Nabíječka autobaterií pro kutily. Domácí nabíječka do auta z dílů ze starých zařízení

07.10.2023

Téma nabíječek do auta zajímá mnoho lidí. Z tohoto článku se dozvíte, jak přeměnit počítačový zdroj na plnohodnotnou nabíječku autobaterií. Půjde o pulzní nabíječku pro baterie s kapacitou až 120 Ah, čili nabíjení bude poměrně výkonné.

Prakticky není potřeba nic montovat - stačí předělat zdroj. Do něj bude přidána pouze jedna součást.

Počítačový zdroj má několik výstupních napětí. Hlavní napájecí sběrnice mají napětí 3,3, 5 a 12 V. Aby zařízení fungovalo, budete potřebovat 12voltovou sběrnici (žlutý vodič).

Pro nabíjení autobaterií by mělo být výstupní napětí kolem 14,5-15 V, proto 12 V z počítačového zdroje zjevně nestačí. Proto je prvním krokem zvýšení napětí na 12V sběrnici na úroveň 14,5-15V.

Poté musíte sestavit nastavitelný stabilizátor proudu nebo omezovač, abyste mohli nastavit požadovaný nabíjecí proud.

Nabíječka, dalo by se říci, bude automatická. Baterie se bude nabíjet na stanovené napětí stabilním proudem. Jak nabíjení postupuje, proud klesá a na samém konci procesu se bude rovnat nule.

Když začínáte s výrobou zařízení, musíte najít vhodný zdroj napájení. Pro tyto účely jsou vhodné jednotky obsahující PWM regulátor TL494 nebo jeho plnohodnotný analogový K7500.

Když je nalezen požadovaný zdroj napájení, musíte jej zkontrolovat. Chcete-li jednotku spustit, musíte připojit zelený vodič k některému z černých vodičů.

Pokud se jednotka spustí, musíte zkontrolovat napětí na všech sběrnicích. Pokud je vše v pořádku, pak je potřeba desku vyjmout z plechového pouzdra.

Po vyjmutí desky je potřeba odstranit všechny vodiče kromě dvou černých, dvou zelených a přejít ke spuštění jednotky. Zbývající dráty se doporučuje připájet výkonnou páječkou, například 100 W.

Tento krok bude vyžadovat vaši plnou pozornost, protože je to nejdůležitější bod celé přestavby. Musíte najít první kolík mikroobvodu (v příkladu je čip 7500) a najít první rezistor, který je z tohoto kolíku přiveden na 12V sběrnici.

Na prvním kolíku je mnoho rezistorů, ale najít ten správný nebude těžké, pokud vše otestujete multimetrem.

Po nalezení rezistoru (v příkladu je to 27 kOhm) stačí odpájet pouze jeden pin. Aby nedocházelo k pozdějším nedorozuměním, odpor se bude nazývat Rx.

Nyní musíte najít proměnný odpor, řekněme 10 kOhm. Jeho síla není důležitá. Musíte připojit 2 vodiče o délce asi 10 cm takto:

Jeden z vodičů musí být připojen k připájené svorce rezistoru Rx a druhý musí být připájen k desce v místě, odkud byla připájena svorka rezistoru Rx. Díky tomuto nastavitelnému odporu bude možné nastavit požadované výstupní napětí.

Stabilizátor nebo omezovač nabíjecího proudu je velmi důležitým doplňkem, který by měla obsahovat každá nabíječka. Tato jednotka je vyrobena na bázi operačního zesilovače. Zde postačí téměř každý „ops“. V příkladu je použit rozpočet LM358. V těle tohoto mikroobvodu jsou dva prvky, ale je potřeba pouze jeden z nich.

Pár slov o fungování omezovače proudu. V tomto obvodu se jako komparátor používá operační zesilovač, který porovnává napětí na nízkohodnotném rezistoru s referenčním napětím. Ten se nastavuje pomocí zenerovy diody. A nastavitelný odpor nyní mění toto napětí.

Když se hodnota napětí změní, operační zesilovač se pokusí vyhladit napětí na vstupech a udělá to snížením nebo zvýšením výstupního napětí. „Op-amp“ tedy bude ovládat tranzistor s efektem pole. Ten reguluje výstupní zatížení.

Tranzistor s efektem pole potřebuje výkonný, protože jím projde veškerý nabíjecí proud. Příklad používá IRFZ44, ačkoli lze použít jakýkoli jiný vhodný parametr.

Tranzistor musí být instalován na chladiči, protože při vysokých proudech se bude docela dobře zahřívat. V tomto příkladu je tranzistor jednoduše připojen k pouzdru napájecího zdroje.

Deska s plošnými spoji byla zapojena narychlo, ale dopadlo to docela dobře.

Nyní zbývá vše zapojit podle obrázku a začít s instalací.

Napětí je nastaveno na cca 14,5 V. Regulátor napětí není potřeba vynášet ven. Pro ovládání na předním panelu je pouze regulátor nabíjecího proudu a voltmetr také není potřeba, protože ampérmetr ukáže vše, co je třeba při nabíjení vidět.

Můžete si vzít sovětský analogový nebo digitální ampérmetr.

Na předním panelu byl také páčkový přepínač pro spouštění zařízení a výstupní svorky. Projekt lze nyní považovat za dokončený.

Výsledkem je snadno vyrobitelná a levná nabíječka, kterou můžete sami bezpečně replikovat.

Přiložené soubory:

Při delším stání se autobaterie časem vybije. Palubní elektrické zařízení neustále spotřebovává malý proud a baterie prochází procesem samovybíjení. Ale ani pravidelné používání stroje neposkytuje vždy dostatečné nabití.

To je patrné zejména v zimě na krátkých cestách. V takových podmínkách nemá generátor čas na obnovení náboje vynaloženého na startér. Zde pomůže pouze nabíječka autobaterie. které můžete udělat sami.

Proč potřebujete nabíjet baterii?

Moderní automobily používají olověné akumulátory. Jejich zvláštností je, že s konstantním slabým nábojem, proces sulfatace desek. Tím baterie ztrácí kapacitu a nezvládá startování motoru. Tomu se můžete vyhnout pravidelným nabíjením baterie ze sítě. S jeho pomocí můžete dobít baterii a zabránit a v některých případech dokonce zvrátit proces sulfatace.

Domácí nabíječka baterií (UZ) je nepostradatelná v případech, kdy necháváte auto na zimu v garáži. V důsledku samovybíjení baterie ztrácí 15-30% kapacity za měsíc. Bez předchozího nabití tedy nebude možné vůz na začátku sezóny nastartovat.

