» »

Centrali elettriche: come e cosa scegliere? Generatore inverter o generatore convenzionale: quale è meglio? Selezione di un generatore in base al numero di fasi.

24.10.2023

I produttori industriali offrono due opzioni principali per i generatori, classici e inverter, funzionanti con gasolio o con motore a benzina, impianti a gas. Le statistiche mostrano che i sistemi alimentati da un motore a benzina sono molto richiesti.

Tipologie di generatori: classici e inverter

Il principio base di funzionamento del sistema in tutti i modelli: l'energia meccanica del motore a combustione interna viene convertita in energia elettrica.

La differenza tra il circuito elettrico nelle versioni inverter e nei modelli convenzionali richiede una revisione più dettagliata. Questo articolo esaminerà il principio di funzionamento di ciascun modello.

Opzione generatore classico

Il circuito motore-generatore funziona: un motore a combustione interna a benzina fa ruotare un rotore con magneti all'interno dell'avvolgimento dello statore. Sull'avvolgimento dello statore viene indotta una corrente alternata con l'aiuto della forza elettromotrice emergente, che viene rimossa per il carico utile. Nella maggior parte dei casi viene realizzato un collegamento diretto tra l'albero motore e l'albero rotore, che garantisce la stessa velocità di rotazione. I cambiamenti nella velocità delle rivoluzioni portano all'instabilità della corrente e della tensione in uscita.

Design classico del generatore

La velocità di rotazione instabile dell'albero del motore a combustione interna può essere causata da vari motivi:

  • carburante di scarsa qualità;
  • usura dei singoli elementi del motore;
  • allineamento impreciso dell'albero e altri fattori.

Tutti i motivi sopra indicati rendono l'alimentazione instabile, i parametri di corrente e tensione in uscita presentano picchi. Ciò influisce negativamente sul funzionamento degli elettrodomestici, l'apparecchiatura si guasta e la sua durata si riduce.

Dal punto di vista della valutazione, gli indicatori economici del consumo di carburante, la modalità operativa ottimale, i calcoli vengono effettuati tenendo conto del pieno carico. Con un carico minimo, il funzionamento a lungo sarà economicamente non redditizio, un elevato consumo di carburante con un basso consumo di elettricità.

Un classico esempio di questa opzione è quando in una casa di campagna tutte le apparecchiature elettriche sono progettate per un consumo massimo di elettricità di 7 kW. Quando si acquista un generatore di gas convenzionale, è necessario procedere dal massimo consumo energetico possibile. Durante la stagione fredda il lavoro si svolgerà in modalità ottimale, tenendo conto che i principali elettrodomestici siano collegati:

  • illuminazione;
  • riscaldamento (pavimento riscaldato elettrico);
  • caldaia per il riscaldamento dell'acqua e altro.

Schema generale del collegamento di un generatore a una casa

In estate le ore diurne sono più lunghe, viene utilizzata meno illuminazione e i dispositivi di riscaldamento non funzionano affatto. Quindi il consumo sarà di 3 kW, ovvero meno del 50% della potenza calcolata, ma il motore consumerà 7 kW di benzina o gasolio a piena potenza.

Se acquisti un dispositivo di potenza inferiore, in inverno i dispositivi di riscaldamento non funzioneranno, si creerà un circolo vizioso, dovrai spendere carburante per il funzionamento al minimo.

Al minimo, soprattutto quando il carburante è di bassa qualità, sulle candele e sui pistoni del motore a combustione interna si formano depositi di fuliggine che richiedono manutenzione. Se ciò non viene eseguito, il consumo di carburante aumenterà ancora di più, la potenza del motore diminuirà e l'usura degli elementi di sfregamento aumenterà. La riparazione del motore comporterà costi finanziari che avrebbero potuto essere evitati con una manutenzione tempestiva.

Quando acquisti un normale generatore di gas, assicurati di leggere la sezione sulle condizioni operative.

Molte istruzioni indicano che è vietato lavorare con un carico inferiore al quarto ottimale. Il numero di ore annuali consentito è indicato per il funzionamento con un carico inferiore al 25% della potenza ottimale in situazioni di emergenza. In caso di violazione di queste regole, i produttori declinano la responsabilità degli obblighi di garanzia. Secondo le statistiche, l’80% dei malfunzionamenti si verificano proprio per questo motivo.

Le qualità positive dei modelli di generatori classici sono:

  1. prezzo abbordabile;
  2. ampia scelta di modelli di diversa potenza fino a 9 kW;
  3. affidabilità e durata con un funzionamento corretto e una manutenzione tempestiva e di alta qualità.

Lo svantaggio principale è considerato la scarsa qualità dell'elettricità, i parametri instabili di tensione di uscita, corrente e frequenza. Consumo di carburante antieconomico e necessità di manutenzione frequente.

Generatori di inverter

In base al loro design, i modelli con inverter hanno una versione classica, lo stesso principio di conversione dell'energia, il motore a combustione interna fa ruotare l'albero del rotore.

Che aspetto ha un generatore inverter?

Una differenza significativa è la presenza di un'unità con una scheda inverter, che converte ripetutamente tensione e corrente, migliorando i parametri dell'elettricità risultante;

Elementi principali dei generatori inverter

Conversione di corrente in un generatore inverter:

  1. Il generatore produce corrente alternata con una tensione di 220 V, che viene fornita al raddrizzatore.
  2. Il principio di rettifica viene eseguito secondo un circuito a ponte utilizzando diodi inverter, che converte la corrente alternata in corrente continua, dopo di che viene fornita al filtro.
  3. Piccole ondulazioni DC vengono corrette da un filtro basato su condensatori elettrolitici.
  4. Il circuito di conversione è assemblato utilizzando un circuito a ponte; gli interruttori su potenti tiristori o transistor impostano la frequenza richiesta di 50 Hz, generando corrente alternata fornita al carico.

Schema a blocchi di un generatore con inverter

  1. La scheda di monitoraggio e controllo effettua le misurazioni dei parametri di uscita di corrente, tensione, frequenza. I circuiti di feedback danno comandi per correggere le distorsioni. Il sistema elettronico imposta automaticamente il numero di giri del rotore richiesto.

Algoritmo di funzionamento del generatore inverter

Utilizzando un'unità elettronica, viene eseguita la modulazione della larghezza di impulso, si formano parametri altamente stabili della tensione di uscita, della corrente e della frequenza.

Esistono opzioni di generatore in cui viene inviata corrente continua per ricaricare la batteria. Dalla batteria viene fornita corrente all'inverter 12V/220V o 24V/220V. L'uscita dell'inverter produce corrente alternata con una tensione stabile di 220V e una frequenza di 50Hz;

Questo complesso circuito elettronico di conversione multipla fornisce non solo parametri di alimentazione stabili. Con il loro utilizzo, piccole fluttuazioni della velocità di rotazione del motore non influiscono sulla stabilità della tensione di uscita e dei parametri di corrente. Inoltre, per ricaricare la batteria è possibile utilizzare un motore a bassa velocità. A basse velocità, un motore a combustione interna consuma molto meno carburante rispetto a velocità dell'albero elevate.

Nonostante la dotazione elettronica aggiuntiva, la riduzione della potenza del motore consente di ridurre notevolmente le dimensioni dell'intera struttura. I generatori inverter sono più leggeri e compatti rispetto ai modelli classici e il livello di rumore è molto più silenzioso.

Screpolatura:

  1. Il circuito elettronico è tale che la batteria ne è parte integrante e non può essere rimossa. È impossibile sostituire la batteria una volta scaduta la durata utile installata; è necessario sostituire l'intera unità inverter.
  2. La capacità della batteria è progettata per generare elettricità di una certa potenza. Se l'unità è stata acquistata sulla base di una potenza di uscita di 5 kW e quindi è stato necessario aumentare il carico a 7 kW, in questo caso la batteria si scaricherà rapidamente, il sistema non avrà il tempo di caricarla e lo farai necessario spegnere tutto o parte del carico per ricaricare la batteria.
  3. Non esistono modelli nella linea di generatori inverter con potenza superiore a 6 kW, quindi è necessario calcolare attentamente la potenza richiesta per la struttura e tenere conto delle opzioni per il collegamento di dispositivi aggiuntivi alla rete.
  4. Il prezzo dei generatori inverter è superiore a quelli classici, il doppio.

Vantaggi:

  1. Elettricità generata di alta qualità con parametri stabili.
  2. Basse vibrazioni e livello di rumore non superiore a 60 dB, questo non interferisce con le persone che parlano e non irrita il sistema nervoso.
  3. Il controllo elettronico regola automaticamente il funzionamento del sistema al variare del carico. Il motore a combustione interna funziona al minimo, questo riduce il consumo di carburante.
  4. Dimensioni costruttive compatte, elevata affidabilità e lunga durata.

Esaminare i risultati

Quando si scelgono gli alimentatori autonomi è necessario tenere conto di molti fattori:

  • termini di utilizzo;
  • potenza totale consumata dal carico;
  • periodo stagionale di funzionamento dei singoli elementi di carico;
  • requisiti per l'alimentazione di apparecchiature elettriche domestiche;
  • che tipo di carburante per il motore, benzina, diesel o gas;
  • capacità finanziarie del consumatore e molti altri fattori.

Esempi selezionati di selezione del generatore:

  1. Quando la potenza consumata dall'elettricità in una struttura supera i 6 kW, non ha senso fare affidamento sull'uso di modelli di inverter. I produttori producono generatori solo fino a 6 kW. Ciò significa che devi assolutamente installare la versione classica.
  2. In caso di funzionamento a lungo termine, con un carico bilanciato con la potenza di uscita della fonte di alimentazione (la potenza consumata dal carico dovrebbe essere uguale alla potenza massima generata dal generatore), l'utilizzo dell'opzione classica sarà più efficace.
  3. Per le istituzioni mediche, i laboratori di ricerca, le strutture con apparecchiature di comunicazione, dove vengono utilizzati personal computer che richiedono alimentatori stabili, per il funzionamento temporaneo in situazioni di emergenza, in assenza di elettricità nelle reti industriali, è meglio utilizzare generatori di inverter.
  4. Per una casa privata, se le finanze sono disponibili, in caso di utilizzo a lungo termine o costante, una delle opzioni migliori è dividere il carico tra diverse fonti di alimentazione.

Collegamento del generatore nel quadro di distribuzione a diversi gruppi

Questo collegamento, per separare le fonti di alimentazione per diversi gruppi di consumo elettrico, è adatto per reti di illuminazione, prese a cui sono collegati computer, televisori ed elettrodomestici. Devono essere forniti con energia con parametri stabili, che sarà fornita da un dispositivo inverter.

In un sistema di riscaldamento con “pavimenti caldi” elettrici con un consumo energetico di 3 kW, utilizzato stagionalmente, è ragionevole installare un modello di tipo classico. La potenza di tale dispositivo dovrebbe essere approssimativamente uguale alla potenza del carico, ciò garantirà la modalità operativa ottimale, il risparmio di carburante e il funzionamento senza problemi.

Che aspetto ha il collegamento di due generatori?

Il dispositivo inverter è collegato nel quadro di distribuzione alla presa e ai gruppi di illuminazione. I generatori classici sono collegati ad una rete di cavi scaldanti per riscaldare il pavimento. È preferibile che i motori dei generatori funzionino con un tipo di carburante, diesel o benzina.

  1. Per i consumatori per i quali il prezzo dei generatori non ha importanza, in casi di emergenza è meglio utilizzare il tipo inverter. Ciò garantirà un consumo di carburante economico ed eliminerà i guasti di apparecchiature costose.

Video. Confronto di generatori

Tenendo conto di tutte le condizioni sopra elencate, del principio di funzionamento di ciascun modello, nonché di un'analisi comparativa di efficienza, produttività e affidabilità, il consumatore potrà decidere quale generatore, classico o inverter, sarà ottimale.

