Oprava v rámci povinného ručení. Co dělat, když stovka zdrží opravy v rámci povinného ručení

Již téměř rok dochází ke změnám ohledně odškodnění za auto poškozené při nehodě. Pojišťovny už nevyplácejí peníze, ale zařizují opravy auta. Existují výjimky potvrzující pravidlo. Týkají se však držitelů starých pojistek a několika kategorií obětí.

Přečtěte si v tomto článku

Co nabídne pojišťovna po nehodě - peníze nebo opravy?

Od března 2017 došlo ke změně zákona o povinném ručení, podle které bude náhrada škody za auto poškozené při nehodě následující:

Pojistná náhrada škody způsobené na osobním automobilu ve vlastnictví občana a registrovaného v Ruské federaci se provádí (s výjimkou případů stanovených v odstavci 16.1 tohoto článku) ... organizováním a (nebo) zaplacením obnovy poškozené vozidlo poškozeného (náhrada způsobené škody v naturáliích).

Musí to provést autoservis, se kterým má firma smlouvu. Které z nich můžete zjistit ve fázi registrace politiky. To znamená, že majitel auta si po nehodě nebude moci vybrat autoservis sám. To vše platí pro ty, kteří si koupili pojistku po 28.04.2017.

Motoristé, kteří před tímto datem uzavřeli s pojistitelem smlouvu, mohou v případě nehody počítat s výplatou peněžité náhrady. Existují výjimky pro ty, kteří uzavřeli pojistku po 28. dubnu 2017. Existuje šance na získání peněz za auto poškozené při nehodě, pokud:

Po nehodě může váš vůz vyžadovat velmi drahé opravy. Pokud částka za něj přesáhne 400 tisíc rublů stanovených zákonem a majitel odmítne zaplatit navíc, pojistitel bude souhlasit s vydáním peněz.

Klady a zápory řešení

Nahrazení peněžní náhrady platbou a organizací oprav je výhodnější pro pojišťovny než pro majitele automobilů. Nyní je totiž možné eliminovat případy podvodů, kdy majitel jen předstírá, že měl nehodu a peníze od firmy prostě dostane.

Zákonodárci však změny vysvětlili několika výhodami, které poskytují majitelům vozidel:

• vůz bude opraven tak, aby se jeho stav vrátil do stavu před nehodou;
• Je povoleno používat pouze nové díly, což také přispěje ke kvalitě restaurování vozu;
• prostředky budou skutečně vynaloženy na opravy, takže na silnicích bude méně poruchových vozidel, to znamená, že doprava bude bezpečnější;
• majitel nemusí sám hledat čerpací stanici ani vyjednávat;
• pro něj se snižuje riziko, že se stane obětí tvůrců aut, protože nyní nemůže brát peníze od pojistitele.

Oprava auta po nehodě

Majitelé vozidel vidí v aktualizaci legislativy spíše nevýhody:

• budete muset poslat auto na konkrétní čerpací stanici, a ne tam, kam chcete;
• kvalita restaurování vozidla může být sporná, protože smlouva mezi autoservisem již byla uzavřena a bez ohledu na to obdrží peníze;
• Nebudete moci opravit auto sami a získat náhradu od pojistitele za jiné potřeby.

Podmínky odškodnění podle OSAGO za auto

Období vyhrazené pro opravy automobilů je omezeno článkem 15.2 zákona o povinném ručení:

Mezi požadavky na organizování restaurátorských oprav patří: lhůta pro ... opravu poškozeného vozidla (ne však více než 30 pracovních dnů ode dne, kdy poškozený přistavil takové vozidlo na čerpací stanici nebo předal takové vozidlo pojistiteli zajistit jeho dopravu na místo ... opravy) ...

