Sedlo na kolo: co to může být a jak si ho vybrat. Sedlo na kolo: nuance a tajemství výběru Nejpohodlnější sedadlo pro kolo

Kolo je dopravní prostředek, který se těší stejnému úspěchu mezi muži i ženami. Jezdí na něm dospělí a jezdí na něm děti. Dnes najdete každého, kdo jezdí na ekologickém dvoukolce - studenta, úředníka, stavaře nebo ženu v domácnosti.

Aby však jízdní kolo přinášelo výjimečný požitek a užitek, je nutné brát vážně výběr nejen celého přepravního modelu, ale i každého detailu v něm. Navíc některé „maličkosti“ nejsou z hlediska zdraví a pohodlí tak bezvýznamné.

Mluvíme o sedle kola. A nejen „sedlo“, ale dámské sedlo navržené pro anatomické a fyziologické vlastnosti krásné poloviny lidstva.

„Špatné“ cyklistické sedlo je zdrojem skutečného ohrožení zdraví

Je zřejmé, že největší zátěží při jízdě na kole je v lidském těle pánev. A hlavně ženská pánev. A proto je velmi důležité vybrat si sedlo, které vám umožní šlapat i na dlouhé vzdálenosti bez bolesti a mozolů.

Vědci z Yale University (USA) provedli řadu vážných studií a zjistili, že cyklistické sedlo se může stát hrozbou pro sexuální zdraví žen! A pokud se dříve věřilo, že nesprávně zvolená cyklosedačka způsobuje erektilní dysfunkci pouze u mužů, nyní existují ověřené lékařské důkazy o negativních důsledcích i pro ženy.

O škodách, které může nesprávně vybrané sedlo způsobit vašemu zdraví, se dozvíte z této videorecenze:

Mnoho dam, které pravidelně cestují na kole nebo cvičí ve fitness centru na rotopedu, si stěžuje na necitlivost a nepohodlí v hrázi po výletech a tréninku. To znamená, že špatné sedlo již začalo svou špinavou práci. Ještě trochu a tyto ženy budou mít (nebo už možná mají) skutečný důvod navštívit lékaře.

Designové prvky sedel na jízdní kola

Běžné cyklistické sedlo má extrémně jednoduchý design. Skládá se z:

1. Odolný rám ve tvaru V, který může být vyroben z oceli, uhlíkových vláken, titanového drátu, chrommolybdenu, hliníkové slitiny atd. Rám sedla je připevněn k základně ve třech bodech. Některé rámy jsou vybaveny pružinami, což vytváří tlumení nárazů a houpání při jízdě.
2. Sedlová základna, obvykle vyrobená z vysoce pevného, ​​ultramoderního plastu - pevná nebo s otvorem uprostřed (pro větší pohodlí a ventilaci).
3. Změkčující podložka pro snížení tuhosti sedla. Může být vyroben s pěnovou gumou nebo gelovou výplní uvnitř. Právě gelová podložka zaručuje maximální pohodlí pro cyklistu i na velmi dlouhé vzdálenosti.
4. Vnější potah, který může být vyroben z pravé kůže, koženky, syntetických materiálů nebo karbonu. Přirozeně, čím lepší je kvalita potahového materiálu, tím déle sedlo na kolo vydrží a zachová si reprezentativní vzhled. Za nejmodernější, nejkvalitnější a nejpohodlnější pro cyklistu je dnes považován potah z pravé kůže s kevlarovými vložkami.

Kdo si pořizuje kolo nebo jen vyměňuje staré sedlo za nové, měl by počítat s tím, že bude nějakou dobu trvat, jak se říká, „zvyknout si“ na nový díl pod vlastní zádí.

Výrobci sedel na kola

Nyní je velký výběr kvalitních sedel na kolo od různých výrobců. A nejznámějšími společnostmi v této oblasti jsou Selle Italia, San Marco, Fizik, Specialized a Ritchey. V jejich modelové řadě si opravdu každý cyklista vybere to své sedlo, které mu bude po všech stránkách dokonale vyhovovat.

Je známo, že sedačku na kolo je nutné vybírat s ohledem na vaše anatomické vlastnosti a individuální fyziologickou stavbu (zejména na šířku sedacích kostí). Kromě toho musíte mít na paměti své vlastní jízdní návyky a povahu terénu, po kterém se musíte pohybovat.