Požadavky na nabíječky pro autobaterie

Dostupnost automatizace. Baterie se nabíjí hlavně v noci. Nabíječka by tedy neměla vyžadovat kontrolu proudu a napětí majitelem vozu.
Dostatečné napětí. Napájecí zdroj (PS) musí zajistit 14,5 V. Pokud napětí na nabíječce klesne, musíte zvolit zdroj s vyšším napětím.
Ochranný systém. Při překročení nabíjecího proudu musí automatika nevratně odpojit baterii. V opačném případě může zařízení selhat a dokonce se vznítit. Systém by měl být uveden do původního stavu až po zásahu člověka.
Ochrana proti přepólování. Pokud jsou svorky baterie nesprávně připojeny k nabíječce, obvod by se měl okamžitě vypnout. Výše popsaný systém se s tímto úkolem vyrovná.

Časté chyby při návrhu podomácku vyrobených paměťových zařízení

Připojení baterie k domácí elektrické síti přes diodový můstek a předřadník ve formě kondenzátoru s odporem. Velkokapacitní papír-olejový kondenzátor potřebný v tomto případě bude stát více než zakoupená „nabíječka“. Toto schéma připojení vytváří velkou reaktivní zátěž, která může "zmást" moderní ochranná zařízení a elektroměry.
Vytvoření nabíječky na bázi výkonného transformátoru se zapnutým primárním vinutím 220V a sekundární na 15V. S provozem takového zařízení nebudou žádné problémy a jeho spolehlivost bude závidět vesmírné technologii. Ale výroba takové nabíječky baterií vlastníma rukama bude sloužit jako jasná ilustrace výrazu "střílejte vrabce z děla". A těžký a objemný design není ergonomický a snadno se používá.

Ochranný obvod

Pravděpodobnost, že dříve nebo později dojde ke zkratu na výstupu nabíječky baterií 100% . Příčinou může být přepólování, uvolněná svorka nebo jiná chyba obsluhy. Proto je třeba začít s návrhem ochranného zařízení (PD). Při přetížení by měl reagovat rychle a jasně a přerušit výstupní obvod.

Existují dva typy ultrazvuku:

Externí, navržený jako samostatný modul. Mohou být připojeny k jakémukoli 14V DC zdroji.
Vnitřní, integrovaná do těla specifické „nabíječky“.

Klasický obvod Schottkyho diody pomáhá pouze při špatném zapojení baterie. Ale diody prostě shoří přetížením při připojení k vybité baterii nebo zkratu na výstupu nabíječky

Je lepší použít univerzální schéma uvedené na obrázku. Využívá hysterezi relé a pomalou odezvu kyselinové baterie na napěťové rázy.

Když v obvodu dojde k přepětí zátěže, napětí na cívce relé klesne a ta se vypne, čímž se zabrání přetížení. Problém je v tom, že tento obvod nechrání proti přepólování. Systém se také trvale nevypne při překročení proudu, spíše než v důsledku zkratu. Při přetížení začnou kontakty nepřetržitě „tleskat“ a tento proces se nezastaví, dokud nevyhoří. Proto se za lepší považuje jiný obvod založený na dvojici tranzistorů a relé.

Reléové vinutí je zde připojeno diodami v logickém obvodu „nebo“ k samosvornému obvodu a řídicím modulům. Před provozem nabíječky je třeba ji nakonfigurovat připojením zátěže.

Jaký zdroj proudu použít

DIY nabíječka vyžaduje zdroj energie. Parametry požadované pro baterii 14,5-15 V/ 2-5 A (ampérhodiny). Takové vlastnosti mají spínané napájecí zdroje (UPS) a transformátorové jednotky.

Výhodou UPS je, že může být již k dispozici. Ale náročnost na vytvoření nabíječky pro baterii na jejím základě je mnohem vyšší. Pro použití v autonabíječce se proto nevyplatí kupovat spínaný zdroj. Lepší je pak vyrobit jednodušší a levnější zdroj z transformátoru a usměrňovače.

Schéma nabíječky baterií:

Napájecí zdroj pro „nabíjení“ z UPS

Výhodou zdroje z počítače je, že má již zabudovaný ochranný obvod. Budete se však muset hodně snažit, abyste design trochu předělali. Chcete-li to provést, musíte provést následující:

odstraňte všechny výstupní vodiče kromě žlutých (+12V), černý (zem) a zelený (zapínací vodič PC).
zkratujte zelený a černý vodič;
nainstalujte vypínač (pokud neexistuje standardní);
najděte zpětnovazební rezistor v obvodu +12V;
nahradit proměnným rezistorem 10 kOhm;
zapněte napájení;
otáčením proměnného odporu jej nastavte na výstupu 14,4 V;
změřte proudový odpor proměnného odporu;
vyměňte proměnný rezistor za konstantní se stejnou hodnotou (tolerance 2 %);
připojte voltmetr k výstupu napájecího zdroje pro monitorování procesu nabíjení (volitelné);
připojte žlutý a černý vodič do dvou svazků;
připojte k nim vodiče se svorkami pro připojení ke svorkám.

Tip: Místo voltmetru můžete použít univerzální multimetr. Pro napájení byste měli nechat jeden červený vodič (+5 V).

Vlastní nabíječka baterií je připravena. Zbývá pouze připojit zařízení k elektrické síti a nabít baterii.

Nabíječka na transformátoru

Výhodou transformátorového zdroje je, že jeho elektrická setrvačnost je vyšší než u baterie. To zlepšuje bezpečnost a spolehlivost obvodu.

Na rozdíl od UPS zde není žádná vestavěná ochrana. Proto je třeba dbát na to, aby nedošlo k přetížení nabíječky, kterou jste sami vyrobili. I to je u autobaterií nesmírně důležité. V opačném případě jsou při nadproudovém a napěťovém přetížení možné jakékoli problémy: od vyhoření vinutí po rozstřikování kyseliny a dokonce i výbuch baterie.

Nabíječka z elektronického transformátoru (Video)

Toto video hovoří o nastavitelném zdroji, který je založen na převedeném 12V elektronickém transformátoru o výkonu 105W. V kombinaci s modulem pulzního stabilizátoru je získána spolehlivá a kompaktní nabíječka pro všechny typy baterií. 1,4-26V 0-3A.

Domácí napájecí zdroj se skládá ze dvou bloků: transformátoru a usměrňovače.

Můžete si najít hotový díl s vhodným vinutím nebo si jej navinout sami. Druhá možnost je výhodnější, protože můžete najít transformátor s výstupem 14,3-14,5 voltů je nepravděpodobné, že uspějete. Budete muset použít hotová řešení, která poskytují 12,6 V. Napětí můžete zvýšit asi o 0,6 V sestavením usměrňovače se středem pomocí Schottkyho diod.

Výkon vinutí musí být min 120 wattů, parametry diod - 30 ampér/35 voltů. To stačí k normálnímu nabití baterie.

Můžete použít tyristorový usměrňovač. Získat 14 V na výstupu by mělo být vstupní střídavé napětí do usměrňovače asi 24 voltů. Najít transformátor s takovými parametry nebude těžké.