Může být prodloužena se souhlasem majitele vozu, pokud je to nutné pro kvalitu restaurování. Má-li nároky z prodlení, nabývá účinnosti odst. 21 zákona:

Při náhradě škody ... při porušení stanovené ... lhůty pro restaurátorskou opravu poškozeného vozidla nebo lhůty dohodnuté pojistitelem a poškozeným a překročení stanovené ... lhůty pro restaurátorskou opravu vozidla poškozené vozidlo, vyplatí pojistitel poškozenému penále (penále) ve výši 0,5 procenta za každý den prodlení od ... výše pojistného plnění, nejvýše však do výše tohoto odškodnění.

Změny v registraci povinného ručení pro osobní automobil

Novinkou se znaménkem „plus“ je, že nyní lze politiku vydávat přes internet. Majitel vozu podá elektronicky žádost o uzavření smlouvy na webových stránkách společnosti a zanechá svůj e-mail. Pojistitel vystaví pojistku a umístí tam kopii do osobního účtu uživatele a zašle odkaz na jeho e-mail. Dokument si můžete vytisknout z webu a vzít s sebou v papírové podobě.

Od roku 2018 je vydávání elektronické pojistky pro pojišťovny povinné. Ale možnost udělat to běžným způsobem zůstává.

Informace o změnách v designu povinného ručení pro auto v roce 2018 naleznete v tomto videu:

Jak opravit auto po nehodě

Algoritmus akcí pro majitele vozidla poškozeného při nehodě za přítomnosti povinného pojištění odpovědnosti z provozu vozidla je následující:

• pro přímou úhradu se musí obrátit na svou pojišťovnu;
• přistavit vozidlo ke kontrole ve stanovený čas;
• obdržet doporučení na čerpací stanici (20 dní od data podání žádosti je vyhrazeno pro její registraci a platbu za práci společnosti);
• poslat auto do servisu (mělo by se nacházet maximálně 50 km od bydliště oběti nebo od místa nehody);
• vyzvednout do 30 dnů nebo méně.

Pokud se služba nachází ve větší vzdálenosti, než povoluje zákon, musí pojišťovna přistavit vozidlo tam i zpět. Vozidlo musí být uvedeno do stavu umožňujícího jeho použití. Záruka na opravu trvá 6 měsíců a pokud se bavíme o restaurování karoserie a lakování, tak 1 rok.

Auto před a po opravě

Kvalitu odvedené práce posuzuje majitel. Pokud je nevyhovující, měli byste kontaktovat servis, kde byly opravy provedeny, ale také napsat reklamaci pojistiteli. K ní musí být přiloženy doklady prokazující její nedostatečnou kvalitu.

Společnost reklamaci posoudí do 10 dnů. V případě akceptace bude vůz opět zaslán na opravu na náklady pojistitele nebo budou vyplaceny peníze. Pokud je rozhodnutí pro majitele vozidla negativní, bude se muset obrátit na soud poté, co nejprve provede nezávislou prohlídku vozu.

Na co si dát pozor při uzavírání smlouvy o povinném ručení

Při nákupu nové pojistky je důležité vědět, se kterými čerpacími stanicemi má pojistitel smlouvu. Jejich seznam by měl být zveřejněn na webových stránkách společnosti. To bude užitečné, pokud jde o přímou náhradu ztrát. Opravy pak bude organizovat firma oběti.

Od konce dubna 2017 vstoupily v platnost změny v oblasti pojištění odpovědnosti z provozu motorových vozidel. Zvláště důležité novinky se dotkly řízení o náhradě škody. Nyní řidiči, kteří si zakoupili pojistku po 28. dubnu, nebudou moci přijímat platby v hotovosti. Změny se nevztahují na smlouvy uzavřené před tímto datem. A pokud budou účastníky nehody, budou platit stará pravidla.

○ Právo na výběr opravy nebo platby.

Zákon zakládá právo řidiče, který nehodu nezavinil, vybrat si druh pojistného plnění.

Ustanovení 15 Čl. 12 zákona o povinném pojištění odpovědnosti z provozu vozidla:

• „...pojištění náhrady škody způsobené na vozidle může být provedeno podle volby poškozeného: organizováním a úhradou restaurátorských oprav; vystavením pojistné částky poškozenému na pokladně pojistitele nebo převodem pojistné částky na bankovní účet poškozeného.

