Dijagram strujnog kruga za male baterije. Uređaj za punjenje malih baterija

12.07.2023

Tradicionalni punjači prošlih vremena imaju nedostatke; veliki su i teški. Posljednjih godina, u proizvodnji izvora napajanja, radio amateri su dali veliku prednost impulsnim. Ovo je, prije svega, niska cijena, neznatna težina i dimenzije, a s malim veličinama, impulsni uređaji proizvode pristojnu struju! Čak je nekako neobično gledati malu kutiju spojenu na akumulator automobila, koja ga može puniti. Nedostatak su impulsni udari u mreži, zbog čega ovi uređaji često otkazuju, ali to se može zanemariti.

Punjač koji će biti opisan u ovom članku razvijen je posebno za punjenje baterija s izlaznom strujom do 7A. Također možete puniti baterije iz odvijača, neprekidnog napajanja, AA baterije itd., podešavanjem struje punjenja. Struja se prati pomoću ugrađenog ampermetra. Uređaj počinje pomoću gumba za pokretanje. U slučaju kratkog spoja, generiranje blok generatora je prekinuto i uređaj se isključuje. Ponovno pokretanje se vrši pomoću istog gumba. Uređaj troši struju ne veću od 2A iz mreže i radi na naponu od 170V.

Razmotrimo dijagram električnog kruga uređaja.

Sastoji se od dvije polovice: visokonaponskog kruga s ispravljačem, blokirnog generatora i niskonaponskog kruga sa sekundarnim ispravljačem i PWM regulatorom. Mrežni napon se preko osigurača F1 dovodi do diodnog mosta D1, gdje se kondenzatorima C1, C2 ispravlja i uglađuje. Konstantni napon od 290 volti dovodi se do generatora za blokiranje. Glavni elementi ovog generatora su tranzistorske sklopke T1 i T2, koje se naizmjenično otvaraju zahvaljujući sinfaznom spoju povratnih namota II i IV visokofrekventnog transformatora. Generator se opterećuje na namot III transformatora. Frekvencija generiranja je u rasponu od 20-30 kHz. Otpornici R2, R3 u krugu emitera ovih tranzistora ograničavaju struju, čime se osigurava meki način rada. Otpornici R4, R5 ograničavaju struju baze. Diode D2, D3 sprječavaju proboj tranzistora obrnutim naponom zbog induktivnih emisija u impulsnom transformatoru. Generator se pokreće pomoću kratkog impulsa, koji se dovodi do namota I kroz kondenzator C3 i gumb za pokretanje S1.

Drugi dio kruga je niskonaponski. Izmjenični napon se uklanja iz namota V i VI visokofrekventnog transformatora, ispravlja diodni sklop D4, uglađuje kondenzator C4 i zatim se dovodi u PWM regulator. Ovaj regulator je napravljen na dva tranzistora T3 i T4. Ovo je vrsta multivibratora s promjenjivom simetrijom. Radni ciklus impulsa koji se dovodi na vrata tranzistora s efektom polja T5 ovisi o položaju promjenjivog otpornika R10. Frekvencija generiranja PWM leži u rasponu od 5-7 kHz i određena je kapacitetom kondenzatora C6 i C7. Prilikom rada s ovim punjačem uočeno je zagrijavanje komponenti kruga i pulsnog transformatora pod opterećenjem, pa sam ga opremio ventilatorom. Tu je i kontrolna lampica H1, koja pokazuje rad uređaja. Ampermetar se koristi za praćenje struje punjenja.

Konstrukcija i detalji: Svi dijelovi i njihova zamjena navedeni su u tablici. Na ključne tranzistore treba ugraditi male radijatore, površine tri puta veće od samih tranzistora. Pri korištenju uređaja pri velikim strujama, do 7A, diodni sklop i tranzistor s efektom polja također treba instalirati na male radijatore. Mali, jer hladnjak stvara strujanje zraka i ne zagrijavaju se previše.

Transformator je domaći, namotan na feritni prsten vanjskog promjera 30 mm.

Namotaj III ima 140 zavoja žice PEL-0,31 mm, namoti I, II i IV sadrže po 2 zavoja i namotani su obojenom računalnom ili telefonskom žicom (od kabela). Svaki sekundarni namoti V i VI imaju po 18 zavoja, ali se broj zavoja može podesiti ako je potrebno. Ove namotaje nisam namotao debelom jednožilnom žicom, jer to uzrokuje velike neugodnosti tijekom namotavanja. Napravio sam domaću višežilnu žicu. Uzeo sam 20 žila u jedan snop žice PEL-0,18 mm. Protegnuo sam 20 žica duž sobe, a zatim ih uvrnuo zajedno s odvijačem. Namotaj III se prvo namota, a zatim omota fluoroplastičnom trakom.

Ampermetar - glava sa starog magnetofona. Uklonio sam ljestvicu decibela i zamijenio je onom koja se sama ocjenjuje.

Sav sadržaj se nalazi na plastičnoj podlozi i zalijepljen polimernim ljepilom.

A ovako izgleda tiskana ploča:

Pri proizvodnji ovog uređaja i njegovom daljnjem održavanju pridržavajte se pravila električne sigurnosti!

