Važno: Krimski most je otvoren za automobilski promet (video). Krimski most otvoren je za promet putnika i putnika.Krimski most je otvoren za promet.
Trenutak koji se željno iščekivao s obje strane Kerčkog tjesnaca - Krimski most otvoren za kamione. Sada puno brže i jeftinije možete dostavu hrane, građevinskog materijala i druge robe s kopna na poluotok i natrag - transportna poduzeća nema potrebe za plaćanjem trajekta. Prvi kamioni provezli su se mostom u ponoć.
Od Jalte do Voronježa za manje od jednog dana. Prije samo prijeći Kerčki tjesnac, trajalo je više od jednog dana. Za vrijeme nevremena trajekti su morali čekati tjednima.
“Prekjučer sam prelazio; U 9 sati sam stajao u taložniku, kupio karte, prešao sam u 4 sata navečer i zakasnio na istovar. A preko mosta, mislim, za pola sata ćemo proći tjesnac", raduje se vozač Sergej Zbiranik.
Nije uzalud autocesta A-290 od Krima do Krasnodarskog teritorija i natrag nazvana "cestom života". Pogledajte samo koliko je kamiona stalo u red da među prvima pređu Krimski most! Red se protezao nekoliko kilometara - od Simferopolja gotovo do Kerča, do prilaza vozilima. A sada je put s jedne na drugu obalu postao stvarno bliži, ne samo za osobni automobili i putničke autobuse, ali i za teška teretna vozila.
Ovaj se trenutak s nestrpljenjem iščekivao s obje strane Kerčkog tjesnaca. Mnogi, poput Andreja Šijanova, bili su od prošlog četvrtka. Trajektom je dovozio građevinski materijal na poluotok. Vraća se kući u Stavropoljski kraj s krimskim voćem i prelazi most.
“Ljudi, iskreno ne mogu vjerovati, prije smo danima stajali čekajući prijelaz, sada je to 17-18 minuta - mi smo na drugoj strani, super je!” - kaže vozač Andrey Shiyanov.
San je postao stvarnost točno u ponoć. Uklonjena su sva ograničenja prolaska vozila najveće dopuštene mase iznad 3,5 tone uz prometnu signalizaciju.
Na Tamanskoj obali, inspektori prometne policije nude vozačima kamiona okus Krimskog mosta prije nego što se voze preko njega - časte ih kolačima.
Ukrasivši kabine balonima, tokovi tereta su se istovremeno kretali s obje strane. Iz Krasnodarskog teritorija, Evgeniy dostavlja proizvode trgovačkim lancima na Krimu. A onda - Feodosia, Simferopolj i Sevastopolj. Evgeniy isporučuje robu duž trase autoceste Tavrida u izgradnji. Sada je dvotračna - zbog radovi na cesti velike su gužve, ali će se do 2020. proširiti na četiri trake.
Vožnja preko mosta štedi ne samo vrijeme, već i novac. Prijevoz kamiona duž morskog prijelaza u oba smjera koštao je gotovo 40 tisuća rubalja. Putovanje mostom je besplatno.
“Sada će se trošak prijevoza izbaciti iz troška tereta. Sada će dostava biti brža, logistika će biti potpuno drugačija, a teret će biti isporučen ispravno i brže”, napominje Nikolaj Maksimenko, voditelj krimskog ogranka Ruske udruge prijevoznika.
Krimski poljoprivrednici očekuju da uz otvaranje teretni promet Uz most će se otvoriti i nove prodajne tržnice. Voće i povrće možete isporučiti puno jeftinije i na vrijeme.
“Mi sami uzgajamo svoje proizvode, nismo ih mogli nigdje prodati, izgubili su se. Sada možemo utovariti velike kamione i poslati ih na kopno,” kaže Alexander Degtyarev.
Od sredine svibnja, kada je otvoren promet preko Kerčkog tjesnaca, mostom je prešlo više od dva milijuna automobila i autobusa. To je puno više od prevezenog trajekta u cijeloj 2017. godini.
Teretni promet pokrenut je odmah po završetku sezone velikih godišnjih odmora, kako se ljeti ne bi preopteretile ceste s obje strane tjesnaca. Paralelno s cestovnim mostom gradi se željeznički most. Već su postavljeni prvi kilometri tračnica kojima će 2019. putnički i teretni vlakovi putovati do Krima i natrag.
Automobilski promet na Krimskom mostu u oba smjera otvoren je za automobile i prijevoz putnika. Prvi automobili koji su se vozili redovni vozači, provozao se kroz objekt 16. svibnja u 5.30 sati. Na događaju su sudjelovali i brojni novinari federalnih i regionalnih medija, blogeri, predstavnici javnih organizacija, veterani i počasni građani Kercha.