Pro silniční a krosová kola se zpravidla volí úzká a tuhá lehká sedla. A pro městská a hybridní dvoukolová vozidla odborníci doporučují pořídit si měkká a široká sedla, která budou maximálně pohodlná i na dlouhých cestách.

Zvláště je třeba zmínit cyklistická sedla Tioga Spüder - vysoce kvalitní, ultramoderní modely, které potěší i ty nejnáročnější cyklisty. Zvláštností designu takových sedel je mnoho větracích otvorů v lehkém elastickém plastu.

Správné nastavení sedla jízdního kola

Nestačí jen koupit kvalitní a individuálně vhodné sedlo na kolo, důležité je jeho správné nastavení, nastavení výšky a úhlu sklonu. To lze snadno provést jednoduchými kroky krok za krokem:

1. Samotné sedlo se vkládá do objímek sedlovky (a samotný sloupek se vkládá do sedlové trubky rámu jízdního kola).
2. Volí se výška sedla (cyklista si sedne do sedla a sedí pohodlně tak, aby natažené prsty nohou dosáhly na zem). Na sedlovce je značka, pod kterou tento čep prostě umístit nejde.
3. Sedlovka se upíná sedlovou svorkou. A musíte se ujistit, že nos sedla je rovnoběžný s rámovou trubkou.
4. Nastaví se poloha sedla vzhledem k řídítkům jízdního kola. Zde je třeba se zaměřit pouze na snadnost sezení konkrétního cyklisty.
5. Výška sklonu sedla je nastavitelná. Sedlo by mělo být rovnoběžné se zemí. Pokud je nos sedáku nastaven příliš nízko, cyklista bude neustále „klouzat“, ale pokud je příliš zvednutý, sedlo začne nadměrně tlačit na pánev.

• závodění na krosových modelech, kdy by sedlo mělo být o 5 a více centimetrů vyšší než řídítka;
• při dlouhých turistických cestách, kdy je sedlo instalováno 2-5 cm nad řídítky;
• při procházkách, kdy by sedlo mělo být nastaveno na úroveň (nebo 2 cm níže) s řídítky.

Další informace o úpravě sedla najdete ve videorecenzi:

Perfektní dámské sedlo na kolo

Cyklistkám (dokonce i těm nejemancipovanějším z nich) se doporučuje volit „ženská“ sedla ze tří poměrně závažných důvodů:

1. To je lepší pro zdraví „žen“.
2. To je z anatomického hlediska správné.
3. A nakonec je to mnohem pohodlnější.

U něžného pohlaví je vzdálenost mezi ischiálními hrboly pánve výrazně větší než u mužů (132 mm versus 90-100 mm), takže jízda na úzkém pánském sedle kola způsobí dámám nepohodlí až bolest.

Dámské cyklistické sedlo je kratší a širší než pánské. Každý cyklista by si ho ale měl vybrat speciálně „pro sebe“, aby se při pohybu (včetně dlouhodobého pohybu) vyhnul stlačování cév v perineu a v důsledku toho necitlivosti některých částí těla.

Výrobci cyklistických sedel vyrábějí celé dámské produktové řady. Jejich hlavním rozdílem od těch pánských je samozřejmě velikost a měkkost. Mnoho společností se ale zaměřuje také na speciální „ženský“ design.

Chcete-li se dozvědět více o rozdílech mezi pánskými a dámskými koly a jejich příslušenstvím, doporučujeme zhlédnout video:

Při jízdě na kole zažívají pánevní kosti velkou zátěž. Můžete pociťovat nepohodlí nebo dokonce bolest v důsledku nesprávného sedla na kole. Také příčinou bolestí a rychlé únavy je často nesprávná instalace sedačky do výšky a sklonu.

Když si koupíte novou cyklosedačku, musíte ji takříkajíc nabourat. Na nové sedlo je potřeba si po najetí stovek kilometrů zvyknout. Zda jste koupili správně, můžete definitivně říci až po dvou týdnech častého ježdění na kole. Nespěchejte s výměnou nedávno zakoupeného příslušenství, pokud se při jízdě na kole cítíte nepohodlí. Nejprve analyzujte, jaká bolest vás trápí. Pokud se bolest objeví pouze při tlaku na pánevní kosti, pak jste ještě nebruslili. Pokud pocítíte na kůži zarudnutí od tření, zkuste si nejprve vzít jiné oblečení. Přesto cyklosedačka drhne, pak je potřeba vybrat nové sedlo na kolo.