Nejjednodušší způsob- kupte si nastavitelný usměrňovač na 18 nebo 24 voltů a upravte ho tak, aby vyráběl 14,4 V

Automatická nabíječka autobaterií se skládá z napájecího zdroje a ochranných obvodů. Můžete si jej sestavit sami, pokud máte dovednosti v oblasti elektroinstalace. Při montáži se navrhují jak složité elektrické obvody, tak i jednodušší verze zařízení.

[Skrýt]

Požadavky na domácí nabíječky

Aby nabíječka automaticky obnovila autobaterii, jsou na ni kladeny přísné požadavky:

Každé jednoduché moderní paměťové zařízení musí být autonomní. Díky tomu nemusí být provoz zařízení monitorován, zejména pokud pracuje v noci. Zařízení bude nezávisle řídit provozní parametry napětí a nabíjecího proudu. Tento režim se nazývá automatický.
Nabíjecí zařízení musí nezávisle poskytovat stabilní úroveň napětí 14,4 V. Tento parametr je nezbytný pro obnovení všech baterií pracujících v 12voltové síti.
Nabíjecí zařízení musí zajistit nevratné odpojení baterie od zařízení za dvou podmínek. Zejména pokud se nabíjecí proud nebo napětí zvýší o více než 15,6 voltů. Zařízení musí mít samosvornou funkci. Pro resetování provozních parametrů bude muset uživatel zařízení vypnout a aktivovat.
Zařízení musí být chráněno před přepětím, jinak může dojít k selhání baterie. Pokud si spotřebitel zamění polaritu a nesprávně propojí záporný a kladný kontakt, dojde ke zkratu. Je důležité, aby nabíjecí zařízení poskytovalo ochranu. Obvod je doplněn zabezpečovacím zařízením.
Pro připojení nabíječky k baterii budete potřebovat dva vodiče, z nichž každý musí mít průřez 1 mm2. Na jednom konci každého vodiče musí být nainstalována krokosvorka. Na druhé straně jsou instalovány dělené hroty. Pozitivní kontakt musí být proveden v červeném pouzdru a negativní kontakt v modrém pouzdru. Pro domácí síť se používá univerzální kabel vybavený zástrčkou.

Pokud si zařízení kompletně vyrobíte sami, nedodržení požadavků poškodí nejen nabíječku, ale i baterii.

O úpravě nabíječky a použití drátů vhodných k tomuto účelu podrobně hovořil Vladimir Kalchenko.

Konstrukce automatické nabíječky

Nejjednodušší příklad nabíječky konstrukčně obsahuje hlavní část - zařízení snižovacího transformátoru. Tento prvek snižuje parametr napětí z 220 na 13,8 voltů, který je nutný k obnovení nabití baterie. Ale transformátorové zařízení může tuto hodnotu pouze snížit. A přeměnu střídavého proudu na stejnosměrný proud provádí speciální prvek - diodový můstek.

Každá nabíječka musí být vybavena diodovým můstkem, protože tato část koriguje hodnotu proudu a umožňuje její rozdělení na kladný a záporný pól.

V jakémkoliv obvodu je za touto částí obvykle instalován ampérmetr. Součást je navržena tak, aby demonstrovala proudovou sílu.

Nejjednodušší konstrukce nabíječek jsou vybaveny snímači ukazatelů. Pokročilejší a dražší verze využívají digitální ampérmetry a kromě nich lze elektroniku doplnit o voltmetry.

Některé modely zařízení umožňují spotřebiteli změnit úroveň napětí. To znamená, že je možné nabíjet nejen 12-voltové baterie, ale také baterie určené pro provoz v 6- a 24-voltových sítích.

Z diodového můstku vybíhají dráty s kladnými a zápornými svorkami. Používají se k připojení zařízení k baterii. Celá konstrukce je uzavřena v plastovém nebo kovovém pouzdře, ze kterého vychází kabel se zástrčkou pro připojení k elektrické síti. Ze zařízení jsou také vyvedeny dva vodiče s kladnou a zápornou svorkou. Pro zajištění bezpečnějšího provozu nabíjecího zařízení je obvod doplněn tavnou pojistkou.

Uživatel Artem Kvantov jasně rozebral proprietární nabíjecí zařízení a hovořil o jeho konstrukčních prvcích.

Automatické nabíjecí obvody

Pokud máte dovednosti v práci s elektrickým zařízením, můžete zařízení sestavit sami.

Jednoduché obvody

Tyto typy zařízení se dělí na:

zařízení s jedním diodovým prvkem;
zařízení s diodovým můstkem;
zařízení vybavená vyhlazovacími kondenzátory.

Obvod s jednou diodou

Zde jsou dvě možnosti:

Můžete sestavit obvod s transformátorovým zařízením a po něm nainstalovat diodový prvek. Na výstupu nabíjecího zařízení bude proud pulzovat. Jeho údery budou vážné, protože jedna půlvlna je ve skutečnosti odříznuta.
Obvod můžete sestavit pomocí napájení notebooku. Využívá výkonný usměrňovací diodový prvek se zpětným napětím více než 1000 voltů. Jeho proud musí být alespoň 3 ampéry. Vnější vývod napájecí zástrčky bude záporný a vnitřní vývod bude kladný. Takový obvod je nutné doplnit o omezovací odpor, který lze použít jako žárovku pro osvětlení interiéru.

Je přípustné použít výkonnější světelné zařízení z blinkru, obrysových světel nebo brzdových světel. Při použití zdroje napájení notebooku to může způsobit jeho přetížení. Pokud je použita dioda, musí být jako omezovač instalována žárovka 220 voltů a 100 wattů.

Při použití diodového prvku je sestaven jednoduchý obvod:

Nejprve přichází terminál z 220voltové domácí zásuvky.
Poté - negativní kontakt diodového prvku.
Další bude kladná svorka diody.
Poté je připojena omezující zátěž - zdroj osvětlení.
Další bude záporný pól baterie.
Potom kladný pól baterie.
A druhý terminál pro připojení k 220voltové síti.

Při použití 100wattového zdroje světla bude nabíjecí proud přibližně 0,5 ampéru. Takže za jednu noc bude zařízení schopno přenést 5 A/h do baterie. To stačí k otočení spouštěcího mechanismu vozidla.

Pro zvýšení indikátoru můžete paralelně zapojit tři 100wattové světelné zdroje, čímž doplníte přes noc polovinu kapacity baterie. Někteří uživatelé používají místo lamp elektrické sporáky, ale to nelze udělat, protože selže nejen diodový prvek, ale také baterie.

Nejjednodušší obvod s jednou diodou Elektrické schéma pro připojení baterie k síti

Obvod s diodovým můstkem

Tato součást je navržena tak, aby „obalila“ negativní vlnu směrem nahoru. Samotný proud bude také pulzovat, ale jeho údery jsou mnohem menší. Tato verze schématu se používá častěji než ostatní, ale není nejúčinnější.

