Microcircuit pentru radio auto. Cum se face un amplificator dintr-un radio auto: instrucțiuni detaliate

Și eu, la fel ca mulți de aici, am devenit proprietarul acestei mașini, totul mi se potrivește, dar sunetul nu este cumva același, ca și când funcționează sub sarcină, nu există înalte normale și chiar nu există nici joase. Există o predominanță a frecvențelor medii, ceea ce nu este cazul echipamentelor audio care ar trebui să lumineze drumul. De obicei, acest sunet fie vă dă bătăi de cap, fie vă obosește și mai mult de la drum. Prin urmare, probabil că nu sunt atât de populare și, probabil, toată lumea încearcă să le schimbe. Deși mulți încearcă să remedieze această problemă prin înlocuirea acusticii, din experiența mea aceasta este mai probabil o consecință a problemei și nu problema în sine!

Deci, în loc să instalezi acustică și să încerci să faci ceva dificil cu înlocuirea mayfun-ului, există o cale de ieșire elementară! Adevărat, este puțin scump pentru unii, dar pentru alții nu.
Și așa, ceea ce este necesar este să înlocuiți difuzoarele din spate cu altele mai puternice la alegere și 4 ohmi, este mai bine să verificați cu un tester, puțin mai mult de 4 ohmi este permis, mai puțin nu este permis
Al doilea și cel mai important. Acesta este un înlocuitor pentru amplificatorul standard al radioului auto care se află în interiorul acestuia, în prezent selectez un microcircuit amplificator bazat pe scuturi de date.
Radioul auto are instalat un amplificator chinezesc LA47201-un astfel de microcircuit se găsește în JVC KD-G425 și în multe alte Mayfun-uri similare, prețul unui astfel de microcircuit în magazine este de aproximativ LA47201 - 245,60 ruble.
Am lucrat mai bine de un an și jumătate într-un centru de service reparații radio auto. În JVC am instalat mikruhi de la Pioneer și în Pioneer de la JVC, acum voi selecta un analog și voi posta informații despre înlocuire.
Ei bine, așa cum era de așteptat, microcircuitul este extrem de slab, de aici și atitudinea față de difuzoare, după cum scrie producătorul, sunt recomandati 8 ohmi, dar pot funcționa și cu 4 ohmi.
Puteți furniza orice disponibil de la: TDA7381-7386, TDA7560, TA8263-8268, TA8271-8277, TB2901-2906, LA47501-LA47515, LA4743, etc. Singurul lucru este să fiți atenți la picioarele 1, 10, 16, 25, ei bine, puterea lor este diferită - asta a fost luat de pe forum, e mult timp să scriu (am vrut să spun că microcircuitele ar putea fi false și pinout-urile lor ar putea fi și diferit)! prețul unor astfel de microcircuite este de până la 500 de ruble
Voi adăuga doar că am schimbat acest microcircuit în Pal007, prețul unui astfel de microcircuit în Novosibirsk este de la 900 până la 2000 tr costurile la toți pionierii, diferența este în cei mai scumpi modele radio, doar intr-un amplificator liniar de calitate superioara!

Momentan incarc bateriile pentru camera, voi posta poze mai tarziu pentru cei care inteleg, un avertisment pentru altii ca toata munca facuta pentru inlocuirea microcircuitului amplificatorului poate, daca apare o eroare la dezlipirea si lipirea lui , deteriorați placa de circuit imprimat și duceți la un scurtcircuit. (din nou, recomand sa apelezi la oameni care stiu sa lipize astfel de microcircuite astfel incat sa nu fie probleme pe viitor))
Ei bine, asta e, am refăcut-o și oh, miracolul unui astfel de sunet, sunt pe o grămadă SONY m9900 Nu am auzit. Sunetul a devenit mai puternic, joasele au început să pompeze chiar și cu difuzoarele standard!!! Calitatea a crescut de 100 de ori și nu de 5 - 10 la sută, singurul lucru este că nu ar trebui să ascultați totul cu un astfel de cip, este rău pentru difuzoare. Și așa, oameni buni, nici nu vă puteți imagina cum a început să sune! Iar dacă instalați acustice noi în locul celor standard, cu siguranță veți fi plăcut surprinși și, în același timp, totul rămâne în garanție, radioul este unul standard :) Principalul lucru este să faceți totul eficient, și să eliminați urmele. de lipire cu alcool. 🙂