Mnogi posjetitelji okitili su svoja vozila ruskim zastavama i balonima - svi su na most stigli noću, nekoliko sati prije otvaranja, kako bi imali vremena preći u točnom trenutku službeno otvaranje promet na Krimskom mostu.
Brojni su se vozači uživo javljali na društvenim mrežama: na snimkama koje su snimili sudionici vidi se da su se nekoliko minuta prije puštanja u promet kolone ljudi koji su željeli autom na most protezale i po nekoliko kilometara - sudeći po registarskim oznakama vozila, gosti iz iz cijele zemlje došli su sudjelovati u otvaranju.
Uz vozače, mostom su vozili i biciklisti. Kolone je upotpunilo nekoliko stotina motociklista iz, ali i vozači na terenskim vozilima - oni su na most stigli oko 2-3 sata iza ponoći i također se javili s mjesta događaja. Ulazak vozača u “čistu zonu” autoprilaza počeo je već u 3.20 sati.
Promet je prvo otvoren iz smjera Kubana, nakon čega je prema njima krenuo konvoj transporta iz Kerča.
Glavni tok prometa slijevao se na most s kopna, ali su se stotine automobila također vozile preko mosta s Krima. Dok su se rijeke automobila susrele pod lukovima mosta, vozači su se međusobno pozdravljali glasnim sirenama. U isto vrijeme, na željezničkom dijelu mosta, gdje još traju radovi, već su radili građevinari koji su također dočekali kolone.
“Kazanj, Moskva, Samara, Krasnodar”, nabrajali su gradove vozači koji su snimali događaj. Osim toga, mnoge je zanimala cijena benzina u Kerchu: mnogi su se planirali vratiti odmah nakon prolaska.
Važno je napomenuti da je službena predstavnica Maria sudjelovala na otvaranju zajedno s običnim vozačima. Kako se ispostavilo, diplomat je putovao preko mosta u Kerč iz Tamana. Prema njenim riječima, sve se dogodilo slučajno.
“Imam tradiciju da dolazim na Krim u proljeće i ljeto i održavam brifinge na licu mjesta. Ove godine odlučili smo ga održati 16. svibnja. Onda se pokazalo da se most otvara 15. svibnja, a rano ujutro 16. krenuo je uobičajeni automobilski promet i mislila sam da nije moglo bolje”, rekla je Zakharova.
Rekla je da je u Anapu odletjela avionom, a zatim u Taman došla automobilom.
“Pročitao sam toliko stranih članaka da nema mosta, sve je to fikcija i neće se dogoditi, da je to skoro izazvalo osjećaj gađenja od te zapadne propagande. Samo želim to osobno vidjeti i onda ispričati”, objasnila je Zakharova.
Podsjetimo, svečanost otvaranja Krimskog mosta održana je 15. svibnja. Promet mostom simbolično je otvorila kolona tereta i građevinske opreme koju su predvodili: šef države prešao je most za 16 minuta i 45 sekundi.
S obzirom na veliki interes vozača za gradnju, informacijski centar Krimskog mosta izdao je poseban informativni letak u kojem upozorava vozače da se ne zaustavljaju na prometnom prijelazu. U tom slučaju brzina ne smije biti veća od 90 km/h.
Iz informativnog centra pozvali su vozače da se pridržavaju propisa promet na mostu, gdje već rade video kamere te su podsjetili da je kretanje mostom besplatno.
Kako je rekla press služba Rosavtodora, u prvoj fazi prolaz će biti otvoren za automobile s dozvolom. maksimalna težina do 3,5 tone. To je zbog potrebe da se osigura siguran prolaz vozila tijekom vršnih opterećenja tijekom visoke sezone godišnjih odmora. Međutim, ograničenje neće utjecati Shuttle autobusi, provedba Prijevoz putnika, te će djelovati na novom mjestu savezna cesta A-290 Novorosijsk - Kerč od svibnja do listopada ove godine.
Vozači kamiona mogu koristiti trajektni prijelaz Kerch do listopada.
Most preko Kerčkog tjesnaca postao je najduži u Europi, njegova duljina iznosi 19 kilometara. Most počinje na Tamanskom poluotoku, prolazi duž brane od pet kilometara i otoka Tuzla, prelazi Kerčki tjesnac i dolazi do obale Krima.