Diodový můstek si můžete vyrobit sami pomocí usměrňovacího prvku nebo zakoupit hotový díl.

Elektrický obvod nabíječky s diodovým můstkem

Obvod s vyhlazovacím kondenzátorem

Tato část by měla být dimenzována na 4000-5000 uF a 25 voltů. Na výstupu výsledného elektrického obvodu vzniká stejnosměrný proud. Zařízení je nutné doplnit o 1 ampérové bezpečnostní prvky a také měřicí zařízení. Tyto části umožňují řídit proces obnovy baterie. Nemusíte je používat, ale pak budete muset pravidelně připojovat multimetr.

Zatímco monitorování napětí je pohodlné (připojením svorek k sondám), monitorování proudu bude obtížnější. V tomto provozním režimu bude muset být měřicí zařízení připojeno k elektrickému obvodu. Uživatel bude muset pokaždé vypnout napájení ze sítě a uvést tester do aktuálního režimu měření. Poté zapněte napájení a rozeberte elektrický obvod. Proto se doporučuje přidat do obvodu alespoň jeden 10 ampérmetr.

Hlavní nevýhodou jednoduchých elektrických obvodů je chybějící možnost nastavení parametrů nabíjení.

Při výběru základny prvku byste měli zvolit provozní parametry tak, aby výstupní proud byl 10% celkové kapacity baterie. Mírný pokles této hodnoty je možný.

Pokud je výsledný parametr proudu větší než je požadováno, lze obvod doplnit odporovým prvkem. Je instalován na kladném výstupu diodového můstku, bezprostředně před ampérmetrem. Úroveň odporu se volí v souladu s použitým můstkem, s přihlédnutím k indikátoru proudu, a výkon odporu by měl být vyšší.

Elektrický obvod s vyhlazovacím kondenzátorovým zařízením

Obvod s možností ručního nastavení nabíjecího proudu pro 12V

Aby bylo možné změnit aktuální parametr, je nutné změnit odpor. Jednoduchým způsobem, jak tento problém vyřešit, je instalace rezistoru s proměnným trimrem. Tuto metodu však nelze nazvat nejspolehlivější. Pro zajištění vyšší spolehlivosti je nutné realizovat ruční nastavení pomocí dvou tranzistorových prvků a trimovacího odporu.

Při použití komponenty s proměnným odporem se bude nabíjecí proud měnit. Tato část je instalována za kompozitním tranzistorem VT1-VT2. Proto bude proud přes tento prvek nízký. V souladu s tím bude výkon také malý, bude to asi 0,5-1 W. Provozní výkon závisí na použitých tranzistorových prvcích a je zvolen experimentálně, díly jsou navrženy pro 1-4,7 kOhm.

Obvod používá transformátorové zařízení 250-500 W a sekundární vinutí 15-17 voltů. Diodový můstek je namontován na částech, jejichž provozní proud je 5 ampér nebo více. Tranzistorové prvky jsou vybírány ze dvou možností. Mohou to být germaniové díly P13-P17 nebo křemíkové součástky KT814 a KT816. Pro zajištění kvalitního odvodu tepla je nutné okruh umístit na radiátorové zařízení (minimálně 300 cm3) nebo ocelovou desku.

Na výstupu zařízení je instalováno bezpečnostní zařízení PR2, dimenzované na 5 ampér, a na vstupu - PR1 na 1 A. Obvod je vybaven signalizačními světelnými indikátory. Jeden z nich slouží k určení napětí v síti 220 voltů, druhý slouží k určení nabíjecího proudu. Je povoleno používat jakékoli zdroje osvětlení dimenzované na 24 voltů, včetně diod.

Elektrický obvod pro nabíječku s funkcí ručního nastavení

Ochranný obvod proti převrácení

Existují dvě možnosti implementace takové paměti:

pomocí relé P3;
sestavením nabíječky s integrální ochranou, ale nejen před přepětím, ale i přepětím a přebitím.

S relé P3

Tato verze obvodu může být použita s jakýmkoli nabíjecím zařízením, jak tyristorem, tak tranzistorem. Musí být součástí propojovacího kabelu, kterým je baterie připojena k nabíječce.

Schéma ochrany zařízení před přepólováním na relé P3

Pokud není baterie správně připojena k síti, diodový prvek VD13 neprojde proudem. Relé elektrického obvodu je bez napětí a jeho kontakty jsou otevřené. V souladu s tím proud nebude moci téci ke svorkám baterie. Při správném zapojení se aktivuje relé a sepnou jeho kontaktní prvky, takže se baterie nabíjí.

S integrovanou přepěťovou, přepěťovou a přepěťovou ochranou

Tato verze elektrického obvodu může být zabudována do již používaného domácího zdroje energie. Využívá pomalou odezvu baterie na napěťový ráz a také hysterezi relé. Napětí se spouštěcím proudem bude při spuštění 304krát nižší než tento parametr.

Používá se střídavé relé s aktivačním napětím 24 voltů a přes kontakty protéká proud 6 ampér. Když je nabíječka aktivována, relé sepne, kontaktní prvky se sepnou a nabíjení začne.

Parametr napětí na výstupu transformátorového zařízení klesne pod 24 voltů, ale na výstupu nabíječky bude 14,4 V. Relé musí tuto hodnotu udržet, ale když se objeví proud navíc, primární napětí klesne ještě více. Tím se vypne relé a přeruší se nabíjecí obvod.

Použití Schottkyho diod je v tomto případě nepraktické, protože tento typ obvodu bude mít vážné nevýhody:

Neexistuje žádná ochrana proti přepětí přes kontakt, pokud je baterie zcela vybitá.
Nechybí samosvornost zařízení. V důsledku vystavení extra proudu se relé vypne, dokud kontaktní prvky selžou.
Nejasný provoz zařízení.

Z tohoto důvodu nedává smysl přidávat do tohoto obvodu zařízení pro úpravu provozního proudu. Relé a transformátorové zařízení jsou přesně vzájemně sladěny, takže opakovatelnost prvků je blízká nule. Nabíjecí proud prochází uzavřenými kontakty relé K1, v důsledku čehož se snižuje pravděpodobnost jejich selhání v důsledku spálení.

Vinutí K1 musí být zapojeno podle logického elektrického obvodu:

k modulu nadproudové ochrany jsou to VD1, VT1 a R1;
k přepěťové ochraně jsou to prvky VD2, VT2, R2-R4;
stejně jako do samosvorného obvodu K1.2 a VD3.