Pro osobní vozidla ruských občanů, která jsou registrována v zemi, platí až na výjimky jiná podmínka:

Umění. 15.3 zákona o povinném pojištění odpovědnosti z provozu vozidla:

• „...pojištění náhrady škody způsobené na osobním automobilu ve vlastnictví občana a registrovaného v Ruské federaci se provádí organizací a (nebo) úhradou restaurování poškozeného vozidla oběti (náhrada škody způsobené v druh)."

Zatímco většina řidičů má stále možnost si vybrat, je důležité pochopit, která možnost kompenzace je výhodná pro motoristu a nikoli pro pojišťovnu. Zavedení oprav jako možnosti úhrady bylo provedeno s velkými rezervami do budoucna. Reformní proces v této oblasti ještě není ukončen, takže o nějakých vážných výhodách zatím nelze hovořit. Mezi zřejmé výhody oprav v autoservisu pojišťovny patří:

• Odpadá nutnost vyhledávat služby na vlastní pěst.
• Není potřeba sjednávat další ruble od pojišťovny (často ani u soudu).
• Po opravě jsou poskytovány všechny záruky kvality.

Mezitím, dokud nebude tento proces plně odladěn, můžete s touto možností souhlasit, pokud jsou vyžadovány drobné opravy. Například, pokud je ovlivněno pouze tělo nebo vnější prvky a seznam čerpacích stanic nabízených pojistitelem obsahuje hodné zástupce jejich profese. V jiných případech mohou opravy způsobit ještě větší problémy.

○ Změny v roce 2017:

Hlavní novinkou je, že peněžní kompenzace byla nahrazena opravami. V některých případech bude kompenzace stále vyplacena, ale je jich málo.

✔ Pravidla pro smlouvy PZP do 28.04.2017.

Před zavedením změn byla zachována možnost výběru typu odškodnění (peníze nebo opravy) pro všechny motoristy, kteří byli účastníky nehody a nehodu nezavinili.

✔ Pravidla pro smlouvy PZP po 28.04.2017.

Bylo stanoveno, že každý si může vybrat pojistné plnění, s výjimkou ruských občanů, kteří mají auto registrované v Ruské federaci.

Inovace se netýkají těch, kteří si pojistku zakoupili před 28. dubnem 2017. Pokud se tedy podle staré pojistky dostanou k nehodě, budou si moci vybrat i typ odškodnění.

✔ Kdy je pojišťovna povinna vystavit hotovostní platbu podle nového zákona.

Platba bude provedena v následujících případech:

• Úplná ztráta vozu.
• Smrt oběti.
• Způsobit vážné nebo středně těžké poškození oběti.
• Pokud je oběť postižená.
• Pokud žádná z čerpacích stanic nemá vybavení potřebné k provádění oprav.
• Pokud pojistitel nemůže zajistit provedení opravy.
• Po písemné dohodě s pojišťovnou.

Ve všech výše uvedených situacích je oprava vozu nemožná: pojišťovna musí majiteli vozu vyplatit peníze.

✔ Účtování opotřebení náhradních dílů při restaurátorských opravách.

Náklady na náhradní díly jsou kalkulovány podle míry opotřebení. Zjišťují ji odborníci při prohlídce vozu a vypracování posudku. Maximální úroveň opotřebení je definována jako 50 %.

✔ Možnost výběru autoservisu při nákupu povinného ručení.

Po vstupu nových pravidel v platnost se před zakoupením pojistky doporučuje prostudovat si seznam služeb, se kterými různé pojišťovny pracují. Jsou k dispozici na webových stránkách pojišťoven.

Pozornost byste měli věnovat také kvalitě odvedené práce, recenzím a oblíbenosti těchto služeb mezi motoristy.

Pojistnou smlouvu můžete uzavřít až po výběru případného servisu pro případné opravy.

○ Jak zajistit opravy v rámci povinného ručení.

Dojde-li k pojistné události, je nutné do 5 dnů předložit pojišťovně tyto doklady:

1. Oznámení o nehodě.
2. Osvědčení o dopravní nehodě.
3. Usnesení o identifikaci viníka.

Pojistitel přijme žádost řidiče, zkontroluje ji a uzná případ jako pojištěný. Odhadce vozidlo prohlédne a určí cenu opravy.

Poté majitel vozu rozhodne, která autoservis bude opravy provádět, a pojišťovna připraví dohodu. Uvádí termíny pro dokončení práce, seznam akcí a náklady. Smlouvu podepisují všichni: pojišťovna, majitel vozu i autoservis.

Dále je motoristovi dán pokyn k opravám, které musí být provedeny v určitém časovém rámci. Následují skutečné opravy. Majitel vozu však nemůže kontrolovat pracovníky čerpací stanice, všechny záležitosti řeší přes pojišťovnu.

○ Kdo provádí opravy?

• Značky a roky výroby vozů, které jsou servisovány na každé čerpací stanici.
• Časy dokončení opravy (přibližné).
• Potvrzení o shodě čerpací stanice s požadavky na organizaci a provádění oprav.

Při podání pojistné události musí pojišťovna poskytnout motoristovi také kompletní seznam organizací, které opravy provádějí.

Kromě těchto čerpacích stanic může motorista opravit své auto:

1. Od oficiálního prodejce, který spolupracuje s pojišťovnou.
2. Na službu vlastněnou pojišťovnou (ne všechny pojišťovny takové služby mají).
3. Na čerpací stanici zvolené nezávisle (tato možnost je prakticky nemožná, protože vyžaduje dohodu s pojistitelem).

Výběr autoservisu, který vůz opraví, tak zůstává na motoristovi.

Od dubna 2017 je přednostním způsobem získání náhrady v rámci povinného ručení oprava vozidla na autoservisu. Můžete také obdržet platbu v hotovosti, ale za určitých okolností stanovených zákonem. Opravy automobilů v rámci povinného ručení se řídí ustanoveními centrální banky, pravidly povinného ručení a federálním zákonem o povinném pojištění motorových vozidel. Jak se auto po nehodě posílá do opravy? Jaká je dílna pojistitele? Jaká je lhůta pro opravu vozu v rámci povinného ručení? S jakými obtížemi se může poškozený majitel vozu setkat při vyplácení věcného odškodnění? Na tyto a další otázky se pokusíme odpovědět v tomto článku.

Jak se provádí doporučení na opravu?

Po vzniku pojistné události musí majitel vozu napsat pojišťovně žádost o odškodnění. Pokud jeho situace neodpovídá žádnému z ustanovení zákona „o povinném pojištění odpovědnosti z provozu vozidla“ (článek 12 čl. 16.1), je pojistné plnění provedeno v naturáliích. Naturální platbou se ze zákona rozumí restaurátorské opravy havarovaných vozidel v rámci povinného ručení. Chcete-li získat doporučení na opravu automobilu, musíte postupovat podle následujícího algoritmu:

• Informování pojišťovny o nehodě;
• Sbírka dokumentů;
  • PTS, STS, kupní a prodejní smlouva, dědický doklad nebo jiné;
  • pojistná a pojistná smlouva uzavřená stranami;
  • osvědčení o nezávislém přezkoušení stroje;
  • potvrzení o zaplacení zkoušky;
  • potvrzení o platbě za parkování a odtahové vozidlo;
  • řidičský pas;
  • plná moc (pokud žádost podává zástupce);
  • bankovní spojení (pokud bude platba v hotovosti z pojištění);
  • oznámení o nehodě;
  • kopie usnesení a protokolu dopravní policie;
• Vypracování žádosti o výplatu pojištění a její podání;
• Předání vozu ke kontrole pojistitelem do 5 dnů;
• Prohlídka vozu pojišťovnou a zaslání vozu na nezávislou prohlídku.

