spălați și să îndepărtați orice așchii, dacă există. Nu este nevoie să așteptați ca transmisia automată să se răcească înainte de a adăuga ulei nou;
5. trebuie să înlocuiți filtrul și garnitura, să puneți tigaia la loc și să o umpleți cu apă proaspătă. După aceea, trebuie să porniți mașina Camry, să lăsați unitatea de alimentare să funcționeze timp de 5-7 minute, să comutați modul de transmisie și să opriți motorul.

Schimbarea uleiului de motor este un eveniment important în viața fiecărui vehicul. Uleiul de motor îndeplinește câteva sarcini importante, inclusiv:

• Protecția motorului împotriva supraîncălzirii, precum și a componentelor acestuia împotriva uzurii accelerate.
• Prevenirea coroziunii.
• Îndepărtarea din zonele de lucru a produselor de lucru ale motorului cum ar fi așchii de metal, funingine, depozite de carbon etc.

În funcție de tipul de ulei, acesta poate conține diverși aditivi.
Acestea promovează auto-curățarea motorului, controlând în același timp vâscozitatea uleiului.

Mulți șoferi sunt interesați de când trebuie schimbat uleiul dintr-un motor Toyota Camry. Acest fluid de lucru se oxidează în timp și, în consecință, își pierde proprietățile pozitive. Fiecare șofer poate găsi frecvența schimburilor de ulei în manualul tehnic al mașinii sale. Este demn de remarcat faptul că această cifră variază pentru țările europene și CSI, așa că asigurați-vă că găsiți datele relevante în documentația pentru mașină.

Dacă din anumite motive nu ați reușit să găsiți aceste informații, atunci ar fi optim să schimbați uleiul pe Toyota Camry v40 și v50 la fiecare 10 mii de kilometri. Puteți ajunge la 15 mii, dar aceasta este o ultimă soluție. Trebuie avut în vedere că acest indicator este influențat și de mai mulți parametri precum:

• Caracteristici de funcționare a mașinii (stil de condus agresiv sau calm, șederea frecventă în ambuteiaje).
• Calitatea combustibilului folosit.
• Vârsta vehiculului.
• Condiții climatice (pe vreme caldă durata de viață a uleiului este redusă).

În unele cazuri, va trebui să înlocuiți mai des. Uzura uleiului poate fi determinată și vizual. Este necesar să încălziți mașina la temperatura de funcționare, apoi să luați o cantitate mică de ulei cu o pipetă și apoi să o aruncați pe hârtie obișnuită sau de filtru. Când este absorbit, veți vedea o pată mică care constă dintr-un cerc exterior și interior. Dacă cercul exterior este suficient de neclar și are o nuanță ușoară, atunci uleiul este în stare bună. Dacă conturul cercului exterior este clar vizibil și culoarea semnului este aproape de culoarea arderii, se recomandă înlocuirea acestuia.

Ce se întâmplă dacă nu schimbi uleiul în timp util?

Conducerea cu ulei uzat implică mai multe pericole, în special:

• Posibilă supraîncălzire a motorului. Uleiul vechi disipă căldura mult mai rău.
• Frecare crescută între componentele motorului în mișcare, rezultând o uzură accelerată.
• Protectie anticoroziva redusa.
• Acumularea de produse de ardere a combustibilului în interiorul motorului, care în cele din urmă înfundă canalele de ulei.

Toate acestea, în cel mai bun caz, vor duce la un consum de combustibil crescut și, în cel mai rău caz, la o revizie majoră a motorului.

Ulei de motor pentru Toyota Camry

După ce v-ați dat seama cât de des trebuie să completați ulei nou, apare o altă întrebare - ce fel de ulei să umpleți Toyota Camry. Răspunsul îl găsiți și în manualul tehnic al mașinii dumneavoastră străine. Uleiul de la producătorul auto garantează durată maximă de viață și siguranță pentru motor. Se recomandă utilizarea uleiurilor originale Toyota 0W20, 5W30 sau 5W40.

Singurul dezavantaj al unor astfel de produse este costul destul de ridicat. Piața oferă o gamă largă de analogi. Produsele de la Mobil 1, G-Energy, Valvoline și Lukoil vor fi o achiziție bună. Când cumpărați, asigurați-vă că acordați atenție parametrului de vâscozitate. Pentru motoarele pe benzină și diesel, este necesar să selectați uleiul corespunzător.

Producătorul recomandă utilizarea produselor sintetice sau semisintetice. Oferă o protecție mai bună a motorului la sarcini și temperaturi scăzute, practic nu lasă reziduuri pe pereții unității și, în general, prelungește durata de viață a motorului. De asemenea, uleiurile sintetice au o volatilitate mai mică decât uleiurile minerale.

Cum se schimbă uleiul la o Toyota Camry

Înainte de a face o înlocuire, trebuie să cumpărați nu numai ulei nou, ci și un filtru de ulei. Este necesar pentru a curăța uleiul de funingine și alte impurități dăunătoare. Înlocuirea filtrului de ulei Toyota Camry ar trebui făcută împreună cu schimbarea uleiului. Pe piață puteți găsi atât piese originale, cât și piese compatibile de la producători terți.

Schimbarea uleiului la o Toyota Camry include următorii pași:

În cele din urmă, porniți mașina. Asigurați-vă că nu există scurgeri nicăieri. Acum puteți schimba singur uleiul și puteți economisi bani la service auto. Procedura nu este dificilă și nu vă va dura mai mult de 20 de minute.