Obvod s integrovanou ochranou proti přepětí, přebití a přepětí

Hlavní nevýhodou je potřeba nastavit obvod pomocí zátěže předřadníku a také multimetru:

Prvky K1, VD2 a VD3 jsou odpájené. Nebo je nemusíte při montáži pájet.
Aktivuje se multimetr, který musí být předem nakonfigurován pro měření napětí 20 voltů. Musí být připojeno místo vinutí K1.
Baterie ještě není připojena; místo toho je nainstalováno odporové zařízení. Měl by mít odpor 2,4 ohmu pro nabíjecí proud 6 A nebo 1,6 ohmu pro 9 ampér. Pro 12 A by měl být odpor dimenzován na 1,2 ohmu a ne méně než 25 W. Odporový prvek lze navinout z podobného drátu, který byl použit pro R1.
Z nabíjecího zařízení je na vstup přiváděno napětí 15,6 V.
Proudová ochrana by měla fungovat. Multimetr zobrazí napětí, protože odporový prvek R1 je vybrán s mírným přebytkem.
Parametr napětí se snižuje, dokud tester neukáže 0. Hodnota výstupního napětí musí být zaznamenána.
Poté je díl VT1 odpájen a VD2 a K1 jsou instalovány na místo. R3 musí být umístěn v nejnižší poloze v souladu s elektrickým schématem.
Napětí nabíjecího zařízení se zvyšuje, dokud zátěž nedosáhne 15,6 V.
Prvek R3 se plynule otáčí, dokud se nespustí K1.
Napětí nabíječky se sníží na hodnotu, která byla předtím zaznamenána.
Prvky VT1 a VD3 jsou nainstalovány a zpětně připájeny. Poté lze zkontrolovat funkčnost elektrického obvodu.
Funkční, ale vybitá nebo nedostatečně nabitá baterie je připojena přes ampérmetr. K baterii musí být připojen tester, který je předem nakonfigurován pro měření napětí.
Zkušební nabíjení musí být prováděno s nepřetržitým monitorováním. Ve chvíli, kdy tester ukazuje na baterii 14,4 voltu, je nutné detekovat proud obsahu. Tento parametr by měl být normální nebo blízký spodní hranici.
Pokud je proud obsahu vysoký, mělo by se snížit napětí nabíječky.

Obvod automatického vypnutí, když je baterie plně nabitá

Automatizace musí být elektrický obvod vybavený napájecím systémem pro operační zesilovač a referenčním napětím. K tomu se používá stabilizační deska DA1 třídy 142EN8G pro 9 voltů. Tento obvod musí být navržen tak, aby úroveň výstupního napětí zůstala prakticky nezměněna při měření teploty desky o 10 stupňů. Změna nebude větší než setiny voltu.

V souladu s popisem obvodu je systém automatické deaktivace při zvýšení napětí o 15,6 voltů proveden na polovině desky A1.1. Jeho čtvrtý pin je připojen na dělič napětí R7 a R8, ze kterého je napájena referenční hodnota 4,5V. Provozní parametr odporového zařízení nastavuje práh aktivace nabíječky na 12,54 V. Díky použití diodového prvku VD7 a části R9 je možné zajistit požadovanou hysterezi mezi aktivačním a vypínacím napětím nabíjení baterie.

Elektrický obvod nabíječky s automatickou deaktivací při nabití baterie

Popis akce schématu je následující:

Když je připojena baterie, jejíž napětí na svorkách je menší než 16,5 V, nastaví se parametr na druhé svorce obvodu A1.1. Tato hodnota stačí k otevření tranzistorového prvku VT1.
Tento detail se zjišťuje.
Relé P1 je aktivováno. V důsledku toho je primární vinutí transformátorového zařízení připojeno k síti přes blok kondenzátorových mechanismů přes kontaktní prvky.
Začne proces doplňování nabití baterie.
Když se úroveň napětí zvýší na 16,5 V, tato hodnota na výstupu A1.1 se sníží. Pokles nastává na hodnotu, která nestačí k udržení tranzistorového zařízení VT1 v otevřeném stavu.
Relé je vypnuto a kontaktní prvky K1.1 jsou připojeny k transformátorové jednotce přes kondenzátorové zařízení C4. S ním bude nabíjecí proud 0,5 A. V tomto stavu bude obvod zařízení pracovat, dokud napětí na baterii neklesne na 12,54 voltů.
Poté se relé aktivuje. Baterie se dále nabíjí uživatelem zadaným proudem. Tento obvod implementuje schopnost deaktivovat systém automatického nastavení. K tomuto účelu slouží spínací zařízení S2.

Tento provozní postup automatické nabíječky autobaterie pomáhá zabránit jejímu vybití. Uživatel může nechat zařízení zapnuté alespoň týden, baterii to nepoškodí. Pokud napětí v domácí síti vypadne, po jeho návratu bude nabíječka pokračovat v nabíjení baterie.

Pokud mluvíme o principu činnosti obvodu sestaveného na druhé polovině desky A1.2, pak je totožné. Úroveň úplné deaktivace nabíjecího zařízení z napájecího zdroje však bude 19 voltů. Pokud je napětí menší, na osmém výstupu desky A1.2 bude stačit držet tranzistorové zařízení VT2 v otevřené poloze. S tím bude proud přiváděn do relé P2. Pokud je však napětí vyšší než 19 voltů, tranzistorové zařízení se uzavře a kontaktní prvky K2.1 se otevřou.

Potřebné materiály a nástroje

Popis dílů a prvků, které budou vyžadovány pro montáž:

Výkonový transformátorový přístroj T1 třídy TN61-220. Jeho sekundární vinutí musí být zapojeno do série. Můžete použít jakýkoli transformátor, jehož výkon není větší než 150 wattů, protože nabíjecí proud obvykle není větší než 6A. Sekundární vinutí zařízení, když je vystaveno elektrickému proudu až 8 ampér, by mělo poskytovat napětí v rozmezí 18-20 voltů. Pokud není k dispozici hotový transformátor, lze použít části podobného výkonu, ale sekundární vinutí bude nutné převinout.
Kondenzátorové prvky C4-C9 musí odpovídat třídě MGBC a mít napětí alespoň 350 voltů. Lze použít jakýkoli typ zařízení. Hlavní věc je, že jsou určeny pro provoz v obvodech střídavého proudu.
Lze použít libovolné diodové prvky VD2-VD5, ale musí být dimenzovány na proud 10 ampér.
Díly VD7 a VD11 jsou křesací impulsy.
Diodové prvky VD6, VD8, VD10, VD5, VD12, VD13 musí odolat proudu 1 ampér.
LED prvek VD1 - libovolný.
Jako součást VD9 je povoleno používat zařízení třídy KIPD29. Hlavním rysem tohoto světelného zdroje je schopnost změnit barvu, pokud se změní polarita připojení. Pro spínání žárovky slouží kontaktní prvky K1.2 relé P1. Pokud se baterie nabíjí hlavním proudem, LED svítí žlutě a pokud je zapnutý režim dobíjení, svítí zeleně. Je možné použít dvě zařízení stejné barvy, ale musí být správně zapojena.
Operační zesilovač KR1005UD1. Zařízení můžete převzít ze starého přehrávače videa. Hlavním rysem je, že tato část nevyžaduje dva polární napájecí zdroje, může pracovat při napětí 5-12 voltů. Lze použít jakékoli podobné náhradní díly. Ale kvůli odlišnému číslování pinů bude nutné změnit design plošného spoje.
Relé P1 a P2 musí být navržena pro napětí 9-12 voltů. A jejich kontakty jsou navrženy pro provoz s proudem 1 ampér. Pokud jsou zařízení vybavena několika skupinami kontaktů, doporučuje se je pájet paralelně.
Relé P3 je 9-12 voltů, ale spínací proud bude 10 ampérů.
Spínací zařízení S1 musí být navrženo pro provoz při 250 voltech. Je důležité, aby tento prvek měl dostatek součástek spínacího kontaktu. Pokud krok nastavení 1 ampér není důležitý, můžete nainstalovat několik přepínačů a nastavit nabíjecí proud na 5-8 A.
Spínač S2 je určen k deaktivaci systému řízení úrovně nabití.
Dále budete potřebovat elektromagnetickou hlavu pro měřič proudu a napětí. Lze použít jakýkoli typ zařízení, pokud je celkový odchylkový proud 100 µA. Pokud se neměří napětí, ale pouze proud, lze do obvodu nainstalovat hotový ampérmetr. Musí být dimenzován na provoz s maximálním trvalým proudem 10 ampér.