Po obdržení všech podkladů, po posouzení všech okolností události uvedených v protokolu nebo oznámení o nehodě, po prohlídce vozu a nezávislém vyšetření vydá pojišťovna doporučení k opravě ve lhůtách stanovených PZP. Pravidla - 20 nebo 30 dní. Vydaná objednávka opravy musí obsahovat následující údaje:

• Podrobnosti o oběti;
• Informace o poškozeném vozidle;
• Podrobnosti o pojistné smlouvě a politice;
• Název čerpací stanice, která bude provádět obnovu, adresa, podrobnosti;
• Časový rámec, ve kterém bude stroj opraven;
• Výše příplatku za opravy.

Pokud jsou smlouvy uzavřeny mezi více čerpacími stanicemi a pojišťovnou, může si pojistník sám vybrat konkrétní autoservis ze seznamu nabízeného pojistitelem. Podle podmínek smlouvy uzavřené mezi stranami může určitý autoservis stanovit omezení pro přijímání automobilů, takže klient pojistitele musí pečlivě přistupovat k výběru. Za jeho kvalitu a dodržování termínů i za včasné převody peněz na opravu na účet autoservisu odpovídá podle pravidel pojišťovna, která poskytla režii oprav v rámci povinného ručení.

Doba opravy v rámci povinného ručení v roce 2018

Dle čl. 4.17 Pravidel OSAGO určuje dobu opravy autoservis po prohlídce vozu. Mohou být odsouhlaseny čerpací stanicí a poškozeným klientem pojistitele a uvedeny v příkazu k opravě nebo jiném dokumentu, který pojistník obdrží do ruky po přistavení vozu na čerpací stanici. Stejný odstavec Pravidel uvádí, že klient má právo změnit časový rámec opravy vozu - k tomu musí kontaktovat službu s písemnou žádostí.

Zákon „o povinném pojištění odpovědnosti z provozu vozidla“ v odstavci 15.2 článku 12 stanoví jasné požadavky na restaurátorské služby. Týkají se také termínů. Oprava vozu po nehodě nesmí trvat déle než 30 dnů od okamžiku, kdy poškozený přivezl poškozený vůz do autoservisu nebo jej předal pojistiteli k další přepravě na autoservis. Pokud by opravy v rámci povinného ručení trvaly déle, může majitel vozidla zaslat reklamaci autoservisu a pojišťovně, které jsou povinny ji do 5 dnů posoudit.

Postup renovace

Zákon „o povinném pojištění odpovědnosti z provozu vozidla“ v článku 12 uvádí, že opravna musí být umístěna v dostupné vzdálenosti od místa nehody nebo v místě bydliště oběti - vzdálenost nesmí přesáhnout 50 km. Pokud je pojistitel ochoten zaplatit za přistavení vozidla na čerpací stanici, může být vzdálenost libovolná. Opravy v rámci povinného pojištění odpovědnosti z provozu vozidla v roce 2018 lze provést buď u oficiálního prodejce nebo na čerpací stanici či stanici pojistitele dle osobního výběru poškozeného.

Od oficiálního prodejce

Pokud od data uvolnění vozu z montážní linky neuplynuly více než dva roky a vztahuje se na něj záruční povinnost organizace, která má dohodu s výrobcem nebo oficiálním distributorem této značky vozu, jsou opravy provedeny ven takovou organizací (prodejcem). Ale pouze za podmínky, že mezi ní a pojišťovnou bude uzavřena příslušná dohoda.

Pokud seznam čerpacích stanic pojistitele nezahrnuje oficiálního prodejce značky automobilu, který byl poškozen při nehodě, pak v souladu se zákonem „o povinném pojištění odpovědnosti z provozu vozidla“ (článek 12 odst. 6 bod 15.2) , může pojistitel se souhlasem klienta vystavit doporučení k opravě v rámci povinného pojištění odpovědnosti z provozu vozidla od oficiálního prodejce . Pokud takový souhlas neexistuje, může majitel vozu pojistné plnění odebrat formou platby v hotovosti. Pojistitel musí vyplatit náhradu v rámci zákonného limitu pojistného plnění - 400 tisíc rublů nebo 100 tisíc rublů, pokud byla nehoda registrována mezi obětí a viníkem podle evropského protokolu.

Na čerpací stanici směrem k pojistiteli

Pokud si majitel vozu vybere čerpací stanici ze seznamu pojišťovny, dojde k uzavření smlouvy mezi třemi stranami. Uvádí termíny bezplatných oprav, ceny náhradních dílů, kalkulaci všech oprav a jejich seznam. Pokud byly náklady na opravy automobilu odhadnuty na více než 400 tisíc rublů limitu odpovědnosti pojistitele, pak bude muset majitel automobilu zaplatit zbytek. Opravy musí být prováděny pouze s použitím nových dílů a použitých dílů není povoleno.

Záruka na restaurátorské opravy je šest měsíců, na karosářské práce a lakování - 1 rok.

Po dokončení opravy předá autoservis vozidlo majiteli vozu a předá k podpisu potvrzení o převzetí. Pojistník musí pečlivě prohlédnout svůj vůz, zda nemá neopravené poškození a vady restaurování, a teprve poté dokument podepsat. Pokud se ukáže, že oprava není dokonalá, majitel vozu musí problém vyřešit prostřednictvím reklamačního řízení s pojišťovnou, protože je za tuto práci odpovědná. Pokud se nejprve podepíše potvrzení o převzetí vozu a poté se zjistí, že oprava vozu v rámci povinného ručení byla provedena s nedostatky, ztratí reklamace na autoservisu nebo pojišťovně smysl. Nárok musí mít následující obsah:

• Název pojišťovny;
• Adresa, kontaktní údaje oběti;
• Důvody pro podání reklamace;
• Požadavky na pojišťovnu;
• bankovní účet v případě, že pojistitel hradí nároky;
• Datum, podpis.

Majitel vozidla musí ke svému nároku přiložit kopie nebo originály svého pasu, zprávu dopravní policie, oznámení o nehodě, povinné pojištění, dokumenty osvědčující vlastnictví vozu, PTS, STS. Pojistitel musí zajistit prohlídku vozidla do 5 dnů. Pokud se v důsledku toho ukáže, že jsou nutné opakované opravy, je se souhlasem pojištěného vydáno nové doporučení na čerpací stanici. Není-li opakovaná oprava možná nebo s ní klient nesouhlasí, je pojišťovna povinna uhradit škodu prostřednictvím pojistného plnění.

Pojišťovna může ponechat nárok neuspokojený, pokud nejsou předloženy všechny dokumenty, pokud osoba podávající nárok není obětí a nemá plnou moc k zastupování práv poškozeného, ​​pokud nárok vyžaduje výplatu peněžité náhrady ale neuvádí podrobnosti pro převod finančních prostředků a také v případě, že vůz není poskytnut ke kontrole a evidenci nekvalitních oprav provedených servisní stanicí.

Ve službě třetí strany

Ustanovení 15.3 článku 12 umožňuje oběti samostatně si vybrat službu, která není uvedena v seznamu čerpacích stanic-partnerů pojistitele, pokud žádná z nich nesplňuje požadavky zákona. Chcete-li obdržet doporučení na opravu od servisu třetí strany, musíte získat písemné povolení od pojišťovny. Pro urychlení procesu musí poškozený majitel vozidla ve své žádosti o pojistné plnění uvést:

• Název služby, její umístění a kontakty;
• Podrobnosti o čerpací stanici.

Pokud pojišťovna souhlasí s odesláním poškozeného vozu na opravu v rámci povinného ručení do takového servisu, uhradí veškeré náklady bez zohlednění opotřebení náhradních dílů. V případě, že je vůz zaslán k opravě do servisu, který není v jeho seznamu, má pojistitel právo posuzovat žádost pojistníka o 10 dní déle, tedy 30 dní. Pokud je vše dohodnuto, ale po měsíci neobdrží pokyny k opravě, má pojistník právo na penále od pojišťovny ve výši 1 % z celkové částky určité náhrady za každý den po splatnosti v v souladu s článkem 4.22 nařízení centrální banky č. 431-P ze dne 19.09.2-14g.