Popis radioelemenata

Oznaka	Tip	Vjeroispovijest	Količina	Bilješka	Moja bilježnica
D1	Diodni most	KBP208G	1		U bilježnicu
D2, D3	Ispravljačka dioda	1N4007	2	KD226D	U bilježnicu
D4	Ispravljačka dioda	SBL3040PT	1	Matrica	U bilježnicu
T1, T2	Bipolarni tranzistor	MJE13007	2	EN13007, EN13009	U bilježnicu
T3, T4	Bipolarni tranzistor	2SC1815	2	KT315	U bilježnicu
T5	Tranzistor	N302AP	1	Polje	U bilježnicu
R1	Otpornik	330 kOhm	1	0,25 W	U bilježnicu
R2, R3	Otpornik	0,56 Ohma	2	0,5 W	U bilježnicu
R4, R5	Otpornik	22 Ohma	2	0,25 W	U bilježnicu
R6	Otpornik	150 Ohma	1	0,5 W	U bilježnicu
R7	Otpornik	220 Ohma	1	0,25 W	U bilježnicu
R8, R12	Otpornik	2,7 kOhm	2	0,25 W	U bilježnicu
R9	Otpornik	15 kOhm	1		U bilježnicu
R10	Promjenjivi otpornik	150 kOhm	1	0,25 W	U bilježnicu
R11	Otpornik	1,5 kOhm	1	0,25 W

Punjač akumulatora treba svakom vlasniku automobila, ali skupo košta, a redoviti preventivni odlasci u autoservis ne dolaze u obzir. Servis akumulatora na servisu zahtijeva vrijeme i novac. Osim toga, s ispražnjenom baterijom još uvijek morate voziti do servisa. Svatko tko zna koristiti lemilo može vlastitim rukama sastaviti ispravan punjač za automobilsku bateriju.

Malo teorije o baterijama

Svaka baterija je uređaj za skladištenje električne energije. Kada se na njega primijeni napon, energija se skladišti zbog kemijskih promjena unutar baterije. Kada je potrošač priključen, događa se suprotan proces: obrnuta kemijska promjena stvara napon na stezaljkama uređaja, a struja teče kroz opterećenje. Dakle, da biste dobili napon iz baterije, prvo je morate "spustiti", odnosno napuniti bateriju.

Gotovo svaki automobil ima vlastiti generator koji, kada motor radi, napaja opremu u vozilu i puni bateriju, nadopunjavajući energiju potrošenu na pokretanje motora. Ali u nekim slučajevima (često ili teško paljenje motora, kratka putovanja itd.) energija baterije nema vremena da se obnovi i baterija se postupno prazni. Postoji samo jedan izlaz iz ove situacije - punjenje vanjskim punjačem.

Kako saznati stanje baterije

Da biste odlučili je li potrebno punjenje, morate odrediti stanje baterije. Najjednostavnija opcija - "okreće se / ne okreće se" - ujedno je i neuspješna. Ako se baterija "ne okreće", na primjer, ujutro u garaži, onda uopće nećete ići nikamo. Stanje "ne okreće" je kritično, a posljedice za bateriju mogu biti strašne.

Optimalna i pouzdana metoda za provjeru stanja baterije je mjerenje napona na njoj konvencionalnim testerom. Pri temperaturi zraka od oko 20 stupnjeva ovisnost stupnja naboja o naponu na stezaljkama baterije odvojene od opterećenja (!) je kako slijedi:

12,6…12,7 V - potpuno napunjen;
12,3…12,4 V - 75%;
12,0…12,1 V - 50%;
11,8…11,9 V - 25%;
11,6…11,7 V - ispražnjen;
ispod 11,6 V - duboko pražnjenje.

Treba napomenuti da je napon od 10,6 volti kritičan. Ako padne ispod, "automobilska baterija" (osobito ona koja ne zahtijeva održavanje) neće uspjeti.

Ispravno punjenje

Postoje dva načina punjenja akumulatora automobila - konstantni napon i konstantna struja. Svatko ima svoje karakteristike i nedostaci:

Domaći punjači baterija

Sastavljanje punjača za automobilsku bateriju vlastitim rukama realno je i nije osobito teško. Da biste to učinili, morate imati osnovno znanje o elektrotehnici i moći držati lemilo u rukama.

Jednostavan uređaj od 6 i 12 V

Ova shema je najosnovnija i proračunski prihvatljiva. Pomoću ovog punjača možete učinkovito puniti bilo koji olovni akumulator s radnim naponom od 12 ili 6 V i električnim kapacitetom od 10 do 120 A/h.

Uređaj se sastoji od padajućeg transformatora T1 i snažnog ispravljača sastavljenog pomoću dioda VD2-VD5. Struja punjenja postavlja se sklopkama S2-S5, uz pomoć kojih su kondenzatori za gašenje C1-C4 spojeni na strujni krug primarnog namota transformatora. Zahvaljujući višestrukoj "težini" svakog prekidača, razne kombinacije omogućuju postupno podešavanje struje punjenja u rasponu od 1–15 A u koracima od 1 A. To je dovoljno za odabir optimalne struje punjenja.

Na primjer, ako je potrebna struja od 5 A, tada ćete morati uključiti prekidače S4 i S2. Zatvoreni S5, S3 i S2 će dati ukupno 11 A. Za praćenje napona na bateriji koristite voltmetar PU1, struja punjenja prati se pomoću ampermetra PA1.

Dizajn može koristiti bilo koji energetski transformator snage oko 300 W, uključujući i domaće. Trebao bi proizvesti napon od 22–24 V na sekundarnom namotu pri struji do 10–15 A. Umjesto VD2-VD5, sve ispravljačke diode koje mogu izdržati struju naprijed od najmanje 10 A i obrnuti napon od najmanje 40 V. Prikladni su D214 ili D242. Treba ih ugraditi kroz izolacijske brtve na radijator s površinom disipacije od najmanje 300 cm2.

Kondenzatori C2-C5 moraju biti nepolarni papir s radnim naponom od najmanje 300 V. Prikladni su, na primjer, MBChG, KBG-MN, MBGO, MBGP, MBM, MBGCh. Slični kondenzatori u obliku kocke naširoko su korišteni kao fazni kondenzatori za elektromotore u kućanskim aparatima. Kao PU1 korišten je istosmjerni voltmetar tipa M5−2 s granicom mjerenja od 30 V. PA1 je ampermetar iste vrste s granicom mjerenja od 30 A.

Krug je jednostavan, ako ga sastavite od dijelova koji se mogu servisirati, tada mu nije potrebno podešavanje. Ovaj uređaj je također prikladan za punjenje baterija od šest volti, ali će "težina" svakog od prekidača S2-S5 biti drugačija. Stoga ćete morati upravljati strujama punjenja pomoću ampermetra.

