Consumul real de combustibil al Chevrolet Lacetti 1.6 manual. Consumul de combustibil la un Chevrolet Lacetti

Consumul de combustibil la 100 km pentru Chevrolet Lacetti este unul dintre cele mai presante subiecte pentru proprietarii acestei mașini. Și, se pare, motoarele nu sunt cele mai vechi, dar consumul este încă alarmant uneori. Tot ce spun producătorul și proprietarii despre asta, tot ce poți face cu propriile mâini pentru a reduce consumul de benzină, vom afla astăzi.

Ce arată bordul?

Normal, în funcție de cine ești. Unii oameni nu sunt prea îngrijorați de consumul de 25 de litri al Cadillac Escalade, dar categoriile de preț ale mașinilor sunt oarecum diferite. Lacetti-ul nostru provine dintr-o familie asiatică săracă, așa că ar trebui să fie obișnuit cu o dietă modestă. Părinții săi, divizia coreeană a General Motors, spun că standardele de consum de benzină pentru mașinile sedan și hatchback cu motoare de 1,4 litri de 95 de cai putere și cu transmisie manuală ar trebui să fie după cum urmează:

• consumul orasului nu trebuie să depășească 9,3 l la 100 km ;
• la conducere de-a lungul autostrăzii mașina ar trebui să fie suficientă 5,9 litri la suta ;
• 7,1 litri- acesta este un consum normal în regim mixt.

Rezultatele sondajului producătorilor

Deci care este costul?

Cu toate acestea, pe lângă aceste cifre slabe, producătorul oferă o listă detaliată a factorilor care pot afecta creșterea apetitului mașinii. Cifrele pe care le prezentăm mai jos nu au fost luate din aer, ci au fost stabilite printr-un sondaj oficial al GM. Au luat parte la ea 115 sedanuri cu diferite motoare produse până în 2013.

Iată ce spune compania despre rezultatele studiului și ce și cum afectează consumul de gaz al creierului lor:

Remorca va „înghiți” un litru în plus, nu mai puțin!

Acestea sunt statistici oficiale de la General Motors, deși mulți utilizatori dau cifre complet diferite.

Consum real de combustibil la 100 km pentru un Chevrolet Lacetti cu motor de 1,4 litri

1,4 litri. Puțin slab, prea mult consum!

De fapt, puțini proprietari de sedanuri cu motor de 1400 cmc în oraș reușesc să folosească mai puțin de 12–13 litri.

Consumul pe autostradă pentru majoritatea este în concordanță cu datele medii ale companiei - aceasta este 7-8 litri . Desigur, dacă puneți pedala pe podea și acționați constant frânele la fiecare intersecție, atunci consumul poate fi de nu mai puțin de 15–18 litri, ceea ce nu se potrivește deloc cu modestii 95 de cai putere.

Cum se reduce consumul?

Nivelul benzinei pe tabloul de bord.

Pentru a preveni ca costurile cu benzina să vă împovăreze prea mult bugetul, este suficient să mențineți motorul în stare bună, să schimbați uleiurile și consumabilele la timp și să completați cu benzină de înaltă calitate. Acest lucru este deja de înțeles - un motor nereglementat sau defect va consuma mai multă benzină în mod implicit.

Cu toate acestea, câteva sfaturi suplimentare vă vor ajuta cu siguranță să economisiți un litru sau doi de benzină scumpă. Iată-le:

1. Frana de motor . Orice motor cu injecție are așa-numitul mod de oprire. Se declanșează atunci când mașina se mișcă în treapta de viteză, dar supapa de accelerație este complet închisă. Dacă sunt îndeplinite mai multe condiții (motor încălzit la temperatura de funcționare, turație peste 1300–1500 rpm), unitatea de control electronică oprește complet alimentarea cu combustibil la injectoare și în acest moment ne mișcăm complet liber. Iată un exemplu: coborâm un deal pe un drum bun și în loc să pornim neutru și să frânăm cu frâna, lăsăm cutia de viteze în aceeași treaptă sau trecem într-o treaptă inferioară eliberând pedala de accelerație. Economisim combustibil și plăcuțe de frână. Dacă utilizați acest truc, economiile sunt garantate.
2. Benzină de înaltă calitate - Asta e bine. Dar chiar și benzina de înaltă calitate din diferite benzinării poate avea o compoziție diferită, ca să nu mai vorbim de un surogat. În acest caz, unitatea de control electronică cheltuiește timp și benzină suplimentară pentru a configura sistemul de control pentru un anumit combustibil. Concluzie - realimentând la o benzinărie, puteți economisi și câțiva litri.
3. Restul e simplu - presiunea corectă a anvelopelor , fără încărcătură suplimentară în portbagaj, senzori care funcționează, oprirea consumatorilor de energie electrică inutile de la bord și un filtru de aer curat vor ajuta, de asemenea, la economisirea mai multor litri de benzină.