Co dělat, když náklady nejsou pokryty?

Škodu způsobenou na voze pojišťovna posuzuje jednotnou metodikou vyvinutou a schválenou regulátorem pojistného trhu – Centrální bankou. V některých situacích nemusí být při kontrole vozidla brán zřetel na skryté poškození nebo jiné závady. Pak bude výše náhrady nespravedlivě podhodnocena a pojistník může být požádán, aby zbývající náklady na restaurátorské opravy uhradil z osobních peněz. Povinnost doplatit není sama o sobě nezákonná, ale pro pojistníka je hlavní, aby se ujistil, že výpočty pojišťovny byly správné.

Majitel vozu si může najmout nezávislého odborníka, aby určil náklady na obnovu svého vozu a v závislosti na výsledcích postupovat dále. Pokud nezávislá zkouška potvrdila výši nákladů na restaurátorské opravy stanovenou pojišťovnou, pak nezbude, než si připlatit. Pokud zpráva o kontrole ukáže, že výpočet pojistitele se ukázal jako nesprávný, může pojistník odmítnout dodatečnou platbu a sepsat žalobu společnosti, a pokud společnost odmítne zaplatit peníze, obrátit se se žalobou k soudu. Soudní praxe ukazuje, že pokud existují spolehlivé výsledky nezávislého zkoumání, soudy takovým nárokům vyhoví.

Příklad soudního rozhodnutí

Řidič vozu zraněný při nehodě podal žalobu k soudu a požadoval vymáhání peněžní náhrady od společnosti Rosgosstrakh PJSC v rámci pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla. Na podporu nároků bylo uvedeno, že jej pojistitel po vyčíslení nákladů na opravy poslal na čerpací stanici a na svůj účet převedl 86 300 rublů. Poškozený nesouhlasil s výší a potřebou doplatku opravy a zaslal pojistiteli reklamaci, které nebylo vyhověno, a následně se obrátil na soud.

Soud provedl forenzní zkoumání, které ukázalo, že výše škody s přihlédnutím k opotřebení dílů činila 101 577 rublů, náklady na opravy bez zohlednění opotřebení dílů byly více než 140 000 rublů. Na základě rozdílu ve výpočtech, s přihlédnutím k částečnému plnění povinností ze strany pojistitele a podle platné legislativy, soud nařídil Rosgosstrachu zaplatit část odškodnění, peníze ve formě pokuty za neplnění povinností na dobrovolné základ a další právní výlohy poškozeného řidiče.

Zraněný řidič může v řadě situací dostat peníze místo oprav. Patří mezi ně totální ztráta auta, smrt pojistníka, újma na zdraví, ale i případy, kdy je oběť invalidní. Další možností, jak získat finanční prostředky, je odkládání oprav. V tomto případě může poškozený požadovat, aby pojišťovna nahradila druh odškodnění z důvodu nedodržení ustanovení zákona „o povinném pojištění odpovědnosti z provozu vozidla“ (článek 12). Pojistitel jako osoba odpovědná za opravy je povinen vyplatit klientovi peníze. Další možnost souvisí se vzdáleností k čerpací stanici - pokud je to více než 50 km a pojistitel tam nemůže auto dopravit sám, bude náhrada vyplacena také v penězích.

Ustanovení 16 čl. 12 téhož právního zákona uvádí, že pokud dojde v důsledku nehody ke škodě na jiném majetku pojištěného (kromě automobilu), hradí se škoda v penězích převodem na bankovní účet nebo vystavením na pokladně pojišťovny. Pokud dojde k nehodě nákladního vozidla, pojistitel nemůže trvat na opravě a o možnosti odškodnění rozhoduje poškozený řidič - může si vybrat opravu na čerpací stanici nebo peníze.