S kontinuirano podesivom strujom

Koristeći ovu shemu, teže je sastaviti punjač za automobilsku bateriju vlastitim rukama, ali se može ponoviti i također ne sadrži oskudne dijelove. Uz njegovu pomoć moguće je puniti 12-voltne baterije kapaciteta do 120 A/h, struja punjenja je glatko regulirana.

Baterija se puni pomoću impulsne struje, tiristor se koristi kao regulacijski element. Osim gumba za glatko podešavanje struje, ovaj dizajn također ima prekidač načina rada, kada je uključen, struja punjenja se udvostručuje.

Način punjenja kontrolira se vizualno pomoću brojčanika RA1. Otpornik R1 je domaći, izrađen od nichrome ili bakrene žice promjera najmanje 0,8 mm. Služi kao limitator struje. Svjetiljka EL1 je indikatorska lampica. Na njenom mjestu poslužit će bilo koja indikatorska lampa male veličine s naponom od 24–36 V.

Snižavajući transformator može se koristiti gotov s izlaznim naponom na sekundarnom namotu od 18–24 V pri struji do 15 A. Ako nemate pri ruci odgovarajući uređaj, možete ga sami napraviti iz bilo kojeg mrežnog transformatora snage 250–300 W. Da biste to učinili, namotajte sve namotaje iz transformatora osim mrežnog namota i namotajte jedan sekundarni namot bilo kojom izoliranom žicom s poprečnim presjekom od 6 mm. kvadrat Broj zavoja u namotu je 42.

Tiristor VD2 može biti bilo koji iz serije KU202 sa slovima V-N. Ugrađuje se na radijator s površinom disperzije od najmanje 200 m2. Energetska instalacija uređaja izvodi se žicama minimalne duljine i presjeka od najmanje 4 mm. kvadrat Umjesto VD1, radit će bilo koja ispravljačka dioda s obrnutim naponom od najmanje 20 V i izdržati struju od najmanje 200 mA.

Podešavanje uređaja svodi se na kalibraciju ampermetra RA1. To se može učiniti spajanjem nekoliko 12-voltnih žarulja ukupne snage do 250 W umjesto baterije, praćenjem struje korištenjem poznatog dobrog referentnog ampermetra.

Iz napajanja računala

Za sastavljanje ovog jednostavnog punjača vlastitim rukama trebat će vam redovno napajanje iz starog ATX računala i poznavanje radiotehnike. Ali karakteristike uređaja će biti pristojne. Uz njegovu pomoć, baterije se pune strujom do 10 A, prilagođavajući struju i napon punjenja. Jedini uvjet je da je napajanje poželjno na kontroleru TL494.

Za stvaranje DIY punjenje automobila iz napajanja računala morat ćete sastaviti krug prikazan na slici.

Korak po korak, koraci potrebni za finalizaciju operacije izgledat će ovako:

Odgrizite sve žice sabirnice napajanja, osim žute i crne.
Spojite žutu i odvojeno crnu žicu - to će biti punjači "+" i "-" (pogledajte dijagram).
Izrežite sve tragove koji vode do pinova 1, 14, 15 i 16 kontrolera TL494.
Ugradite promjenjive otpornike nominalne vrijednosti 10 i 4,4 kOhm na kućište napajanja - to su kontrole za regulaciju napona, odnosno struje punjenja.
Pomoću viseće instalacije sastavite krug prikazan na gornjoj slici.

Ako je instalacija obavljena ispravno, izmjena je dovršena. Sve što preostaje je opremiti novi punjač voltmetrom, ampermetrom i žicama s krokodilom za spajanje na bateriju.

U dizajnu je moguće koristiti bilo koji promjenjivi i fiksni otpornik, osim strujnog otpornika (donji u krugu s nominalnom vrijednošću od 0,1 Ohm). Njegova disipacija snage je najmanje 10 W. Takav otpornik možete sami napraviti od nichrome ili bakrene žice odgovarajuće duljine, ali zapravo možete pronaći gotov, na primjer, šant od 10 A iz kineskog digitalnog testera ili otpornik C5-16MV. Druga opcija su dva otpornika 5WR2J spojena paralelno. Takvi se otpornici nalaze u prekidačkim izvorima napajanja za računala ili televizore.

Što trebate znati kada punite bateriju

Prilikom punjenja akumulatora automobila važno je pridržavati se niza pravila. Ovo će vam pomoći Produžite trajanje baterije i očuvajte svoje zdravlje:

Razjašnjeno je pitanje stvaranja jednostavnog punjača baterija vlastitim rukama. Sve je vrlo jednostavno, sve što trebate učiniti je opskrbiti se potrebnim alatima i možete sigurno doći na posao.

Izrađeni su prema jednostavnom krugu, koji uključuje transformator i ispravljač. Njihova uporaba namijenjena je uklanjanju radne sulfitacije s površine baterijskih ploča, ali ne mogu ukloniti staru grubo-kristalnu sulfitaciju. Karakteristike uređaja Napon baterije, 12V Kapacitet, Ah 12-120 Vrijeme mjerenja, s 5 Pulsna struja mjerenja, A 10 Dijagnosticirani stupanj sulfatizacije, % 30. Krug regulatora struje T160 ..100 Težina uređaja, g 240 Radna temperatura zraka, ±27° Olovni sulfatni čelici imaju visoku otpornost, što sprječava prolaz struje punjenja i pražnjenja. Napon na bateriji raste tijekom punjenja, struja punjenja pada, a obilno ispuštanje smjese kisika i vodika može dovesti do eksplozije. Razvijeni pulsni punjači sposobni su pretvoriti olovni sulfat u amorfno olovo tijekom punjenja, nakon čega slijedi njegovo taloženje na površinu ploča očišćenih od kristalizacije.Na temelju vrijednosti napona pod opterećenjem, otpornik R14 postavlja odgovarajuću ulogu sulfitacije u postocima na. ..