Naštěstí existuje obrovský výběr různých typů cyklosedaček od mnoha renomovaných výrobců: Allay, BBB, Brooks, Fizik, Mizumi, Romin, Ritchey, Spectra, Tioga. Díky velkému výběru si může každý cyklista vybrat sedlo individuálně. Každý člověk má speciální anatomii a styl jízdy, takže se vyrábí úzké a široké, stejně jako tvrdé a měkké modely.

Výběr podle šířky

Abyste si vybrali to nejsprávnější cyklistické sedlo, musíte znát vzdálenost mezi pánevními kostmi, na kterých sedíte. Tyto sedací kosti by měly při výsadbě podpírat tělo jako podpěry. Vzdálenost mezi dvěma kostmi lze snadno určit individuálně: nejprve sezením na měkkém plastovém povrchu a poté změřením vzdálenosti mezi středy zbývajících důlků.

Sezení na příliš úzkém sedadle zabrání tomu, aby vaše sedací kosti spočívaly na povrchu sedadla a vaši váhu podpírá měkká tkáň mezi nohama. Pod tíhou těla se cévy v tříslech přeplní a naruší se tak prokrvení perinea.

Šlapání na příliš širokém sedadle způsobí, že se vaše vnitřní stehna budou odírat o boky sedla. V tomto případě se nelze vyhnout tření kůže, zejména v letních vedrech.
Kupte si sedlo, které vám umožní sedět s pánevními kostmi a nebude se o něj odírat nohy.

Sedáky židlí s tlustým, příliš měkkým polstrováním jsou protlačeny skrz kosti a značná váha trupu se přenáší na měkkou tkáň v tříslech. Ale většina váhy by měla být rozdělena mezi dvě sedací kosti.
Příliš měkká sedadla na kolo jsou pro vaše zdraví stejně škodlivá jako příliš úzká sedadla na kolo.

Na obrázku šipky ukazují ta místa, která obvykle nejvíce zatěžují sedlo kola a pánevní kosti (asi 75 % hmotnosti)

Výběr podle materiálu

Kožené sedlo

První cyklistická sedla byla vyrobena z kůže. Hlavní výhodou kůže jako materiálu je, že může nabývat nových tvarů, navíc je prodyšná a absorbuje vlhkost.

Nová kožená sedačka pro vás bude zpočátku nepohodlná, možná i bolestivá. Příčinou bolesti bude nezformovaný povrch v tlakových bodech sedacích kostí. Při jízdě na kole se lisovaná kůže nakonec propadne v místě, kde se dotkne kostí. Kožené sedlo po nošení získá tvar, který dokonale ladí s tělem cyklisty. Sedačka z pravé kůže se komfortem vyrovná kožené židli. Při výběru sedla byste si měli vybrat výrobky vyrobené z pravé kůže.

Je důležité vědět, že většina sedel prodávaných jako kožená není ve skutečnosti kůže. U výrobků sportovního typu se kůže používá pouze jako tenká krytina a jejich základna je vyrobena z plastu nebo uhlíkových vláken. Základna takových sedel nepropouští vzduch a je příliš tuhá, aby mohla být protlačena pánevními kostmi.

Jedním z mála sedel, které používá jako základ a potah lisovanou hovězí kůži, je produkt anglické značky Brooks. Toto nejlepší kožené sedlo je vyrobeno bez pěnové nebo gelové výplně. Bez měkkého izolačního materiálu dokáže cyklistické sedlo v horkém počasí lépe odvádět pot a teplo.

B-17 je nejoblíbenější ze všech modelů. Určeno pro turistiku. Šířka 170 mm, délka samčí verze 280 mm, délka samičí verze 245 mm

Brooks Flyer má stejný tvar jako B-17, ale s tužšími pružinami. Ideální pro vertikální výsadbu. Šířka 170 mm, délka samčí verze 280 mm, délka samičí verze 245 mm

Kožené sedlo je velmi pohodlné na cestování na dlouhé vzdálenosti. A když se stará ošuntělá sedačka prohne, stačí trochu utáhnout napínací šroub na rámu a je jako nová.

Sedla Brooks a podobná sedla jsou příliš těžká a objemná na to, aby je bylo možné použít pro závodění a kaskadérské závody, ale jsou ideální pro turistiku.

Vytvoření slavných sedel Brooks v továrně v Anglii:

Plastové sedlo

Většina moderních cyklosedaček je sestavena z polyvinylchloridové základny, pěnové výplně a potahu z umělých materiálů. Podobné sedačky jsou instalovány prakticky na každém komerčně dostupném jízdním kole.

Protože většina plastů jsou levné materiály, sedlo vyrobené z nich bude nekvalitní. Při jízdě na kole s plastovou sedačkou je vhodné nosit cyklistické uniformy nebo tlusté oblečení, při vrtění se na kluzkém umělém povrchu se vám rychle vytvoří puchýře.

Ne všechna plastová sedla jsou nekvalitní. Například existuje cyklistické sedlo Tioga Spyder, které má složitou konstrukci s otvory. Rychle přebírá tvar lidského těla, dobře pruží a dobře chladí. Při cestování v horkém počasí přináší pouze potěšení, jediným zklamáním je jeho vysoká cena, která se rovná 90-100 dolarům.

Velmi lehké sedlo Tioga Spyder

Koženky

Umělá kůže jako potahový materiál pro cyklosedačky se používá na kolech střední ceny. Existuje mnoho druhů koženky, liší se hustotou a pevností.

1. Koženka se rychle opotřebuje.
2. Polyvinylchlorid je odolný proti opotřebení, ale velmi kluzký a zcela nepropustný pro pot.
3. Stretch kůže je ze všech náhražek nejodolnější, ale kluzká.

Potah sedadla

Abyste si neodřeli kůži, dokud nezčervená, raději nejezděte na kole s levnou sedačkou, jen v plavkách nebo tenkých šortkách či kalhotách ze syntetické tkaniny. Chránit se můžete potahem sedla, který bude absorbovat tření při pohybu.

Pokud máte rádi své oblíbené lehké plastové sedlo, můžete si ho vylepšit zakoupením koženého potahu. V tomto případě nový doplněk změkčí kluzký drsný povrch.

Široký nebo úzký?

Úzké sedlo

Profesionální cyklisté vždy používají úzké sedlo vyrobené z kvalitních plastů nebo kompozitních materiálů. Nejčastěji takové výrobky nepoužívají změkčující podšívku. Koneckonců, cyklista ve skutečnosti nesedí: nejčastěji stojí na pedálech, otáčí je a sportovec visí většinu své váhy na klaksonech vleže na řídítkách.

Na silniční kola se zpravidla instalují úzká tvrdá sedla. Jsou také velmi pohodlné při jízdě na horském kole v cross-country stylu, tedy při aktivní jízdě lesy, poli a parky.

Široký

Městská kola a cruisery, na kterých lidé jezdí vzpřímeně, mají široká, měkká sedadla. Na takových kolech je důležitý komfort pro krátké a pohodové vyjížďky po městě.
Široká sedadla budou překážet rychlému šlapání na horských, turistických a silničních kolech.

Mimochodem, představa, že obézní lidé musí mít na kole široké sedlo, je mylná. Ve skutečnosti je šířka pánevních kostí člověka s nadváhou často stejná jako u hubeného kolegu na kole.

Dámské sedlo

Při výběru cyklistického sedla je důležité, aby dívky věděly, že pánevní kosti mnoha představitelů něžného pohlaví jsou širší než u mužů. Průměrná vzdálenost mezi sedacími kostmi u žen je 132 mm a u mužů 90 mm. Ne všechny dámy se hodí do mužského sedla.

Dívka by neměla jezdit na kole po dlouhou dobu s úzkým sedadlem, může to způsobit nepohodlí, dokonce i bolest.

Výrobci cyklistických sedel s ohledem na zvláštnosti ženské konstituce rozšiřují svůj sortiment o speciální dámské zboží. Klasické dámské sedlo na kolo je širší než pánské a má kratší nos, takže dámy mohou pohodlně jezdit v sukni.