Uživatel Artem Kvantov hovořil teoreticky o okruhu nabíjecího zařízení a také o přípravě materiálů a dílů pro jeho montáž.

Postup připojení baterie k nabíječkám

Pokyny pro zapnutí nabíječky se skládají z několika kroků:

Čištění povrchu baterie.
Odstraňování zátek pro plnění kapaliny a sledování hladiny elektrolytu ve sklenicích.
Nastavení aktuální hodnoty na nabíjecím zařízení.
Připojte svorky k baterii se správnou polaritou.

Čištění povrchů

Pokyny pro dokončení úkolu:

Zapalování vozu je vypnuté.
Kapota vozu se otevírá. Pomocí klíčů odpovídající velikosti odpojte svorky od svorek baterie. Chcete-li to provést, nemusíte odšroubovat matice, lze je uvolnit.
Upevňovací deska, která zajišťuje baterii, je demontována. To může vyžadovat nástrčný nebo řetězový klíč.
Baterie je demontovaná.
Jeho tělo se čistí čistým hadříkem. Následně se odšroubují víčka plechovek na plnění elektrolytu, takže se závaží nesmí dostat dovnitř.
Provede se vizuální diagnostika integrity pouzdra baterie. Pokud jsou praskliny, kterými uniká elektrolyt, není vhodné baterii nabíjet.

Uživatel baterie technik hovořil o čištění a propláchnutí pouzdra baterie před servisem.

Demontáž kyselinových plnicích zátek

Pokud je baterie provozuschopná, musíte odšroubovat víčka na zástrčkách. Mohou být skryty pod speciální ochrannou deskou, která musí být odstraněna. K odšroubování záslepek můžete použít šroubovák nebo jakoukoli kovovou destičku vhodné velikosti. Po demontáži je nutné vyhodnotit hladinu elektrolytu, kapalina by měla zcela pokrýt všechny plechovky uvnitř konstrukce. Pokud to nestačí, musíte přidat destilovanou vodu.

Nastavení hodnoty nabíjecího proudu na nabíječce

Je nastaven aktuální parametr pro dobíjení baterie. Pokud je tato hodnota 2-3krát větší než jmenovitá hodnota, proces nabíjení proběhne rychleji. Tato metoda však povede ke snížení životnosti baterie. Tento proud tedy můžete nastavit, pokud je potřeba baterii rychle dobít.

Připojení baterie se správnou polaritou

Postup se provádí takto:

Svorky z nabíječky jsou připojeny ke svorkám baterie. Nejprve se provede připojení ke kladné svorce, to je červený vodič.
Záporný kabel není nutné připojovat, pokud baterie zůstává ve voze a nebyla vyjmuta. Tento kontakt lze připojit ke karoserii vozidla nebo k bloku válců.
Zástrčka z nabíjecího zařízení se zasune do zásuvky. Baterie se začne nabíjet. Doba nabíjení závisí na stupni vybití zařízení a jeho stavu. Při provádění tohoto úkolu se nedoporučuje používat prodlužovací kabely. Takový vodič musí být uzemněn. Jeho hodnota bude dostatečná, aby vydržela aktuální zatížení.

Kanál VseInstrumenti hovořil o funkcích připojení baterie k nabíječce a dodržování polarity při provádění tohoto úkolu.

Jak zjistit stupeň vybití baterie

K dokončení úkolu budete potřebovat multimetr:

Hodnota napětí se měří na autě s vypnutým motorem. Elektrická síť vozidla v tomto režimu spotřebuje část energie. Hodnota napětí během měření by měla odpovídat 12,5-13 voltům. Vodiče testeru jsou připojeny správnou polaritou ke kontaktům baterie.
Napájecí jednotka je spuštěna, všechna elektrická zařízení musí být vypnuta. Postup měření se opakuje. Pracovní hodnota by měla být v rozmezí 13,5-14 voltů. Pokud je získaná hodnota větší nebo menší, znamená to vybití baterie a provoz generátoru není v normálním režimu. Zvýšení tohoto parametru při nízkých záporných teplotách vzduchu nemůže znamenat vybití baterie. Možná bude výsledný ukazatel zpočátku vyšší, ale pokud se časem vrátí k normálu, znamená to účinnost.
Zapnou se hlavní spotřebitelé energie - topení, rádio, optika, systém vyhřívání zadního okna. V tomto režimu bude úroveň napětí v rozsahu od 12,8 do 13 voltů.

Hodnotu vypouštění lze určit podle údajů uvedených v tabulce.

Jak vypočítat přibližnou dobu nabíjení baterie

K určení přibližné doby dobíjení potřebuje spotřebitel znát rozdíl mezi maximální hodnotou nabití (12,8 V) a aktuálním napětím. Tato hodnota se vynásobí 10 a výsledkem je doba nabíjení v hodinách. Pokud je úroveň napětí před dobíjením 11,9 voltů, pak 12,8-11,9 = 0,8. Vynásobením této hodnoty 10 můžete určit, že doba nabíjení bude přibližně 8 hodin. Ale to za předpokladu, že je dodáván proud 10% kapacity baterie.

!
Dnes se podíváme na 3 jednoduché obvody nabíječky, které lze použít k nabíjení široké škály baterií.