Citiri cu consumul de combustibil la 100 km la bord

Studiu

Concluzii

Desigur, fiecare șofer are propriul temperament și stil de condus, propriile trasee și benzinăriile preferate, dar dacă întrebarea este despre economisirea benzinei, poate că are sens să reconsiderăm obiceiurile consacrate? Mult succes tuturor pe drumuri și călătorii economice!

Chevrolet Lacetti a văzut pentru prima dată lumina zilei în 2003. Lansat în Coreea de Sud, a înlocuit Daewoo Nubira și, datorită combinației sale excelente de preț și calitate, a arătat imediat un rating ridicat de vânzări. Design elegant, întreținere ieftină, consumul de combustibil al Chevrolet Lacetti - acestea și multe alte avantaje l-au adus pe o poziție de lider printre alte mașini din clasa C. Apropo, designerii italieni au făcut o treabă bună la exteriorul mașinii, așa că și astăzi arată destul de modern.

Modificari ale motorului Chevrolet Lacetti

Acest model este disponibil în trei stiluri de caroserie:

• sedan;
• hatchback;
• break;

Motoarele sunt disponibile în trei versiuni cu transmisie manuală și automată.

Modificare 1,4 mt

Astfel de Mașina este echipată cu un motor de 1,4 litri, cel mai mic volum al acestei linii de mașini. Cu o putere de 94 de cai putere, atinge viteze de până la 175 km/h și este echipat cu o transmisie manuală cu cinci trepte.

Consumul de combustibil la un Chevrolet Lacetti cu o capacitate a motorului de 1,4 litri este același pentru hatchback și sedan. El este de 9,3 litri la 100 km pentru ciclul urban și de 5,9 litri pentru ciclul suburban. Cea mai economică opțiune urbană îi mulțumește pe proprietari nu numai cu consumul de combustibil, ci și cu condițiile confortabile de condus.

Modificare 1,6 mt

Consumul de combustibil la un Lacetti cu motor de 1,6 litri depinde de tipul de caroserie. Motoarele de acest volum sunt echipate cu un injector și au fost produse până în 2010. Astfel de sedanuri și hatchback-uri atingeau viteze de până la 187 km/h cu o putere maximă de 109 cai putere. Mașina a fost produsă cu o transmisie manuală cu cinci trepte.

Consumul mediu de combustibil al lui Lacetti Hatchback în oraș este de 9,1 litri la 100 km, aceeași cifră pentru sedan. Dar break-ul din același ciclu urban „se învârte” deja 10,2 litri.

Modificarea 1.6 la

Asemănătoare ca putere, dar cu o transmisie automată cu 4 trepte, mașina și-a câștigat fanii prin fiabilitatea și durabilitatea sa. În ciuda faptului că transmisia automată este destul de capricioasă, mașina nu necesită întreținere frecventă. Cifrele de consum de combustibil declarate de producător sunt aceleași cu cele ale versiunii cu transmisie manuală. Consumul de combustibil al Chevrolet Lacetti pe autostradă este de 6 litri la 100 de kilometri.

Modificarea 1.8 la

Cea mai puternică versiune a mașinii are 122 de cai putere, accelerează până la 184 km/h și este echipată cu un motor pe benzină de 1,8 litri și cutie automată.

Consumul de combustibil Chevrolet la 100 km va fi mai mare pentru astfel de modele, dar rămâne același pentru toate tipurile de caroserie. Deci in in oras rezervorul de combustibil se va goli cu 9,8 litri la 100 km, iar pe autostrada consumul va fi de 6,2 l la suta.

Modificare 1,8 mt

Mașina este destinată celor care sunt obișnuiți să subjugă complet procesul de conducere. Acest Lacetti are aceleași caracteristici de putere a motorului și cifre de consum de benzină, dar, interesant, mașina cu transmisie manuală atinge viteze de până la 195 km/h.