Designéři zdobí dámské cyklistické doplňky designy a dodávají jim jasné barvy.

Nizozemský výrobce BBB potěší cyklisty designem vinné révy a motýlů

Mizumi svůj produkt zvýrazňuje fialovým vzorem na bílém podkladu

Od výrobce Spectra najdete okouzlující růžový model s bílými pruhy

Měkký nebo tvrdý

Měkké sedadlo

Člověk dělá velkou chybu, když si kupuje měkké sedlo na silniční nebo cestovní kolo. Polštářek také není vhodný pro horská kola. Obecně platí, že žádné kolo, na kterém budete šlapat dlouho nebo rychle, by nemělo mít gelové, prsty stlačitelné sedlo. Takové sedačky si většinou pořizují nezkušení cyklisté, protože jsou vhodná na krátké výlety.

Na měkkém sedle se cítíte zpočátku pohodlně, ale po hodině cesty vám oblečení začne vlhnout od potu a kůže perinea znecitliví.

Tvrdý

Na tvrdém sedle visí hřbet těla nad jeho povrchem a dotýkají se pouze ve správných místech, kde jsou kosti. Na takovém sedadle je podle zkušeností sportovců nejlepší dosahovat maximální rychlosti na kole. Pevné sedlo plus karbonové a vlhkost odvádějící cyklistické šortky jsou perfektní kombinací pro cestování na dlouhé vzdálenosti.

Gelová podložka

Nyní je v prodeji spousta gelových potahů na kola. Na takové inovace je však třeba pohlížet kriticky. Logické zdůvodnění: měkkou podložku na sedlo kola potřebují stejní lidé, kteří místo sedáku používají „polštáře“, tedy pohodoví cyklisté.

Přílišné zvýšení polstrování sedla, při nasazování gelového potahu na něj, zvyšuje houpání do stran. Pitching nejenže narušuje šlapání, ale také vede k tření kůže stehen.

Silná gelová podložka se vám bude hodit, když potřebujete proměnit úzké pánské sedlo na široké dámské.

Požadavky na formulář

1. Plošiny pro podepření sedacích kostí musí mít dostatečnou délku, aby zajistily pohyb vpřed a vzad při jízdě.
2. Nos sedla by měl být úzký a dlouhý.
3. Boky hubice by neměly vyčnívat, aby se neodřely vnitřní strany stehen.

Plochy pro podporu ischiálních kostí jsou zakroužkované.

Sedlo bez hubice

Inovativní návrh - MoonSaddle - vám umožňuje zcela se vyhnout tlaku na perineum při jízdě na kole. Nemá vůbec hubici a k ​​podpoře těla slouží velká ergonomická podpěra - půlměsíc. Sedák půlměsíc je velikostně univerzální a je vhodný pro děti i dospělé.

MoonSaddle je vyrobena z otěruvzdorného elastomeru a upevnění je ohnuté z odolné nerezové trubky.

Díra v sedle

Několik výrobců vytváří cyklistická sedadla s konkávní nebo vyříznutou středovou částí podél nosu. Tento design je docela dobře promyšlený, protože jeho účelem je snížit tlak na měkké tkáně perinea.

Ergonomické sedlo Romin EvoPro

Skeptici ohledně potřeby takového designu naznačují, že pokud sedíte na příliš úzkém „děravém“ sedle, měkké tkáně spadnou do otvoru sedadla. To znamená, že místo zamýšleného užitku bude sedadlo s dírou pouze ublížit. Ale to jsou všechno domněnky, protože ve skutečnosti nikdo nesedí tiše na sedle kola, ale je hlavně v pohybu: stojí na pedálech, pohybuje se tam a zpět.

Navíc jako každé jiné sedlo jiné konstrukce není problém vybrat si podobný výrobek s otvorem na šířku s přihlédnutím k vlastnostem vašich pánevních kostí.

pružiny

Na rychlých kolech, jako jsou horská kola, silniční kola a cestovní kola, nejsou pružiny na sedle potřeba. Lidé na takových kolech jezdí nakloněni k řídítkům, přičemž zadní část tvoří maximálně 60 % tělesné hmotnosti. Při rychlém šlapání se pružiny, zvláště ty měkké, vychylují do stran, což snižuje efektivitu šlapání. Nadměrně viklající se sedadlo může navíc způsobit tření na vnitřní straně stehen.

Tužší pružiny, jaké najdete na některých sedlech Brooks, jsou dostatečně tuhé, aby při šlapání neodskakovaly, ale dobře absorbují nárazy od zadního kola.
Sedadla s pružinami jsou užitečná na městských a cruiserových kolech, na kterých jezdec sedí vzpřímeně a téměř celou svou vahou tlačí na sedadlo.

Dá se říci, že na jízdní kola s vysokými řídítky je lepší instalovat sedadlo s pružinami a pokud jsou řídítka umístěna na nebo pod sezením, vystačíte si se sedlem bez pružin.

Nastavení sedadla

Výška

Lidé se bojí, že spadnou z kola, sníží si sedadlo nízko, aby se při sezení mohli nohama dotknout země, kdyby se báli. Neinformovaní cyklisté sezením velmi nízko v sedle a šlapáním nadměrně ohýbají kolena, až udělají hodně dřepů. Nohy takového rádoby cyklisty se samozřejmě rychle unaví a nebezpečnější je, že při takovéto neustálé jízdě se ničí kolenní klouby.
Většina cyklistů dělá tu chybu, že si sedlo nastaví příliš nízko.

Pro správné nastavení výšky cyklosedačky potřebujete:

1. Otočte pedály tak, aby jeden z nich byl v nejnižším bodě.
2. Nastavte výšku sedla tak, abyste mohli narovnat nohu ve spodní poloze pedálu, ale stále se jí dotýkat patou.
3. Zkontrolujte, zda není sedadlo nastaveno příliš vysoko, měli byste se špičkou nohy dotknout spodního povrchu spuštěného pedálu.

Upozorňujeme, že sedlovku nelze dále vytáhnout, pokud zasahuje méně než 10-15 cm do trubky, jinak dojde k porušení rámu. Každá sedlovka má limitní značku.

Naklonit

Pokud se nos sedla zvedne, vyvine tlak na perineální orgány. Pokud je sedadlo spuštěno nosem dolů, budete se neustále pohybovat vpřed a opírat se o volant. Ideální úhel sedla je nulová poloha, když je rovnoběžná s rovinou.

Jízda na rovném sedle je vždy pohodlná, protože je to jediný způsob, jak najít ideální polohu pro dlouhou jízdu. Pokud máte pocit, že vás srovnané sedlo tlačí, pak stačí jen o pár milimetrů snížit.

Podélná poloha

Správná instalace sedadla v podélné poloze

Upevnění mnoha moderních sedel na jízdní kola umožňuje jejich posunutí blíže nebo dále od řídítek v širokém rozsahu.

Pro správné nastavení cyklosedačky v podélné poloze potřebujete:

1. Otočte jeden z pedálů do polohy 3 hodiny.
2. Posuňte sedlo dopředu nebo dozadu tak, aby kolenní čéška nohy byla v této poloze nad osou pedálu.

Ne ve všech případech bude možné instalovat sedlo v ideální podélné poloze vzhledem ke zvláštnostem osobní anatomie nebo konstrukce rámu jízdního kola. V takových případech musíte nainstalovat zakřivenou sedlovku, odsazenou zpět.

Zakřivená sedlovka Ritchey Carbon

Ze všeho, co bylo řečeno dříve, lze při výběru cyklistického sedla identifikovat několik hlavních doporučení:

1. Vysoká cena cyklosedačky nevypovídá nic o jejím pohodlí. Sedlo musí být vybráno individuálně s ohledem na anatomickou stavbu pánevních kostí.
2. Základna sedáku by měla být tlačena pod tlakem sedacích kostí.
3. Potah sedadla by neměl být kluzký.
4. Na dálkové, turistické výlety bude nejpohodlnější kožené sedlo.
5. Pro aktivní cyklistiku potřebujete pevný sedák bez pružin.
6. Měkká široká sedadla s pružinami se budou hodit pohodovým cyklistům, kteří většinou jezdí pomalu a nepříliš daleko.

Sedlo je jednou z nejdůležitějších součástí jízdního kola, na které závisí úroveň vašeho pohodlí při jízdě. Při nákupu kola byste měli věnovat zvláštní pozornost výběru sedla, protože hodně záleží na jeho velikosti a tvaru, včetně vaší bezpečnosti. A přestože mnozí cyklistickí nadšenci preferující rychlou sportovní jízdu jezdí většinou ve stoje, pohodlné sedlo je nutností.

Výběr sedla podle šířky a tvaru

Při jízdě na kole musí být váha lidského těla rovnoměrně rozložena mezi všechny součásti jízdního kola, mezi nimiž samozřejmě zaujímá důležité místo sedlo. Není třeba volit příliš široké nebo úzké modely. V prvním případě budete prostě nepohodlní a druhá možnost přinese docela bolestivé pocity, protože sedlo začne vyvíjet tlak na vnitřní orgány.

Věnujte pozornost nosu sedla. Pokud je hodně široká, může sedlo nepříjemně drhnout stehna. Cyklisté, kteří plánují jezdit na dlouhé vzdálenosti, by se měli rozhodnout pro sedlo s co nejužším nosem.

Nejpohodlnější a nejpohodlnější jsou sedla s tzv. anatomickým povrchem, který maximálně kopíruje všechny křivky vašeho těla. Takové sedlo nepovede k narušení průtoku krve, a co je nejdůležitější, nebudete mít pocit stagnace v měkkých tkáních.

Při výběru sedla musíte jasně pochopit, že se nejedná o obyčejné sedadlo ve formě židle a pocity při procházce budou úplně jiné. Nejpohodlnější jsou dnes měkká sedla s krátkým nosem, doplněná speciálními pružinami. Jsou velmi univerzální, ale nejčastěji je najdete na cestovních, dojíždějících a skládacích kolech.

Výrobci cyklistických produktů se snaží vytvořit co nejpohodlnější sedlo, které dokáže minimalizovat nepohodlí z nerovností vozovky, hrbolů a děr. K tomu se obvykle používají následující inovace:

• Vrchní vrstva z materiálu tlumícího nárazy
• pružiny
• Rámy tlumící nárazy vyrobené z titanu a hořčíku
• Gelové vložky

Vlastnosti povlaku

Při výběru sedla je velmi důležitý materiál, kterým je povrch pokryt. Nejlepší variantou je přírodní měkká kůže, díky které je povrch prodyšný a postupně se přizpůsobí tvaru vašeho těla. Méně povedenou, ale vcelku přijatelnou variantou jsou kvalitní syntetické materiály. Odborníci nedoporučují kupovat sedla potažená koženkou nebo vinylovým plastem. Pokud jste si pořídili kolo právě s takovým potahem sedla, je lepší jej ihned vyměnit za lepší.

Sedlo pro slušnou polovinu lidstva

Ženské sedlo by mělo být jiné než mužské, protože anatomicky mají muž a žena jinou stavbu těla. Cyklistická sedla pro dámy jsou zpravidla širší a vyrobená z kvalitních materiálů, které zaručují pohodlnou jízdu. Pokud je tedy pro ženu zakoupeno kolo s univerzálním sedlem, je lepší jej okamžitě vyměnit za dámskou verzi.

Instalace sedla na jízdní kolo

Hlavní příčinou nepohodlí při jízdě je nízká poloha sedla. Jeho poloha se velmi snadno nastavuje pomocí sedlovky, což umožňuje nastavit optimální úhel a vzdálenost od řídítek. Mužské sedlo je zpravidla skloněno nahoru, zatímco dámské je skloněno dolů. Pokud vlastníte sportovní kolo, sedlo by mělo být posunuto dozadu. U klasických chodících modelů je sedlo většinou posunuto blíže k řídítkům.

Vybrat si pohodlné sedlo, které vyhovuje vašemu stylu jízdy, je často mnohem obtížnější. Protože tělo každého člověka je jedinečné, sedlo, které je perfektní pro jednoho cyklistu, nemusí být vhodné pro druhého a může dokonce způsobovat bolest při jízdě. Pohodlná sedla se nacházejí především na plážových kolech, kolech pro dojíždění, hybridních kolech a všech ostatních vzpřímených kolech.

Při dlouhé jízdě na kole jakékoli sedlo dříve nebo později způsobí nepohodlí. Navíc zvýšení množství vycpávkového materiálu ne vždy dává pozitivní výsledek. Pokud není sedlo správně navrženo, pak polstrování, které by zdánlivě zlepšilo pohodlí, může situaci naopak jen zhoršit - stále budete cítit stlačení měkkých tkání, necitlivost a bolest.

Náš hodnocení nejlepších pohodlných sedel na kolo byly vybrány na základě jejich ergonomického designu, schopnosti cirkulovat krev měkkými tkáněmi a pohodlí. Jedná se o poměrně levná sedla - budou dostupná pro každého cyklistu. V každém případě jej před použitím otestujte v místním cyklistickém obchodě.

Sedlo Expedition Gel poskytuje nejvyšší úroveň pohodlí již od první jízdy. Patentovaný design Body Geometry ve tvaru V zabraňuje stlačení v oblastech těla, kde je kritický krevní oběh. Gelová výplň poskytuje dodatečné pohodlí. Tento model je ideální pro vzpřímená kola - plážová kola a hybridní dojíždějící kola. Toto pohodlné sedlo je dostupné pro většinu cyklistů a jeho cena je pouhých 40 USD, což z něj činí velmi levný upgrade vašeho kola. Více polstrování ne vždy zlepší pohodlí, ale Specialized Expedition Gel má přesně to správné množství vycpávky.

Hodnocení: 5/5.

Stejně jako některé další modely na našem seznamu má Serfas RX Cruiser výřez, který účinně chrání měkké tkáně před nežádoucím stlačením. Základem s dvojí hustotou je napůl pěna a napůl gel. Díky vyváženému designu sedla nebudete pociťovat žádné nepohodlí ani po mnoha hodinách strávených na kole. Jako většina komfortních sedel je i tento model navržen pro instalaci na vzpřímená turistická kola. Serfas RX Cruiser má nejvyšší cenu ze všech modelů v našem hodnocení, ale celkově jsou všechna pohodlná sedla cenově dostupná a stojí za to peníze - vždyť platíte za pohodlnou jízdu na svém cruiseru nebo hybridním kole.

Hodnocení: 4,75/5.

Kola Electra jsou známá svým úžasným retro designem. Neméně známá jsou jejich skvostná sedla, vyznačující se nejvyšší úrovní komfortu. Pokud si chcete pořídit pohodlné sedlo v klasickém stylu, pak se určitě blíže podívejte na model Ergo. Sedla Electra jsou prostě krásná na pohled - jsou to pohodlná a dobře vypadající sedla. Jako většina komfortních sedel je Electra Ergo ideální pro hybridní kola a vzpřímené cruisery. Jak název napovídá, sedlo má ergonomický design. Tlumení nárazů není zajištěno pružinami, ale elastomery. Kolem 50 USD má Electra Ergo cenu o něco vyšší než ostatní komfortní sedla na našem seznamu, ale stále je za rozumnou cenu pro průměrný rozpočet cyklisty.

Ne všichni výrobci dbají na anatomické vlastnosti měkkých sedel, které jsou tak důležité pro zajištění maximálního pohodlí. Planet Bike se o to postaral se svou klasickou verzí pánských a dámských sedel. Model Anatomic Relief má po celé délce vybrání, které chrání měkké tkáně před stlačením, ve kterém je velmi důležité udržovat normální krevní oběh. A dobrá zpráva je, že za tuto technologii a komfort nebudete muset přeplácet. Ve společnosti A.R.S. Classic je neuvěřitelně nízká cena, která bude přijatelná pro jakýkoli rozpočet. Toto sedlo je vhodné pro většinu cestovních kol.

Hodnocení: 4,25/5.

Comfort Gel je další hodný model od Planet Bike. Nemá výřez, ale pouze vybrání ve středu, které přesto dobře chrání měkkou tkáň před stlačením. Na rozdíl od A.R.S. Model Classic Comfort Gel je vybaven nejen výstelkou SuperSoft, ale také další gelovou vrstvou, díky které je sedlo ještě měkčí. S velkorysými rozměry 6" na šířku a 10" na délku je tento model ideální pro téměř každého cyklistu. Toto sedlo je vhodné pro většinu cruiserů a hybridních kol. Planet Bike Comfort Gel je poměrně cenově dostupný, stojí pouhých 30 dolarů.