Planirani kapacitet je 40 tisuća automobila i 47 pari vlakova dnevno, 14 milijuna putnika i 13 milijuna tona tereta godišnje. Istovremeno su izgrađeni cestovni i željeznički dio. Istodobno, automobilski dio mosta završen je 6 mjeseci ranije - znatno prije roka.
Prvi put je Vladimir Putin govorio o ozbiljnoj pretnji tijekom obraćanja Saveznoj skupštini 1. ožujka. Tada je rekao da će most biti otvoren “za nekoliko mjeseci”. Što se tiče otvaranja željezničkog dijela za promet vlakova, ono je planirano početkom 2019. godine. U narednim godinama od mosta će se izgraditi cesta autocesta"Tavrida", koji će vozačima omogućiti da u najkraćem mogućem roku stignu od tjesnaca do Simferopolja i Sevastopola.
Automobili su se počeli kretati Krimskim mostom u oba smjera.
Rano ujutro iz Tamana je krenula kolona automobila lokalnog stanovništva i motociklista. Među prvim sudionicima pokreta su lokalni stanovnici, graditelji mostova, veterani i službena predstavnica Ministarstva vanjskih poslova Maria Zakharova.
S krimske strane promet su otvorili i stanovnici poluotoka. Na prilazu automobilima mostu u Kerču na početku kretanja okupilo se nekoliko stotina automobila. Kolonu motociklista predvodi bajker Aleksandar Zaldostanov (Kirurg).
Automobili i motocikli okićeni su ruskim zastavama, ljudi kamerama snimaju što se događa, prave selfije, neki se naginju kroz otvore na krovovima automobila. Vozači su počeli trubiti čim su krenuli u vožnju.
Ubrzo su se konvoji koji su napuštali Krim i Kuban susreli na svom vrhuncu - kod cestovnog luka.
Ceremonija otvaranja mosta održana je 15. svibnja. Vladimir Putin je, vozeći kamion KamAZ, prešao put od Krasnodarskog kraja do Kerča za nešto više od četvrt sata.
© RIA Novosti / Vitaly Podvitsky
"Ići!"
Krimski most
Most preko Kerčkog tjesnaca najduži je u Rusiji, dužine mu je 19 kilometara. Automobilski promet na njoj je pušten šest mjeseci ranije od prvotno planiranog datuma.
Ulaz na most trenutno je dozvoljen osobni automobili i putnički autobusi. Pokret kamioni otvorit će se otprilike u listopadu 2018., vlakovi - krajem 2019.
Mostom, koji ima dvije prometne trake u svakom smjeru, dozvoljeno je prometovati brzinom do 90 kilometara na sat, a zaustavljanje je zabranjeno.
Ruski predsjednik Vladimir Putin otvorio je automobilski dio mosta preko Kerčkog tjesnaca. Šef države stigao je iz Sočija, gdje je održao sastanak o razvoju ruskih oružanih snaga, u Taman, gdje počinje most. Putin je razgovarao s mostograditeljima, nakon čega je sjeo za volan KamAZ-a i s konvojem građevinske opreme odvezao se preko mosta do poluotoka. U Kerču je održan miting-koncert.
Nakon Putinovog putovanja preko mosta u KamAZ-u, korisnici društvene mreže pitao ima li predsjednik pravo vladati prijevozom tereta. Ovo pitanje upućeno je Dmitriju Peskovu, koji je izjavio da je Putin dobio dozvole C kategorije “davno, prije dvadesetak godina”.
Putin je u svom govoru u Kerču otvaranje Krimskog mosta nazvao "povijesnim danom", o kojem se, kako je rekao, "sanjalo još za vrijeme cara oca". Predsjednik je zahvalio radnicima, kao i "organizatorima" izgradnje, jer su, prema riječima šefa države, stavili interese zemlje "iznad osobnih i skupnih". Most preko Kerčkog tjesnaca učinio je Krim i Sevastopolj "još jačim", rekao je Putin.
Tzv. povezuje Krim s ruskim Krasnodarskim krajem. Njegova gradnja je započela 2015. godine. Generalni izvođač radova bila je tvrtka Stroygazmontazh ruskog milijardera Arkadija Rotenberga, kojeg nazivaju bliskim Putinovim prijateljem. Službeni trošak Vladin ugovor iznosi gotovo 230 milijardi rubalja.
Tiskovni tajnik ruskog predsjednika Dmitrij Peskov rekao je prije otvaranja Krimskog mosta: "Putin je bio taj koji je inicirao ovu izgradnju. Mnogi nisu vjerovali u izvedivost ovih planova, a Putin je još jednom pokazao da čak i najambiciozniji planovi u njegovom izvršenje se može realizirati.” Prema Peskovu, “kako u praktičnom smislu, tako i sa stajališta simbolike, danas je iznimno važan dan”.
