LED autosvítilny t10 w5w. Automobilové svítilny T10 LED T10

V tomto článku přezkoumáme LED žárovky W5W(T10), porovnáme jejich vlastnosti a zaznamenáme jejich vlastnosti.

Žárovky W5W(T10) („bez základny“) se obvykle instalují do bočních světel automobilů, motocyklů a čtyřkolek. Tyto lampy se také používají v osvětlení interiéru, osvětlení SPZ a zpětného osvětlení. Stojí za zmínku, že LED žárovky W5W jsou absolutně zaměnitelné s W16W(T15), takže jejich použití v systému osvětlení automobilu je ve skutečnosti neomezené.

Začněme naši recenzi jednou z nejmenších lamp - W5W-1. Externě je tento model podobný běžné žárovce a má stejné rozměry. Zvláštností tohoto modelu je jeho soustředěný světelný výkon. Jak můžete vidět na fotografii, tato lampa není tak jasná, ale spotřeba energie je tak malá, že i při stále zapnutém osvětlení bude zatížení baterie minimální.

Dalším uvažovaným modelem je W5W-1SMD. Světelnou část této svítilny představuje jedna SMD LED. Světlo svítí ve srovnání s předchozím modelem difuzněji. Díky svým velmi kompaktním rozměrům může být použit v místech s omezenou velikostí. Velmi nízká spotřeba energie je také rysem této lampy.

W5W-1SMD2076 je obecně podobný umístěním a designem LED jako W5W-1SMD. Ale samotná LED SMD2076 je mnohem jasnější a je zastoupena 6 čipy zdroje světla. Svítivostí je W5W-1SMD2076 podobná běžné 5wattové žárovce, ale je mnohem kompaktnější co do velikosti svítící části. Tento model lze doporučit, pokud jste spokojeni se svítivostí standardních lamp, ale existují omezení velikosti.

Svítící částí svítilny W5W-4SMD je deska, na které jsou na jedné straně 4 SMD LED a na druhé rezistory. Díky této konstrukci bylo možné dosáhnout pouze bočního svitu, což je velmi důležité v případech, kdy je potřeba získat směrový a specificky boční tok světla. To platí zejména pro vnitřní osvětlení, protože... Obvykle je základna ve stínítku umístěna v jiné rovině, což neumožňuje plně využít jas běžné žárovky.

Lampa W5W-5SMD. Má všechny výhody předchozích modelů. Lampa je kompaktní, má svítivost 75 lum, což je jasnější, i když ne výrazně, než běžná 5W lampa. Na rozdíl od dříve diskutovaných modelů má objemovou záři, která okamžitě upoutá pozornost. Dobrá volba, pokud potřebujete levný, energeticky účinný, ale zároveň netlumený zdroj světla.

Lampa W5W-1.5H má úhel rozptylu světla 180 stupňů. a jas 75 lum pocházející z 1,5 W HP LED. Jak můžete vidět na fotografii a videu, model je docela světlý. Za zmínku také stojí, že rysem tohoto typu LED je, že jsou odolnější vůči zvýšeným teplotám a vlhkosti. Proto je tento typ lampy výhodnější, pokud je v blízkosti instalována jednotka s halogenovými nebo xenonovými lampami, které se během provozu vyznačují vysokým ohřevem.

Další model - W5W-1.5H L - je analogem W5W-1.5H, liší se pouze přítomností divergenční čočky. Charakteristiky svítilen jsou podobné, ale model s čočkou má více rozptýlenou záři, která často chybí, zvláště pokud je konstrukce světlometu taková, že základna je mírně zapuštěná. V tomto případě většina světelného toku nedosáhne reflektor a nebude zesílena. Tento model to vylučuje. Za zmínku také stojí, i když to není při výběru zdroje světla tak důležité, navenek má tento model velmi pěkný design, a pokud je sklo světlometu nebo kabina vašeho auta zcela průhledné, bude tato lampa vypadat skvěle.

W5W-1H4SMD. V tomto modelu fungují jako zdroje světla 2 typy diod - HP a SMD. Výkonná LED dioda HP umístěná na konci umožňuje dosáhnout poměrně jasného svitu zepředu. Čtyři SMD diody umístěné po stranách jej doplňují a umožňují dosáhnout objemového svitu. Ale vzhledem k vyššímu celkovému jasu, oproti standardní lampě, je efekt výraznější.

W5W-1H+1,5H. Tento model je jedním z nejúspěšnějších, kombinuje tři velmi důležité komponenty - kompaktnost, jas a objemovou záři. Tato lampa, která obsahuje LED diody HP a je chráněna kovovým krytem, ​​je odolná vůči vysokým teplotám. No a díky jeho kompaktní velikosti dosáhnete výrazného zvýšení jasu tam, kde nelze osadit lampy masivnějších rozměrů a tedy i svítivější.

W5W-3H. Tento model vyniká svou miniaturní velikostí, svítící část je reprezentována třemi HP diodami a je chráněna kovovou krytkou. Obecně, pokud jde o směr, intenzitu světla, design, je tento model podobný W5W-1.5H, ale liší se mnohem jasnější záři.

W5W-1H8SMD. Designově podobný W5W-1H4SMD má po stranách další 4 SMD LED. Dobrá volba, pokud je cílem dosáhnout objemnější a jasnější záře.