První 2 okruhy pracují v lineárním režimu a lineární režim primárně znamená vysoké teplo. Nabíječka je ale stacionární věc a není přenosná, takže rozhodující je účinnost, takže jedinou nevýhodou prezentovaných okruhů je, že potřebují velký chladič, ale jinak je vše v pořádku. Taková schémata se vždy používala a používat budou, protože mají nepopiratelné výhody: jednoduchost, nízkou cenu, „nezahazují“ síť (jako v případě pulzních obvodů) a vysokou opakovatelnost.

Podívejme se na první diagram:

Tento obvod se skládá pouze z dvojice rezistorů (pomocí kterých se nastavuje konec nabíjecího napětí nebo výstupní napětí obvodu jako celku) a proudového snímače, který nastavuje maximální výstupní proud obvodu.

Pokud potřebujete univerzální nabíječku, obvod bude vypadat takto:

Otáčením trimovacího rezistoru lze nastavit libovolné výstupní napětí od 3 do 30 V. Teoreticky je možné až 37V, ale v tomto případě musí být na vstup přivedeno 40V, což autor (AKA KASYAN) nedoporučuje dělá. Maximální výstupní proud závisí na odporu proudového snímače a nemůže být vyšší než 1,5A. Výstupní proud obvodu lze vypočítat pomocí daného vzorce:

Kde 1,25 je napětí referenčního zdroje mikroobvodu lm317, Rs je odpor proudového snímače. Pro získání maximálního proudu 1,5A by měl být odpor tohoto rezistoru 0,8 Ohm, ale v obvodu je to 0,2 Ohm.

Faktem je, že i bez rezistoru bude maximální proud na výstupu mikroobvodu omezen na uvedenou hodnotu, odpor je zde většinou pro pojištění a jeho odpor je snížen, aby se minimalizovaly ztráty. Čím větší je odpor, tím více napětí na něm klesne a to povede k silnému zahřátí odporu.

Mikroobvod musí být instalován na masivní radiátor, na vstup je přiváděno nestabilizované napětí až 30-35V, což je o něco menší než maximální přípustné vstupní napětí pro mikroobvod lm317. Nutno připomenout, že čip lm317 dokáže rozptýlit maximálně 15-20W výkonu, s tím určitě počítejte. Musíte také vzít v úvahu, že maximální výstupní napětí obvodu bude o 2-3 volty menší než vstupní.

Nabíjení probíhá při stabilním napětí a proud nemůže překročit nastavenou prahovou hodnotu. Tento obvod lze dokonce použít k nabíjení lithium-iontových baterií. Pokud dojde ke zkratu na výstupu, nestane se nic špatného, proud bude jednoduše omezen a pokud je chlazení mikroobvodu dobré a rozdíl mezi vstupním a výstupním napětím je malý, obvod může pracovat v tomto režimu na nekonečně dlouhou dobu.

Vše je sestaveno na malé desce plošných spojů.

Najdete jej, stejně jako desky plošných spojů pro dva následující obvody, spolu s obecným archivem projektu.

Druhé schéma je výkonný stabilizovaný zdroj s maximálním výstupním proudem až 10A, byl postaven na základě první možnosti.

Od prvního obvodu se liší tím, že je zde přidán další výkonový tranzistor s přímým vedením.

Maximální výstupní proud obvodu závisí na odporu proudových snímačů a kolektorového proudu použitého tranzistoru. V tomto případě je proud omezen na 7A.

Výstupní napětí obvodu je nastavitelné v rozsahu od 3 do 30V, což vám umožní nabíjet téměř jakoukoli baterii. Výstupní napětí je regulováno pomocí stejného trimovacího rezistoru.

Tato možnost je skvělá pro nabíjení autobaterií, maximální nabíjecí proud se součástmi uvedenými v diagramu je 10A.

Nyní se podívejme na princip fungování obvodu. Při nízkých hodnotách proudu je výkonový tranzistor uzavřen. Jak se výstupní proud zvyšuje, úbytek napětí na specifikovaném rezistoru bude dostatečný a tranzistor se začne otevírat a veškerý proud bude protékat otevřeným přechodem tranzistoru.

Přirozeně se v důsledku lineárního provozního režimu obvod zahřeje, výkonový tranzistor a proudové snímače se zahřejí obzvláště silně. Tranzistor s čipem lm317 je našroubován na běžný masivní hliníkový radiátor. Není třeba izolovat substráty chladiče, protože jsou běžné.

Je velmi žádoucí a dokonce povinné použít přídavný ventilátor, pokud bude obvod provozován při vysokých proudech.
Chcete-li nabíjet baterie, musíte nastavit napětí na konci nabíjení otáčením trimovacího odporu a je to. Maximální nabíjecí proud je omezen na 10 ampér, jak se baterie nabíjejí, proud klesá. Obvod se nebojí zkratů v případě zkratu bude proud omezen. Stejně jako v případě prvního schématu, pokud je dobré chlazení, zařízení bude schopno tento provozní režim tolerovat po dlouhou dobu.
No a teď nějaké testy:

Jak je vidět, stabilizace funguje, takže je vše v pořádku. A nakonec třetí schéma:

Jde o systém, který při plném nabití automaticky vypne baterii, to znamená, že se ve skutečnosti nejedná o nabíječku. Počáteční obvod prošel určitými úpravami a deska byla během testování vylepšována.

Podívejme se na schéma.

Jak vidíte, je až bolestně jednoduchý, obsahuje pouze 1 tranzistor, elektromagnetické relé a drobnosti. Autor má také diodový můstek na vstupu a primitivní ochranu proti přepólování na desce tyto součástky nejsou na schématu znázorněny.

Vstup obvodu je napájen konstantním napětím z nabíječky nebo jiného zdroje energie.

Zde je důležité poznamenat, že nabíjecí proud by neměl překročit povolený proud přes kontakty relé a vybavovací proud pojistky.

Když je na vstup obvodu přivedeno napájení, baterie se nabíjí. Obvod obsahuje dělič napětí, který hlídá napětí přímo na baterii.

Jak se nabíjí, napětí na baterii se zvýší. Jakmile se rovná provoznímu napětí obvodu, které lze nastavit otáčením trimovacího rezistoru, zenerova dioda bude fungovat, vyšle signál do báze nízkovýkonového tranzistoru a bude fungovat.

Vzhledem k tomu, že ke kolektorovému obvodu tranzistoru je připojena cívka elektromagnetického relé, tranzistor bude také fungovat a indikované kontakty se otevřou a další napájení baterie se zastaví, současně bude fungovat druhá LED, která upozorní, že nabíjení je kompletní.

Nyní nemá smysl sestavovat nabíječku pro autobaterie sami: v obchodech je obrovský výběr hotových zařízení a jejich ceny jsou rozumné. Nezapomínejme však, že je hezké dělat něco užitečného vlastníma rukama, zejména proto, že jednoduchou nabíječku pro autobaterii lze sestavit ze šrotu a její cena bude almužna.