Za shemu "Malo o ubrzanom punjenju"

Nedavno se u prodaji pojavio velik broj različitih (memorijskih) uređaja. Mnogi od njih pružaju struju punjenja. brojčano jednak 1/10 kapaciteta baterije. Punjenje traje 12. ..18 sati, što mnogima ne odgovara. Kako bi zadovoljili zahtjeve tržišta, razvijeni su "ubrzani" punjači, na primjer, "FOCUSRAY" punjač. Model 85 (slika 1) je automatski punjač za brzo punjenje, montiran u kućište s utikačem i omogućuje istovremeno punjenje dvije 6F22 (Nika) baterije ili četiri NiCd ili NiMH baterije veličine AAA ili AA (316) s struja do 1000 mA. Na kućištu punjača, nasuprot svake baterijske utičnice, kaseta ima svoju LED diodu. koji označava način rada memorije. Ako nema baterije, ne svijetli, kada se puni treperi, a kada je punjenje završeno svijetli stalno.Naravno, najpotpuniji rad baterije je kada su baterije iste. Vremenski sklopovi za povremeno uključivanje opterećenja.U ovom slučaju, punjenje i pražnjenje se događaju istovremeno, a njihov resurs kao izvor energije u potpunosti se koristi. U praksi se takva idealna situacija gotovo nikada ne događa i morate ili odabrati baterije za bateriju pomoću uređaja, ili "trenirati" baterije da rade zajedno. Da biste to učinili, trebate: - uzeti baterije istog tipa s istim kapacitetom i, po mogućnosti, iz iste serije; - napuniti ih i potpuno isprazniti do stvarnog opterećenja; - nekoliko puta ponovite punjenje-pražnjenje baterije, tj. Baterije možete uskladiti jedna s drugom s pojedinačnim punjenjem. Postavljanjem baterija u držače odjeljka za baterije punjača. uključujući...

Za shemu "Automatski punjač za male baterije"

Razvijeni automatski punjač (ACU) omogućuje vam punjenje malih baterija MP3 playera. digitalne kamere, svjetiljke itd. iz mreže. Njegova upotreba omogućuje odbacivanje nekoliko i potpuno pražnjenje s ciljem eliminiranja "efekta pamćenja" koji imaju naširoko korištene nikal-kadmijeve (Ni-Cd) baterije. ASU implementira RF patent za korisni model br. 49900 od 08/04/2006. Prototip za njega bio je punjač izrađen od. Glavne značajke ASU-a osigurane su upotrebom integriranog kruga TL431 (podesiva zener dioda) i korištenje generatora izmjenične struje koji se temelji na reaktivnom elementu (u ovoj verziji, kondenzatoru). Punjač omogućuje punjenje "prsta" baterije standardne veličine AAA i AA sa stabilnom strujom od 155 mA iz mreže (220 8,50 Hz). Opis mikro kruga 0401 Također se može koristiti na nižim mrežnim naponima uz proporcionalno smanjenje struje punjenja. Stabilnost struje punjenja u potpunosti je određena stabilnošću izmjeničnog napona koji napaja punjač, sl. 1. Na početku punjenja baterije baterije Signalna LED dioda svijetli, prije završetka punjenja počinje treptati i zatim se potpuno gasi. Punjač omogućuje automatsko smanjenje struje punjenja (ne manje od reda veličine) kada se postigne EMF napunjene baterije i svjetlosna indikacija ovog načina rada. U izvanmrežnom načinu rada (bez spajanja na mrežu), baterija automatski se prazni na napon od približno 0,6 V uz svjetlosnu indikaciju procesa. S potpuno napunjenom baterijom ovo pražnjenje počinje sa strujom od približno 200 mA. Pražnjenje cijele baterije baterije iracionalno, jer može biti pogoršano neidentitetom njegovih sastavnih baterija. Dijagram strujnog kruga ASU jedinice prikazan je na slici 1. Uređaj sadrži: - ograničenje struje...

Za shemu "Punač za ćelije male veličine"

Napajanje Punjač za ćelijeB. BONDAREV, A. RUKAVISHNIKOV Moskva Elementi male veličine STs-21, STs-31 i drugi koriste se, na primjer, u modernim elektroničkim ručnim satovima. Da biste ih napunili i djelomično vratili u funkciju, a time i produljili vijek trajanja, možete koristiti predloženi punjač (slika 1). Omogućuje struju punjenja od 12 mA, dovoljnu za "ažuriranje" elementa 1,5...3 sata nakon spajanja na uređaj. riža. 1 Na diodnoj matrici VD1 napravljen je ispravljač, na koji se mrežni napon dovodi preko graničnog otpornika R1 i kondenzatora C1. Otpornik R2 pomaže u pražnjenju kondenzatora nakon odspajanja uređaja iz mreže. Na izlazu ispravljača nalazi se kondenzator za izglađivanje C2 i zener dioda VD2, koja ograničava ispravljeni napon na 6,8 V. Nakon toga slijedi izvor struje punjenja napravljen na otpornicima R3, R4 i tranzistorima VT1-VT3, i punjenje indikator kraja koji se sastoji od tranzistora VT4 i LED HL).Čim napon na nabijenom elementu poraste na 2,2 V, dio kolektorske struje tranzistora VT3 protjecat će kroz indikacijski krug. Kako spojiti reostat na punjač LED HL1 će zasvijetliti i signalizirati kraj ciklusa punjenja.Umjesto tranzistora VT1, VT2, možete koristiti dvije serijski spojene diode s prednjim naponom od 0,6 V i obrnutim naponom od više od 20 V svaki, umjesto VT4 - jedna takva dioda, a umjesto diodne matrice - bilo koje diode s obrnutim naponom od najmanje 20 V i ispravljenom strujom većom od 15 mA. LED može biti bilo koje druge vrste, s konstantnim prednjim naponom od približno 1,6 V. Kondenzator C1 je papir, za nazivni napon od najmanje 400 V, oksidni kondenzator C2-K73-17 (možete koristiti K50-6 za napon od najmanje 15 V).Detalji uređaja montiraju se na tiskani krug...