W5W-13SMD. Lampa na bázi SMD diod. Důraz je kladen na výrazné zvýšení osvětlení bočních ploch. Obecně je účinek této lampy následující - mnohem objemnější, bohatá záře.

W5W-68SMD. Nejjasnější lampa založená na SMD diodách. Záře je mnohonásobně intenzivnější ve srovnání se standardní lampou. 68 LED diod umístěných po stranách a vpředu umožňuje rovnoměrnější světelný výkon.

W5W-5H1,5 L. Před objevením tohoto modelu zůstávala po dlouhou dobu nejjasnější W5W lampa W5W-68SMD a vývojáři nemohli dosáhnout výrazného zvýšení světelného toku bez zachování rozměrů, které by umožnily diodové lampě být absolutně zaměnitelný se standardním. Ale nakonec se to stalo a nedávno byl uveden na trh model W5W (W16W) -4H1,5 L (-5H1,5 L), který umožňuje zvýšit jas ve srovnání se standardní žárovkou až 15krát. ! Dříve, zvláště při použití tohoto typu základny v couvacím světle, se o tak výrazném zvýšení při zachování běžné spotřeby energie mohlo jen zdát. Nyní je to možné! Tato lampa produkuje světelný tok 750 lumenů. Přední LED, „zesílená“ čočkou, vytváří směrový světelný tok a kompaktní rozměry lampy mohou výrazně rozšířit rozsah jejich použití.

Všechny fotografie byly pořízeny v tlumeném světle s následujícím nastavením:

Rychlost závěrky: 1/100 s
Světelnost: f/3,2
Citlivost: 100 ISO
Ohnisková vzdálenost: 35 mm

Kvůli častým dotazům, jak konkrétní lampa svítí, vzniklo video ukazující provoz LED svítidel W5W.

Nejnovější slovo v oblasti LED osvětlení automobilů - inovativní série autosvítilen Sparkle - II a Sparkle - III od nejslavnější ruské výrobní společnosti DLED!

Zásilka trvala poměrně dlouho (něco přes měsíc) a poštovní razítka ukazují, že prodejce zásilku zabalil večer téhož dne, kdy byla zadána objednávka.

Balení (v případě zájmu)

Ochranný kryt je držen několika kapkami lepidla na straně, kde se kryt dotýká desky. Čas ukáže, jak spolehlivé toto spojení je.

Druhou dobrou zprávou bylo, že lampa již má nainstalovaný LED driver (buď stabilizátor proudu nebo stabilizátor výkonu - jak chcete). Mohli jste to uhodnout z obrázku prodejce, ale tenkrát jsem tomu nevěnoval pozornost (stejně jsem měl v plánu nainstalovat vlastní ovladač).

Při testování při různých napětích lampa vždy spotřebovala stejný výkon - asi 1,4 W (s plus/mínus, o čemž trochu později)


Pokud je to na fotce špatně vidět - při napětí 7,24V (mimochodem to je spodní práh pro zapnutí stabilizátoru proudu - pod tím přestane stabilizátor fungovat a jas LED začne klesat) proud je 188 mA (1,36W), při napětí 12V je proud 116mA (1,39W), 14,3V – 100mA (1,43W), 20V-81mA (1,62W). Zvýšení spotřeby energie je podle mého názoru způsobeno „trikem“ pro sběrnici CAN automobilu - instalovanými odpory na vstupu lampy.

Nejpříjemnější zpráva mě ale čekala později: když se lampa zahřeje, spotřeba proudu klesne o několik miliampérů. Pomysleli čínští inženýři konečně na tepelnou stabilizaci? A to vše za něco málo přes 1 $?
Po půl hodině provozu se lampa ještě dala držet v rukou

Nyní k samotné záři: lampa svítí na úrovni standardní w5w lampy. Bílá barva (což je důležitá - bez namodralého nádechu) se zdá trochu jasnější, žlutá - trochu matnější (barva připomíná běžnou žárovku). Někde jsem četl, že jde o subjektivní hodnocení: jsme zvyklí, že bílá barva odpovídá žhavějšímu filamentu a zdá se nám světlejší. Nemám zařízení na přesné měření světelného toku a je to u takových žárovek opravdu nutné? Stačí subjektivní hodnocení - svítí o nic hůř než obvykle a přitom spotřebují několikanásobně méně energie (1,4W versus 5W).
Myslím, že jsem konečně našel své lampy. No, o jejich pracovní době bude možné říci až s odstupem času. Úspěšně prošly 6hodinovým testem na zdroji, ale zkusím napsat později, jak se v autě chovají v průběhu času.

Stručně o výhodách a nevýhodách:
+ přítomnost vestavěného ovladače;
+ přítomnost diodového můstku na vstupu (můžete jej zapnout bez přemýšlení o polaritě)
+ tepelná stabilizace (tučné plus)
+ prodejce neotálí s odesláním.
- zasláno bezkolejným balíkem. Můžete si vybrat i jiné možnosti odeslání, ale za poplatek.
- neuzavřená baňka. Pokud se někdy krytka sundá, užiju si spoustu legrace při jejím vytahování ze sestavy světlometu. I standardní však může prasknout a dostat úlomky ven je mnohem horší.

Vše nejlepší! Kočka se schovala pod pohovku a rozhodně odmítla pózovat.