Iată, așa cum am promis, fotografii cu modificările mele de astăzi cu mafonul meu, am fost foarte mulțumit!
Si despre piciorul 25 vroiam sa spun, unde folosesc o surubelnita sa arat drumul pe care l-am taiat mai sus, asta se face ca sa nu existe interferente cand opresc contactul de la alarma....!
Pentru a îndepărta cu mai multă atenție un microcircuit în picioare, puteți folosi un dispozitiv de aspirare, sau să-l spargeți cu grijă, sau să-l decupați cu un bisturiu, l-am lipit pentru orice eventualitate, va fi util pentru experimente sau ca anvelopă de rezervă.
Este mai bine să instalați microcircuitul PAL007C pompează bine joasele, singurul lucru care lipsește sunt înaltele, dar acest lucru se poate rezolva pur și simplu instalând tweetere. Acum, la puterea sonoră maximă, și anume 33 cu bas la zero, difuzoarele nu au distorsiuni sau pierderi de putere!
De asemenea, funcționează bine la niveluri de bas mai ridicate, dar deja nu sunt suficiente difuzoare aici.
Permiteți-mi să mai fac o rezervare: atunci când alegeți acustica, puteți veni cu un tester digital și puteți măsura rezistența acusticii pe care doriți să o luați. Nu trebuie să fie mai mic de 4 ohmi! Aceasta este o mișcare a companiilor, acustica reală este puțin mai mare de 4 ohmi, ceea ce înseamnă că numărul de spire este mai mare decât la cele în care rezistența este mai mică, ceea ce înseamnă că și gama de frecvențe reproduse este restrânsă. Deci, difuzoarele standard de 8 ohmi au o gamă mai mare de frecvențe reproduse. Dar numai la frecvențe medii și joase, HF lipsește foarte mult, dar calitatea cu o astfel de modificare pur și simplu nu poate fi comparată cu ceea ce a fost, asta-i tot!

Dacă aveți întrebări despre modificare, întrebați, vă voi ajuta în orice fel pot!

Fă-ți propriul amplificator de la un radio auto

Din anumite motive, mulți pasionați de mașini nu se grăbesc să scape de vechile radiouri auto care și-au îndeplinit scopul. Nu sunt deloc stânjeniți de designul învechit al acestui dispozitiv antediluvian și nici de faptul că receptorul de casetă nu a fost folosit de mult timp în scopul propus, iar setările egalizatorului sunt atât de primitive încât puritatea sunetului este reglată. doar prin butonul de volum al radioului auto în sine.
În acest caz, există doar trei motive pentru dragostea de durată a proprietarului mașinii pentru „gramofonul” său:

• Sentimentalitate;
• Surditate;
• Prețul unui radio auto nou și bun este o parte semnificativă din costul mașinii în sine.

Deoarece lucrătorii pur medicali sunt competenți în primele două motive, îmi propun să luăm în considerare a treia opțiune, care conține instrucțiuni reale despre cum să faci un amplificator de sunet cu propriile mâini dintr-un radio auto pe care urma să-l arunci.

Reanimare radio auto - Metoda unu

Deci, pentru a face un amplificator dintr-un radio auto, trebuie să ne punem ultimele două întrebări de control:

• Sunt mulțumit (dacă am conștiință și vreau să-mi întreb pasagerii) de puterea de ieșire și „cavitatea” radioului?
• Este suficientă sensibilitatea tunerului FM?

Dacă în ambele cazuri puneți „plusuri”, atunci puteți fi felicitat, tocmai ați apreciat conținutul intern al acestei cutii muzicale și anume:

• Tuner digital;
• Unitate de control al sunetului;
• Stereo - Quad amplificator.

Ei bine, acum să trecem la partea distractivă - cum să faci un amplificator dintr-un radio auto?
În rezolvarea acestei dileme, datorită tehnologiilor moderne și caracteristicilor tehnice ale vechii, dar necesare unități principale, ne vom facilita în mod semnificativ sarcina prin conectarea unei surse de sunet digitală la vechiul radio. Ei bine, aici avem mai multe opțiuni din care să alegeți.

Dacă radioul dvs. este cu adevărat vechi, atunci aceasta înseamnă că nu are astfel de ieșiri necesare în prezent precum AUX-IN și un port USB. Pentru aceasta putem folosi Transmițătorul adaptor casetă casetă auto pentru MP3.

După cum puteți vedea în fotografie, acest adaptor este realizat din punct de vedere tehnic și vizual ca un analog al unei casete obișnuite - 100,5 * 63,8-12,0 milimetri. Sunt de acord, când ai văzut acest dispozitiv pentru prima dată, măcar ai avut o ușoară senzație de surpriză și un zâmbet, dar așteaptă și judecă, acum vei înțelege tot farmecul și geniul acestui dispozitiv.
Principiul pornirii acestui adaptor este că îl introduceți ca o casetă obișnuită în „plataforma” unui radio auto, capul său este în contact cu capul playerului și prin conectarea unei surse de sunet (player, televizor - smartphone, laptop, etc.) printr-un mini-jack, vom obține un sunet destul de bun de la difuzoare, cel puțin mai bun decât unele transmițătoare FM.
În general, toată lumea este fericită - am economisit o sumă decentă la achiziționarea unui radio auto (vezi), casetofonul crede că redă o casetă adevărată)))

Avantaje

Acest:

• Ideea în sine;
• Preţ;
• Sunetul nu este rău;
• Nu se preface a fi o priză de brichetă, ceea ce, vedeți, este foarte important!

Defecte

• Aspect nesigur (dacă nu folosiți un ciocan și șurubelniță și nu trageți de cablu, acesta va dura mult timp);
• Inca un cablu proeminent!!!
• Când redați, puteți auzi sunetul unui mecanism de bandă care rulează (acest lucru poate fi eliminat fie prin creșterea volumului, fie prin oprirea mecanismului în sine).

Metoda a doua

Dacă caseta din radioul mașinii este defectă sau lipsește (există cu adevărat astfel de lucruri?), transmițătorul FM menționat mai sus poate deveni o sursă alternativă de sunet.

Pentru ca acesta să funcționeze pe deplin, va trebui să introduceți o unitate flash cu fișiere muzicale prin portul USB sau să conectați o altă sursă de sunet prin AUX-IN, apoi să faceți loc în brichetă și să reglați radioul mașinii la aceeași frecvență ca și transmițătorul FM.

Avantaje

• Ușor de conectat și utilizat;
• Posibilitati extinse de conectare a diferitelor surse cu fișiere muzicale.

Defecte

• Port standard ocupat constant pentru alimentarea brichetei;
• Dacă performanța este slabă, există zgomote străine și „glitch-uri” periodice.

Metoda trei

În această metodă, aș dori să vorbesc și despre o opțiune, cum să faci un amplificator dintr-un radio auto pentru dispozitive mai moderne, cum ar fi smartphone-uri, tablete, laptopuri și altele asemenea, cu adaptoare Bluetooth.

În acest caz, adaptorul WirelessBluetoothMusicReceiver ne va ajuta, atâta timp cât unitatea dvs. principală are un port AUX-IN. În caz contrar, puteți utiliza întotdeauna alte adaptoare, adaptoare și modulatoare FM capabile să simuleze intrări audio stereo suplimentare ale unui amplificator de putere audio.
Ei bine, dacă te consideri unul dintre băieții normali, cărora nu le este frică de dificultăți și iau mereu un ocol, atunci îți pot oferi o opțiune nu pentru leneși în următoarea metodă.

Metoda patru

Dacă citiți această opțiune despre cum să faceți un amplificator dintr-un radio auto, atunci implicit presupun că sunteți cel puțin capabil de:

• Țineți-vă de fierul de lipit;
• Uită-te la schema circuitului;
• Consultați scrisorile familiare din documentația care însoțește radioul auto.

Atenţie!
Cel puțin, trebuie să realizați că toate acțiunile au loc pe riscul și riscul dvs. și, de asemenea, că ar trebui să aveți o idee despre cel puțin elementele de bază ale teoriei electronice. Orice „reglare” a interiorului unui radio auto trebuie făcută de dvs. într-o minte treaz și cu o memorie bună)))

• Scoatem „bătrâna” din locația sa standard și deconectăm toți conectorii și firele:

Sfat! Toate acțiunile ulterioare nu sunt pentru „îngenunchi”, trebuie să vă stabiliți în condiții normale;

• Prin demontarea capacului superior, putem observa unitatea casetei. Facem prima modernizare - eliminăm interferența și zgomotul de origine electromagnetică creat de motorul electric al unității de bandă, pentru care dezlipim firul pozitiv și îl izolăm.
  Nu merită să-l smulgeți, ce se întâmplă dacă cineva vrea să returneze totul înapoi?

Determinăm locul unde vom lipi ieșirea AUX-IN:

• În primul rând. Inspectăm firele care provin de la capul de preluare, de regulă, ele sunt lipite la circuitul de preamplificator;
• În al doilea rând. Aflam de unde vine semnalul amplificat de la preamplificare, iar acesta merge catre campatorul (microcircuitul responsabil cu comutarea intre caseta si tunerul FM);
• În al treilea rând. Fie pornind logica, fie folosind Fișa de date (documentația tehnică) a cipul preamplificatorului, găsim ieșirea pieselor audio de pe acesta. În cazul din fotografie, acestea s-au dovedit a fi tocuri numerotate FPM 1558 și FPM.

După ce am urmărit aceste piste care conectează ieșirea preamplificatorului cu semnalul comparator, aflăm unde sunt situate canalele audio stânga și dreapta - atingând călcâiele unuia dintre canale cu o șurubelniță, în timp ce o casetă audio goală este pornit, în difuzoare se va auzi un trosnet caracteristic. Lipiți ieșirile cablurilor audio de la AUX-IN la canalele stânga (InLeft) și dreapta (InRight). Al treilea pin (InGND) este lipit la pământ (corpul) radioului auto.

Din păcate, această instrucțiune nu poate conține toate opțiunile pentru lipirea ieșirii AUX-IN la circuitele tuturor tipurilor de radiouri auto, dar sper că încă înțelegeți principiul. Mai mult, internetul este plin de diverse videoclipuri pe această temă.
Îmi propun să mă opresc aici, deoarece acest subiect poate continua și mai departe. După cum se spune, nu există limită pentru perfecțiune, există doar limita imaginației unui individ.

Cel mai mult, un pasionat de mașini pe șosea prețuiește fiabilitatea, dar, în același timp, apar adesea defecțiuni ale radiourilor auto importate „ștampilate”. Mai jos este un circuit ULF care înlocuiește unul ars importat - trebuie doar să conectați intrarea circuitului la controlul volumului dispozitivului care este reparat. După aceasta, nu va trebui să înțelegeți instalarea sau să înlocuiți piesele defecte - cea mai „delicată” parte a radioului auto - amplificatorul de putere - va deveni incombustibilă! O anumită redundanță în detalii a oferit circuitului două avantaje față de alte circuite similare:
- domeniul de tensiune de ieșire este aproape egal cu tensiunea din rețeaua de bord,
- amplificatorul tolerează supraîncărcarea și chiar scurtcircuitul la ieșire „cu un zâmbet”, fără a avea circuite electronice complexe de protecție. În fig. Figura 1 prezintă o diagramă schematică a ULF (în paranteze sunt indicați pinii microcircuitului implicați în al doilea canal), dacă radioul este cu adevărat, fără înșelăciune, stereofonic. De la controlul volumului din radioul mașinii, semnalul este furnizat către intrarea directă a cipului DA1 - un amplificator operațional cu un câștig mare, spațiu de înaltă frecvență, stabilizator de putere a treptei de intrare și protecție la suprasarcină la ieșire.

Aceste proprietăți ale microcircuitului cu două canale au făcut posibilă scăparea pur și simplu de zgomotul sursei de alimentare în faza de intrare și pur și simplu stabilizarea ieșirii la tensiune constantă, fără a vă face griji cu privire la supraviețuirea microcircuitului. De la ieșirea IC, semnalul este alimentat la bazele a două tranzistoare cu germaniu cu conductivitate diferită a cascadei de inversare a fazei VT1, VT2, în acest fel distorsiunea „în trepte” este suprimată fără a selecta elemente. Emițătoarele tranzistoarelor menționate sunt conectate la mijlocul rezistențelor R1, R2 ale divizorului de tensiune de alimentare pentru a limita curenții și pentru a proteja toți tranzistoarele unui canal dat de ardere. De la colectoarele VT1 și VT2, diferite semi-unde ale semnalului ajung la bazele tranzistoarelor de ieșire VT3 și VT4, montate pe un radiator comun. Emițătorii tranzistorilor de ieșire includ rezistențele R6 și R7, care limitează curenții din circuitele de ieșire și tranzistoarele de ieșire. Aceleași rezistențe limitează curentul de trecere atunci când în circuit este instalat un tranzistor defect - „rupt”. Componenta variabilă a semnalului de ieșire este furnizată capului B1 prin condensatorul C4. Trebuie remarcat faptul că nu puteți „economisi” capacitatea acestui condensator! Pentru a opera toate cascadele în modul liniar, este necesar să limitați „basul” folosind capetele B1 existente prin reducerea capacității condensatorului C1, astfel încât volumul de redare să crească, dar frecvențele inferioare nu sunt suprimate în mod vizibil. Această operație se realizează cel mai bine în timp ce ascultați sunetul din interiorul mașinii. Cu cât limităm mai mult frecvențele inferioare, care sunt foarte slab reproduse pe capete rele, cu atât puterea maximă a sunetului nedistorsionat va crește, iar distorsiunea de intermodulație a frecvențelor audibile prin „inaudible” - capete nereproductibile va scădea. Feedback-ul negativ asupra tensiunii directe și alternative de la ieșire la intrarea inversoare este transmis de la divizorul R3, R4, prin selectarea R4 aducem modul amplificator la jumătate din tensiunea de alimentare în punctul „A”.

Figura 2 prezintă un circuit îmbunătățit al acestui divizor, în care R4 este conectat prin tensiune DC la „corp” și prin tensiune AC la capul dinamic. Cu acest circuit de feedback, distorsiunea sunetului la frecvențele inferioare este redusă. Rezistorul R9 este necesar aici pentru a menține modul amplificator atunci când capetele dinamice sunt oprite. Adâncimea feedback-ului negativ la frecvențele audio și câștigul circuitului sunt ajustate cu rezistența R5, astfel încât sunetul receptorului, precum și o casetă cu un nivel de înregistrare slab, să conducă, atunci când controlul volumului este în poziția superioară. , la o limitare uniformă a oscilogramei luate la punctul „B” (în acest moment ar trebui să ascultați distorsiunea sunetului). Cu această setare, distorsiunea în diferite moduri de funcționare nu va fi prea mare și, în același timp, va exista o mică rezervă de volum. Datorită benzii largi a microcircuitului și utilizării tranzistoarelor cu germaniu de joasă frecvență pentru a suprima excitația la frecvențe înalte, a fost necesar să se preia semnalul OOS de la emițătorii VT1 VT2 și să-l conecteze la intrarea inversă a microcircuitului prin condensatorul C2 ( cu aspectul corect al amplificatorului, capacitatea acestui condensator poate fi redusă și, dacă este configurat incorect - cuplare capacitivă semnificativă a circuitelor de ieșire cu intrarea „directă” a microcircuitului - va trebui să creșteți capacitatea C2). Apariția generării este vizibilă pe oscilogramă ca o „bifurcare” a curbei de tensiune și este însoțită de o scădere bruscă a puterii și a calității sunetului. Pentru a proteja microcircuitul de supratensiuni în rețeaua de bord (funcționarea sistemului de aprindere, generator cu releu regulator), sunt utilizate elementele R8, C5, C6.

Datorită protecției circuitului de influențe dăunătoare, nu există restricții majore la instalare. Trebuie îndeplinită o condiție: deoarece amplificatorul nu inversează semnalul, este necesar să protejați bine firul care vine de la controlul volumului, condensatorul C1 și să selectați corect punctul zero comun (conectarea casetofonului și a amplificatorului de putere). Instalarea se realizează într-o cutie metalică de 100x70x30 sau puțin mai mare. Tranzistoarele de ieșire sunt montate pe capacul superior izolat al radiatorului și sunt conectate la circuit printr-un cablaj plat cu 5 fire. Restul instalării se realizează pe o parte a plăcii din fibră de sticlă cu două fețe (a doua latură, corpul, este presată de peretele cutiei).

Pe placă sunt decupate sau gravate mai multe secțiuni dreptunghiulare: intrările directe și inverse ale microcircuitului, sursa de alimentare a microcircuitului, alimentarea rețelei de bord, ieșirea microcircuitului și carcasele de bază VT1 și VT2. lipite la acesta și circuite de feedback. Este mai bine să faceți conexiuni între aceste secțiuni cu piese, astfel încât „insulele” izolate să nu încalce suprafața de împământare a plăcii rămase. Microcircuitul, din care au fost mușcați pinii în exces, este instalat pe o margine a plăcii, iar condensatorii de ieșire sunt instalați pe opusul. La finalizarea instalării, puteți acoperi microcircuitul cu circuitele de intrare cu un dreptunghi împământat din folie de fibră de sticlă (partea izolată către părți). Tranzistoarele de ieșire dintr-o carcasă de plastic sunt apăsate pe capacul radiatorului, ca de obicei. Conductoarele lor colectoare sunt mușcate, iar emițătorul și cablurile de bază sunt lipite pe o bandă de folie de fibră de sticlă (piele izolatoare sunt tăiate sau gravate). Ieșirea colectoarelor se realizează printr-un șurub care fixează unul dintre tranzistori sau care fixează o bandă de fibră de sticlă. Cu această metodă de instalare, este imposibil să rupeți bornele tranzistorului sau să le scurtcircuitați. Rezistoarele R6 și R7 pot fi montate și pe capac sau în blocul principal - depinde de dimensiunile cutiei și ale pieselor.

INSTALARE

Dacă operațiunile pregătitoare menționate mai sus au fost finalizate, nu rămâne decât să selectați o siguranță în circuitul de alimentare, astfel încât dacă ieșirea amplificatorului se scurtcircuita, siguranța să nu ardă imediat, ci după zeci de secunde. Circuitul este protejat de suprasarcini și scurtcircuite, dar este mai bine dacă reportofonul, care funcționează fără controlul mașinii șoferului, este deconectat în caz de urgență. În viitor, puteți conecta orice capete în orice cantitate la ieșirea amplificatorului. Tăcerea va indica un cap defect, iar o scădere a volumului va indica o conexiune incorectă. Este foarte dificil să ardeți un circuit, dar în timpul perioadei de configurare, verificați încălzirea tranzistoarelor de ieșire, rezistențelor R6 și R7 în modurile de putere maximă și cu un scurtcircuit de ieșire. Să vă reamintim că toată munca poate fi distrusă de alegerea greșită a punctelor pentru conectarea firului neutru la magnetofon și amplificatorul de putere sau de o lungime prea mare a acestui fir. Așadar, i-am dat un exemplar unui pasionat de mașini motivat, care a început să „îndrăznească”, mărind lungimea firelor, apoi a venit cu o plângere că „dinodată” a devenit rău să „joace”!

ACTUALIZARE A UNUI RADIO EXISTENT CU REPARAȚIE

Dacă credeți că tranzistorul ULF al radioului dvs. (Fig. 3) nu oferă suficientă putere, dar nu a eșuat încă :-), atunci munca este mult simplificată (să lămurim: ne referim la versiunea ULF în care ieșire slabă tranzistoarele sunt presate pe corpul radiator). De fapt, circuitul conține un amplificator cu un câștig mic de tensiune (amplitudine de tensiune nedistorsionată de aproximativ 2 V), circuite OOS și elemente de ieșire insuficient de puternice. Pentru a obține domeniul tensiunii de ieșire în cadrul tensiunii de alimentare (ca în circuitul din Fig. 1), este necesar să adăugați o etapă de ieșire folosind tranzistoare puternice, să utilizați circuitele OOS existente și să furnizați doar aproximativ o treime din tensiunea de ieșire alternativă. la acesta din urmă.

În Fig. 4 sunt indicate doar elementele nou introduse. Condensatorul C1, care a servit ca condensator de separare, ca având o capacitate clar insuficientă, este lăsat doar în circuitul OOS. În circuitele colectoare VT1, VT2, este necesar să tăiați căile purtătoare de curent. Pentru a conecta circuitul „vechi” la noua etapă de ieșire, este potrivit un cablaj plat de 5 fire dacă C1 este transferat pe o nouă placă sau de 6 dacă C1 rămâne în locul „vechi”. Tranzistoarele VT3, VT4, conectate cu un emițător comun, asigură amplificarea curentului și a tensiunii și ar trebui să aibă coeficienți de transfer de curent aproximativ egali.

Condensatorul C2 este un condensator de separare în circuitul capului dinamic. Divizorul de tensiune R5R6 furnizează componenta alternativă a semnalului de ieșire prin C1 circuitelor OOS. Prin R7, un potențial constant este furnizat în același punct la punctul de conectare al colectoarelor tranzistoarelor de ieșire. Puteți experimenta reducerea capacității lui C1 pentru a crește inteligibilitatea și volumul subiectiv, limitând în același timp frecvențele audio mai scăzute (asigurați-vă că verificați dacă apare asimetrie de câștig).

INSTALARE

Dacă tranzistoarele de ieșire se încălzesc sau curentul consumat în timpul pauzei este prea mare, poate fi necesar să instalați unul dintre cele două rezistențe R8, R9. Dacă închiderea E-B a unuia dintre tranzistoarele de ieșire reduce brusc curentul de repaus, atunci este necesar un rezistor în acest braț special (selectați prin creșterea ratingului de la minim). Într-un amplificator reglat corespunzător, potențialul mediu al punctului mediu de ieșire rămâne aproape neschimbat odată cu modificările nivelului semnalului de intrare. Al doilea semn important al reglajului corect este simetria limitării undei sinusoidale la un nivel de semnal ridicat, iar al treilea este unda sinusoidală nedistorsionată cu o sarcină conectată la orice nivel de la 0 la maxim (la care apare o limitare simetrică), dacă este necesar, reglați R8, R9.

Se poate dovedi că încă rămâne o ușoară distorsiune (nu am refăcut întregul circuit ULF), dar chiar și în acest caz, volumul și calitatea sunetului se vor îmbunătăți considerabil și va exista în continuare mai puțină instalare decât în ​​circuitul din fig. 1

Instalarea acestui circuit în versiunea mea (există o placă în reportofonul radio instalată pe partea laterală a unității de magnetofon) se potrivește cu ușurință în interiorul casetei radio existente. O placă din folie de fibră de sticlă ocupă întregul spațiu din spatele mecanismului de antrenare a benzii și este atașată la partea inferioară a carcasei. Tranzistoarele de ieșire sunt montate mai departe unul de celălalt, astfel încât banda în formă de U din aluminiu și tablă cositorită care leagă carcasele captează mai mult aer pentru răcire. Pentru a îmbunătăți disiparea căldurii, este mai bine să folosiți două astfel de structuri, presate pe diferite părți ale părții metalice a tranzistoarelor. Acestea trebuie distanțate în spațiu, iar „coarnele” trebuie îndoite astfel încât cel mai mare volum posibil de aer să intre în contact cu caloriferele. Pe lângă două puncte de atașare (colectori de tranzistori), pentru rezistența mecanică, un astfel de radiator trebuie lipit pe placă în unul sau două locuri. Deoarece placa este atașată la carcasă, piesele sunt instalate fără găuri - cablurile curbate ale pieselor sunt lipite pe secțiuni ale plăcii. Trebuie să existe potențial zero în locurile unde este atașată placa.

Atenţie! Este necesar să vă asigurați că șuruburile care fixează capacul superior detașabil al radioului nu scurtează instalarea noii piese ULF la carcasă.

Nikolay Goreyko, Ladyzhyn, regiunea Vinnytsia. „Radio Hobby” N 3.99

Lista radioelementelor

Cip amplificator de putere radio auto

Cipul amplificatorului de putere pentru radioul auto a fost dezvoltat în 1998 de compania de renume mondial Philips. Cipul amplificatorului de putere a radioului auto a fost conceput pentru a amplifica unitatea principală.

Scurte caracteristici de performanță ale microcircuitului

Datele sunt date mai jos:

• echipat cu un convertor de tensiune de alimentare încorporat;
• convertorul de tensiune la o tensiune relativ scăzută vă permite să creați o putere de ieșire de 70 W la o sarcină de 4 ohmi;

• cipul are o putere de ieșire clasa B de aproximativ 18 W la o tensiune de 14,4 V;
• Alimentarea circuitului intern poate fi mărită prin creșterea pornirii convertorului, ceea ce crește tensiunea de ieșire.

Nota. Este necesar să înțelegem în mod obiectiv că amplificatorul de tensiune nu funcționează întotdeauna, ci numai dacă puterea de ieșire depășește o anumită limită. Și acest mod de operare a fost numit N.

Microcircuitul conține, de asemenea, o ieșire MODE, care este capabilă să funcționeze în trei moduri, și anume:

• modul activ ON;
• modul standby STD-BY;
• în stare silențioasă MUTE.

În activele sale funcționale, microcircuitul conține și unități integrate specializate pentru protecție împotriva:

• posibil scurtcircuit al conductoarelor situate la ieșire;
• scurtcircuit cauzat de intersecția unui fir de alimentare cu o sarcină pozitivă și un fir comun;
• supraîncălzirea temperaturii în caz de suprasarcină de funcționare.

Cipul TDA conține un detector de detecție dinamică a distorsiunii, care se pornește automat dacă apar doze de distorsiune în semnalul de ieșire.
Acest lucru nu se întâmplă cu efectul de saturație:

• Tensiunea semnalului de intrare crește, totuși, semnalul de ieșire nu crește, continuând să fie în limitele de tensiune create de amplificatorul de putere.

Acest microcircuit este reprezentat de condensatori de film, și anume:

• C3 – 0,1 µF;
• C4 – 2,2 µF;
• C7 și C8 – 3300 µF.

Există, de asemenea, terminale X2, care sunt necesare atât pentru a porni, cât și pentru a opri amplificatorul.

Nota. Ieșirea MODE poate fi conectată artificial la ieșirea REMOTE de pe radioul mașinii, care la rândul său va crea posibilitatea de control de la distanță. În acest caz, imediat după pornirea radioului auto, va apărea un semnal de ieșire cu o tensiune de 12, care va conduce efectiv amplificatorul.

Microcircuitul TDA1562Q are și terminale X3 suplimentare, care pot fi folosite, dacă este necesar, ca indicator al stării de urgență a amplificatorului. În acest scop, este suficient să conectați pur și simplu un LED la bornele X3.

Caracteristici distinctive ale cipului TDA pentru un amplificator radio auto

Iată-le:

• Deoarece flanșa cipului amplificatorului este conectată direct la firul comun, nu este nevoie de o garnitură izolatoare pentru radiator dacă punctul de atașare este un radiator.

Nota. Este imperativ să lubrifiați elementele de fixare cu o pastă specializată termoconductoare, altfel acest design va dura o perioadă scurtă de timp.

• În plus, va fi obligatoriu să tăiați toate căile de alimentare.

Momente cărora șoferii le acordă puțină atenție
De regulă, acestea sunt astfel:

• Trebuie să vă amintiți întotdeauna că, în timp, cablajul intern al radioului auto (vezi) și componentele sale suplimentare se deteriorează, ceea ce poate provoca întreruperi în funcționarea amplificatorului;
• este extrem de important să corelezi eficient tensiunea creată la intrare cu cea care ar trebui să fie obținută la ieșire;

• Trebuie să citiți cu atenție diagrama ilustrată detaliată, care poate fi găsită cu ușurință pe Internet;
• Un punct la fel de important este funcționarea corectă a radiatorului, care nu numai că trebuie să funcționeze, ci să funcționeze eficient, în caz contrar, amplificatorul microcircuitului se va supraîncălzi și pur și simplu va ieși din starea de funcționare.

Avantajele și dezavantajele distinctive ale alegerii unui cip TDA de la Philips

Dacă vorbim astăzi despre realități obiective, trebuie menționat că cipul TDA1562Q pentru un amplificator radio auto (vezi) este cel mai bine utilizat pentru mașinile produse la nivel național, deoarece în acest caz nu există probleme de compatibilitate a priori, ceea ce nu se poate spune despre mașini străine moderne.

Nota. Uneori, un microcircuit este livrat cu un defect de fabricație, așa că înainte de a-l cumpăra direct, trebuie să inspectați cu atenție totul vizual.

De regulă, trebuie să acordați atenție:

• absența oricăror defecte fizice evidente;
• prezența tuturor componentelor care sunt indicate în schema de funcționare atașată;
• asigurați-vă că înlocuirea este posibilă, dacă este necesar, și că vânzătorul are o garanție pentru produs.

Revizuirea video și materialele foto vă vor ajuta să obțineți informații mai detaliate. Testarea amplificatorului se poate face cu propriile mâini, deoarece instrucțiunile pot fi găsite aproape peste tot astăzi. Prețul amplificatorului TDA nu este foarte mare.