Consum real și modalități de economisire a combustibilului

Cifrele din fabrică sunt impresionante, dar este consumul real de combustibil al Chevrolet Lacetti la 100 km?

Această valoare depinde de mulți factori. Șoferii nu pot influența factori precum ambuteiajele din oraș, temperatura aerului în timpul iernii și condițiile drumului. Dar există modalități prin care consumul de benzină al unei mașini poate fi redus semnificativ:

• Stilul de călărie. Unul dintre principalii factori care influențează consumul este experiența și abilitățile de conducere. Acest lucru este confirmat de recenzii că consumul de combustibil la un Chevrolet Lacetti (automat) este puțin mai mare decât la o mașină de aceeași putere, dar cu o transmisie manuală, unde turația motorului este controlată de un șofer experimentat.
• Este mai bine să vă alimentați mașina în același loc dovedit, deoarece cu cât este mai scăzută calitatea benzinei, cu atât este mai mare consumul acesteia.
• Presiunea scăzută a anvelopelor crește consumul de combustibil cu peste 3%, așa că este important să verificați cât mai des starea roților și să le umflați în mod regulat.
• Viteza de deplasare. Inginerii Mercedes-Benz au calculat proprietățile aerodinamice ale mașinilor și au ajuns la concluzia că Când conduceți cu o viteză mai mare de 80 km/h, rata consumului de combustibil crește brusc.
• Aparatul de aer condiționat și încălzitorul au un efect semnificativ asupra ratei de consum. Pentru a economisi combustibil, nu trebuie să porniți aceste dispozitive în mod inutil, dar este important să rețineți că ferestrele deschise creează rezistență sporită la aer și duc la un consum ridicat.
• Excesul de greutate. Nu ar trebui să purtați lucruri inutile în portbagaj pentru o lungă perioadă de timp, care adaugă greutate mașinii, deoarece accelerarea unei caroserie grele necesită mai mult combustibil. Consumul de benzină la un break Chevrolet Lacetti va crește cu 10-15% cu un portbagaj bine strâns.
• De asemenea, vizitele regulate la o stație de service vă vor ajuta să vă mențineți mașina în stare bună și să preveniți risipa inutilă de combustibil. Acest lucru vă va ajuta să apreciați unic Chevrolet Lacetti din clasa sa, combinând frumusețea, eficiența și calitatea înaltă.

Pentru piața rusă, Chevrolet Lacetti a fost produs cu motoare de 1,6 și 1,8 litri (sedan), 1,4 litri (hatchback) și 1,6 litri (break). Transmisia a fost oferită ca manuală (manuală) sau automată (automat). De aceea, consumul de carburant pentru acest model variază atât de mult la diferite niveluri de echipare.

Pentru transmisia manuala Chevrolet Lacetti 1.6 sedan, producatorul declara urmatorul consum:

Pentru transmisia manuala Chevrolet Lacetti 1.8 sedan, producatorul declara urmatorul consum:


- Ciclu combinat: 4,9 l la 100 km.

Pentru transmisia automată Chevrolet Lacetti 1.8 sedan, producătorul declară următorul consum:

- Ciclu extraurban: 7,4 l la 100 km;

Pentru Chevrolet Lacetti 1.4 cutie manuală hatchback, producătorul declară următorul consum:
- Ciclu urban: 8,2 l la 100 km;
- Ciclu extraurban: 6,0 l la 100 km;
- Ciclu combinat: 4,8 l la 100 km.

Pentru Chevrolet Lacetti 1.6 cutie manuală hatchback, producătorul declară următorul consum:
- Ciclu urban: 7,7 l la 100 km;
- Ciclu extraurban: 5,9 l la 100 km;
- Ciclu combinat: 4,9 l la 100 km.

Pentru transmisia automată Chevrolet Lacetti 1.6 hatchback, producătorul declară următorul consum:
- Ciclu urban: 9,5 l la 100 km;
- Ciclu extraurban: 6,7 l la 100 km;
- Ciclu combinat: 5,1 l la 100 km.

Pentru transmisia manuală Chevrolet Lacetti 1.8 hatchback Sport, producătorul declară următorul consum:
- Ciclu urban: 8,3 l la 100 km;
- Ciclu extraurban: 6,2 l la 100 km;
- Ciclu combinat: 4,9 l la 100 km.