Za shemu "Korištenje integralnog mjerača vremena za automatsku regulaciju napona"

Napajanje Korištenje integriranog mjerača vremena za automatsku kontrolu napona prilikom punjenja McGowan Stoelting Co. (Chicago, IL) Automatski punjač baterija može se sastaviti pomoću integriranog mjerača vremena tipa 555. Svrha takvog punjača je održavanje potpuno napunjene pomoćne baterije za napajanje bilo kojeg mjernog uređaja. Takva baterija ostaje stalno spojena na AC mrežu, neovisno o tome koristi li se trenutno za napajanje uređaja ili ne. Integrirani automatski punjač s timerom koristi oba komparatora, logički flip-flop i snažno izlazno pojačalo. Referentna zener dioda D1, preko unutarnjeg otpornog razdjelnika u IC tajmera, opskrbljuje referentnim naponom oba komparatora. T160 krug regulatora struje Napon na izlazu mjerača vremena (pin 3) mijenja se između razina 0 i 10 V. Tijekom kalibracije shema umjesto nikal-kadmijeve baterije baterije uključuju podesivi izvor istosmjernog napona. Potenciometar "Off" postavljen je na potrebni konačni napon punjenja baterije (obično 1,4 V po ćeliji), potenciometar "On" je postavljen na potrebni početni napon punjenja (obično 1,3 V po ćeliji). Otpornik R1 održava radnu struju na manji od 200 mA u svim uvjetima. Dioda D2 sprječava pražnjenje baterije kroz timer kada je potonji u...

Za krug "Jednostavno napajanje male veličine".

Napajanje opisano u nastavku može se koristiti za prijenosnu i radio opremu (radio, radio, magnetofone itd.). Tehnički podaci: Izlazni napon - 6 ili 9 V Maksimalna struja opterećenja - 250 mA Napajanje ima parametarski stabilizator struje i kompenzacijski stabilizator napona. Stoga se ne boji kratkog spoja na izlazu, a izlazni tranzistor stabilizatora praktički ne može uspjeti. Dijagram napajanja prikazan je na slici. Parametarski stabilizator struje uključuje lanac R1C1 i primarni namot transformatora T1. Kompenzacijski stabilizator napona sastavljen je na elementima R2, VT1, VD2, VD3, VD4. Rad sklopova je više puta opisan u literaturi i ovdje nije prikazan. LED VD5 (crvena) s balastnim otpornikom R3 služi za indikaciju funkcionalnosti napajanja. Pojedinosti: C1 - bilo koji papir male veličine s ocjenom od 0,25 µF x 680 V; C2, SZ - 1000 µF x 16 V; VD1 - KTS407A; VD2 - D18; VD3 - KS139A; VD4 - KS156A; VD5 - AL307A, B; VT1 - KT805AM; T1 - magnetski krug Š12 x 18, primarni namot 2300 zavoja s PEV-0.1 žicom, sekundarni namot - 155 zavoja s PEV-0.35 žicom. Napajanje se uklapa u kućište utikača iz uvezenog adaptera. O.G. Rašitov, Kijev...

Za krug "Punač za baterije od 3-6 volti"

Predloženi punjač namijenjen je za punjenje stabilnom strujom prvenstveno rudarskih baterija, popularno zvanih “trkaćih konja”. Samopražnjenje ovih je vrlo visoko. To znači da unutar mjesec dana, čak i bez opterećenja, tu istu bateriju treba napuniti. Uređaj se može lako modificirati za punjenje baterija od 12 volti, a također je prikladan (bez modifikacije) za punjenje baterija od 6 volti. Krug punjača je vrlo jednostavan (vidi sliku). Ispravljač i transformator nisu prikazani na dijagramu. Sekundarni namot osigurava struju opterećenja veću od 3 A pri naponu od 12 V. Mostni ispravljač s diodama D242A, filterski kondenzator - 2000 μFx50 V (K50-6). Tranzistor s efektom polja tipa KP302B (2P302B, KP302BM) s početnom strujom odvoda od 20-30 mA. Zener dioda VD1 tipa D818 (D809). Tranzistor tipa KT825 s bilo kojim slovom. Može se zamijeniti Darlingtonovim krugom, na primjer, KT818A i KT814A, itd. Krugovi amaterskih radio pretvarača Otpornik R1 tipa MLT-0,25; otpornik R2 tipa PPZ-14, ali potpuno prikladan s grafitnim premazom; R3 - žica (nikrom - 0,056 Ohm / cm). Tranzistor VT2 postavljen je na rebrasti hladnjak s površinom za hlađenje od približno 700 cm.Elektrolitički kondenzator C1 bilo kojeg tipa. Strukturno, krug je izrađen na tiskanoj pločici koja se nalazi u blizini tranzistora VT2. Za punjenje 12-voltnih baterija treba razmotriti mogućnost povećanja izmjeničnog napona od 6 V na sekundarnom namotu mrežnog tranzistora punjača. Ovaj je krug korišten na isti način kao priključak na napajanje (nestabilizirani izvor napona također bi radio). Prednost ovoga shema- ne boji se kratkih spojeva na izlazu, jer je zapravo stabilan generator struje. Veličina ove struje prvenstveno ovisi o prednaprezanju, koje je postavljeno...