Otvaranje Krimskog mosta detaljno prate ruski državni televizijski kanali. Konkretno, na kanalu Rossiya-24 prije dolaska Putina govorilo se o “savršeno ravnoj površini ceste”, senzorima koji “nadziru stanje konstrukcije”, kao i da je u slučaju potresa biti na mostu “ mnogo sigurnije nego na normalnoj cesti."
Očekivalo se da će ruski estradni umjetnici sudjelovati na svečanosti otvaranja Krimskog mosta u Kerču. Međutim, u utorak je postalo poznato da ni Joseph Kobzon, ni Lev Leshchenko, ni Alexander Buinov, ni Oleg Gazmanov neće doći na ceremoniju. Kobzon je to objasnio lošom organizacijom leta za Krim. “Mogli su ovo organizirati na normalan način, a ne vojnim transportnim avionom... Pustite mlade da idu otvoriti Krimski most”, rekla je pjevačica za ruski TV kanal 360.
U 2016. američko Ministarstvo financija uvelo je sankcije protiv izvođača radova na izgradnji Kerčkog mosta. Kijev je pak počeo pripremati tužbu protiv Rusije tražeći kompenzaciju za gubitke koje su pretrpjele ukrajinske luke.
Tužiteljstvo Autonomne Republike Krim sa sjedištem u Kijevu pokrenulo je kazneni postupak u vezi s izgradnjom mosta. Odjel tvrdi da se objekt gradi "kršeći zahtjeve Vodnog kodeksa Ukrajine i međunarodnog prava". Osim toga, prema ukrajinskim tužiteljima, most "predstavlja ozbiljnu opasnost za ekologiju Crnog i Azovskog mora: onečišćenje, poremećaj prirodne reprodukcije vodenih bioloških resursa i njihovo uništavanje." Poštovani posjetitelji foruma RS, molimo koristite svoj Facebook račun za sudjelovanje u raspravi. Komentari su unaprijed moderirani i može proći neko vrijeme dok se ne pojave na stranici.
Rano ujutro 16. svibnja pušten je promet osobnim automobilima na Krimskom mostu. Prvi su tuda prošli lokalni stanovnici, graditelji Krimskog mosta, veterani, kao i službena predstavnica Ministarstva vanjskih poslova Maria Zakharova. Sudionici u prometu na mostu na dan otvaranja za vozače - u fotogaleriji RBC.
Neposredno prije puštanja u promet ispred mosta se okupilo nekoliko stotina automobila. Iz Tamana je prva kolona krenula u 05.30 sati.
Službeni predstavnik Ministarstva vanjskih poslova Maria Zakharova
Popodne 15. svibnja, predsjednik Vladimir Putin bio je na čelu teretnog konvoja koji je vozio kamion KamAZ duž Krimskog mosta. Među onima koji su 16. svibnja ujutro prvi prešli most bila je i službena predstavnica Ministarstva vanjskih poslova Maria Zakharova. Nakon završetka putovanja ona opisao ovo iskustvo kao "nezaboravno".
Na otvaranju pokreta sudjelovali su i bajkeri iz Noćnih vukova. Kolonu je predvodio vođa moto kluba Aleksandar Zaldastanov zvani Kirurg.
Samo u prvih sat vremena nakon otvaranja automobilskog prometa preko 19 kilometara dugog mosta koji povezuje Kuban i Kerch prošlo je više od 500 ljudi. vozila prema Krimu i više od 600 prema Krasnodarskom teritoriju, rekli su za RBC iz informacijskog centra Krimskog mosta.
Predsjednik Vladimir Putin najavio je potrebu povezivanja Krima i Krasnodarskog kraja mostom dan nakon što se poluotok pridružio Rusiji. Generalni izvođač radova bio je Stroygazmontazh Arkadyja Rotenberga. Trošak projekta iznosio je 228,3 milijarde rubalja.
Foto: Alexey Malgavko / RIA Novosti
Najveća dopuštena brzina na mostu je 90 km/h, a kapacitet mu je 40 tisuća automobila dnevno. Prema prognozi Rosavtodora, u godinu dana preko mosta može proći oko 14 milijuna automobila.
Dok osobni automobili, autobusi i građevinske opreme. Otvaranje teretnog prometa planirano je u listopadu 2018. godine. Očekuje se da će željeznički promet biti otvoren za godinu dana.