Pentru break-ul Chevrolet Lacetti 1.6 cu transmisie manuală, producătorul declară următorul consum:
- Ciclu urban: 8,5 l la 100 km;
- Ciclu extraurban: 6,5 l la 100 km;
- Ciclu combinat: 5,3 l la 100 km.

Pentru transmisia automată Chevrolet Lacetti 1.8 break SX, producătorul declară următorul consum:
- Ciclu urban: 10,2 l la 100 km;
- Ciclu extraurban: 7,3 l la 100 km;
- Ciclu combinat: 5,7 l la 100 km.

Consum mare de combustibil: cum se reduce

Puteți auzi adesea următoarele recenzii pe forumuri:
- Dacă consumul în oraș cu un stil de condus moderat agresiv depășește 12 litri la 100 km, atunci este necesar să se efectueze diagnostice.
- Nu trebuie sa depasiti viteza peste 3500 rpm in treapta a 5-a, ceea ce duce si la o crestere a consumului cu 1,5-2 litri la 100 km. Există o caracteristică aici care a fost observată de proprietari: turația motorului peste 3500 rpm în orice treaptă de viteză, cu excepția 5, duce nu la o creștere, ci la o scădere a consumului. Acest lucru se datorează faptului că motorul se simte mult mai încrezător la 3500-4000 rpm decât la 2000 rpm. De fapt, Lanos-ul meu în ciclul combinat autostradă/oraș nu a consumat niciodată mai puțin de 13 litri la sută! Eu personal am verificat-o folosind chitante. În plus, nu prea folosesc aparatul de aer condiționat. Cred că este nerezonabil de mare, este uimitor cum un producător poate pretinde mult mai puțin.
- Am un motor de 1,4 litri, un break, dar de fapt consumul de combustibil este de așa natură încât parcă ar costa doi litri. Nu este inclus aer condiționat, iar iarna consumă în medie 15 litri de benzină la 100 km. La circulatia pe autostrada, uneori consumul de benzina este de aproximativ 8,4-9,2 litri de benzina 95, in general se consuma cam mult. Dar cel mai adesea călătoresc prin oraș pentru afaceri.
- Am motor 1.4, consumul de combustibil este mare, pe autostrada sunt 13 litri de benzina, adica daca mergi cu 122-135 km/h, daca dai o suta pe vitezometru iese cam 10 litri la 100 km. Spune-mi ce să fac pentru a reduce consumul?

Ce să faceți în această situație, cum să reduceți consumul de combustibil Chevrolet Lacetti? Proprietarii de mașini cu experiență recomandă să facă următoarele:
- verificati bujiile, daca sunt detectate depuneri de carbon, inlocuiti-le;
- verifica catalizatorul (neutralizator de gaz catalitic). dacă nu funcționează, înlocuiți-l;
- verifica compresia in motor;
- verifica valva de acceleratie;
- cel mai bine este să faceți o diagnosticare completă a motorului, astfel încât specialiștii centrului oficial de service auto să afle cauza acestei probleme și să ofere o soluție la problema care va reduce consumul de combustibil al Chevrolet Lacetti în cazul dvs. .

Chevrolet Lacetti este o mașină compactă de clasă C, produsă între 2002 și 2014. Familia Lacetti a inclus trei tipuri de caroserie - un hatchback cu cinci uși, un sedan cu patru uși și un break. Mașina a fost la mare căutare în spațiul post-sovietic, în special în Rusia. Astăzi modelul este produs sub marca Ravon și exclusiv într-o caroserie sedan. Mașina actualizată a primit partea din față de la Chevrolet Lacetti hatchback. Succesorul ideologic al Chevrolet Lacetti este modelul Cruze, care a intrat pe linia de asamblare în 2012.

Navigare

Motoare Chevrolet Lacetti. Consumul oficial de combustibil la 100 km.

Benzină:

• 1,4, 94 l. sec., manual, 11,6 sec până la 100 km/h, 9,8/5,7 l la 100 km
• 1,6, 109 l. Cu. manuală, 10,7 secunde până la 100 km/h, 9,2/5,9 l la 100 km
• 1,6, 109 l. sec., automată, 11,5 sec până la 100 km/h, 11,4/6,1 l la 100 km
• 1,8, 121 l. sec., manual, 9,8 sec până la 100 km/h, 9,9/5,9 l la 100 km
• 1,8, 122 l. sec., automată, 11,5 sec până la 100 km/h, 11,4/6,1 l la 100 km

Recenziile proprietarului Chevrolet Lacetti

Cu motor 1.4

• Tatyana, Novosibirsk. My Lacetti este mașina optimă pentru oraș. Era în 2005, am ales versiunea cu motor de 1.4 litri care producea 95 de cai putere. A fost suficient pentru prima mea mașină, o conduc în continuare. Dar acum puterea nu este cumva suficientă. Mi-a plăcut mașina, consumă în medie 8 litri la suta de kilometri.
• Boris, Vorkuta. O mașină versatilă care conduce și frânează excelent. Suspensia este destul de rigidă, dar datorită acesteia, rularea în viraje este minimă, iar mașina se virează foarte activ. Un fel de brichetă de oraș. Modestul de 1,4 litri nu se înțelege cu șasiul plin de viață, trebuie să-l suporti. Consum 8 litri la suta.
• Julia, Tver. Chevrolet Lacetti este prima mea mașină străină, am cumpărat-o la mijlocul anilor 2000. În versiunea de bază, cu transmisie manuală și motor pe benzină de 1,4 litri. Produce aproximativ 100 de cai și conduce bine. O mașină destul de dinamică, nu consumă mai mult de 8-9 litri/100 km.
• Constantin, Lipetsk. Am un Lacetti din 2007, cu 120 de mii de mile. Sunt avarii minime, le depanez la dealeri oficiali. Un motor pe benzină 1.4 cu manual consumă în medie 8 litri.
• De încredere, Perm. Soțul meu mi-a dat mașina, a folosit-o și apoi a păstrat-o pentru o Toyota Corolla. El încă îl conduce, iar eu conduc un Lacetti vechi. Abia aștept să-mi dea Toyota. Sunt mulțumit de Lacetti, nu mă plâng deloc, dar este mașina mea, personală. Soțul meu a vrut să-l vândă el, dar eu am insistat. O mașină cu motor 1.4 consumă 9 litri.
• Oleg, Nikolaev. Mașina este produsă în 2005, cu un motor de 1,4 litri. Puterea lui 94 nu este suficientă pe autostradă, trebuie să stoarceți gazul pe podea și să ardeți combustibil. Dimpotrivă, în oraș poți economisi bani. În general, mașina este în regulă dacă nu o conduci prea tare. În plus, această mașină nu este concepută pentru a se grăma. Consumul in ciclul urban nu este mai mare de 8-9 litri la suta, pe autostrada iese la 7-8 litri. Am varianta sedan, îmi place designul. Doar partea din față nu arată foarte bine, cam de modă veche. Ar fi mai bine dacă ar face-o imediat, ca pe Daewoo Gentra. Și mașina este în regulă, încă o conduc. Mașină de încredere, o întrețin singur ori de câte ori este posibil.
• Maxim, Pyatigorsk. Am cumpărat Lacetti în 2006, cu un motor pe benzină de 94 de cai putere. Nu este o mașină rea pentru toate ocaziile, nu m-a dezamăgit niciodată. Masina consuma in medie 8 l/100 km, iar dupa parerea mea este bine pentru o masina din aceasta clasa. Sedanul este confortabil, este suficient spațiu. Panoul frontal este plăcut de simplu, nu trebuie să te obișnuiești cu el.
• Alexey, Odesa. Mașina este din 2004, echipată cu motor 1.4 și transmisie manuală. Am varianta cea mai de bază, în oraș consumând aproximativ 8 litri la suta de benzină. Manualul schimbă excelent, chiar și motorul nu poate ține pasul cu cutia de viteze. Nu este suficientă putere, dar poți accelera până la 100 km/h în lăudabile 12 secunde dacă împingi suficient de tare.
• Oleg, Magnitogorsk. Mașina a fost un cadou de la rude, versiunea din 2004. Doar de Anul Nou 2017 au decis să-mi facă un cadou, tocmai mi-am trecut permisul. Aici am fost mulțumit. Nu contează că mașina este veche. L-am remediat și pot merge la muncă în pace. Cu un motor de 1.4 si transmisie manuala consuma in medie 8 litri la suta.
• Alexandru, Lipetsk. Îmi iubesc Lacetti, deja m-am obișnuit cu mașina în zece ani. În ciuda motorului modest de 1,4 litri, mașina este foarte dinamică în oraș. Nu consumă mai mult de 9 litri de benzină, o mașină foarte economică.

Cu motor de transmisie manuala 1.6

• Larisa, Moscova. O mașină pentru toate ocaziile, cu suspensie elastică și manevrabilitate agilă. Masina se descurca foarte bine si cutia de viteze functioneaza excelent. În plus, motorul nu ne-a dezamăgit încă, 110 cai putere ies de sub capotă așa cum ar trebui. Consum 9-10 litri.
• Margareta, Tomsk. O mașină pentru fiecare zi, nu mă săturam deloc de ea. Fiabil și rapid, cu un interior confortabil și un echilibru optim de dinamică și eficiență. Apropo, în oraș Lacetti de 1,6 litri consumă doar 10 litri.
• Vasily, Nijni Novgorod. Mi-a plăcut mașina, nu am de gând să o vând. Aceasta va fi prima mașină pentru copiii mei, acum îi învăț să conducă, le va fi mai ușor să treacă examenul de reguli de circulație. Voi spune despre mașină că este foarte ușor de învățat și nu necesită obișnuință. Frânează bine, accelerația este dinamică și lină. Un motor manual de 1,6 litri consumă 10 litri la sută.
• Tatyana, Tyumen. Am un sedan Lacetti cu patru uși. Benzina de 1,6 litri îmi este suficientă în oraș, conduc și nu mă plâng. Consum 9-10 l.
• Oleg, Dnepropetrovsk. Lacetti-ul meu, cu motor 1.6 și manual, se deplasează foarte bine prin oraș, destul de rapid și confortabil. Schimb activ de pe o bandă pe alta pot depăși mai multe mașini deodată. Lacetti are o tracțiune suficientă, în ciuda unității aparent modeste de 1,6 litri. Cel puțin pentru 110 cai putere mașina se comportă wow. În același timp, mașina este economică, în condiții urbane consumând 9-10 litri la sută. Îmi place mașina, nu am de gând să o vând încă. Întreținerea este ieftină și există multe piese de schimb disponibile. Îl poți obține la un magazin de demontare, calitatea acolo nu este rea.
• Dmitri, regiunea Nijni Novgorod. Sunt multumit de masina, am varianta de 1.6 litri cu transmisie manuala. Accelerație la sute în 11 secunde, foarte bună. După părerea mea, aceasta este una dintre cele mai rapide mașini dintre colegii săi de clasă, conform standardelor de la mijlocul anilor 2000. Nu regret deloc că am luat această versiune. O mașină cu caracter care dă plăcere în fiecare zi. Nu mănâncă mai mult de 10 litri la sută.
• Nikolay, Donețk. Mașina este minunată, costurile de operare sunt neglijabile chiar și în absența service-ului în garanție. Reparațiile le fac singur, dar nu sunt multe de făcut acolo - în principal schimbarea uleiului și a filtrelor. În ceea ce privește fiabilitatea, Lacheti poate fi probabil comparat cu mașinile japoneze. Motorul 1.6 cu transmisie manuală consumă 9-10 litri la sută.
• Elena, Penza. Frumoasa masina, bine facuta la interior si la exterior. Pare original și, din câte știu eu, designul Lacetti a fost dezvoltat într-un studio italian. Mașina este echipată cu motor 1.6 și cutie manuală, consumă aproximativ 9-11 litri, nu mai mult. Fac plinul cu 95 de benzină.

Cu motor 1.6 transmisie automată

• Serghei, Taganrog. O mașină pentru toate ocaziile, și anume pentru oraș, pentru autostradă și pentru călătorii la țară. Nu trebuie să vă faceți prea multe griji cu privire la blocajele în trafic, există o automată care merge bine cu motorul de 1,6 litri. Cu cel mai agitat condus, motorul are nevoie de aproximativ 12 litri.
• Alexey, Chelyabinsk. Laud Lacetti pentru motorul său plin de viață de 1,6 litri și transmisia automată rapidă, nici nu mă așteptam la o asemenea agilitate de la un vechi cu patru trepte. Consumul de benzină în oraș este de 10-11 litri, pe autostradă este de 8-9 litri.
• Igor, Novosibirsk. Am un Lacetti in configuratie maxima, cu motor de 1,6 litri. Motorul este foarte dinamic, în oraș consumând 12 litri cu transmisie automată. Conduc destul de repede, deoarece șasiul o permite. Motorul iubește turațiile, iar cutia de viteze este reglată pentru o conducere dinamică - schimbă rapid treptele și, în cazuri extreme, puteți trece la modul manual. În același timp, Lacetti este o mașină destul de rigidă, dar cu greu se rostogolește și se supune cu ușurință la volan. Nu este nevoie să așteptați ca roțile să se întoarcă, totul funcționează într-o clipă. Există suficient spațiu în cabină pentru patru pasageri înalți.
• Dmitri, Rostov. Sunt multumit de masina, am achizitionat-o pe piata second hand. Versiunea cu 1.6 si transmisie automata consuma in medie 10 litri. Dacă îl strângeți, vor ieși toți cei 12 litri. Cred că este prea mult pentru o mașină de acest nivel, așa că am trecut la GPL. Consumul este mare datorită transmisiei automate, deși nu există plângeri cu privire la funcționarea acesteia. În general, mi-a plăcut Lacetti, cred că exact asta ar trebui să fie o mașină de buget - confortabilă, moderat dur, bine manevrat și fiabil.
• Daniil, regiunea Vologda. O mașină universală, mulțumește cu dinamica și confortul său, ajustate pentru clasa bugetară, desigur. Consumul de benzină este de 10-11 litri, ceea ce este destul de bun pentru un motor de 1,6 litri cu transmisie automată.
• Nikolay, regiunea Krasnodar. Am cumpărat mașina pentru a o folosi ca taxi și o conduc și astăzi. Kilometrajul este acum 110 mii, nu există defecțiuni tehnice sau alte probleme ca atare. Totul merge perfect, sunt foarte fericit. Motorul 1.6 și transmisia automată funcționează împreună, totul este așa cum trebuie. Încerc să țin 10 litri la sută.
• Marina, Irkutsk. Chevrolet Lacetti este o mașină fără compromis atunci când este luată în considerare printre concurenții săi. Renault Logan (primul) nu este rivalul lui, nici Lada Kalina. Cred că mașina este încă relevantă, așa că nu mă grăbesc să vând. Faptul că este modern este confirmat de Daewoo Gentra reproiectat. Deci putem spune că Lacetti este încă la vânzare. Masina mea consuma in medie 10 litri la suta. Sub capotă se află un motor de 110 cai putere și o transmisie automată.
• Andrei, Ekaterinoslavl. Sunt la fel de multumit de masina ca un elefant, am gasit-o pe piata secundara in stare excelenta. Mașina conduce rapid și este foarte confortabil în oraș datorită transmisiei automate. Conduc încet, nu am unde să mă grăbesc. Unitatea de 1,6 litri consumă 11 litri.

Cu motor de transmisie manuala 1.8

• Vladimir, Moscova. Mi-am cumpărat un Lacetti în configurația top-end, cu motor de 1,8 litri. Inițial am plănuit o versiune cu transmisie automată, dar aceasta nu era disponibilă. Până la urmă, am comandat o mașină cu transmisie manuală și nu am regretat. Dimpotrivă, este foarte bine că atunci nu exista mitralieră. O mașină foarte economică și rapidă, cu accelerație la sute în 10 secunde. Mecanica dezvăluie perfect potențialul motorului, care produce o putere acceptabilă de 122. Din punct de vedere al dinamicii, mașina este comparabilă cu o Lada Vesta de 1,8 litri, prietenul meu are una. Și, în general, mașinile sunt foarte asemănătoare ca manevrabilitate și confort. Consum de benzina 11 litri.
• Yaroslav, Tambov. Cu siguranță această mașină este încă relevantă, dar acum pe piața suportată. Am un Lacetti 2008 de top, cu transmisie automată și motor de 122 de cai putere. Masina este in regula, se strica din cauza unor lucruri mici, nimic. Consumul este de 10 litri la suta în medie.
• Kirill, Petrozavodsk. O mașină normală pentru bani, Lacetti a fost la un moment dat una dintre cele mai accesibile din clasa sa. Motorul de 1,8 litri este puternic și bine reglat pentru a funcționa cu o transmisie manuală. Puteți accelera până la 220 km/h când coborâți un munte. Aparatul consumă în medie 11 litri.
• Stanislav, Buriatia. Lacetti este satisfăcător în majoritatea privințelor, singurul negativ pentru condițiile rusești este suspensia dură, din cauza căreia se simte fiecare denivelare și groapă. Dar mașina se descurcă bine și nu se rostogolește. Motorul 1.8 cu transmisie automată consumă 11 litri.
• Larisa, Novosibirsk. Sunt mulțumit de mașină, aceasta este prima mea mașină. Am cumpărat Lacetti în 2007, în prezent kilometrajul este de 122 mii km. O mașină rapidă și economică, nu consumă mai mult de 12 litri în timpul celui mai dinamic condus. Am renovat interiorul, l-am curățat chimic și am instalat izolare fonică suplimentară. Cabina a devenit mai silențioasă și mai confortabilă, chiar și la viteze care depășesc 100 km/h.
• Ekaterina, Magnitogorsk. Chevrolet Lacetti este una dintre cele mai bune mașini pe care le-am avut vreodată. Toate aceste bazine, Volgas și Lanos nu pot fi comparate cu Lacetti, care dă impresia unei mașini ca dintr-o nouă eră. Dinamica decentă și finețe, manevrabilitate bună. Consumul de benzină la sută este de 10-12 litri, sub capotă este un motor de 1,8 litri cu o capacitate de 122 de cai putere, funcționează cu o transmisie manuală.

Cu motor 1.8 transmisie automată

• Maxim, Krivoy Rog. Masina isi merita banii, am o versiune cu un motor rar de 1,8 litri. Îmi amintesc că am așteptat comanda o lună întreagă. Dar apoi am fost atât de copleșit de fericire încât a trebuit să depun un raport de accident. Mașina a avut noroc Lacetti a scăpat cu lovituri. Ciocnire laterală la o intersecție, nimeni nu a fost rănit, totul s-a întâmplat în pas de melc. După acest incident, conduc cu mai multă atenție și mai lejer. Deși motorul de 1,8 litri este capabil de multe. Consumul de benzină este în medie de 11 litri la sută.
• Dmitri, Lipetsk. Sunt mulțumit de mașină, cred că nu vei găsi o mașină mai bună la banii aia. Am o versiune de 1.8 litri cu transmisie automată care produce 122 de cai putere. La fel ca Lada Vesta, este păcat că nu există nicio modalitate de comparare. Dar, conform datelor din pașapoarte, mașinile sunt apropiate ca dinamică. Acum sunt 130 de mii de km pe odometru. Consum minim 10 litri/100 km. Fiabilitatea este încă în regulă, dar asta e tot deocamdată. Inca varsta. Se pare că a venit momentul să mă despart de rândunica mea, plănuiesc să-mi cumpăr o Toyota Corolla, mai am ceva de făcut și este în geantă.
• Alexandru, Kursk. A fost o mașină grozavă până a fost totalizată. Puternic, în oraș s-a sprijinit pe el cum trebuie. Acesta este motivul, îmi place doar să conduc repede. Ei bine, am calculat greșit o dată și am avut un accident frontal. Nu poate fi restaurat. Mi-am recunoscut vina, nu am nimic de pierdut, oricum masina e gunoi. Lacetti a stat la mine aproape zece ani, cu motor 1.8 și cutie automată a consumat 10 l/100 km.
• Olga, regiunea Nijni Novgorod. Lacetti este o mașină necesară, o mașină de acest nivel va fi utilă peste tot - la serviciu și în familie. Mașina are un potențial ridicat, o mașină foarte dinamică și confortabilă. Consumă 11 litri de benzină cu transmisie automată.
• Nikita, Arhangelsk. Lacetti m-a servit de 12 ani și încă funcționează bine. Nevoile de capital, motorul și transmisia acţionează. Dar poți conduce - îl folosesc la dacha, în scopuri economice, ca să zic așa. Motorul 1.8 pe benzină consumă 11 litri.
• Igor, Novosibirsk. O mașină destul de dură, nu prea potrivită pentru drumurile noastre. Dar se descurcă excelent, la nivelul mai multor mașini europene de top. Îmi amintesc că în a doua jumătate a anilor 2000, acest Chevrolet era cea mai populară mașină din clasa sa pe piața rusă. Am un model din 2008. Rândunica mea are deja zece ani, dar arată ca nouă. Îl fac întreținere regulat la centrul de service Chevrolet. Cumpar doar piese de schimb originale, totul este de top. Fiabilitatea este în regulă, se poate spune că mașina durează secole. Nu voi vinde pana nu ma satur de el. Asta înseamnă niciodată. Mașina este echipată cu un motor de 1,8 litri, cu transmisie automată consumă 10-11 litri.