Napajanje Ispravljači s elektroničkim regulatorom za punjenje Ispravljač (slika 1) sastavljen je pomoću premosnog kruga pomoću četiri diode D1 - D4 tipa D305. Struja punjenja je regulirana. pomoću snažnog tranzistora T1 spojenog prema spojenom triodnom krugu. Kada se promijeni prednapon uklonjen na bazu triode iz potenciometra R1, mijenja se otpor kruga kolektor-emiter tranzistora. U ovom slučaju, struja punjenja može se mijenjati od 25 mA do 6 A s naponom na izlazu ispravljača od 1,5 do 14 V. Slika 1. Otpornik R2 na izlazu ispravljača omogućuje vam postavljanje izlaznog napona ispravljača kada je opterećenje je isključen. Transformator je sastavljen na jezgri s presjekom od 6 cm kvd. Primarni namot je dizajniran za spajanje na mrežu s naponom od 127 V (pinovi 1-2) ili 220 V (1-3) i sadrži 350+325 zavoja PEV 0,35 žice, sekundarni namot - 45 zavoja PEV 1,5 žica. Krug regulatora struje T160 baterije prekidač je postavljen na položaj 1, 12-voltni - na položaj 2.Puc.2Namoti transformatora sadrže sljedeće količine...

Za dijagram "Ispravljači s elektroničkim regulatorom za punjenje baterija"

Automobilska elektronika Ispravljači s elektroničkim regulatorom za punjenje Ispravljač (slika 1) je sastavljen pomoću premosnog kruga pomoću četiri diode D1 - D4 tipa D305. Struja punjenja je regulirana. pomoću snažnog tranzistora T1 spojenog prema spojenom triodnom krugu. Kada se promijeni prednapon uklonjen na bazu triode iz potenciometra R1, mijenja se otpor kruga kolektor-emiter tranzistora. U ovom slučaju, struja punjenja može se mijenjati od 25 mA do 6 A s naponom na izlazu ispravljača od 1,5 do 14 V. Slika 1. Otpornik R2 na izlazu ispravljača omogućuje vam postavljanje izlaznog napona ispravljača kada je opterećenje je isključen. Transformator je sastavljen na jezgri s presjekom od 6 cm kvd. Primarni namot je dizajniran za spajanje na mrežu s naponom od 127 V (pinovi 1-2) ili 220 V (1-3) i sadrži 350+325 zavoja PEV 0,35 žice, sekundarni namot - 45 zavoja PEV 1,5 žica. Regulator snage na ts122 25 Tranzistor T1 ugrađen je na metalni radijator, površina radijatora mora biti najmanje 350 cm2. Površina se uzima u obzir s obje strane ploče s debljinom od najmanje 3 mm. B. VASILIEV Dijagram prikazan na Sl. 2 razlikuje se od prethodnog po tome što su, sa zadatkom povećanja maksimalne struje na 10 o, tranzistori T1 i T2 spojeni paralelno. Pristranost na baze tranzistora, promjenom kojih se regulira struja punjenja, uklanja se iz ispravljača, izrađenog na diodama D5 - D6. Prilikom punjenja od 6 volti baterije sklopka je postavljena na položaj 1, 12-voltni - na položaj 2.Puc.2Namoti transformatora sadrže sljedeće...

Za shemu "JEDNOSTAVNI FM RADIO MIKROFON"

Radio Spy JEDNOSTAVNI FM RADIO MIKROFON Radio mikrofoni s frekvencijskom modulacijom (FM) obično su prilično složeni. Tako se u FM radio mikrofonu signal iz elektrodinamičkog mikrofona pojačava operacijskim pojačalom, nakon čega se šalje na bazu visokofrekventnog generatorskog tranzistora. čime se vrši mješovita amplitudno-frekvencijska modulacija. Puc.1 Dizajn FM radio mikrofona može se značajno pojednostaviti korištenjem male veličine kondenzatorski mikrofoni spojeni izravno na titrajni krug visokofrekventnog generatora. Varijante mogućih sklopova s takvim spojem prikazane su na slici 1-3.Puc.2 Kao što je jasno, kondenzatorski mikrofon izrađen je u obliku rasklopljenog kondenzatora s dvije ravne fiksne elektrode, paralelno s kojima je pričvršćena membrana ( tanka folija, metalizirani dielektrični film itd.), električno izoliran od fiksnih elektroda Djelujući kao element generatorskog kruga, on stoga provodi frekvencijsku modulaciju. Slika 3 Snaga FM radio mikrofona je djelić jedinice mW za shema na slici 1, jedinice na desetke mW za shema na sl. Opis mikro kruga 0401 2 i deseci stotina (s radijatorima) mW za shema na slici 3. Raspon, prema tome, varira od desetaka metara do nekoliko kilometara - kada se koriste FM radio prijemnici s osjetljivošću od najmanje 10 μV/m. Parametri induktora slični su onima navedenim u. Literatura 1. Ridkous V. FM radio mikrofon. - Radio amater. -1991, N4, str. 22-23.M.SHUSTOV, Tomsk (RL 9/91)...

Pozdravljam sve koji su svratili. Recenzija će se usredotočiti, kao što ste vjerojatno već pogodili, na EV-Peak E3 punjač i uređaj za balansiranje, koji vam omogućuje punjenje sklopova baterija na bazi litija (2S-4S) (Li-Ion / Li-Pol) u načinu balansiranja s struja od 3A. Ovaj uređaj je od velikog interesa, prije svega, za ljude koji su zainteresirani za RC tehnologiju i imaju veliku flotu različitih modela baterija, kao i za pretvaranje električnih alata na litij. Punjač ima neke mogućnosti, pa ako nekoga zanima kako se uređaj pokazao u radu, dobrodošao pod mačku.

Opći prikaz uređaja za punjenje i balansiranje EV-Peak E3:

Ovaj punjač je kupljen namjenski - brzo punjenje baterije za odvijače prerađene na litij 4S. U trenutku kupnje koštao je 14,99 dolara, jednostavno ne postoji ništa slično u funkcionalnosti (4S punjenje preko balansnog izlaza) za ovaj novac:

Kratke tehničke karakteristike:
- Proizvođač – EV-Peak
- Model – e3
- Kućište – plastika
- Napon napajanja – 100-240V
- Snaga punjenja – 30W
- Struja punjenja – 3A (fiksna, postupno opadajuća)
- Struja uravnoteženja – 400ma
- Podržani tipovi baterija – litij (Li-Ion / Li-Pol) 2S-4S
- Dimenzije – 116mm*72mm*40mm
- Težina – 170g

Oprema:
- EV-Peak E3 punjač
- strujni kabel s euro utikačem dužine 1m
- upute

Punjač EV-Peak E3 dolazi u kompaktnoj kutiji tamne boje od debelog valovitog kartona na kojoj se nalazi logotip tvrtke i naziv modela:

Glavne specifikacije uređaja i vrsta utikača naznačeni su na kraju kutije:

Za spajanje na napajanje koristite kabel za napajanje s euro utikačem duljine oko 1 m:

Komplet uključuje kratke upute za uporabu na engleskom jeziku:

Općenito, oprema je dobra, sve je dostupno za rad odmah nakon otvaranja.