Se chiedi al proprietario di una casa di campagna, di un cottage o di un cottage estivo quali attrezzature vorrebbe avere nella sua "hacienda", in risposta puoi ascoltare un elenco che probabilmente includerà una caldaia, una pompa e una mini centrale elettrica. Tutti questi dispositivi, in un modo o nell'altro, risolvono un problema: rendere una persona indipendente dalle condizioni esterne, fornendogli calore, acqua ed elettricità di “propria” produzione...

La propria fonte di energia elettrica indipendente non è solo un'aggiunta desiderabile all'attrezzatura di una casa privata o di un'impresa rispettabile. Nel nostro Paese questa è una necessità e una garanzia contro inutili problemi finanziari e produttivi. Allo stesso tempo, per alcuni tipi di attività umana, come le operazioni minerarie o di salvataggio d’emergenza, una fonte di energia autonoma è semplicemente vitale. Le caratteristiche distintive delle moderne centrali elettriche sono l'efficienza, le dimensioni compatte, varie soluzioni progettuali per la riduzione del rumore, la presenza di dispositivi intelligenti per il monitoraggio e il controllo del processo di generazione di elettricità, commutazione del carico, sincronizzazione dei generatori con la rete e tra loro.

Esistono molti termini per riferirsi alla stessa attrezzatura, cosa che si intende con questo termine centrale elettrica:

    Centrale elettrica portatile;

    Centrale elettrica portatile;

    Centrale elettrica a benzina;

    Centrale elettrica diesel;

    Centrale elettrica a gas;

    Generatore di benzina;

    Generatore diesel;

    Centrali elettriche fisse, industriali, mobili e container;

    Gruppo elettrogeno.

Tutti sono uniti da un principio di funzionamento comune: la conversione dell'energia termica del combustibile in energia elettrica. L'efficienza di tali centrali elettriche è del 25-30%. Per aumentare l'efficienza (o per utilizzare il calore generato da una centrale elettrica), sono stati realizzati dei MINI-CHP che utilizzano il calore per gli impianti di riscaldamento.

In generale, tutte le centrali elettriche possono essere divise:

    Per scopo: domestico, professionale (fino a 15 kVA);

    Per applicazione: backup, principale:

    Per tipo di carburante: benzina, gasolio, gas (liquefatto o principale);

    In base alla progettazione: aperto, in una custodia fonoassorbente, in un contenitore, in un kung, ecc.;

    Per tipo di avviamento: manuale (per quelli di piccola taglia), avviamento elettrico o automatico;

    Per produttore.

Le principali e più popolari sono le centrali elettriche a benzina e diesel.

1. Centrale elettrica a benzina o generatore di gas. Come motore primo viene utilizzato un motore a combustione interna con carburatore (ICE) con formazione di miscela esterna e accensione a scintilla. Una parte dell'energia rilasciata durante la combustione del carburante viene convertita in lavoro meccanico nel motore a combustione interna e la parte restante in calore. Il lavoro meccanico sull'albero motore viene utilizzato per generare elettricità mediante un generatore di corrente elettrica.

Il carburante per il generatore di gas è benzina ad alto numero di ottano. L'uso di additivi antidetonanti, miscele di benzina con alcoli, ecc. è possibile solo previo accordo con il produttore. La composizione specifica e le altre caratteristiche del carburante utilizzato per il funzionamento della centrale sono determinate dal produttore del motore.

Si dovrebbe notare che generatore di benzina- Questa è una fonte di elettricità di potenza relativamente bassa. È adatto se si prevede di fornire alimentazione di riserva, stagionale o di emergenza alla propria struttura. Tali unità di solito hanno una durata e una potenza più brevi rispetto ai generatori diesel, ma sono più convenienti da utilizzare a causa del peso, delle dimensioni e del livello di rumore inferiori durante il funzionamento. Opzioni per l'uso e la progettazione di centrali elettriche a benzina: come fonte di riserva di alimentazione a bassa potenza in un progetto stazionario, come unica fonte possibile durante i lavori di salvataggio e riparazione di emergenza, lavori eseguiti sul campo e in siti remoti, per fornire elettricità a vari tipi di oggetti mobili dal design indossabile o mobile. In poche parole, una centrale elettrica a benzina è la scelta ideale per i proprietari di piccole imprese (distributori di benzina, negozi), proprietari di case di campagna, turisti, squadre di costruzione, compagnie televisive, ecc. Un gas autonomo compatto e affidabile, economico e silenzioso la stazione risolverà i problemi con l'approvvigionamento energetico.

Caratteristiche medie fondamentali di un generatore gas-elettrico:

    Consumo specifico di carburante, kg/kWh - 0,3-0,45

    Consumo specifico di olio, g/kWh - 0,4-0,45

    Efficienza% - 0,18-0,24

    Gamma di potenza delle unità benzina-elettriche kW - 0,5-15,00

    Voltaggio, V - 240/400

    Gamma di modalità operative, % della nominale. Potenza: 15-100

    Pressione del gas richiesta, kg/cm2 - 0,02-15

    Durata prima della riparazione attuale (non inferiore), migliaia di ore - 1,5-2,0

    Durata prima della revisione importante (non inferiore), migliaia di ore - 6,0-8,0

    Costi di riparazione, % del costo -5-20

    Emissioni nocive (CO),% 2,55

    Livello di rumore alla distanza di 1 m (non di più), dB 80.

I principali vantaggi delle centrali elettriche a benzina:

    Costo relativamente basso delle attrezzature rispetto alle centrali elettriche a diesel e gas;

    Compattezza e buon indicatore del rapporto tra il peso dell'apparecchiatura e la quantità di energia generata;

    Avviamento facile a basse temperature;

    Basso livello di rumore della centrale elettrica;

    Facile da usare.

2. Centrale elettrica diesel o generatore diesel. Le centrali diesel autonome sono i principali “cavalli di battaglia” laddove, per vari motivi, l’alimentazione elettrica centralizzata non è disponibile o la qualità della sua fornitura lascia molto a desiderare. Non c'è nulla di sorprendente nella popolarità dei generatori diesel, perché garantiscono il basso costo dell'elettricità generata e, di conseguenza, un rapido ammortamento dell'installazione. La lunga durata e la durata possono anche essere attribuite agli indubbi vantaggi generatori diesel.

I motori a combustione interna con accensione del carburante mediante compressione dell'aria - motori diesel - sono utilizzati come motore primo nei generatori diesel. L'energia rilasciata durante la combustione del carburante produce lavoro meccanico e calore in un motore diesel. Il lavoro meccanico sull'albero motore viene utilizzato per generare elettricità mediante un generatore di corrente elettrica.

Carburante. Per i motori diesel vengono utilizzati distillati e combustibili residui. I combustibili distillati includono il diesel (grado L - estivo, grado Z - invernale, grado A - artico) e il carburante per turbine a gas. I carburanti residui (pesanti) includono il carburante per motori diesel a media velocità (gradi DT e DM) e l'olio combustibile (gradi F-5 e F-12). I combustibili residui (pesanti) vengono utilizzati nei motori diesel dotati di sistemi di preparazione del carburante (separazione e riscaldamento), nonché di apparecchiature speciali per il carburante (pompa di iniezione e iniettori).

Un motore diesel a gas (motore a doppia alimentazione) funziona accendendo la miscela gas-aria dall'autoaccensione di una dose pilota di carburante liquido (5-12% della porzione ciclica quando si funziona con carburante liquido). Petrolio associato al gas, di miniera, naturale senza purificazione preliminare.

Aree di utilizzo dei generatori diesel: come fonte di energia elettrica di riserva, ausiliaria o principale nelle imprese, nell'edilizia, negli aeroporti, negli hotel; centri di comunicazione, sistemi di supporto vitale, ecc. autonomamente o in abbinamento a sistemi di alimentazione centralizzata.

Caratteristiche medie fondamentali dei generatori diesel:

    Consumo effettivo specifico di carburante, kg/(kWh) - 0,184-0,220

    Consumo specifico di olio, g/kW-h - 0,30-1,40

    Efficienza (senza recupero di calore) - 0,39-0,47

    Efficienza (con recupero di calore) - 0,70-0,80

    Potenza di una singola installazione, MW - 0,10-5,00

    Tensione, kV - 0,4-13

    Gamma di modalità operative, % della nominale. Potenza: 10-110

    Durata prima delle riparazioni attuali (non inferiore), migliaia di ore. - 10-60

    Durata prima della revisione importante (non inferiore), migliaia di ore - 60-100

    Durata del motore (non inferiore), mille ore - 150-300

    Costi di riparazione,% del costo - 5-20

    Livello di rumore a una distanza di 1 m (non di più), dB - 85

Principali vantaggi dei generatori diesel:

    Basso costo dell'elettricità generata;

    Rimborso rapido;

    Lunga durata e durata.

La necessità di utilizzare generatori diesel è:

    Prenotazione di capacità per il funzionamento in caso di disconnessione delle reti centrali (modalità di emergenza);

    Capacità limitate delle fonti centralizzate di elettricità e calore durante l'espansione della capacità (modalità di funzionamento ausiliaria in parallelo con le reti centrali);

    Costi elevati per la fornitura di elettricità e calore (modalità autonoma);

    Basso costo del carburante per le compagnie minerarie e possibilità di vendere elettricità e calore;

    Possibilità di ridurre la dipendenza dall'aumento delle tariffe elettriche e termiche.

Opzioni per le centrali elettriche diesel:

    Secondo il metodo di protezione dagli agenti atmosferici: versioni con cappuccio, senza cappuccio, corpo e contenitore.

    Secondo il metodo di mobilità: stazionario e mobile.

    Secondo il metodo di movimento: su rimorchio, semirimorchio, su auto, su telaio skid, trasportabile a blocchi.

Come scegliere un generatore (centrale elettrica).

Consideriamo apparecchiature con una potenza di uscita limitata fino a 15 kVA e motori convenzionali (benzina o diesel).

La base di qualsiasi minicentrale elettrica (o gruppo elettrogeno) è un'unità motore-generatore, costituita da un motore diesel o benzina e un generatore elettrico. Il motore e il generatore sono direttamente collegati tra loro e rinforzati tramite ammortizzatori su base in acciaio. Il motore è dotato di sistemi (avviamento, stabilizzazione della velocità, carburante, lubrificazione, raffreddamento, alimentazione d'aria e scarico) che garantiscono un funzionamento affidabile della centrale. Avviamento del motore manuale o tramite avviamento elettrico o avvio automatico alimentato da una batteria di avviamento da 12 volt. Il gruppo motore-generatore utilizza generatori brushless sincroni o asincroni autoeccitati. La centrale può anche essere dotata di un pannello di controllo e di dispositivi di automazione (o unità di automazione), con l'aiuto dei quali la stazione viene controllata, monitorata e protetta da situazioni di emergenza. Il principio di funzionamento più semplificato di una mini-centrale è il seguente: il motore “converte” il carburante nella rotazione del suo albero e il generatore con un rotore collegato all'albero motore, secondo la legge di Faraday, converte i giri in energia elettrica alternata attuale.

In realtà non è così semplice. Spesso si verificano situazioni strane, a prima vista, quando, ad esempio, quando si collega una normale pompa sommersa del tipo "Baby" con un consumo energetico dichiarato di 350-400 W a una minicentrale elettrica da 2,0 kVA, la pompa si rifiuta di funzionare . Cercheremo di dare brevi consigli che ti aiuteranno a navigare correttamente quando scegli una stazione.

Potenza richiesta dalla centrale elettrica. Per risolvere questo problema, devi prima determinare i dispositivi che intendi connettere.

Carichi attivi. Nei più semplici, tutta l'energia consumata viene convertita in calore (illuminazione, stufe elettriche, stufe elettriche, ecc.). In questo caso il calcolo è semplice: per alimentarli è sufficiente un'unità di potenza pari alla loro potenza totale.

Carichi reattivi. Tutti gli altri carichi. A loro volta, si dividono in induttivi (bobina, trapano, sega, pompa, compressore, frigorifero, motore elettrico, stampante) e capacitivi (condensatore). Nei consumatori reattivi, parte dell'energia viene spesa per la formazione di campi elettromagnetici. La misura di questa parte dell'energia consumata è il cosiddetto cos. Ad esempio, se è 0,8, il 20% dell'energia non viene convertita in calore. La potenza divisa per cos darà il consumo energetico “reale”. Esempio: se il trapano dice 500 W e cos=0,6 significa che l'utensile consumerà effettivamente 500:0,6=833 W dal generatore. Dobbiamo anche tenere presente quanto segue: ogni centrale ha il suo cos, di cui bisogna tenere conto. Ad esempio, se è pari a 0,8, allora per azionare il suddetto trapano la centrale richiederà 833 W: 0,8 = 1041 VA. A proposito, è per questo motivo che la designazione corretta della potenza prodotta da una centrale elettrica è VA (volt-ampere) e non W (watt).

Elevate correnti di spunto. Qualsiasi motore elettrico al momento dell'accensione consuma molte volte più energia rispetto alla modalità normale. Il sovraccarico di avviamento non supera una frazione di secondo nel tempo, quindi l'importante è che la centrale possa sopportarlo senza spegnersi e, inoltre, senza rompersi. È fondamentale sapere quali sovraccarichi di avviamento può sopportare una particolare unità. A causa delle elevate correnti di spunto, i dispositivi più “terribili” sono quelli che non hanno il minimo. Il funzionamento di una saldatrice dal punto di vista di una minicentrale elettrica sembra un banale cortocircuito. Pertanto, per fornire loro energia, si consiglia di utilizzare appositi gruppi elettrogeni, o almeno di “cucinarli” tramite un trasformatore di saldatura. Per una pompa sommersa, il consumo al momento dell'avvio può aumentare di 7-9 volte.

Motore.È giustamente considerato il “cuore” dell'installazione. È la sua risorsa che determina la “vita” di una minicentrale: il tempo medio tra i guasti di un generatore elettrico è sempre molte volte superiore a quello di un motore.

Unità professionali e domestiche.

Nella maggior parte dei casi, la classe di una centrale elettrica è determinata dal motore utilizzato o, più precisamente, dalla sua durata. In particolare, per un motore a benzina professionale di alta qualità, il tempo di funzionamento continuo prima del primo probabile guasto è stimato in media in 3-5mila ore, mentre per un motore amatoriale economico semplificato è solo di centinaia. I motori diesel, di norma, hanno una durata significativamente più lunga rispetto ai motori a benzina, il loro consumo di carburante è più economico e il gasolio stesso è più economico della benzina e consente condizioni di stoccaggio meno rigorose, tuttavia, una centrale elettrica assemblata sulla base di un motore diesel è 1,5-2 volte più costoso di una centrale elettrica simile, ma assemblata sulla base di un motore a benzina. Pertanto, è razionale fare una scelta a favore di una centrale elettrica assemblata sulla base di un motore diesel nei seguenti casi:

    1.utilizzo della centrale elettrica come principale fonte di alimentazione elettrica (almeno nei casi di utilizzo a lungo termine);

    2.utilizzo di un tipo di carburante omogeneo (presenza di unità funzionanti a gasolio);

    3.potenze elettriche superiori a 10-12 kVA, nelle quali le centrali con motori a benzina praticamente non vengono utilizzate.

Non è sempre facile distinguere un moderno motore domestico da uno professionale tramite segni esterni. Se prima i motori con valvole montate lateralmente erano ampiamente utilizzati nelle minicentrali amatoriali, ora molto spesso utilizzano valvole in testa, con una produttività superiore di circa il 30%. Inoltre, nel processo di miglioramento della tecnologia, i motori che attualmente sono considerati professionali verranno trasferiti dal produttore alla categoria domestica in pochi anni.

Il criterio per la proprietà di un'unità è se ha, o almeno può essere equipaggiato con, un serbatoio per il carburante di grande capacità. Pertanto, il produttore prevede inizialmente il funzionamento continuo a lungo termine del gruppo elettrogeno.

Un altro attributo di "classe" è la frequenza dei cambi d'olio. Per i motori professionali questa cifra è di almeno 100 ore di funzionamento.

Gli “interni” del motore possono dire molto. Ad esempio, se le pareti del suo cilindro non sono in ghisa, ma in alluminio, probabilmente si tratta di un motore amatoriale. Inoltre, prestare attenzione al materiale di cui sono realizzati i filtri (aria, carburante, olio). I modelli domestici di solito utilizzano carta, quindi i filtri richiedono una sostituzione periodica.

A volte i produttori installano lo stesso motore su una mini centrale elettrica professionale e domestica simile in termini di potenza. Se questo non è uno stratagemma di marketing, tali unità differiscono nell'aspetto: ad esempio, quella amatoriale può essere dotata di un telaio “essenziale”, che serve principalmente per il trasporto.

I motori con monoblocco in alluminio e disposizione delle valvole laterali sono caratterizzati da un basso costo, ma la loro durata è breve: circa 500 ore. Motori professionali con canne dei cilindri in ghisa, valvole in testa e alimentazione olio alle parti in pressione (la loro durata è vicina a quella dei motori diesel - 3000 ore, sono caratterizzati da bassi consumi di carburante e ridotta rumorosità).

Generatore elettrico. Questo blocco (un altro nome per chiamarlo è alternatore), infatti, genera corrente elettrica. A seconda del tipo di generatore elettrico, la centrale elettrica affronta meglio determinati compiti. Da un punto di vista della classificazione, i generatori sono sincroni o asincroni. Per dirla in parole povere, un generatore sincrono è strutturalmente più complesso: ad esempio ha induttori sul rotore.

Un generatore asincrono è molto più semplice: il suo rotore ricorda un normale volano. Di conseguenza, un tale generatore è meglio protetto dall'umidità e dallo sporco (si dice che abbia una struttura "chiusa"). I generatori sincroni e asincroni differiscono nelle loro capacità.

Generatori sincroni- meno precisi, ma sono comunque adatti per l'alimentazione di emergenza di uffici, gruppi frigoriferi, attrezzature di case di campagna, dacie e cantieri. Tali generatori elettrici possono facilmente far fronte all'alimentazione di elettroutensili e motori elettrici con un carico reattivo fino al 65% del loro valore nominale. Tollerano più facilmente i carichi di avviamento, sono in grado di erogare una corrente 3-4 volte superiore a quella nominale per un breve periodo, non più di 1 secondo, e producono una corrente più pulita. Consigliato per alimentare motori elettrici, pompe, compressori e altri utensili elettrici, nonché per collegare una saldatrice.

Generatori asincroni- Grazie alla semplicità della loro progettazione, i generatori elettrici asincroni sono più resistenti ai cortocircuiti (saldatrici) e più resistenti ai sovraccarichi, la tensione di uscita presenta una minore distorsione non lineare (un'onda sinusoidale molto uniforme); Per questo motivo, assicurano che la tensione venga mantenuta con elevata precisione. L'utilizzo di un generatore asincrono consente di alimentare dall'unità non solo dispositivi industriali che non sono critici per la forma della tensione di ingresso, ma anche apparecchiature sensibili alle variazioni di tensione (apparecchiature mediche, apparecchiature elettroniche). Un generatore asincrono è una fonte di corrente ideale per il collegamento di carichi attivi o ohmici: lampade a incandescenza, stufe elettriche domestiche, riscaldatori elettrici, ecc. Consente di collegare utensili elettrici e motori elettrici con potenza reattiva fino al 30% del valore nominale. Quando si collegano carichi induttivi è necessaria una riserva di carica da 3 a 4 volte. Essendo una macchina intrapolare, autoregolante, senza spazzole né anelli collettori, il generatore ha un grado di protezione IP 54 e non necessita di manutenzione. Non è consentito sovraccaricare questi generatori.

La stabilità della tensione è influenzata anche dalla classe del motore, cioè dalla sua capacità di mantenere una velocità costante (solitamente 3000 giri/min) al variare del carico. La qualità dell'energia elettrica fornita può essere aumentata anche mediante appositi sistemi di stabilizzazione AVR (regolatore automatico di tensione). Questa è un'opzione molto importante ed ecco perché. Il superamento della tensione nominale comporta una riduzione della durata degli apparecchi elettrici e una diminuzione riduce la produttività e l'efficienza del loro funzionamento. In caso di caduta di tensione, le luci si accendono debolmente e si verifica un'interruzione nel funzionamento degli elettrodomestici e delle apparecchiature di comunicazione. Con una maggiore fornitura di elettricità, i dispositivi si bruciano, indipendentemente dal fatto che funzionino o meno al momento dell'incidente. Un guasto nella fornitura autonoma di calore o acqua di case di campagna e cottage, nonché di pompe dell'acqua, caldaie per il riscaldamento dell'acqua e sistemi di sicurezza può portare al loro arresto e guasto.

Infine, i generatori brushless sono più preferibili come opzione progettuale, poiché non richiedono manutenzione e non creano interferenze.

Selezione del numero di fasi della centrale elettrica. Quando si sceglie una centrale elettrica, è necessario prestare particolare attenzione al numero di fasi della centrale elettrica.

Generatori monofase o trifase. Il loro nome deriva dal loro scopo: nutrire i rispettivi consumatori. Allo stesso tempo, solo i carichi monofase possono essere collegati a generatori monofase che producono corrente alternata con tensione di 220 V e frequenza di 50 Hz, mentre entrambi possono essere collegati a generatori trifase (380/220 V, 50 Hz) (sul cruscotto sono presenti prese corrispondenti, la cui quantità varia a seconda delle unità di diversi produttori). Le centrali elettriche trifase a 380 V vengono utilizzate sia per scopi industriali che per uso domestico, con cablaggio di rete trifase. Va tenuto presente che tra zero e fase (che è ciò che è necessario) vengono rimossi 220 Volt e tra due fasi - 380 Volt.

Con gli alternatori monofase tutto è più o meno chiaro: l'importante è “contare” correttamente tutti i propri consumatori, tenere conto dei possibili problemi (ad esempio correnti di avviamento elevate) e scegliere un'unità con la potenza di uscita effettiva adeguata. Quando si collegano carichi trifase a generatori trifase, la situazione è simile.

Le centrali trifase a 220 V possono essere utilizzate solo per l'illuminazione (127 V vengono rimossi tra zero e fase, 220 V vengono rimossi tra due fasi). Quando si utilizzano centrali elettriche trifase, è necessario rispettare la condizione di approssimativamente uguale potenza dei consumatori situati in fasi diverse. Per il normale funzionamento del generatore, la differenza di potenza elettrica nelle diverse fasi non deve superare il 20-25%.

Ma quando si collegano consumatori monofase a dispositivi trifase, sorge un problema chiamato "squilibrio di fase". Senza entrare nei dettagli tecnici, formeremo due regole.

    1. Il consumo energetico del carico monofase non deve superare 1/3 della potenza di uscita trifase nominale dell'unità. In altre parole, un gruppo elettrogeno trifase da 9 kilowatt non può “alimentare” non più di un riscaldatore monofase da 3 kilowatt!