Jediné, na co byste měli hned upozornit, je, že pro nabíjení pouze olověných akumulátorů jsou vhodné obvody bez přesné regulace proudu a napětí na výstupu, které nemají proudový ořez na konci nabíjení. Pro AGM a použití takových nábojů vede k poškození baterie!

Jak vyrobit jednoduché transformátorové zařízení

Obvod této transformátorové nabíječky je primitivní, ale funkční a sestavený z dostupných dílů - nejjednodušší typ továrních nabíječek je navržen stejně.

V jádru se jedná o celovlnný usměrňovač, proto požadavky na transformátor: protože napětí na výstupu takových usměrňovačů se rovná jmenovitému střídavému napětí vynásobenému odmocninou ze dvou, pak s 10 V na vinutí transformátoru získat 14,1V na výstupu nabíječky. Můžete si vzít libovolný diodový můstek se stejnosměrným proudem více než 5 ampérů nebo jej sestavit ze čtyř samostatných diod, je také vybrán měřicí ampérmetr se stejnými požadavky na proud. Hlavní věcí je umístit jej na radiátor, což je v nejjednodušším případě hliníková deska o ploše alespoň 25 cm2.

Primitivnost takového zařízení není jen nevýhodou: vzhledem k tomu, že nemá ani nastavování, ani automatické vypínání, lze jej použít k „reanimaci“ sulfatovaných baterií. Nesmíme ale zapomenout na chybějící ochranu proti přepólování v tomto obvodu.

Hlavním problémem je, kde najít transformátor vhodného výkonu (alespoň 60 W) a s daným napětím. Lze použít, pokud se objeví sovětský vláknový transformátor. Jeho výstupní vinutí však mají napětí 6,3V, takže budete muset zapojit dvě do série, přičemž jedno z nich navinete tak, abyste na výstupu dostali celkem 10V. Vhodný je levný transformátor TP207-3, ve kterém jsou sekundární vinutí zapojena takto:

Současně odvíjíme vinutí mezi vývody 7-8.

Jednoduchá elektronicky regulovaná nabíječka

Bez převíjení se však obejdete přidáním elektronického stabilizátoru výstupního napětí do obvodu. Kromě toho bude takový obvod výhodnější pro použití v garáži, protože vám umožní upravit nabíjecí proud při poklesu napájecího napětí, v případě potřeby se používá také pro autobaterie s malou kapacitou;

Roli regulátoru zde plní kompozitní tranzistor KT837-KT814, proměnný rezistor reguluje proud na výstupu zařízení. Při montáži nabíječky lze zenerovu diodu 1N754A vyměnit za sovětskou D814A.

Variabilní obvod nabíječky je snadno replikovatelný a lze jej snadno sestavit bez nutnosti leptání desky plošných spojů. Mějte však na paměti, že tranzistory s efektem pole jsou umístěny na radiátoru, jehož zahřívání bude patrné. Výhodnější je použít starý počítačový chladič připojením jeho ventilátoru k výstupům nabíječky. Rezistor R1 musí mít výkon alespoň 5 W, je jednodušší jej navinout z nichromu nebo fechralu nebo zapojit paralelně 10 jednowattových 10 ohmových odporů. Nemusíte jej instalovat, ale nesmíme zapomenout, že chrání tranzistory v případě zkratu.

Při výběru transformátoru se zaměřte na výstupní napětí 12,6-16V vezměte buď vláknový transformátor zapojením dvou vinutí do série, nebo vyberte hotový model s požadovaným napětím.

Video: Nejjednodušší nabíječka baterií

Předělání nabíječky na notebook

Bez hledání transformátoru se však obejdete, pokud máte po ruce nepotřebnou nabíječku na notebook – jednoduchou úpravou získáme kompaktní a lehký spínaný zdroj schopný nabíjet autobaterie. Vzhledem k tomu, že potřebujeme získat výstupní napětí 14,1-14,3 V, nebude fungovat žádný hotový zdroj, ale převod je jednoduchý.
Podívejme se na část typického obvodu, podle kterého jsou zařízení tohoto druhu sestavena:

V nich je udržování stabilizovaného napětí prováděno obvodem z mikroobvodu TL431, který ovládá optočlen (není znázorněno na schématu): jakmile výstupní napětí překročí hodnotu nastavenou odpory R13 a R12, mikroobvod se rozsvítí LED optočlenu, sděluje PWM regulátoru převodníku signál ke snížení pracovního cyklu přiváděného do pulzního transformátoru. Obtížný? Ve skutečnosti je vše snadné dělat vlastníma rukama.

Po otevření nabíječky najdeme kousek od výstupního konektoru TL431 a dva odpory připojené k Ref. Výhodnější je upravit horní rameno děliče (odpor R13 ve schématu): snížením odporu snížíme napětí na výstupu nabíječky jeho zvýšením; Pokud máme nabíječku na 12 V, budeme potřebovat odpor s vyšším odporem, pokud je nabíječka na 19 V, tak s menším.

Video: Nabíjení autobaterií. Ochrana proti zkratu a přepólování. Svýma rukama

Odpájíme rezistor a místo něj nainstalujeme trimr, přednastavený na multimetru na stejný odpor. Poté, co připojíme zátěž (žárovku ze světlometu) k výstupu nabíječky, zapneme ji do sítě a hladce otáčíme trimrovým motorem a současně řídíme napětí. Jakmile se dostaneme na napětí v rozmezí 14,1-14,3 V, odpojíme nabíječku ze sítě, upravíme vodítko trimru rezistorem lakem na nehty (alespoň na nehty) a složíme pouzdro zpět. Nezabere to více času, než jste strávili čtením tohoto článku.

Existují i složitější stabilizační schémata a lze je nalézt již v čínských blocích. Například zde je optočlen řízen čipem TEA1761:

Princip nastavení je však stejný: mění se odpor rezistoru připájeného mezi kladný výstup zdroje a 6. větev mikroobvodu. V zobrazeném schématu jsou k tomu použity dva paralelní odpory (čímž se získá odpor, který je mimo standardní rozsah). Musíme také místo toho připájet trimr a upravit výstup na požadované napětí. Zde je příklad jedné z těchto desek:

Kontrolou můžeme pochopit, že nás zajímá jediný rezistor R32 na této desce (zakroužkovaný červeně) - musíme jej připájet.

Na internetu se často objevují podobná doporučení, jak si vyrobit domácí nabíječku z počítačového zdroje. Ale mějte na paměti, že všechny jsou v podstatě přetisky starých článků z počátku 2000 a taková doporučení nejsou použitelná pro více či méně moderní napájecí zdroje. V nich již není možné jednoduše zvýšit napětí 12 V na požadovanou hodnotu, protože jsou řízena i ostatní výstupní napětí, která s takovým nastavením nevyhnutelně „uplavou“ a ochrana zdroje bude fungovat. Můžete použít nabíječky pro notebooky, které produkují jediné výstupní napětí, jsou mnohem pohodlnější pro konverzi.

Podobné články: