Zona de acoperire a semnului 3.20. Depășirea este interzisă - amendă pentru încălcarea semnului

Drumul a fost, este și rămâne întotdeauna unul dintre cele mai periculoase locuri. În fiecare an este nevoie de mii de vieți umane: viteză mare, nerespectare a regulilor, factor uman. Depășirea este una dintre cele mai dificile și periculoase manevre de pe drum. Și depășirea sub semnul „Fără depășire” este de două ori periculoasă.

Introducere

Mulți șoferi sunt familiarizați cu o situație de trafic în care, după o depășire aparent reușită, are loc un val de baston în dungi și o cerere de oprire la marginea drumului. Ce fel de gânduri rele zboară prin capul șoferului în acest moment! Din păcate, nu toată lumea înțelege la ce să se aștepte pentru încălcarea semnului „Depășire”. Care este lucrul corect de făcut în această situație dificilă și este posibil să scapi de ea? Să ne dăm seama.

Nici un semn de depășire

Acest semn este numerotat 3,20 în reguli și este unul dintre cele mai importante. Nu e de mirare că aparține categoriei de indicatoare rutiere de interdicție. Alegerea locației sale de instalare este determinată de diverse pericole pentru șofer asociate cu vizibilitatea slabă din cauza terenului sau virajele strânse cu vizibilitate slabă. Acest indicator indică șoferilor că această porțiune de drum este extrem de periculoasă și depășirea pe ea este extrem de riscantă.

Regulile de circulație spun în alb și negru că interzice șoferilor să depășească toate vehiculele (denumite în continuare vehicule), cu unele excepții minore de la reguli. Și anume: este permisă depășirea vehiculelor cu mișcare lentă (structural nu poate depăși 30 km/h), diverse trăsuri trase de cai, mopede cu două roți, scutere și motociclete fără remorcă laterală și, bineînțeles, bicicliști (atât singuri, cât și de grup). ). Acest semn pe drumurile publice este adesea duplicat cu o linie de marcare solidă. Este permis să fie utilizat împreună cu plăcile suplimentare 8.5.4-8.5.7 și 8.2.1. La efectuarea lucrărilor de reparații pe carosabil, indicatorul „Depășirea este interzisă” are statut temporar. În acest caz, se face pe un fond galben.

Zona de operare a semnului „Fără depășire”.

La fel ca majoritatea indicatoarelor rutiere nu numai în Rusia, ci și în alte țări, acest semn are propria sa zonă de acoperire. Din regulamentul numit Regulamentul de circulație al Federației Ruse, ne este clar că acest semn rutier este valabil:

• De la locul unde se află până la prima răscruce, iar în lipsa ei - până la capătul satului. In afara zonei populate este completata cu indicatoare si placi.
• Poate fi limitat de un semn suplimentar 8.2.1 care indică întinderea zonei de restricție.
• Se termină în locul unde este instalat indicatorul 3.21, care indică sfârșitul zonei de restricție de depășire. Cu toate acestea, nu o permite, ci doar indică faptul că semnul și-a pierdut forța.
• Semnul rutier 3.31 elimină toate interdicțiile introduse anterior, prin urmare, anulează efectul semnului 3.20. La fel ca 3.21, nu permite depășiri.

După cum puteți vedea, zona de acoperire a semnului „Fără depășire” are limite clar definite.

Care va fi pedeapsa

Care va fi amenda? Sub semnul „Fără depășire”, există diferite opțiuni pentru marcajele rutiere (sau absența completă a acestuia). În consecință, pedeapsa poate fi diferită. Să ne uităm la câteva opțiuni principale:

1. Conducerea unei mașini în traficul din sens opus, contrar cerințelor indicatoarelor și marcajelor rutiere.

Această neglijare a regulilor de circulație este pedepsită în conformitate cu partea 4, 12.15 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse și variază de la 5.000 de ruble până la privarea permisului de conducere prin instanță pentru 4-6 luni. Pentru a doua astfel de încălcare se prevede închisoare de 1 an. Trebuie amintit că, dacă o încălcare este înregistrată de camere, va fi emisă o amendă de 5.000 de ruble. Aceasta este una dintre cele mai grave încălcări rutiere. Cu acest articol, polițiștii rutieri îi sperie pe șoferi atunci când comit o abatere administrativă mai puțin semnificativă.

2. Vehiculul ocolește obstacolul pe banda din sens opus, dacă este posibil să ocolească pe dreapta.

Acest lucru este posibil atunci când are loc un accident pe drum, are loc un accident, suprafața drumului nu vă permite să vă deplasați drept și așa mai departe. Deși este posibil să vă deplasați în orice direcție și să nu conduceți în traficul din sens opus. Dar șoferii se grăbesc, motiv pentru care încalcă semnul „Fără depășire”. Care este pedeapsa pentru asta? Nu atât de mare - de la 1000 la 1500 de ruble, conform părții 3, 12.15 din Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse.

3. Nerespectarea de către conducătorii auto a semnelor sau marcajelor.

Acest lucru este posibil atunci când, în prezența semnului 3.20, nu există marcaje (de exemplu, la locul lucrărilor de reparații pe drum), iar lățimea drumului este destul de mare. Șoferii, care fac o depășire aparent sigură, care se află în limitele regulilor de circulație, se deplasează la mijloc. Amenda pentru o astfel de încălcare este destul de umană - conform părții 1, 12.16 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse, contravenientul se confruntă cu doar 500 de ruble, dar este, de asemenea, posibil să emită un avertisment.

Situații reale de trafic

Să ne imaginăm că conduci pe un drum cu două benzi, iar un camion greu circulă în fața ta cu viteză redusă, blocându-ți vederea și ascunzând semnele rutiere. Există marcaje intermitente în stânga ta. Aprinderea semnalizatorului, schimbarea benzilor în trafic din sens opus, începerea depășirii - și apoi cea intermitentă se transformă ca prin minune într-una continuă. Și puțin mai departe, vitejii polițiști flutură bagheta și vă invită la dialog. Este aceasta o situație familiară? Din păcate, nu există o ieșire nedureroasă din asta. Este rar ca un inspector să se întâlnească la jumătatea drumului și să se limiteze la un avertisment. De obicei, acest lucru va duce la o amendă de 5.000 de ruble, la fel ca și pentru conducerea în traficul din sens opus.

Sau o altă opțiune: un drum cu două benzi cu o bandă intermitentă care separă traficul din sens opus. Același camion greu, ascunzând un semn care avertizează că a început semnul „Fără depășire” și a început depășirea sub acesta. Aceiași inspectori de poliție rutieră, ca întotdeauna, s-au trezit inoportun în acest loc și la această oră. Este imposibil să dovedești nimic, deoarece conform regulilor de circulație, semnele rutiere sunt mai importante decât marcajele, iar la depășire era necesar să te bazezi pe semn, și nu pe linia întreruptă. Și faptul că nu l-ai văzut, atunci cine este de vină pentru asta?

O situație de trafic controversată frecvent este depășirea sub un semn temporar „Depășirea interzisă” pe o porțiune de drum în reparație unde nu există marcaje. Inspectorii, profitând de poziția lor și de faptul că majoritatea șoferilor le este frică de ei, impun o penalizare corespunzătoare la depășiri. La urma urmei, amenda pentru „traficul care se apropie” nu este mică - 5.000 de ruble sau chiar privarea de permis de conducere timp de 4-6 luni. Dar în fiecare dintre situațiile descrise, este posibil, dacă nu pentru a evita complet pedeapsa, să o reducem semnificativ.

Când a fost oprit de inspectorul de poliție rutieră

Așadar, un polițist rutier te-a oprit pentru că ai ignorat semnul 3.20 și te-a amenințat cu o amendă de 5.000 de ruble sau cu privarea permisului de conducere prin instanță. Primul lucru pe care trebuie să-l faci este să te calmezi și să analizezi totul cu atenție. Poate că există modalități de a atenua pedeapsa. Primul lucru de făcut este să încercați să găsiți un obstacol pe carosabil. Poate fi o gaură, un băț sau o creangă de copac, o piatră mare sau o mașină care stă pe lampa de avertizare de urgență. Orice, atâta timp cât se încadrează în definiția „obstacol”. Pentru această încălcare, va fi emisă o amendă de 1000-1500 de ruble.

O altă opțiune de a protesta împotriva încălcării dvs. este un semn care nu este instalat în conformitate cu GOST. În acest caz, nu are forță, iar o astfel de încălcare nu poate fi pedepsită. Ce necesită GOST 52289-2004:

• Pe drumurile de acces rutier care au două sau mai multe benzi de circulație într-un sens, semnul „Depășirea este interzisă” trebuie să fie duplicat pe banda despărțitoare sau pe partea stângă a drumului dacă nu există bandă despărțitoare. Merită să vă asigurați că această clauză nu a fost încălcată, altfel trebuie să semnalați acest lucru polițistului rutier. El, la rândul său, este obligat să înregistreze discrepanța dintre semne sau marcaje într-un jurnal special și să o transfere la locul de muncă. De acolo, informațiile trebuie să ajungă la serviciul rutier pentru a elimina deficiența.
• De la semn la sol în afara zonelor populate ar trebui să existe 1,5-3 m, în zonele populate - 2-4 m Semnele sunt adesea instalate cu încălcări grave. Acest lucru este valabil mai ales în timpul lucrărilor rutiere, unde semnele sunt amplasate pe un catarg, dar aproape aproape de sol. Merită să măsurați înălțimea instalației în prezența martorilor sau să faceți o fotografie sau un videoclip cu măsurarea care se face.

• Semnul este ascuns de copaci și tufișuri, de diverse structuri, de alte obiecte care interferează cu vederea sau este suflat de vânt. Potrivit GOST, trebuie să fie vizibil de la o distanță de 100 m Dacă nu este vizibil, solicitați anularea rezoluției. Cu toate acestea, ar fi util să faceți o fotografie a faptului că semnul este ascuns șoferilor. Se întâmplă adesea ca fără aceste fotografii să apară altele, în care este clar că semnul era vizibil și perfect lizibil.
• GOST reglementează, de asemenea, ordinea de plasare. Primul vin avertismentele, ordinele, instrucțiunile speciale și, în final, interdicțiile. Nerespectarea acestei ordini de plasare permite șoferului să evite pedeapsa, deoarece un semn instalat care nu este în conformitate cu GOST este invalid. În același timp, este reglementat și numărul de semne de pe un catarg.

Dacă există cel puțin un element din această listă, atunci nu puteți fi pedepsit pentru depășire sub semnul rutier „Fără depășire”. Adevărat, cel mai probabil va trebui să vă dovediți nevinovăția în instanță. Aici sunt utile dovezile colectate anterior.

În ce cazuri, conform regulilor de circulație, nu va exista nicio pedeapsă

Nu mulți șoferi știu că există excepții de la regulile de circulație, prin urmare, inspectorii nu au niciun temei legal pentru a pedepsi șoferul pentru o astfel de depășire. Acestea sunt excepții precum depășirea:

• Vehicule cu mișcare lentă. Trebuie sa aiba semnul corespunzator cu bordura galbena), in caz contrar, chiar daca viteza sa este sub 30 km/h, nu este incet, iar inspectorul are dreptul sa iti puna amenda.
• Călăreți ecvestre sau singuri.
• Toate tipurile de mopede, scutere, motociclete și alte autovehicule cu două roți. Desigur, cu condiția să se deplaseze fără remorcă laterală.
• Bicicliști singuri sau grupuri de aceștia.

Chiar și atunci când depășiți aceste vehicule sub un semn și o linie continuă, nu puteți fi tras la răspundere pentru încălcarea lor, deoarece nu este așa.

Iată cinci sfaturi utile care vă vor ajuta să evitați pedeapsa și să nu aflați care va fi amenda pentru un semn rutier „Fără depășire”:

• Necesitatea, siguranța și posibilele consecințe ale efectuării acestei manevre trebuie cântărite cu atenție.
• Dacă depășiți sub semnul „Fără depășire” și sunteți oprit de un ofițer de poliție, nu trebuie să vă panicați și să fiți provocat de el.
• Când sunteți oprit de un inspector, ar trebui să faceți o fotografie a situației rutiere, pentru ca mai târziu să fie dovezi ale cuvintelor dumneavoastră.
• Asigurați-vă că insistați asupra elaborării unui protocol. Spuneți că veți contesta cu siguranță în instanță.
• Și, desigur, trebuie să știți și să vă amintiți să respectați regulile de circulație.

Concluzie

După cum puteți vedea, acest indicator rutier este plin de câteva caracteristici, capcane ascunse și pericole. O încălcare poate fi interpretată ca conducere în traficul din sens opus (cu toate consecințele) sau ca un simplu avertisment pentru nerespectarea semnelor și marcajelor. În orice caz, ar trebui să te gândești bine înainte de a depăși. Nu degeaba acest semn este instalat în locuri în care vizibilitatea este limitată și depășirea este pur și simplu periculoasă. Drumul nu iartă oamenii pentru neatenția și atitudinea lor indiferentă în regulile de comportament pe care le dictează. Înainte de a face ceva, gândește-te la familia ta, pentru că ei te așteaptă acasă. Mult succes pe drumuri!

Respectarea regulilor de siguranță nu este doar o cerință a agențiilor de aplicare a legii, ci și o necesitate importantă pentru asigurarea siguranței rutiere. Dacă acest lucru nu se face, există o amenințare reală pentru utilizatorii drumurilor, motiv pentru care aceștia sunt instalați pe autostrăzi. Deosebit de remarcat este semnul „Fără depășire”, care este un semn de interdicție pentru care nerespectarea va duce la o amendă.

Ce înseamnă și unde funcționează?

Conform reglementărilor stradale, acest indicator este codificat 3.20. Cel mai adesea poate fi observată între mai multe zone populate. Este necesar să se prevină apariția unei situații periculoase pe o autostradă cu accidente frecvente sau marcaje complexe. Reglementările de circulație reglementează astfel de zone, instituind interdicția de depășire, acolo unde se află zona de operare a acestui indicator. Dacă neglijezi această regulă în 2016, poți câștiga o amendă.

Orice transport este supus unor restricții și trebuie să respecte cerințele acestora. Semnul este distribuit în zone în care poate exista pericolul unui accident rutier între mașinile care se deplasează în sens opus sau în același sens. Acest lucru este necesar și atunci când vizibilitatea traseului este limitată din motive naturale sau artificiale. Semnul arată ca un cerc încadrat de un cerc roșu, cu două mașini: roșu și negru.

Zona semnului „Fără depășire” în sine este limitată. Adesea, lungimea acțiunii sale este indicată pe indicatorul însuși. Traseul poate indica în plus ridicarea interdicției de depășire sau poate prezenta un grafic standardizat sub indicele 3.31. De asemenea, șoferul poate relua depășirea dacă intră în altă zonă populată sau părăsește autostrada. Acest lucru este prevăzut în regulamentul de circulație pe anul 2016, care indică și amenda sub formă de pedeapsă și cuantumul acesteia.

Caracteristici ale sensului

Pentru ca o zonă să fie activă, trebuie să se potrivească cu una dintre descrieri. Adică, atunci când se schimbă direcția traseului sau se depășește o potecă interzisă, depășirea se poate face complet în condiții legale. Puteți vedea adesea semnul 3.21, care înfățișează mai multe mașini în alb și negru, suprapuse cu dungi negre. Acesta marcheaza sfarsitul zonei interzise de depasire si este obligatoriu se poate depasi dupa ea si nu se aplica amenda prevazuta in 2016; Motivul pentru aceasta este zona cu pericol minim.

Responsabilitate administrativă

Deoarece semnele de interdicție sunt obligatorii, încălcarea acestora va duce la amendă. Acest lucru este prevăzut în Regulamentul de circulație rutieră din 2016. Răspunderea administrativă pentru încălcarea acțiunilor poate varia în mărime, în funcție de situația specifică. De regulă, este stabilit sub forma unei amenzi de 5.000 de ruble pentru 2016.

În cazuri speciale, infractorul poate fi privat de dreptul de a conduce pe o perioadă de 4-6 luni. Este important să înțelegeți că, indiferent de tipul de încălcare a semnului „Fără depășire” și de locația acestui semn, dacă îl remediați pentru a doua oară, vă puteți pierde deja drepturile în 2016 pentru 12 luni întregi.

Evitați întreruperile

Poate fi efectuată în anumite situații. Sunt prevăzute în regulile de circulație din 2016 și vă permit să depășiți mașini chiar și în prezența unui semn de interdicție. Acest lucru este important de știut pentru a nu primi o amendă injustă:

• puteți depăși vehicule cu mișcare lentă;
• interdicția de a depăși autovehicule sau vehicule similare cu două roți nu se aplică;
• poți depăși căruțe trase de cai sau vehicule trase de cai.

Pentru a identifica vehiculele cu mișcare lentă, este instalat un semn sub forma unui triunghi roșu cu un contur galben. Este instalat într-un loc vizibil și uneori vopsit cu vopsea fluorescentă, astfel încât șoferul să nu-l rateze noaptea. Aceasta nu este o cerință goală, deoarece pe drumurile foarte aglomerate și pe tronsoane nestandardizate riscul de accidente crește, motiv pentru care se aplică o amendă mare.

Excepții speciale

Desigur, există situații în care o persoană va depăși un vehicul în zona de acoperire a semnului de limită 3.20 dacă acesta se deplasează cu o viteză de 30 km/h. Pentru aceasta nu se va aplica o amendă, deoarece șoferul are dreptul de a depăși în acest fel. Dacă o mașină cu mișcare lentă are un semn de avertizare, aceasta nu poate fi depășită, așa cum este indicat de regulile pentru 2016. În același mod, puteți depăși o motocicletă dacă aceasta se deplasează cu o viteză nu mai mare de 30 km/h.

Această situație devine subiectul dese controverse atunci când o mașină depășește o mașină care circulă încet abia în acel moment. De exemplu, un tractor este capabil să dezvolte o viteză destul de mare și se mișcă încet doar în acest moment. Pentru astfel de acțiuni, stabilite pentru 2016.

Interdicție temporară de circulație

Sfera de aplicare a semnului „Fără depășire” poate fi temporară. Această varietate se numește 3.20V. Indicatorul diferă doar prin fundalul său galben, altfel repetând proba originală. Este obligatoriu și devine prioritar chiar și în cazurile în care în apropiere sunt instalate alte indicatoare. Situația este similară cu marcajele de timp, care se stabilesc pe durata lucrării.

În locurile de pe traseu unde există un semn „Fără depășire”, trebuie să studiați cu atenție situația. Este important de înțeles că zona de circulație poate să nu aibă interdicție obligatorie de depășire. Dacă vehiculul din față se mișcă încet, îl puteți ocoli. Este mai bine să te gândești de două ori la asta pentru a evita comiterea unei infracțiuni. Dacă o astfel de situație nu poate fi evitată și există riscul de a primi o amendă, vă puteți proteja drepturile cu articolul 12.15, care ia în considerare toate nuanțele utilizării acestui indicator.

Atunci când unui șofer i se interzice depășirea unui vehicul, acest lucru se face pentru a-i asigura siguranța. Traficul pe astfel de drumuri este adesea destul de complex, ceea ce necesită o reglementare suplimentară. Este important să respecți acest lucru, dar este și necesar să înțelegem și excepțiile de la reguli pentru a nu cădea în capcana trucurilor agențiilor de drept.

Statisticile accidentelor rutiere spun că încălcarea regulilor de depășire nu este cauza principală și nu prioritară a accidentelor pe drumurile rusești. Desigur, așa este, dacă luăm în considerare diversele „biserici” mici și nesemnificative ale mașinilor atunci când schimbăm benzile de la bandă la alta. Dar aceasta este o manifestare negativă a statisticilor. Dar atunci când se analizează mortalitatea pe drumurile rusești, încălcarea regulilor de depășire în siguranță crește abrupt în „Tabelul de ranguri” neoficial. Tocmai ca cauza acestei mortalități.

Într-o coliziune frontală (și asta se întâmplă cel mai des în accidentele de depășire), vitezele mașinilor (mai precis, energiile lor cinetice) se adună la o sumă matematică. De aici și consecințele teribile, mortalitatea și imposibilitatea restabilirii transportului după un accident.

1. De la locul de instalare până la cea mai apropiată intersecție, iar într-o zonă populată, dacă nu există intersecție, până la capătul zonei populate. Sfârșitul așezării trebuie să fie marcat cu un semn corespunzător. Adică, în afara zonei populate, aria de acoperire a semnului este până la cea mai apropiată intersecție, care este indicată de semn, sau începutul sau sfârșitul zonei populate.

2. Efectul indicatorului nu se întrerupe la punctele de ieșire din zone adiacente drumului și la intersecțiile (intersecțiile) cu drumuri de câmp, forestiere și alte drumuri secundare, în fața cărora nu sunt instalate indicatoarele corespunzătoare 2.3.2-2.3. 7

3. Aria de acoperire poate fi limitată la tab. 8.2.1 „Zona de operare”. Dacă sub semnul „Depășirea este interzisă” este atașat un semn 8.2.1, atunci semnul este valabil pentru numărul de metri indicat pe indicator.

4. Până la semnul 3.21 „Sfârșitul zonei de interzicere a depășirilor”. Semnul 3.2.1 indică faptul că semnul „Fără depășire” a expirat și puteți depăși, cu condiția să nu existe marcaje continue.

5. Până la semnul 3.31 „Sfârșitul zonei de restricții”. Semnul 3.31 indică ridicarea tuturor restricțiilor introduse anterior, adică limitele de viteză, limitele de oprire/parcare și restricțiile de depășire.

Semnal rutier 3.31

Este posibil să se depășească dacă semnul „Fără depășire” este combinat cu marcaje intermitente? Potrivit GOST, marcajele continue sunt aplicate imediat după semn, iar după expirarea semnului, ar trebui să înceapă o linie întreruptă. Dar dacă există o linie întreruptă în zona de acoperire a semnului, atunci depășirea este interzisă, deoarece conform regulilor de circulație, semnele au prioritate față de marcaje.

De asemenea, un semn temporar „Fără depășire” (un semn pe fond galben) are prioritate față de un semn permanent. Adică, dacă există un indicator permanent 3.2.1 „Sfârșitul zonei de interzicere a depășirii”, iar după 5 metri apare un semn temporar galben „Depășirea este interzisă”, atunci semnul temporar va avea prioritate.

Este important să știi ce este depășirea?

Deci, calificarea pentru depășire afirmă că aceasta este considerată a fi înaintarea unui vehicul, care este asociată cu conducerea pe „banda care vine din sens opus” (banda care vine din sens opus sau pe partea laterală a carosabilului care este destinată „traficului din sens invers”). Cu alte cuvinte, dacă șoferul nu încearcă să intre pe banda din sens opus pentru a merge înainte, atunci nu efectuează o manevră de depășire. Aceasta înseamnă că nu încalcă cerințele semnului „Depășire”.

De ce vă poate fi retras permisul la depășire în zona acoperită de indicator?

Toate acestea, desigur, sunt adevărate, dar inspectorii poliției rutiere încearcă de foarte multe ori să impună șoferului părerea că a încălcat regulile de circulație prin depășire acolo unde acest lucru este inacceptabil. Cel mai adesea, în zona acoperită de semnul „Fără depășire”.

Falsificare polițist rutier nr. 1. „Depășire” fără a intra pe banda din sens opus

Destul de des, șoferul trece înaintea adversarului care se deplasează înainte fără a părăsi direcția de mers. Adică fără a intra în traficul din sens opus. Schimbă banda pe următoarea și trece înaintea altei mașini.

Apropo, să spunem că până în 2010, o astfel de manevră se numea depășire. Dar acum acest lucru a încetat să mai fie așa. Și polițiștii rutieri știu asta (dacă nu știu, alungă-i!). Ei știu, dar încearcă să „înșele” un șofer ignorant sau pur și simplu să falsifice o încălcare și să primească mită pentru aceasta! Deși nu poate exista nicio încălcare, nicio pedeapsă (și prin urmare!) aici.

Depășire fără a intra pe banda din sens opus

Falsificare polițist rutier nr. 2. „Depășire” pe dreapta

Hai să râdem de acei șoferi „maniști” care s-au îndrăgostit de acest truc al polițiștilor rutieri fără scrupule. Depășirea pe dreapta nu mai există de mult. Din 2010! Pentru că depășirea (cum am observat deja de mai multe ori!) este o manevră care implică conducerea în traficul din sens opus. Cum trebuie să te descurci când conduci pe dreapta, astfel încât, în timp ce te deplasezi spre dreapta mașinii, să reușești să mergi pe banda din sens opus?!!

Falsificare polițist rutier nr. 3. „Depășire”

Să admitem imediat că există o încălcare atunci când conduceți pe marginea drumului. Și există o sancțiune. Pentru că nu poți face asta. „Obocechnikul” trebuie să plătească o amendă de 1,5 mii de ruble (dacă este prins, desigur, trăim în Rusia!).

Dar să fii amendat cu 5 „ruble” sau închis pentru o perioadă de 4-6 luni (sau din nou 1 an) înseamnă fărădelege polițistă (mai precis, poliția rutieră)! Să aplicăm formula năucită: fără supărare - fără pedeapsă!

Depășirea unui vehicul pe marginea drumului poate costa proprietarul mașinii 1,5 mii de ruble

Falsificare polițistă rutieră Nr. 4. „Depășirea” obstacolelor

Situație tipică: există un semn „Depășirea este interzisă” de regulă, există un semn pe carosabil. În față se află un vehicul defect sau un fel de obstacol (juniuri întinse pe drum).

Șoferul ocolește obstacol și dă de un polițist de trafic contrafăcut, care începe imediat să-l înșele pe bietul tip fără bani (dacă nu este sfârșitul lunii). Sau „pentru consemnare” (dacă este sfârșitul lunii, iar polițiștii rutieri trebuie să „facă un plan”).

Și șoferul nu a încălcat regulile de depășire. Da, ar trebui să fie pedepsit pentru încălcarea regulilor de ocolire (o amendă de 1,5 este maxim!), dar nu 5.000 de ruble sau închisoare pentru notoriile 4-6 luni.

Cea mai importantă falsificare a poliției rutiere este numărul 5!

Cea mai comună falsificare pe care o predică vitejii polițiști ruși ruși în munca lor este pedeapsa pentru depășirea în zona de acoperire a semnului „Depășirea este interzisă”. O chestiune foarte subtilă: tocmai pentru finalizarea depășirii începute anterior. Să aflăm!

Cea introductivă este aceasta: Ai început să depășești în zona permisă. Nu există niciun semn „Depășire interzisă”, linia orizontală de marcare este „singura întreruptă” (opțiunea 1.5). Conduceți calm pe banda din sens opus pentru a o depăși. Nimic nu prevestește probleme, dar aici... te poți confrunta cu o grămadă de circumstanțe.

Prima împrejurare. Un șir lung de camioane se deplasează în paralel în direcția ta și, depășindu-le, te întorci pe banda deja în zona în care a început să funcționeze semnul „Depășirea este interzisă” și chiar (de exemplu, 1.1).

A doua circumstanță. „Intermitent” s-a terminat cumva prea repede, „intermitent lung” a clipit (1.6) și a început „continuu”. Nu am reușit să ne întoarcem la timp pe banda noastră!

A treia circumstanță. Mașina pe care o depășești este condusă de un șofer căruia nu i-a plăcut manevra ta. El crește viteza (apropo, încălcând regulile de circulație) și nu vă permite să finalizați manevra la timp - în zona permisă.

Video: Începutul depășirii este intermitent, sfârșitul manevrei este solid

Deci, există multe motive, dar rezultatul este același: vă deplasați pe banda din sens opus deja în zona de acoperire a semnului „Fără depășire”. Polițiștii rutieri încep să te înșele pentru o amendă sau privare de 5.000 de ruble.

Întrebați de ce „divorț”? La urma urmei, a existat o încălcare? Voi încerca să nu fiu de acord cu tine. Nu a existat nicio încălcare a regulilor de depășire. Adică a avut loc o încălcare, dar nu a regulilor de depășire, ci a regulilor de poziționare a vehiculului pe carosabil, care se pedepsește - maxim! – 1,5 mii amendă. Și poți lupta pentru 500 de ruble. Sau poate încercați să argumentați pentru lipsa pedepsei!

Nu-ți vine să crezi?!! Iată argumentul meu!

Să analizăm partea 4 a articolului 12.15, care pedepsește conducerea în traficul din sens opus. Noi, conform litera de lege, nu am ieșit să depășim, ci deja ne deplasam, completând depășirea. Cu alte cuvinte, nu putem fi executați cu o amendă de 5.000 și închisoare de până la șase luni pentru o singură circumstanță: nu am intrat în trafic din sens opus într-o zonă interzisă. Prin urmare, nu putem fi supuși sancțiunilor administrative pentru încălcarea regulilor de depășire. Mai rămâne un singur lucru - pedeapsa pentru amplasarea incorectă a vehiculului nostru pe carosabil (maximum!).

Dacă curajosul unchi-polițist de la trafic încă se ține de linia lui, nu semnați protocolul și nu scrieți despre dezacordul dvs. cu el. Și mergeți înainte! La un grup administrativ sau instanță! Un polițist de trafic normal nu va insista în mod deosebit să oprească certurile.

În loc de o concluzie

Să rezumam cele spuse. Sancțiunile pentru încălcarea cerințelor semnului „Fără depășire” sunt foarte grave: o amendă de 5.000 de ruble sau privarea de drepturi de la 4 luni la șase luni. Dacă încălcarea este repetată, pedeapsa închisorii crește la 1 an.

Trebuie doar să vă puteți proteja drepturile și să nu permiteți arbitrariul polițiștilor rutieri care încearcă să înșele șoferii neexperimentați sau ignoranți.

Ați depășit în zona acoperită de un indicator „Fără depășire” și ați fost oprit de un inspector de poliție rutieră. Situația este extrem de neplăcută și aici siguranța drepturilor dumneavoastră poate fi asigurată prin instalarea unui semn care încalcă cerințele GOST 52289-2004. Un semn instalat care nu este în conformitate cu GOST este contrar atât legii, cât și regulamentelor de circulație.

Chiar dacă ați depășit în zona acoperită de un astfel de semn, nu veți fi pedepsit dacă dovediți că semnul nu a fost instalat în conformitate cu GOST. Dar voi observa imediat că va trebui să lupți - dacă există dovezi ale nevinovăției tale, este departe de a fi un fapt faptul că instanța de fond îți va pronunța în favoarea. Practica arată că serviciile rutiere pur și simplu își cer scuze șoferilor, iar instanța, cu inadecvarea sa inerentă în luarea deciziilor, „scuipă” pe toate GOST-urile. Prin urmare, pregătește-te să lupți pentru drepturile tale.

Pentru a demonstra în cazul nostru absența unei infracțiuni, trebuie să cunoașteți GOST 52289-2004.

Aşa:

1. Conform paragrafului 5.1.6, pe drumurile cu două sau mai multe benzi pe un sens, semnul 3.20 „Depășire interzisă”, instalat în dreapta carosabilului, trebuie duplicat cu altul. Semne duplicate sunt instalate pe banda despărțitoare. Pe drumurile fără bandă despărțitoare, semnele duplicat sunt instalate la stânga carosabilului în cazurile în care traficul din sens opus se desfășoară pe una sau două benzi.

4. Ordinea de amplasare a indicatoarelor diferitelor grupuri pe un suport (de sus în jos, de la stânga la dreapta) ar trebui să fie următoarea: semne de prioritate, semne de avertizare, semne obligatorii, semne de instrucțiuni speciale, semne de interdicție, semne de informare, semne de serviciu. Dacă semnele sunt blocate la întâmplare, atunci aceasta este o încălcare directă a GOST.

De asemenea, conform articolului 30.2 din Legea siguranței rutiere, inspectorul de poliție rutieră trebuie nu numai să cunoască standardele GOST, ci și să monitorizeze respectarea acestora în toate modurile posibile. Iar dacă observă că unele indicatoare sunt instalate incorect, trebuie să introducă aceste informații în „Registrul defecțiunilor în starea străzilor și drumurilor” (există un astfel de document, imaginați-vă!) și să ia măsuri de reglementare a traficului. De asemenea, obligația de a raporta la locul de muncă despre problemele cu indicatoare sau marcaje se impune inspectorului prin Ordinul Ministerului Afacerilor Interne nr.185.

Când inspectorul spune: „Nu am nimic de-a face cu asta, conform indicatoarelor, asta este pentru drumari”, minte. „Conform semnelor” - acesta este pentru el.

Prin urmare, dacă semnul nu este plasat în conformitate cu GOST, trimiteți o plângere la parchet în termen de 10 zile și, în același timp, o cerere la instanță împotriva acțiunilor ilegale ale inspectorului și, în același timp, împotriva inacțiunii sale.

În sfârșit, câteva reguli de circulație:

Semnul 3.20 „Depășirea este interzisă” interzice depășirea tuturor vehiculelor. Aria de acoperire a indicatorului se extinde de la locul unde este instalat indicatorul până la cea mai apropiată intersecție din spatele acestuia, iar în zonele populate, în lipsa unei intersecții, până la capătul zonei populate. Efectul indicatorului nu este întrerupt la punctele de ieșire din teritoriul adiacent și la intersecțiile cu drumuri de câmp, pădure și alte drumuri secundare, în fața cărora nu sunt instalate indicatoarele corespunzătoare („Drum principal”, „Intersecție cu un drum secundar” ). Aria de acoperire a unui semn poate fi redusă prin instalarea unui semn „Sfârșitul restricțiilor” la capătul zonei sale de acoperire sau prin instalarea unui semn care indică zona de acoperire.

Dar dacă există atât marcajele intermitente 1.5, cât și semnul 3.20 „Depășirea interzisă” în același timp?

Raspunsul este simplu: Marcajele intermitente nu anulează zona de interzicere a depășirii.

Ordinul nr.185 al Ministerului Afacerilor Interne, sus-menționat, obligă inspectorul, în cazul unei contradicții în marcajele cu indicatoare rutiere, să sesizeze din nou de urgență la locul de muncă, iar până la înlăturarea deficiențelor, să efectueze reglementarea în acest domeniu.