    2. Se sono presenti più carichi monofase, la differenza non deve superare 1/3 dello "squilibrio di fase" ("squilibrio di fase" è lo stesso 1/3 della regola nel loro consumo energetico 1). A proposito, questo è un valore ideale implementato per minicentrali elettriche di alta qualità. Le unità più semplici hanno meno di questo parametro.

potenza di uscita. Questo è uno dei parametri più importanti. Questo è ciò a cui l'acquirente presta prima di tutto attenzione. Ci sono due trappole qui:

Molti produttori elencano nei loro cataloghi la cosiddetta potenza di uscita massima. Ricorda: questo parametro prevede il funzionamento a breve termine dell'unità (a seconda dell'azienda, l'intervallo varia da alcuni secondi a diversi minuti). La potenza nominale effettiva è solitamente inferiore di diverse (a volte decine)%;

    Una minicentrale elettrica, come qualsiasi altro dispositivo, ha il suo cos. Alcuni produttori ne tengono conto quando indicano la potenza in uscita, mentre altri no. Nel secondo caso sarà l'utente a dover calcolare personalmente la potenza nominale effettiva, moltiplicando quella riportata a catalogo per cos.

    Se viene selezionata una centrale elettrica con un generatore sincrono, la sua potenza viene calcolata dai seguenti rapporti:

    Per i consumatori attivi, è necessario sommare la potenza di tutti i dispositivi collegati contemporaneamente, aggiungere circa il 15-20% di riserva di carica e otterrai la potenza del generatore richiesta.

    I consumatori induttivi necessitano di più potenza al momento dell'avvio, quindi la loro potenza totale deve essere aumentata di 2,5 - 3 volte per garantire il funzionamento della stazione.

L'esperienza pratica nell'uso delle centrali elettriche suggerisce che per illuminare una casa di campagna (2-3 lampadine, un frigorifero, una TV), una potenza di 2 kilowatt è abbastanza sufficiente. Il proprietario di una casa di campagna, costantemente preoccupato per le interruzioni di corrente, deve acquistare una centrale elettrica con una capacità compresa tra 10 e 30 kilowatt. I costruttori che utilizzano un trapano, una smerigliatrice e una betoniera avranno una potenza sufficiente fino a 6 kilowatt.

È necessario tenere presente che il carico previsto (supportato da una fonte di alimentazione autonoma) di 10 kW o più durante le interruzioni prolungate dell'alimentazione centralizzata comporta l'uso di gasolio (poiché sono più affidabili durante le interruzioni prolungate termine) piuttosto che fonti autonome di alimentazione a benzina.

Caratteristiche aggiuntive.

Guadagno iniziale. Uno dei modi per migliorare i parametri di produzione delle mini-centrali elettriche. Sia nei generatori sincroni che asincroni, quando viene collegato un carico induttivo, la tensione di uscita diminuisce. Inoltre, qualsiasi motore elettrico, all'avvio, consuma energia molte volte superiore alla sua potenza nominale. Per questi motivi, per avviare i motori elettrici è sempre necessario un generatore, la cui potenza di uscita è parecchie volte superiore alla potenza nominale del motore elettrico. La diminuzione della tensione di uscita quando si collega un motore elettrico in un generatore asincrono è maggiore che in uno sincrono. Ed è possibile aumentare automaticamente la tensione di uscita durante l'avvio del motore. Ciò viene implementato utilizzando un blocco di guadagno iniziale, che aumenta automaticamente l'eccitazione del generatore quando la corrente di uscita del generatore aumenta bruscamente, ad es. quando si collega un carico grande. Allo stesso tempo, per una macchina asincrona dotata di amplificatore di avviamento, la riserva di carica richiesta viene ridotta da 3 - 4 a 1,5 - 2 volte. Va inoltre sottolineato che durante l'esecuzione di lavori di saldatura è necessario accendere l'unità booster di avviamento.

Tempo di funzionamento continuo senza rifornimento di carburante. Questo parametro è determinato dal volume del serbatoio del carburante e dal consumo di carburante. Quando si confrontano queste caratteristiche tra diversi modelli, è importante che siano ridotte a un “denominatore comune”: il consumo energetico. Il fatto è che il consumo a 1/1, 3/4 e 1/2 della potenza nominale può differire in modo significativo. Per le grandi centrali elettriche, un'opzione comune è la possibilità di funzionare da un serbatoio di carburante esterno.

Avvio dell'unità. La centrale può essere avviata in due modi: manualmente (per cui è necessario tirare la cordicella o girare la maniglia) o con avviamento elettrico (ovviamente, se il modello ne è dotato), cioè girando la chiave o premendo un bottone. Inoltre, alcune unità dotate di avviamento elettrico consentono l'avviamento a distanza tramite un telecomando collegato alla stazione via cavo.

La presenza di un avviatore elettrico è una condizione necessaria per trasformare la centrale elettrica in un vero e proprio sistema di alimentazione di riserva, che funzionerà automaticamente (inclusa l'accensione o lo spegnimento) senza alcun intervento umano.

Livello di rumore. Livello di rumore. Come qualsiasi unità dotata di motore, una minicentrale elettrica crea rumore. E più è grande, meno l'utente si sente a suo agio (questo è particolarmente vero quando lo si utilizza in un tranquillo cottage estivo). Per risolvere il problema vengono prodotte minicentrali in involucri fonoassorbenti. Tuttavia, ciò aumenta significativamente il prezzo dell'unità.

Per confrontare le caratteristiche di rumore di diversi modelli, è necessario tenere presente che diversi produttori forniscono dati sul rumore a diverse distanze (la più comune è 7 metri), nonché per diversi carichi della mini-centrale (di solito stiamo parlando sulla potenza nominale).

Automazione delle centrali elettriche. L'unità di controllo e automazione con un sistema di avvio automatico programmabile è progettata per monitorare le condizioni della rete di alimentazione, proteggere i consumatori di elettricità dall'alta (bassa) tensione e per avviare automaticamente la centrale elettrica se la tensione della rete di alimentazione è al di fuori dei limiti limiti consentiti.

Principali funzioni dell'unità di controllo e automazione

    Avvio tempestivo (programmato dall'utente, senza l'intervento di un centro di assistenza) della centrale elettrica quando la tensione nella rete di alimentazione principale scende al di sotto del livello consentito o supera il livello consentito;

    Arresto del funzionamento della centrale elettrica quando i parametri della rete di alimentazione principale vengono ripristinati e l'utente è collegato ad essa;

    Monitoraggio dei parametri elettrici della rete di alimentazione o della centrale elettrica operativa e loro accensione e spegnimento tempestivi;

    Collaudo del generatore della centrale durante i controlli periodici;

    Programmazione del timer per la durata del tempo di attesa prima dell'avvio, dell'avvio, del numero di avviamenti non riusciti, del tempo di attesa tra i tentativi di avviamento, del tempo di arresto della centrale;

    Indicazione dei parametri della rete elettrica, guasti vari e modalità operative.

    Un'unità di controllo e automazione con sistema di avvio automatico programmabile consente di essere completamente indipendenti quando viene interrotta l'alimentazione principale, anche in assenza di persone in casa o in ufficio.

Come scegliere il generatore elettrico di cui hai bisogno?

Ogni generatore ha due parametri importanti: potenza nominale e potenza massima. Entro i limiti della potenza nominale, la stazione può funzionare per tutto il tempo desiderato, ad esempio fino all'esaurimento della benzina. La potenza massima è una modalità temporanea in cui la stazione può funzionare entro 20-30 minuti. Successivamente, la protezione termica funzionerà e il dispositivo si spegnerà. Diciamo che la potenza nominale del generatore è 1,3 kW e la massima è 1,5 kW. Qui, nell'intervallo da 1,3 a 1,5, la stazione funziona in modalità temporanea, fino a 1,3 kW - in modalità permanente. Quando vuoi scegliere un generatore per te, devi prestare attenzione a questi parametri.
Va anche detto della corretta connessione di quei generatori che non dispongono di un sistema di avvio automatico. Un generatore di qualsiasi tipo ha paura delle controcorrenti. Se colleghi il tuo generatore a una linea di servizio durante un'interruzione temporanea della corrente e poi la corrente ritorna improvvisamente, il tuo generatore non funzionerà. Un tale guasto non è considerato in garanzia e riparare il dispositivo costerà un bel soldo. Pertanto, è necessario collegare i consumatori direttamente al generatore o posizionare un interruttore sul cablaggio con disposizioni mutuamente esclusive: alimentazione dal generatore o dalla rete.

Innanzitutto, devi determinare tu stesso quali consumatori saranno collegati contemporaneamente al generatore. È meglio esaminare il potere approssimativo dei consumatori nei dati del passaporto per un determinato consumatore. Prestare particolare attenzione ai consumatori dotati di motori elettrici (frigoriferi, pompe, tosaerba elettrici, ecc.). Ciò è dovuto al fatto che l'avvio di un motore elettrico richiede una potenza 3-3,5 volte maggiore della sua potenza nominale. Per calcolare, prendi tre volte la potenza nominale dell'elettrodomestico con il motore elettrico più grande, aggiungici la potenza nominale di altri dispositivi contenenti motori elettrici se sei sicuro che non si accenderanno contemporaneamente, e aggiungi al somma della potenza di tutte le altre utenze attive (illuminazione, cucina elettrica, ecc ecc.), che lavoreranno insieme al primo. (Non dimenticare che a volte i consumatori contenenti motori possono accendersi contemporaneamente, ad esempio, i frigoriferi dopo un'interruzione di corrente. In questi casi, è necessario collegare i consumatori al generatore uno per uno: prima il più potente, poi dopo l'avvio il primo uno, il successivo al potere, ecc.). Aumenta la potenza risultante del 10%: questa è la potenza del generatore di cui hai bisogno.

Il boost di avviamento consente di ridurre significativamente la potenza del generatore quando si utilizzano elettroutensili di media o alta potenza. Supponiamo, ad esempio, che sia necessario collegare al generatore una sega elettrica da 1,2 kW e altri carichi con una potenza totale di 600-700 W. Per avviare la sega è necessario fornire una potenza gratuita del generatore di 3,6-4,2 kW, a questo valore aggiungiamo la potenza delle restanti utenze e una riserva del 10%. Di conseguenza, risulta che è necessario un generatore con una capacità di 4,6-5,4 kW. Se prendiamo un generatore con spinta di avviamento, quindi per avviare l'elettrosega è necessario fornire una potenza di 2,04-2,1 kW, aggiungendo qui 600-700 W e una riserva del 10%, troviamo che un generatore con una potenza di Sono necessari 2,9-3,1 kW con la spinta di avviamento. Guadagno in peso e dimensioni del generatore.

Prima di ogni avviamento è necessario verificare che la potenza totale delle utenze collegate non superi la potenza nominale del generatore. Va notato che i consumatori di motori elettrici richiedono correnti di avviamento più elevate, che, a loro volta, possono comportare un brusco calo di tensione. Inoltre, consumatori come motori elettrici e trasformatori consumano la cosiddetta potenza reattiva (per un breve periodo, al momento dell'accensione, questi consumatori induttivi consumano energia molte volte maggiore di quella specificata nella documentazione tecnica. A differenza dei consumatori induttivi, ohmici consumatori - elettrodomestici, motori universali, ecc. d - non richiedono correnti di avviamento, quindi per i calcoli è possibile utilizzare i loro dati di potenza senza altri indicatori), che è particolarmente pronunciato al momento dell'accensione. Poiché il generatore stesso necessita della potenza reattiva fornita dai condensatori per generare tensione, solo una parte limitata di essa può essere messa a disposizione dei consumatori induttivi. Nei parametri tecnici dei motori elettrici per potenza utile in W o kW si intende la potenza meccanica erogata sull'albero, mentre la potenza assorbita in W o kW deve essere determinata da una determinata corrente nominale, cos, o dall'indicatore di efficienza (Per Ad esempio, un motore trifase da 1,5 kW con rotore in cortocircuito, 2825 giri/min e fattore di potenza (cos f) 0,8 e una corrente nominale di 3,4 A a 380 V consumerà 3,4x380x31/2=2238 VA, potenza utile assorbita 2238x0,8=1790 W; inoltre, questo motore trifase assorbe; al momento dell'accensione, la corrente è parecchie volte superiore alla corrente nominale specificata. La potenza di uscita del generatore è specificata in VA la potenza utile è determinata dal corrispondente fattore di potenza cos f. Ad un dato fattore di potenza cos = 1, la potenza utile in uscita in W è uguale alla potenza nominale dell'unità in VA. Un fattore di potenza cos = 0,8 significa che 80%. della potenza nominale dell'unità può essere fornita come potenza netta utile).

Dovresti anche notare che volt e ampere dipendono l'uno dall'altro: la tensione aumenta, la corrente diminuisce e viceversa. La regola per la corrente alternata è la potenza effettiva = 207 V x Ampere.

Nota:

Consigli per la scelta dell'olio motore per generatori a benzina:

Esistono diverse classificazioni degli oli motore; ci concentreremo sulle seguenti classificazioni:

    1. Classificazione degli oli in base alla totalità delle proprietà prestazionali API

    2.Classificazione degli oli per viscosità SAE.

Classificazione degli oli motore secondo API per motori a benzina
Classe descrizione
SL Per tutti i motori Raccomandazioni per la manutenzione del motore. Suggerimenti per la scelta dell'olio motore per generatori a benzina: Esistono diverse classificazioni degli oli motore, ci concentreremo sulle seguenti classificazioni:

3. Classificazione degli oli in base alla totalità delle proprietà prestazionali API

4. Classificazione degli oli in base alla viscosità SAE

Auto attualmente in uso. Gli oli di classe SL sono progettati per fornire migliori proprietà alle alte temperature e ridurre il consumo di olio.

S.J. Per motori di auto fino al 2001.
SH Per motori di automobili prodotte prima del 1996.
S.G. Per motori di automobili prodotte prima del 1993.
La classificazione API distingue tra oli per motori a benzina e diesel. La prima corrisponde alla lettera S, ad esempio SH, SJ o SL, mentre la seconda lettera indica un livello superiore. Pertanto, la classe SL è stata introdotta nella pratica, migliorando e in parte sostituendo la classe SJ di oli motore. API - Istituto Americano del Petrolio
Classificazione degli oli motore secondo SAE per motori a benzina
Classificazione Applicazione a temperatura ambiente Designazione
0W30 0W40 0W50 5W30 5W40 5W50 -40°…+20° -40°…+35° -40°…+45° -30°…+20° -30°…+35° -30°…+45° "Olio invernale"
10W30 10W40 10W50 ?25°…+30° -25°…+35° -25°…+45° "Olio per tutte le stagioni"
15W30 15W40 20W30 20W40 -20°…+35° -20°…+45° -15°…+35° -20°…+45° "Olio estivo"
SAE (Society of Automotive Engineers - American Association of Automotive Engineers) descrive le proprietà di viscosità e fluidità: la capacità di fluire e, allo stesso tempo, di "attaccarsi" a una superficie metallica. Lo standard SAE J300 divide gli oli motore in sei invernali (0W, 5W, 10W, 15W, 20W e 25W) e cinque estivi (20, 30, 40 e 50). Un numero doppio significa olio multigrado (5W-30, 5W-40, 10W-50, ecc.).

La combinazione dei valori di viscosità dei gradi di olio estivi e invernali non significa una combinazione aritmetica delle proprietà di viscosità. Ad esempio, si consiglia l'uso di olio 5W-30 a temperature ambiente comprese tra -30 e +20 gradi. Allo stesso tempo, l'olio estivo 30 può funzionare a temperature fino a 30 gradi, ma solo a temperature ambiente superiori allo zero.

In generale, il termine “uso consigliato” è molto, molto condizionale. Ogni motore di una determinata marca di auto, o un motore a combustione interna a benzina per attrezzature speciali, si distingue per una combinazione unica del grado di spinta, intensità termica, caratteristiche di progettazione, materiali utilizzati, ecc.

Per i generatori di benzina, utilizzare oli di alta qualità per motori a 4 tempi che soddisfino i requisiti delle case automobilistiche per un servizio non inferiore alla classe SG. Si consiglia vivamente di utilizzare oli motore che soddisfino la classe API SL, contrassegnati di conseguenza sulla confezione. L'olio motore SAE 10W30 è consigliato come olio universale, per il funzionamento a qualsiasi temperatura. Utilizzando i dati forniti per selezionare la viscosità ottimale dell'olio in base alla temperatura dell'ambiente in cui si utilizzerà il generatore, è possibile scegliere un diverso tipo di olio.

La condizione ideale per il normale funzionamento di un generatore di gas è l'uso di oli motore di classe SL con caratteristiche di viscosità secondo SAE adatte alla temperatura ambiente nel luogo in cui opera il generatore di gas.

    Riempire e mantenere il livello dell'olio motore.

    Sostituire il filtro dell'olio (se utilizzato) ogni 100 ore.

    Cambiare l'olio in modo tempestivo. Scaricare l'olio mentre il motore è caldo.

    Di norma, la documentazione tecnica fornisce un programma di manutenzione, indicando gli intervalli di tempo e un elenco di lavori. Le raccomandazioni generali sono le seguenti:

    Controllare il livello dell'olio ogni 5 ore (o quotidianamente).

    Dopo le prime 5 - 8 ore di funzionamento del motore, effettuare un cambio completo dell'olio.

    Cambiare l'olio dopo 50 ore di funzionamento o ogni stagione.

    Quando si opera in condizioni di carico pesante o a temperature ambiente elevate, cambiare l'olio ogni 25 ore di funzionamento.

    Dopo 100 ore o ogni stagione, cambiare l'olio nella scatola del cambio (se installata).

    Dopo ogni 25 ore di funzionamento o ogni stagione, revisionare il filtro di carta o di schiuma. In condizioni di forte polvere o inquinamento atmosferico, pulire più spesso (10 - 15 ore).

Requisiti generali per la scelta e l'uso del carburante.

    Utilizzare benzina per motori pulita e priva di olio (motore a 4 tempi).

    Il numero di ottano è almeno 85 (AI-92, AI-95, AI-98) per i motori con valvole in testa (le lettere latine OHV sono solitamente stampigliate sul coperchio delle valvole di tali motori).

    Numero di ottano non inferiore a 77 (A-80, AI-92, AI-95, AI-98) per motori con valvole laterali.

    Utilizzare benzina senza piombo. L'uso di benzina con piombo riduce la durata del motore a causa della presenza di particelle solide nei prodotti della combustione.

    Utilizzare benzina fresca con una durata di conservazione non superiore a 30 giorni.

    Prima di avviare il motore, controllare i livelli dell'olio e del carburante e scollegare tutti i carichi elettrici.

    Dopo aver avviato il motore, farlo funzionare per circa 3 minuti per riscaldarlo.

    Collegare l'apparecchiatura alla presa di corrente.

    Quando la centrale elettrica funziona con un carico inferiore al 10% della potenza della stazione, le lampade a incandescenza potrebbero tremolare.

    Non modificare la posizione della leva di comando dell'acceleratore; La centrale elettrica funziona a una velocità del motore costante.

    Gli interruttori di protezione per proteggere i generatori dai sovraccarichi sono installati sulla maggior parte dei modelli di centrali elettriche, tuttavia, sovraccarichi prolungati con apparecchi elettrici con un fattore di potenza inferiore a 0,8 possono portare a una diminuzione della durata del generatore.

    Potenza equivalente massima in kVA: alcuni produttori elencano la potenza dei loro dispositivi in ​​kVA, aggiungendo il 25% alla potenza nominale espressa in Watt.

    Il sovraccarico del gruppo elettrogeno di gas è inaccettabile.

    La modalità operativa di un generatore di gas è considerata normale se la potenza del carico è pari al 30-100% di quella nominale. Non far funzionare il motore per lunghi periodi di tempo a basso carico o al minimo.

    Il normale periodo di funzionamento di un generatore di gas è il tempo in cui funziona con due serbatoi di carburante standard pieni, dopodiché vale la pena far riposare la stazione.

    Quando si utilizzano generatori trifase, è necessario ricordare la corretta (uniforme) distribuzione del carico sulle fasi (lo squilibrio di fase non deve essere superiore al 25% l'uno rispetto all'altro).

Consigli per la scelta di un generatore diesel

La particolarità della scelta di una centrale diesel è il fatto che è estremamente dannoso per un motore diesel funzionare al minimo. Pertanto, al fine di ridurre gli effetti dannosi del funzionamento del motore diesel al minimo e a bassi carichi parziali, è necessario prevedere (come misura preventiva) ogni 100 ore motore, il funzionamento del motore diesel al 100% del carico per non più di 2 ore .

Segni caratteristici di sovraccarico sono: surriscaldamento, forte fuliggine, diminuzione della potenza, interruzioni di corrente.

Principale o di riserva:
Il generatore principale o principale è una fonte costante di elettricità, il generatore di riserva funge da fonte di elettricità in caso di perdita della rete elettrica principale

Potenza e numero di fasi:
È importante determinare la potenza di tutti i consumatori di elettricità, possibilmente con una certa riserva di potenza, se il generatore diesel verrà utilizzato anche in inverno (apparecchi di riscaldamento, stufe, ecc.) e il suo acquisto è previsto per un'altra stagione più calda; , si dovrebbe prendere in considerazione la possibilità di aumentare la potenza consumata, ad esempio, quando si espande la produzione, si acquistano nuovi elettrodomestici. Le tre fasi dell'unità diesel possono produrre tensioni di 220 e 380 volt. La produzione industriale utilizza tipicamente tre fasi con una tensione di 380 volt, ma è anche possibile utilizzare una modalità di fase diversa e una tensione di 220 volt. La scelta corretta della potenza del generatore diesel è forse il momento più cruciale. Dopotutto, il costo del gruppo elettrogeno dipende dalla potenza. Se la potenza di un generatore diesel viene scelta vicina alla potenza di progetto dei ricevitori elettrici ad esso collegati, un ulteriore aumento del loro numero porterà ad un sovraccarico del gruppo elettrogeno, mentre allo stesso tempo la potenza sovrastimata del il generatore diesel avrà un effetto indesiderato sul funzionamento del motore diesel stesso. Si consiglia di non far funzionare mai il gruppo elettrogeno in modo continuo a meno del 25% della sua potenza nominale. Il carico ottimale del generatore diesel è del 35-75%. Ulteriori fattori che possono influenzare la potenza di un generatore diesel sono i fattori climatici. Più il gruppo elettrogeno è installato sopra il livello del mare e maggiore è la temperatura e l'umidità ambientale, minore è la potenza erogata dal generatore.

Sistema di raffreddamento:
Raffreddamento ad aria e liquido. I motori raffreddati dai flussi d'aria richiedono una grande quantità di aria e tali motori diesel sono anche piuttosto rumorosi. Il raffreddamento antigelo garantisce livelli di rumore più bassi e un intervallo di temperature di esercizio più ampio.

Immunità al rumore:
Per unità diesel installate in aree aperte, cantieri edili,
ecc., la protezione dal rumore solitamente non è necessaria. Secondo gli standard per macchine e meccanismi, il livello sonoro non deve superare gli 80 dB. In ambienti o luoghi in cui sono richiesti livelli di rumore, è possibile utilizzare uno speciale involucro insonorizzante, in tale involucro il livello di rumore viene ridotto in media di 10 dB e viene percepito come due volte più silenzioso; Se si intende viaggiare su strada per lunghe percorrenze o per spostamenti locali, è possibile progettare il gruppo elettrogeno diesel anche su telaio.

Durata di funzionamento del gruppo elettrogeno.

Una maggiore durata di funzionamento esente da manutenzione di un generatore diesel può essere ottenuta in due modi: aumentando il volume dei serbatoi di alimentazione del carburante dei generatori diesel stessi o organizzando una fornitura automatizzata di carburante e olio ai serbatoi di alimentazione attraverso le linee del carburante dai serbatoi di stoccaggio. Per le unità mobili autonome, a causa dell'impossibilità di utilizzare entrambi i metodi, la durata del funzionamento non presidiato è di 4 ore (per stazioni con potenza fino a 30 kW - 8 ore). Per quelli stazionari autonomi, è possibile installare un serbatoio del carburante con una capacità maggiore - per il funzionamento continuo per 24 ore (per le stazioni con una potenza di 60 kW o più, in questo caso è previsto il pompaggio automatico del carburante da un serbatoio di stoccaggio esterno realizzato). Per i generatori diesel di riserva, il tempo di funzionamento esente da manutenzione consigliato è di 24 ore. L'installazione di apparecchiature aggiuntive per il funzionamento continuo di una centrale elettrica per 150-240 ore è un'opzione piuttosto costosa e non è sempre giustificata dal punto di vista economico.

Qualità della frequenza della tensione.

La qualità della frequenza dipende dal controller della velocità del motore. Quando si opera con un carico indipendente, i requisiti funzionali per il regolatore di velocità sono molto semplici, motivo per cui la maggior parte di questi gruppi elettrogeni utilizza un regolatore meccanico convenzionale. In questo caso, la velocità del motore (e, di conseguenza, la frequenza della tensione) dipende dalle dimensioni del carico. Maggiore è il carico, minore è la frequenza. Tipicamente, il regolatore meccanico viene regolato in modo tale che con un carico del 75-90% la frequenza sia 50Hz. Di conseguenza, con carichi inferiori (10-30% del valore nominale dell'unità elettrica), la frequenza sarà compresa tra 52 e 53 Hz. La maggior parte dei ricevitori elettrici consente tali deviazioni di frequenza.

Tuttavia, esistono numerosi ricevitori elettrici basati sulla tecnologia a microprocessore, convertitori a tiristori in settori quali sistemi di comunicazione, trasmissioni televisive e radiofoniche per i quali è necessario mantenere una frequenza costante di 50 Hz, indipendentemente dal carico totale del motore. Il motore deve funzionare secondo la cosiddetta caratteristica astatica. Per implementare questa condizione, il sistema di controllo del motore è dotato di dispositivi aggiuntivi costosi che garantiscono il mantenimento di una velocità di rotazione costante. Pertanto, quando si sceglie un'unità elettrica con tale sistema di controllo, è necessario essere assolutamente sicuri che il carico non consenta deviazioni di frequenza e che l'uso di questo sistema sia economicamente giustificato.

Lavoro parallelo.

La necessità di un funzionamento in parallelo può sorgere per i seguenti motivi: garantire una maggiore affidabilità dell'alimentazione elettrica per consumatori particolarmente critici, garantire un'alimentazione ininterrotta durante il periodo di manutenzione dell'alimentazione principale, la necessità di compensare l'aumento del consumo energetico dal carico collegato.

Il principio del funzionamento in parallelo è che un generatore diesel funziona insieme ad un altro generatore diesel o ad una rete su autobus a carico comune. Ne consegue che se l'unità è destinata a funzionare come fonte di alimentazione di riserva, è impossibile utilizzarla per il funzionamento in parallelo. Ciò è dovuto al fatto che il principio stesso della ridondanza implica l'alimentazione del carico da una sola fonte. Esistono due tipi principali di funzionamento in parallelo: funzionamento in parallelo con un altro generatore diesel (altri) e funzionamento in parallelo con la rete. Il funzionamento in parallelo con un'altra unità elettrica è necessario per aumentare l'affidabilità del sistema di alimentazione elettrica per ricevitori di corrente particolarmente critici e per compensare un aumento temporaneo di potenza nelle ore di picco di carico. Il funzionamento in parallelo con la rete viene utilizzato molto raramente e viene utilizzato solo nei casi in cui è necessario garantire un'alimentazione ininterrotta durante il periodo di manutenzione della fonte di alimentazione principale. Il generatore diesel dovrebbe funzionare in parallelo con la rete in questo caso per un breve periodo, solo per il periodo di trasferimento regolare del carico dalla rete al generatore e ritorno.

Per poter entrare correttamente in parallelo con un'altra fonte, devono essere soddisfatte una serie di condizioni, ad es. sincronizzare queste fonti. Solitamente è necessario un numero minimo di strumenti per garantire una sincronizzazione soddisfacente e può essere eseguita manualmente da personale qualificato. Se si prevede di utilizzare gruppi elettrogeni per gestire carichi critici complessi multisistema, dove il costo di guasto e collasso del sistema di alimentazione a causa di un ingresso parallelo errato è elevato, si consiglia di utilizzare la sincronizzazione automatica. L'aspetto più significativo del funzionamento in parallelo è la distribuzione del carico. Il carico totale, costituito da componenti attivi e reattivi, deve essere distribuito dai sistemi di controllo del generatore diesel in proporzione ai loro valori normali. Nel caso più semplice ciò è possibile grazie ad un regolatore meccanico del numero di giri del motore. Lo svantaggio principale di questo metodo è che la condivisione del carico si basa più sulla messa a punto del sistema di alimentazione del regolatore che sulla potenza erogata dal generatore. Ciò può causare un significativo squilibrio del carico a causa delle differenze nelle caratteristiche sia dei regolatori che dei motori. Un altro svantaggio è dovuto al fatto che la frequenza continua a dipendere dal carico. Tutti i problemi relativi all'accuratezza, alla qualità e al tempo della distribuzione vengono completamente eliminati quando si utilizza un sistema di distribuzione automatica. Con la distribuzione automatica, utilizzando dispositivi elettronici, la potenza di uscita delle unità elettriche viene distribuita da un punto comune: una frequenza di 50 Hz. Ciò ci consente di ottenere un miglioramento significativo della qualità e, soprattutto, della stabilità del funzionamento di tale sistema di alimentazione.

Motore del gruppo elettrogeno:
Consigliamo la marca del motore, solo motori affidabili e di alta qualità che garantiscono un funzionamento stabile e di alta qualità, una lunga durata e supporto per la manutenzione.

    Requisiti della fondazione.

    Requisiti di spazio per un generatore diesel.

    Requisiti per l'installazione di un generatore diesel.

Requisiti della fondazione. Realizzazione di una soletta in calcestruzzo di spessore non inferiore a 150 mm, di lunghezza e larghezza non inferiore alle dimensioni complessive del telaio del generatore diesel. L'installazione di un generatore diesel sui montanti della fondazione deve essere eseguita rigorosamente in orizzontale.

Requisiti per i locali per generatori diesel. <;;;/p>

    Disponibilità di illuminazione naturale o artificiale,

    Altezza del soffitto di almeno 2,5 metri,

    La presenza di passaggi attorno al generatore diesel di almeno 1,5 metri per facilitare la manutenzione e la riparazione,

    La porta della stanza dovrebbe aprirsi verso l'esterno,

    È necessario garantire la ventilazione del locale del generatore diesel.

Requisiti per l'installazione di un generatore diesel.

    È necessario organizzare il flusso d'aria nella stanza, nonché il rilascio di aria dalla stanza per il sistema di raffreddamento del generatore diesel (produzione di feritoie, condotti dell'aria, loro assemblaggio e installazione).

    La sezione dei condotti dell'aria e dei tubi di scarico non deve essere inferiore alla zona frontale del radiatore e alla sezione del tubo di scarico del generatore diesel

    È necessario organizzare il rilascio dei gas di scarico nell'atmosfera, preferibilmente ad un'altezza di almeno 3 metri dal livello del suolo (produzione di tubi di scarico, loro installazione con silenziatore e isolamento termico)

    È necessario collegare il cavo di alimentazione al generatore diesel e al sistema ausiliario del generatore diesel, nonché un cavo per il sistema di monitoraggio e controllo remoto (se disponibile). La sezione del cavo viene selezionata in base al carico corrente.

    È necessario garantire la sicurezza elettrica del personale operativo: messa a terra affidabile del generatore diesel e apparecchiature aggiuntive

    È necessario garantire la sicurezza antincendio delle apparecchiature

    Installare apparecchiature aggiuntive (se ordinate) e collegarle solo con il coinvolgimento di specialisti qualificati

Quando si installa un generatore diesel, è necessario tenere conto dei seguenti punti:

    Il generatore diesel è installato su isolatori di vibrazioni, pertanto è vietato il fissaggio rigido di tutte le entrate e uscite (condotti dell'aria, tubazioni del carburante, cavi di alimentazione, sistema di scarico) al generatore diesel.

    Evitare perdite di carburante, olio, liquido refrigerante e gas di scarico nella sala del generatore diesel.

Qual è la differenza tra un generatore diesel e una centrale elettrica diesel, oppure è la stessa cosa e ha ricevuto la risposta migliore

Risposta da Terminator-5[guru]
Centrale elettrica è un nome comune. Questa è una fonte autonoma di elettricità generata da un generatore. Se il generatore è azionato da un motore diesel, si tratta di una centrale elettrica diesel. Ma lo stesso generatore può essere azionato meccanicamente da una turbina a gas o dall'energia dell'acqua che cade, del vapore surriscaldato o dell'energia eolica. Di conseguenza, sulla base dello stesso generatore, questa centrale sarà già chiamata idroelettrica, eolica o termica. Per non parlare del nucleare. Ma, in sostanza, qualsiasi generatore diesel, sia piccolo, domestico da 10 KVA che grande, da 500 KVA, su ruote e, quindi, registrato presso la polizia stradale, può, ovviamente, essere definito una centrale elettrica diesel.

Risposta da 2 risposte[guru]

Ciao! Ecco una selezione di argomenti con le risposte alla tua domanda: qual è la differenza tra un generatore diesel e una centrale elettrica diesel o sono la stessa cosa?

Risposta da Alessandro[guru]
Uno e lo stesso, solo un nome popolare....


Risposta da GT[guru]
Un generatore diesel è un tipo di mini-generatore alimentato da carburante diesel.

Una centrale elettrica diesel è la stessa cosa, solo più grande e più potente.

Sebbene in linea di principio funzionino quasi allo stesso modo


Risposta da Yoma[guru]
Molto di più. Una centrale elettrica diesel è un generatore diesel più cavi, ruote, alloggiamento, pannello di controllo, ecc. Ma la base è un generatore.


Risposta da Sagittario[guru]
DPP (Diesel Power Plant) è un dispositivo autonomo progettato per generare elettricità 24 ore su 24. I generatori diesel (DG), di norma, vengono utilizzati come fonte di alimentazione di riserva in caso di interruzioni dell'alimentazione elettrica dalla fonte principale. Il tempo di funzionamento continuo tipico di un generatore diesel è di 10-14 ore. Successivamente, l'auto deve essere fermata per raffreddarsi.
Inoltre, le centrali elettriche diesel utilizzano vari dispositivi intelligenti per risparmiare carburante. In particolare, la velocità e la potenza della centrale diesel monitorano il carico elettrico effettivo.


Risposta da Vova Turchintsev[novizio]
Non c'è alcuna differenza fondamentale. solo taglie


Risposta da Vladimir Mokrinsky[attivo]
Naturalmente c'è una piccola differenza tra loro, ma in generale le differenze riguardano solo il design. Diciamo che recentemente mi sono comprato un piccolo generatore diesel. Risulta essere una cosa molto utile e necessaria. Non sbaglia mai.
collegamento


Risposta da Yoman Shkelenok[novizio]
periodo di lavoro.


Risposta da Alexander Zharikov[novizio]
Stazione di generazione diesel (DES) - Si tratta di una combinazione di due o più gruppi elettrogeni diesel configurati per il funzionamento sincrono sia con la rete esterna che tra loro.

Gruppo elettrogeno diesel (DGS) - Si tratta di un impianto fisso per la generazione di energia elettrica utilizzata come fonte di alimentazione principale o di riserva.
Gruppo elettrogeno diesel (DGA) - Si tratta di un'unità mobile o installata temporaneamente utilizzata solo per l'alimentazione di riserva.


Risposta da Denis Preobrazenskij[novizio]
È la stessa cosa, se è un generatore diesel, allora è una centrale elettrica diesel, non una centrale nucleare o una specie di stazione di merda. Se è un generatore a benzina, allora questa è una centrale elettrica a benzina, leggi la tua qui sul sito di persone competenti, ecco il link e tutto andrà subito a posto.
Hanno iniziato la demagogia qui))


Risposta da Anton Shornikov[novizio]


Risposta da Motori energetici[novizio]
Da noi potete acquistare centrali diesel con potenza da 7,5 a 6500 kW, nonché altre apparecchiature elettriche ai prezzi più interessanti. Esistono diverse opzioni di progettazione tra cui scegliere, che ti consentono di scegliere l'opzione migliore per risolvere vari tipi di problemi. Eseguiamo una gamma completa di lavori: dalla progettazione alla messa in servizio, dal servizio di garanzia alla fornitura di pezzi di ricambio per le riparazioni. La consegna viene effettuata in qualsiasi regione della Russia e nei paesi limitrofi.
Puoi ottenere una consulenza professionale dai nostri manager.
Chiama +7 343 200-01-74, +7 343 286-42-76, 8-800-700-54-47 (numero verde in Russia).
[e-mail protetta]
collegamento


Risposta da Allora[attivo]
Di solito si distinguono per potenziale motorio e prontezza per il lavoro costante. I modelli più affidabili sono dotati di raffreddamento ad acqua e cuscinetti migliori. Puoi guardare i generatori qui: cheaptool.ru/category/generators

Un generatore diesel (centrale elettrica diesel) è un dispositivo elettrico costituito da un generatore elettrico (alternatore) e un motore diesel che fa ruotare il generatore. A seconda della versione, esistono generatori diesel fissi e mobili, che a loro volta possono essere di tipo aperto, in un involucro insonorizzato o in un contenitore a blocchi.

È importante comprendere la differenza tra i termini "generatore diesel", "gruppo elettrogeno diesel (DGS)" e "centrale elettrica diesel".

Un generatore diesel è un'unità composta da un alternatore e un motore diesel a combustione interna, collegati tra loro.
Un gruppo elettrogeno diesel (o DGS) è un generatore diesel montato su un telaio, dotato di pannello di controllo, serbatoio del carburante e involucro protettivo o installato in un contenitore monoblocco.
Una centrale elettrica diesel (DPS) si basa su un gruppo elettrogeno diesel e dispositivi di automazione ad esso collegati, ridistribuzione o trasformazione dell'elettricità, gruppi di continuità, controllo remoto e altri dispositivi. Pertanto, il progetto di una centrale elettrica diesel è una combinazione di un generatore elettrico, un motore a combustione interna, un telaio saldato e apparecchiature per il controllo e il monitoraggio delle condizioni della centrale elettrica.

La generazione di corrente nel dispositivo avviene a causa della conversione dell'energia di rotazione dell'alternatore in forza elettromotrice. I generatori sono divisi in due tipi: sincroni e asincroni.
Un generatore asincrono è un motore elettrico in cui la magnetizzazione residua del rotore viene utilizzata per creare un EMF. A causa dell'assenza della necessità di raffreddare l'avvolgimento e fornirgli elettricità, i generatori asincroni hanno una lunga durata e un'elevata affidabilità. Nei generatori di questo tipo, però, la frequenza e la tensione dipendono dalla velocità di rotazione del motore e quindi non sono sempre stabili.
Il rotore dei generatori sincroni è formato da una bobina di fili elettrici alimentati da una corrente elettrica che crea un campo magnetico. Ruotando crea una forza elettromotrice sull'avvolgimento dello statore (la parte stazionaria dell'unità). Modificando i parametri della corrente in ingresso (fornita al rotore), è possibile regolare le caratteristiche di uscita dell'elettricità. Pertanto, i generatori sincroni hanno una tensione di uscita e una frequenza di corrente con elevata stabilità. Inoltre, i vantaggi dei generatori sincroni includono la possibilità di collegare apparecchiature con carichi di avviamento maggiori: compressori, apparecchiature di pompaggio, motori elettrici, saldatrici, ecc.

In base alla tensione di uscita si distinguono le centrali diesel monofase e trifase.
I generatori monofase hanno una tensione di uscita: 220 V (o 380). Quelli trifase hanno tensioni di uscita sia di 220V che di 380V. L'efficienza delle centrali diesel trifase è superiore a quella delle centrali monofase.

Per raffreddare le centrali elettriche diesel, viene utilizzato il flusso d'aria o un refrigerante speciale.
Il metodo di raffreddamento ad aria consente di far funzionare il generatore diesel senza interruzioni per non più di 10 ore. Successivamente sarà necessario raffreddare il gruppo elettrogeno diesel per una o due ore, dopodiché sarà possibile riavviare il dispositivo. Pertanto, di norma, le centrali elettriche diesel raffreddate ad aria vengono utilizzate come fonte di elettricità di riserva o di emergenza.
Le centrali elettriche diesel raffreddate a liquido sono in grado di funzionare ininterrottamente 24 ore su 24, il che le rende ideali per l'alimentazione primaria.

Un'ampia gamma di capacità e opzioni di progettazione delle centrali diesel ne consente l'utilizzo in vari campi: nell'edilizia, nel commercio, nella produzione, per eventi all'aperto. I generatori diesel sono indispensabili quando è necessario fornire elettricità in siti remoti: villaggi industriali, campi militari, imprese di comunicazione.
Per essere sicuri in caso di interruzione di corrente, gruppo elettrogeno diesel -

Qual è la differenza tra una centrale elettrica e un generatore di tensione? In generale nessuno: si tratta di due nomi diversi per un dispositivo che converte l'energia meccanica della rotazione del motore in energia elettrica. Questi dispositivi sono anche chiamati unità elettriche.

Questo articolo non è puramente tecnico, anche se in esso vengono fornite alcune spiegazioni sui principi generali del dispositivo e del funzionamento. Lo scopo principale di questo articolo è insegnare a un non specialista come selezionare le centrali elettriche in conformità con le aspettative dei consumatori ed evitare errori comuni.

Informazioni generali sul dispositivo. Generatori tradizionali e inverter.

Due secoli fa, gli scienziati hanno scoperto che se un materiale conduttivo (cioè un conduttore, ad esempio un pezzo di filo metallico) viene introdotto in un campo magnetico, al suo interno appare una corrente elettrica. Di solito, la corrente appare solo nel momento in cui il conduttore si muove nel campo, quando attraversa le cosiddette linee di campo. Se il conduttore rimane nel campo senza muoversi, non ci sarà corrente.

Per “affidare” il movimento di un conduttore in un campo magnetico ad un motore, sarà necessario piegare il filo, ad esempio, a forma di cornice, altrimenti la rotazione non permetterà al filo di muoversi nello spazio del campo magnetico.

È facile capire che il movimento rotatorio del telaio nel campo fornirà una corrente sinusoidale, perché quando si ruota il telaio, ci saranno posizioni in cui attraverserà il numero massimo di linee di campo (posizione perpendicolare alle linee di campo), e ci saranno anche posizioni in cui il telaio non attraverserà alcuna linea di campo (posizione parallela alle linee di campo ).

Per un giro del motore, la tensione generata dal telaio seguirà il seguente ciclo: da zero (la posizione del telaio è parallela alle linee elettriche) salirà al valore massimo con segno “+” (220V - la posizione del telaio è perpendicolare alle linee elettriche), e scenderà nuovamente a zero (di nuovo il telaio è parallelo alle linee! ), quindi raggiunge nuovamente il massimo, ma con polarità inversa (-220V - il telaio è perpendicolare alle linee) e, infine, ritorna nuovamente a "0" - la cornice è di nuovo parallela alle linee). In termini di tensione alternata, tale ciclo è di 1 Hertz (Hz).

Abbiamo bisogno che la nostra tensione abbia una frequenza di 50Hz. Quelli. abbiamo bisogno che il telaio ruoti a 50 giri al secondo. E questo significa anche il motore. È facile calcolare che avremo bisogno di un motore con una velocità di rotazione di 3000 giri al minuto (50 giri al minuto X 60 sec).

Ora non resta che realizzare una quantità sufficiente di filo sotto forma di spire, collegare alle estremità del telaio un determinato dispositivo che monitorerà e regolerà il livello di tensione a un livello costante di circa 220 V e collettori di corrente che si collegheranno il telaio alla presa. Il generatore è pronto!

Un generatore tradizionale è in realtà progettato in modo molto simile. Bene, tranne per il fatto che il rotore svolge il ruolo di un campo magnetico rotante e il "telaio" nel generatore è statico: questo è lo statore.

L'ultima tecnologia è il generatore inverter.

Se fosse possibile far ruotare il rotore ad una velocità superiore a 3000 giri al minuto, la quantità di elettricità generata per unità di tempo sarebbe maggiore. Quelli. la potenza dello stesso generatore sarebbe maggiore. Così com'è. In alcuni paesi la tensione ha una frequenza di 60Hz. Per questi paesi vengono realizzati gli stessi generatori che per la Russia. Solo che la velocità di rotazione del motore è di 3600 giri al minuto invece di 3000. E la potenza di tali generatori è proporzionalmente maggiore. Ad esempio, la potenza massima del generatore di gas GENCTAB GSG-6500CLEH è 5500 W e il suo analogo a 60 Hz per il Canada è 6500 W. (Da qui i numeri nei nomi dei generatori GENSTAB e di alcuni altri marchi).

Ma a causa delle limitazioni della frequenza della tensione, l’unico modo per aumentare la potenza di un generatore convenzionale è aumentare la massa degli avvolgimenti dello statore. E, di conseguenza, l'utilizzo di un motore più potente con la stessa frequenza di 3000 giri

È possibile assicurarsi che la frequenza della tensione generata non dipenda dalla velocità del motore? Potere. Se il segnale generato dal generatore viene prima "raddrizzato" in corrente continua e quindi, utilizzando un dispositivo separato, invertito nuovamente a 220 V e 50 Hz. Questa tecnologia è utilizzata dai generatori inverter. Possono ruotare il “telaio” a velocità fino a 5500 giri al minuto o più, generando corrente continua. Dopo di che la tensione di corrente continua viene convertita in sinusoidale, vale a dire variabile.

Questa tecnologia rende i generatori inverter più compatti rispetto agli analoghi tradizionali della stessa potenza. In primo luogo, è possibile utilizzare un motore di volume inferiore, ma con una velocità maggiore (è per questo motivo che il motore di un generatore a inverter è notevolmente più difficile da avviare rispetto al motore di una centrale elettrica convenzionale). In secondo luogo, il design dell'alternatore stesso (ovvero il gruppo rotore e statore) risulta essere incomparabilmente più compatto: la maggior parte è occupata dalla stessa scheda dell'inverter.

Inoltre, il generatore inverter è più economico del suo "fratello" convenzionale: dopotutto, a carichi bassi, può funzionare alla velocità minima, risparmiando sul consumo di carburante. Mentre un generatore convenzionale, a causa della frequenza, deve mantenere una velocità costante.

Un altro vantaggio di un generatore inverter è la stabilità della forma d'onda della tensione. Dopotutto, ora le fluttuazioni della velocità di rotazione del motore non hanno praticamente alcun effetto sulla frequenza. Pertanto, ad esempio, un generatore inverter è più adatto per alimentare apparecchiature audio e video e apparecchiature informatiche.

La principale caratteristica elettrica del generatore è la potenza

Le centrali elettriche si dividono in trifase (380-400 Volt) e monofase (220-230 Volt). Qui e oltre considereremo solo le stazioni a 220 V, perché Le stazioni a 380 V vengono utilizzate principalmente per esigenze professionali.

La potenza è la caratteristica più importante di una centrale elettrica. Indica il limite della potenza elettrica totale dei dispositivi che il generatore può alimentare contemporaneamente. La potenza si divide in operativa, altrimenti detta nominale, e massima, altrimenti detta limite. Potenza operativa indica quanta potenza il generatore può produrre in un lungo periodo di tempo (ore). Massima potenza- un limite per un breve periodo di tempo (minuti o addirittura secondi), ad esempio durante l'avvio dei consumatori. La potenza viene misurata in kilowatt o kilovolt-ampere. Per il generatore monofase stesso queste cifre sono uguali, ma non per i dispositivi collegati al generatore. Questo sarà discusso più tardi.

Più il generatore è potente, più è grande. Ciò significa che è più costoso.

Concetti di "Qualità" in relazione a una centrale elettrica: che cos'è?

I venditori dei negozi spesso sentono i clienti chiedere consigli su articoli "economici, ma di alta qualità".

Il prezzo è evidente a tutti. Cos’è la “qualità”?

La qualità di un generatore tradizionale, così come di qualunque altro strumento, si riferisce a tre parametri:

1) Risorsa. Molto spesso questo è il tempo medio tra i guasti.

2) Percentuale media di difetti di fabbricazione.

3) La qualità del prodotto realizzato. In questo caso - tensione.

Risorsa generatore in teoria è determinato principalmente dal suo motore. A parità di altre condizioni, un motore di un produttore di fama mondiale durerà più a lungo del suo omologo di una fabbrica cinese “normale” (sebbene entrambi siano fabbricati in Cina, o almeno i componenti di entrambi).

Pertanto, un motore HONDA monocilindrico a quattro tempi può durare fino a 3-4mila ore di lavoro senza riparazioni importanti. La sua controparte poco conosciuta ne vale, nella migliore delle ipotesi, la metà.

Ma in pratica, i motori dei generatori, come i pesci d'acquario, raramente muoiono di vecchiaia. Poiché la stragrande maggioranza degli utenti domestici non segue rigorosamente le istruzioni per l'uso.

Inoltre, la maggior parte degli utenti domestici semplicemente non ha bisogno di tale risorsa. Recentemente sono stato sorpreso di scoprire che utilizzo un trapano in media una volta all'anno (!). Credo che in questa modalità il mio trapano da 800 rubli rischi di sopravvivermi.

Non ultimo per la definizione di “qualità”. È meglio avere un generatore di “bassa qualità”, ma con un buon servizio di assistenza, piuttosto che una super unità professionale che non dispone di un centro assistenza a portata di mano. Perché prima o poi avrai sicuramente bisogno di un centro assistenza (e di pezzi di ricambio)!

Quest'ultimo determina anche l'atteggiamento verso difetto del produttore. Se l'azienda è un fornitore serio con una rete di servizi sviluppata, il numero di difetti prevendita incide molto meno sul concetto di “qualità” che in assenza di servizio.

Ho un'auto importata. E allora, non si rompe? In 2 anni di garanzia e solo 25mila chilometri: due guasti. Un po’ troppo per un’auto moderna “occidentale”, anche economica. Ma tenendo conto delle tempestive riparazioni in garanzia, l'entità della mia delusione non è così grande.

Per quanto riguarda la qualità della tensione generata, in una situazione di minime differenze progettuali, per i generatori tradizionali esse sono minime. Tutti i marchi più o meno grandi forniscono ai generatori parametri di tensione corrispondenti a GOST, ad es. sono tutti piuttosto “di alta qualità” in questo senso.

Ma con i generatori inverter, il concetto di qualità della tensione generata ha una scala di misurazione molto chiara. Il fatto è che la sinusoide di tali generatori viene simulata. Con un generatore convenzionale, quando la posizione del telaio cambia rispetto alle linee del campo magnetico, la tensione generata aumenta o diminuisce gradualmente. Il generatore dell'inverter, invece di una tensione continua uniforme, produce una tensione a impulsi, rispettivamente, in sequenza crescente o decrescente. Maggiore è il numero degli impulsi per unità di tempo, più la tensione del generatore inverter assomiglia ad un'onda sinusoidale. E più costoso è il generatore di inverter.

Selezione del generatore per vari tipi di apparecchiature. Compatibilità.

In precedenza abbiamo menzionato la potenza del generatore, la sua caratteristica più importante. È questo che influenza la selezione di un generatore per compiti specifici.

Come determinare la potenza di cui ha bisogno un generatore?

Calcola quali dispositivi alimenterà il tuo generatore ALLO STESSO TEMPO.

La maggior parte degli elettrodomestici presenta sul retro o sul lato un'etichetta che ne indica le caratteristiche di consumo. Gli stessi dati sono solitamente riportati nella scheda tecnica di qualsiasi elettrodomestico.

La potenza dei dispositivi è indicata in Volt-Amp (VA) o in Watt (W).

In quest'ultimo caso, di solito viene fornito un altro parametro: cosψ ("coseno phi").

Per i dispositivi che convertono completamente l'elettricità consumata in calore (bollitori, caldaie, termoconvettori, ecc.) o radiazione luminosa (lampade a incandescenza) cosψ=1. Quelli. L'indicatore di potenza in VA e W ha lo stesso significato.

In generale, la formula è simile a questa:

VA=W/cosψ

Per i dispositivi che incorporano un motore elettrico, l'indicatore cosψ è compreso tra 0,7 e 0,9.

È più corretto calcolare il consumo energetico di un dispositivo in VA anziché in W.

Ora che hai calcolato in VA la potenza totale dei dispositivi che intendi collegare al generatore, confrontala con la potenza operativa del generatore che preferisci. La potenza operativa del generatore è inferiore all'importo ricevuto? Il generatore non va bene.

La potenza operativa del generatore è superiore a quella ricevuta? Ok, ma non è tutto.

Correnti di partenza. Nei dispositivi con motore elettrico, oltre al coseno dell'angolo di sfasamento (così viene chiamato astrusamente cosψ), esiste il concetto di corrente di avviamento. Quelli. al momento dell'avvio, un dispositivo con motore elettrico può richiedere una potenza molte volte superiore rispetto al successivo funzionamento normale.

Per la maggior parte dei motori elettrici questa cifra è 3. Per compressori e condizionatori a pistoni - 5. E per pompe sommergibili - fino a 10 volte.

Pertanto, è molto importante se collegherai i dispositivi al generatore uno per uno o tutti insieme (ad esempio, se il tuo generatore è collegato come fonte di alimentazione di riserva a casa).

Se tutti i dispositivi si avviano contemporaneamente, calcolare la somma della potenza di avvio di tutti i dispositivi.

Se uno per uno, la somma della potenza normale di tutti i dispositivi più la potenza iniziale del dispositivo che verrà avviato per ultimo.

Lancio simultaneo:

5 lampade X 100W = 500W/(cosψ=1) = coefficiente 500VA. inizio. corrente = 1. Potenza di avviamento: 500VA

1 bollitore X 1200W = 1200W/(cosψ=1) = coefficiente 1200VA. inizio. corrente = 1. Potenza di avviamento: 1200VA

1 condizionatore X 300W = 300W/(cosψ=0,7) = coefficiente 429VA. inizio. corrente = 5. Potenza di avviamento: 429VA X 5 = 2145VA

1 frigorifero X 300W = 300W/(cosψ=0,8) = coefficiente 375VA. inizio. corrente = 3. Potenza di avviamento: 375VA X 3 = 1125VA

Totale: 500VA + 1200VA + 2145VA + 1125VA = 4970VA.

Quelli. puoi prendere un generatore con una potenza massima di almeno 5,0 kW. Nel marchio GENSTAB è GSG-6500CLEH con una potenza massima di 5,5 kW.

Lancio alternativo in una determinata sequenza (nell'ordine elencato):

5 lampade - modalità normale 500VA. All'avvio 500VA

1 bollitore - modalità normale 1200VA. All'avvio 1200VA

1 condizionatore - modalità normale da 429VA. All'avvio 2145VA

1 frigorifero - modalità normale 375VA. All'avvio 1125VA

Dobbiamo trovare il momento del picco di consumo:

A lampade accese: 500VA

Accensione del bollitore: 500VA+1200VA = 1700VA

Accendere il condizionatore: 1700VA + 2145VA = 3845VA, poi 1700VA + 429VA = 2129VA

Accendere il frigorifero: 2129VA + 1125VA = 3254VA

Quelli. il valore di picco è 3.845 kW e non si verifica all'avvio dell'ultimo dispositivo (frigorifero), ma del penultimo, il condizionatore d'aria.

Con questa sequenza di commutazione è sufficiente un generatore con una potenza massima di almeno 4,0 kW. Nel marchio GENSTAB è GSG-5000CLE con una potenza massima di 4,5 kW.

Sarebbe possibile cavarsela con un generatore ancora meno potente? È possibile, se si segue scrupolosamente la sequenza di commutazione “economica”: collegare i dispositivi in ​​ordine decrescente di potenza massima di avviamento:

Quindi il frigorifero: 429VA + 1125VA = 1554VA, quindi 429VA + 375VA = 804VA

Quelli. in questo caso è necessario un generatore con potenza di funzionamento di almeno 2,6 kV. Nella linea benzina GENSTAB si tratta del GSG-3800CLE con una potenza operativa di 2,8 kW.

Generatore e saldatura

Cosa succede se è necessario utilizzare un generatore con una saldatrice, ma il consumo energetico di quest'ultima non è indicato?

Qui devi sapere qualcosa sulle saldatrici. Sono disponibili in due tipi di dispositivi: trasformatore e inverter. La differenza principale è l’efficienza. Per i trasformatori è del 60-65%, per gli inverter - 85-95%.

L'indicatore principale del dispositivo è la corrente di saldatura. Quando si salda con un elettrodo, il dispositivo viene prelevato alla velocità di 50 A per 1 mm di diametro dell'elettrodo.

Infine, esiste un parametro come la tensione di saldatura. Dipende da quanto la corrente di saldatura utilizzata è vicina al massimo possibile su questa macchina. Quelli. quando si salda con una corrente di 160 A, una macchina con potenza nominale massima di 160 A consumerà meno energia di una macchina con potenza nominale massima di 300 A. Poiché quest'ultimo avrà una tensione di saldatura più elevata alla stessa corrente. Quando si utilizzano le capacità del saldatore "al massimo", la tensione di saldatura per la maggior parte delle saldatrici a corrente continua (CC) viene ridotta a 25 V.

Calcoliamo la potenza del generatore necessaria per alimentare una saldatrice a trasformatore per la saldatura CC con una corrente fino a 160 A con una corrente di 160 A:

P = 160 A * 25 V / 60% = 6,66 kW.

Quelli. è necessario un generatore con potenza operativa di almeno 6,7 kW. Nel marchio Genstab è GSG-11000CLE con una potenza operativa di 8,5 kW.

Calcoliamo ora la potenza del generatore necessaria per alimentare una saldatrice di tipo inverter per la saldatura in corrente continua con una corrente fino a 160 A con una corrente di 160 A:

P = 160 A * 25 V / 80% = 5,0 kW.

Quelli. È sufficiente un generatore con una potenza operativa di almeno 5,0 kW. Nel marchio Genstab è GSG-6500CLEH con una potenza operativa di 5,0 kW.

Ma per cucinare con la stessa corrente di 160A con un dispositivo inverter progettato per una corrente fino a 300A, questo generatore non sarà sufficiente, perché 160A non dovranno più essere moltiplicati per 25V, ma bensì per 35V.