Dimenzije:

EV-Peak E3 punjač je vrlo kompaktan. Njegove dimenzije su samo 116mm*72mm*40mm. Evo usporedbe s analognim SkyRC e450:

Pa, prema tradiciji, usporedba s novčanicom od tisuću dolara i kutijom šibica:

Težina punjača je mala - oko 185g:

Izgled:

EV-Peak E3 je punjač i balanser koji može puniti sklopove litijskih (Li-Ion / Li-Pol) baterija (2S-4S) strujom od 3A. Struja uravnoteženja je oko 400 ma. Za razliku od SkyRC e450, punjač EV-Peak E3 nema mogućnost punjenja visokonaponskih litijevih baterija (HV 4,35 V), litij fosfatnih (Li-Fe) i donekle baterija na bazi nikla (NiCd/ NiMH). Osim toga, ne postoji mogućnost odabira struje punjenja, što je jedan od glavnih nedostataka uređaja. Drugim riječima, punjač EV-Peak E3 idealan je za brzo punjenje baterija velikog kapaciteta iz modela na radijsko upravljanje ili električnih alata.
Punjač EV-Peak E3 izrađen je u crnom plastičnom kućištu s više ventilacijskih otvora sa strane i uključuje i krug za kontrolu punjenja i napajanje:

Glavni koncept tvrtke je jednostavnost i pouzdanost. S tim u vezi, punjač EV-Peak E3 lišen je ikakvih kontrolnih tipki, a korisniku su na raspolaganju samo utičnica za spajanje strujnog kabela i utičnica za spajanje baterijskih sklopova. Nalaze se na različitim krajevima uređaja:

Na suprotnom kraju nalaze se tri utičnice za spajanje tri vrste baterijskih sklopova (dolje lijevo - 2S, dolje desno - 3S, gore - 4S):

Na donjoj strani kućišta nalazi se naljepnica koja označava glavne karakteristike uređaja, kao i četiri plastične noge:

Postoje 4 LED indikatora koji pokazuju proces punjenja (razinu):

Nakon spajanja baterije, punjenje ne počinje odmah. U stanju pripravnosti naizmjenično trepere dva indikatora, a kada je sklop baterije spojen, prvo se provjerava ispravnost spoja, a tek onda počinje punjenje.

Kontrola rada i indikacija:

Što se tiče upravljanja, sve je banalno i jednostavno:
1) prvo spojite punjač na mrežu. U tom slučaju dva indikatora trebaju treperiti naizmjenično
2) Zatim spojite balansni konektor baterije na odgovarajuću utičnicu. Donji lijevi konektor je za 2S, donji desni je za 3S, gornji je za 4S sklopove (sklopovi baterija s dvije/tri/četiri ćelije)
3) elektronika provjerava je li veza ispravna i počinje puniti

Glavna razlika između punjača EV-Peak E3 i sličnog SkyRC e450 je u tome što nema potrebe za spajanjem priključka za napajanje na uređaj, budući da se napajanje dovodi odmah na vanjske balansne terminale:

Također bih želio napomenuti da se ovaj uređaj radikalno razlikuje od SkyRC e3 i njegovih brojnih kopija:

Ti uređaji imaju tri neovisna linearna kontrolera (TP4056 ili analogni), od kojih svaki puni svoju banku strujom od 0,8-1A. Ne postoji balansiranje kao takvo i punjenje počinje odmah nakon povezivanja. Međutim, podudarnost konačnih napona na ćelijama ostavlja mnogo za poželjeti, kao i struja punjenja. S druge strane, punjač EV-Peak E3 izgrađen je na malo drugačijem dizajnu kruga i "podešava" napon na svim ćelijama na istu vrijednost (4,2 V za svaku ćeliju).

Indikacija punjenja:
- prvi indikator treperi - razina napunjenosti baterije je manja od 25%
- prvi indikator je uključen, a drugi indikator treperi - razina napunjenosti baterije je od 25% do 50%
- uključeni su prvi, drugi i treći indikator - razina napunjenosti baterije je od 50% do 75%
- sva tri su uključena, a četvrti indikator treperi - razina napunjenosti baterije je od 75% do 99% (balansiranje)
- uključena su sva četiri indikatora - baterija je potpuno napunjena

Rastavljanje uređaja:

Rastavljanje EV-Peak E3 punjača je vrlo jednostavno. Da biste to učinili, morate odvrnuti četiri vijka na donjoj strani kućišta:

Praktično nema pritužbi na kvalitetu ugradnje - lemljenje je glatko, ali na nekim mjestima tok nije potpuno ispran:

Mikro krugovi na stražnjoj strani ploče su veći:

Praktično nema pritužbi na dizajn strujnog kruga ulaznog filterskog dijela napajanja: postoji osigurač, kondenzator za filtriranje tipa X (filtriranje od smetnji iz samog napajanja), kondenzator od 68mkF * 400V, dva- induktor namotaja i kondenzatori tipa Y za smanjenje impulsnog šuma (plavo):

Međutim, ono što nedostaje je termistor za ograničavanje udarne struje i varistor za zaštitu od prenapona mrežnog napona. Power mosfeti i diode su pritisnuti na ravni aluminijski radijator (ploču) kroz termalnu pastu:

Nažalost, mogli smo pročitati samo oznake s lijeve strane dvostrukih Schottky dioda (MBRF20100CT), naznačenih za 100V/20A.
Revizija ploče V1.4:

Mnogi ljudi će pomisliti da su 8-kraki mosfeti slični "narodnim" linearnim regulatorima punjenja, ali to nije tako. Ploča sadrži četiri AO4407A mosfeta (jedan na poleđini ploče), ocijenjen za 30V/12A i četiri otpornika shunta:

Općenito, performanse su dobre, neki su elementi uzeti s rezervom i dodatno fiksirani brtvilom. Na gornjem poklopcu kućišta nalazi se izrezani prozor prekriven naljepnicom:

Pretpostavljam da asortiman tvrtke uključuje slične modele u sličnom kućištu, ali s gumbom za upravljanje ili gumbom za odabir struje punjenja.

Testiranje punjača EV-Peak E3:

Prije nego počnemo s testiranjem, reći ću vam nešto o balansiranju. Dizajniran je za izjednačavanje napona na ćelijama/bankama baterijskog sklopa spojenog u seriju dva ili više (2S-4S). Kao što znate, ne postoje baterije potpuno istih parametara, pa se jedna prazni malo brže, druga malo sporije od ostalih. Shodno tome, prilikom punjenja jedan će se puniti malo brže, drugi malo sporije. Želio bih napomenuti važnu značajku ovog modela, naime prisutnost "ispravnog" balansiranja.
Za testiranje ćemo sastaviti jednostavan stalak od držača/držača za tri baterije, tri voltmetra i jedan amper-voltmetar:

Kao što vidite, baterije su gotovo potpuno ispražnjene, osim srednje (10-15% kapaciteta za ekstremne, oko 25% za srednju). Na licu je dosta veliki disbalans. Kada je baterijski sklop spojen na punjač, punjenje počinje nakon provjere. Kao iu slučaju punjača SkyRC e450, punjač EV-Peak E3 malo podcjenjuje struju punjenja (oko 2,75A), iako je sve u granicama normale (10%):

Prethodno sam već usporedio očitanja instrumenata i DIY voltmetara/ampermetara. Kao primjer, fotografija mjerenja prolazne struje pomoću strujnih stezaljki UNI-T UT204A iz prethodne recenzije:

Očitanja su ista kao kod mjerenja s True RMS multimetrom UNI-T UT61E.
Nakon 30-40 minuta, struja punjenja počinje postupno opadati:

Mislim da nitko neće biti zainteresiran za cijeli proces punjenja korak po korak, pa ću dati samo nekoliko uzoraka:

Punjač EV-Peak E3 puni litijske baterije pomoću CC/CV algoritma, metoda balansiranja je CV faza, tj. balanser nije aktivan dok bilo koja banka (ćelija) ne prijeđe u CV mod. Kada napon na bilo kojoj banci dosegne 4,16-4,17 V, balanser se aktivira i, grubo rečeno, privremeno isključuje ovu banku, preusmjeravajući energiju punjenja na preostale banke. Budući da je struja uravnoteženja samo oko 400 ma, proces izjednačavanja napona u slučaju jakog disbalansa nije jako brz. S malom razlikom napona između banaka, balansiranje traje oko 10 minuta, ne više.
Kao rezultat toga, minutu prije kraja punjenja imamo sljedeće indikatore:

Nakon odspajanja imamo sljedeću sliku:

U principu dobro. Volio bih vidjeti točan napon tegle, 4,2 V, ali možda je cijela poanta u loše sastavljenom postolju, jer je sve napravljeno na "šmrc".
Kratki video završetka punjenja:

Pa, na primjer, pravi primjer punjenja 2S baterije kapaciteta 1200mah:

Struja punjenja je oko 2,8 A, teče od plusa do minusa sekvencijalno kroz sve banke:

Nema struje na srednjoj balansnoj žici, što još jednom potvrđuje da se dizajn kruga razlikuje od proračunskih punjača (onih na TP4056 i analoga):

Postoji slična struja na negativnoj žici:

Za više detalja pogledajte ovaj kratki video:

Značajke ovog modela:

Unatoč svim prednostima, punjač ima i neke karakteristike, koje donekle sužavaju područje primjene punjača:
- struja punjenja se ne može smanjiti. Za kompaktne RC modele s malim baterijama (2S 500-750mah), struja punjenja od 3A je previsoka i može dovesti do požara
- Pojedinačne baterije (1S) se ne mogu puniti. S druge strane, struja od 3A je nešto visoka za većinu modela baterija od 2600-3500mah, pa se ne može smatrati minusom.
- punjač nema način "pražnjenja" ili "skladištenja". Ne preporuča se skladištiti model “Lipolkas” potpuno napunjen, stoga ih je na kraju sezone bolje isprazniti do određene vrijednosti.
- punjač je vrlo jednostavan za korištenje i savršen je za punjenje baterija velikog kapaciteta iz RC modela ili električnih alata
- punjač nema dodatnu utičnicu za napajanje iz automobilske baterije ili upaljača za cigarete, kao njegovi "napredniji" modeli, tako da možete zaboraviti na punjenje baterija modela na terenu ili možete kupiti zasebni 12V - > 220V auto pretvarač

Prednosti:
+ izrada
+ visoka struja punjenja (3A)
+ dobro balansiranje (400ma)
+ ugrađeno napajanje
+ jednostavnost upravljanja i korištenja

minusi:
- struja punjenja je nešto podcijenjena (maksimalno 2,8 A)
- nema mogućnosti odabira struje punjenja (samo 3A s postupnim smanjenjem)

Zaključak: Ovaj punjač je kupljen namjenski - brzo punjenje baterije za odvijače prerađene na litij. Svoje funkcije obavlja savršeno, nema nikakvih zamjerki, pa ga sa sigurnošću mogu preporučiti onima kojima njegove karakteristike ne smetaju...

Planiram kupiti +12 Dodaj u favorite Svidjela mi se recenzija +36 +51

Slični članci: