Hitparáda. Nejvíce terénní kombíky

Moderní lidé dnes nejen preferují cestování autem po silnicích metropole, ale rádi cestují i ​​mimo město na venkov nebo na dovolenou s přáteli. Každý proto chce mít (světlou výšku) pro zajištění běžeckých schopností i v tom nejtěžším terénu.

Sedany s vysokou světlou výškou a jejich výhody

Sedany se již dlouho staly populárními téměř ve všech zemích Evropy. Mají nejen elegantní vzhled, ale jsou také docela pohodlné a umožňují vám navigovat po jakékoli silnici.

Pro milovníka venkovského života je světlá výška důležitým ukazatelem každého auta. To je vysvětleno skutečností, že vysoká světlá výška poskytuje zvýšenou schopnost cross-country.

Čím vyšší světlá výška, tím menší šance, že skončíte v závěji nebo spadnete do díry, kterou nelze vylézt, a pravděpodobnost nárazu do balvanu jeho dnem bývá nulová.

Nejvyšší světlá výška u sedanů je 160 mm. Pokud potřebujete větší světlou výšku, doporučuje se obrátit svou pozornost na crossovery a SUV. Jejich světlá výška dosahuje 230 mm.

Prémiové sedany

Pokud hodnotíme vozy sedan na základě jejich světlé výšky, vynikají následující:

• Renault Latitude;
• Toyota Camry;
• Nissan Teana;
• Opel Insignia.

Všechny prezentované sedany s pohonem všech kol s vysokou světlou výškou patří k vozům business třídy. Jsou reprezentativní, mají plně vybavené interiéry a také bezpečné cestování.

Renault Latitude

Auto od francouzských výrobců. Je lídrem mezi reprezentativními vozy z hlediska světlé výšky. Ve všech ostatních ohledech je Latitude průměrná.

Světlá výška u některých modelů dosahuje až 160 mm, což svědčí o vysoké míře průchodnosti terénem. Objem motoru je 2-2,5 litru, což mu umožňuje produkovat až 177 koní.

Převodovka je automatická 6stupňová. Některé modely mají možnost CVT. Výrobce garantuje dlouhou životnost a vysokou odolnost proti opotřebení každé součásti jednotky.

Cenová nabídka auta od 1 000 000 rublů. Při plné výbavě mohou náklady na auto dosáhnout až 1 500 000 rublů.

Toyota Camry

Představte si sedan s pohonem všech kol a vysokou světlou výškou. Všechny technické vlastnosti agregátu jsou vynikající, díky čemuž se vůz může stát konkurencí téměř každého renomovaného vozidla.

Světlá výška dosahuje 160 mm. Výkonný motor a nejnovější automatická převodovka svědčí o spolehlivosti vozu. A jak interiér, tak vzhled vozu jistě podtrhují úžasný styl jeho majitele.

Náklady na základní verzi vozu jsou 998 000 rublů, což plně odpovídá kvalitě a životnosti vozu. Tato cena je ještě nižší než náklady Renaultu, navíc v nejjednodušší verzi a bez plné výbavy.

Nissan Teana

Rodinný sedan s vysokou světlou výškou, která dosahuje až 150 mm. Auto je luxusní auto, převodovka je tedy bezestupňová CVT. Díky silnému motoru o objemu 3,5 litru auto produkuje výkon až 249 koní.

Je také zaznamenána přítomnost měkkého odpružení, které vám umožní pohodlně se pohybovat i při nejvyšších rychlostech bez nepohodlí. A vzhled, interiér a výzdoba - vše je vyrobeno pro skutečné znalce dokonalé elegance a luxusu.

Cena za Nissan se pohybuje od 1 600 000 rublů na základní cenu. Chcete-li si však koupit plně vybavené auto, budete muset zaplatit dodatečnou platbu ve výši 200 000 rublů.

Opel Insignia

Další sedan s pohonem všech kol se světlou výškou až 160 mm. Vyznačuje se silným, tuhým a spolehlivým odpružením, jasným vzhledem a výkonným motorem schopným vyvinout výkon až 249 koní.

Díky přítomnosti 6 airbagů zaručuje výrobce svým zákazníkům bezpečnou jízdu o život a zdraví. Ano, ventilovaná sedadla, přítomnost zadní kamery a adaptivní osvětlení přispívají k pohodlí a klidu při jízdě.

Průměrné náklady na auto jsou 1 248 000 rublů.

Kromě výše uvedených vozů si důvěru získaly i značky jako Subaru Legacy (cena od 1 412 000 rublů), BMW 320i xDrive (cena od 1 560 000 rublů), Škoda Superb (cena od 1 707 000 rublů) a další známí výrobci.

P.S. Nutno shrnout, že sedany business třídy s vysokou světlou výškou jsou výborným dopravním prostředkem na každé silnici. Hodně štěstí při výběru a šťastné nakupování!

Nejprve pár slov o samotné technice měření. Každý vůz projde touto částí testů bez řidiče nebo spolujezdců, ale s plnou palivovou nádrží. Pokud je vůz vybaven vzduchovým odpružením, bere se v úvahu světlá výška ve všech polohách karoserie: standardní, maximálně snížená a zvednutá.

Sloupce „a“, „b“ a „c“ jsou tři měřicí body: pod motorovým prostorem uprostřed vozu a nejnižším bodem v zadní části vozu. Toto schéma obsahuje jakýkoli test crossoverů nebo terénních vozidel.

Začněme crossovery. Plnohodnotné a kompaktní, prémiové a levné – na tom nezáleží. Dnes na základě výsledků testů provedených za poslední tři roky zjistíme, čí světlá výška je vyšší. Důležité: některé modely nejsou v naší tabulce (například Mercedes-Benz GLS), což znamená, že se testů prostě nezúčastnil.

* Pro ochranu motoru

Mezi prémiovými crossovery dopadl nejvýše Range Rover Sport 5.0L, ale na paty mu jde švédská novinka roku 2015 Volvo XC90. Mimochodem, „Švéd“ má tři polohy těla, zatímco Range a jeho němečtí konkurenti mají dvě. Vítězství mezi prémiovými v segmentu střední třídy získal další „Švéd“ – Volvo XC60 T5. Porsche Macan S se mu přibližuje, ale i ve zvýšené poloze Off-Road je o něco níže. A konečně, Range Rover Evoque se podle očekávání stal nejuniverzálnějším kompaktním prémiovým crossoverem. Přesto jméno zavazuje.

Toyota Highlander vyhrála třídu crossoverů v plné velikosti. V testu byl nejen nejvyšší, ale také prokázal vynikající terénní vlastnosti pro crossover.

Nyní jsou nejpočetnější třídou crossovery střední velikosti. Konkurence je zde nejtěžší! Některá auta, jako Luxgen 7 SUV a Chevrolet Captiva, již oficiálně opustila ruský trh. Protože se ale účastnili našich testů, zařadili jsme je do tabulky.

Takže v této třídě jsou dva „japonští“ vůdci najednou. Jedná se o Subaru XV a Forester. Parametry geometrických schopností cross-country jsou podobné, ale XV má ochranu motoru, která ho posunula vpřed. Dobré výsledky předvedly Renault Koleos a Mazda CX-5.

Ve třídě kompaktních crossoverů vítězí „americký“ v Rusku montovaný Ford EcoSport. Je bez ochrany, ale světlá výška 200 mm je výborný výsledek. Konečně v segmentu rozpočtu slaví své vítězství Renault Sandero Stepway, jen mírně před pseudocrossoverem Lada Kalina Cross. Přesto je pod štítem motoru vzdálenost Stepway od země trochu, ale větší.

Crossovery s nejvyšší světlou výškou Crossovery s nejvyšší světlou výškou

Světlá výška nebo světlá výška je jednou z důležitých charakteristik vozu, určující vzdálenost od vozovky k nejnižšímu bodu střední části vozu (například diferenciál, náprava, převodovka nebo ochrana motoru).

Při výběru auta na tento parametr mnoho lidí hledí a zohledňuje ho. To je pochopitelné - na ruských silnicích a cestování v terénu bude mít vysoká světlá výška pozitivní vliv na průchodnost terénem. Auta s velmi nízkou světlou výškou prostě místy neprojedou. Zvláště důležité je vybrat si auto s vysokou světlou výškou, pokud žijete na vesnici nebo plánujete časté výlety do venkova a do terénu.

Pokud se vám líbí určitý model vozu, ale nejste spokojeni s jeho světlou výškou, má smysl ověřit si u prodejců automobilů, jaké varianty tohoto modelu jsou k dispozici. Mnoho modelů moderních dovážených automobilů přichází v různých verzích.

Často se pro Rusko s našimi špatnými silnicemi upravuje mnoho parametrů, včetně světlé výšky. To znamená, že pokud je pro Evropu hodnota vůle jedna, pak pro ruskou verzi vozu může být tato hodnota zcela odlišná. Pozor také na přítomnost ochrany motoru. Pokud existuje, zkontrolujte, zda byla s ohledem na tuto skutečnost specifikována světlá výška.

Pokud tam ochrana není, tak si rozmyslete, zda ji nainstalujete (ve většině případů ano). Při instalaci ochrany se může světlá výška snížit přibližně o 5-15 mm. Existuje také koncept „PPD – balíček špatných silnic“ výrobci dovážených vozů jej buď zahrnují do určitého modelu, nebo ne. Od toho se odvíjí i velikost světlé výšky.

Hodnoty světlé výšky pro různé vozy:

Jak můžete zvýšit světlou výšku svého vozu?

Pokud jste si koupili auto a jeho světlá výška je nedostatečná a stále narážíte na nerovnosti a nerovnosti, můžete si ji zvýšit. K tomu lze zakoupit speciální distanční podložky pro zvýšení světlé výšky, které jsou vyrobeny z tvrdé pryže a instalují se dopředu, pod zadní pružiny a pod zadní tlumiče.

Obvykle je tloušťka takových distančních vložek 2-3 cm a jejich cena se pohybuje kolem 1500-2500 rublů za kompletní sadu, náklady se mohou lišit v závislosti na kvalitě materiálu a modelu automobilu. Ale nezapomeňte, že instalace distančních podložek mění jízdní výkon vozu a ovlivňuje odolnost proti opotřebení. Pokud je pro to dobrý důvod, vsaďte se. Pokud například po většinu času jezdíte se zatíženou zadní nápravou, může se vyplatit montáž zadních distančních podložek pro zvětšení světlé výšky.

Je také možné instalovat kevlarovou ochranu namísto obvyklé železné ochrany motoru, její tloušťka je mnohem menší a materiál umožňuje její umístění v těsné blízkosti klikové skříně motoru.

Dalším způsobem, jak zvýšit světlou výšku, je instalace větších kol. Pokud jsou například tovární kola na autě R16, můžete je nahradit koly R17. Mějte na paměti, že je potřeba vyměnit jak disk, tak pneumatiku. Zvětšení světlé výšky při výměně kol lze dosáhnout v rozmezí 1-2 cm (10-20 mm).

Obecně vzato, pokud neexistují žádné přesvědčivé důvody pro nákup vozu s vysokou světlou výškou, neměli byste se s tím obtěžovat. Vynikající a stylové modely moderních automobilů zanechávají spoustu pozitivních emocí a pocitů. To, zda na našich „hladkých“ silnicích chytíte některý z hrbolů nebo ne, závisí na vašich řidičských schopnostech a vašem zdravém rozumu. Kupte si tedy model, který se vám líbí, a užívejte si života! 🙂

Vysoká světlá výška nebo, vědecky řečeno, světlá výška je nepopiratelnou výhodou zejména pro automobil. To je zárukou klidné jízdy na dálnici bez ohledu na dopravní situaci. Čím je nám sníh, čím je nám teplo, čím je nám přívalový déšť, je-li břicho auta vysoko?

Při recenzování nejlepších modelů se zaměříme na výkon a rozpoznání značky. Nezapomínejme na pohodlí a užitečné vychytávky od výrobců. Zaměříme se na generace modelových roků 2018, 2019 a 2020 (pokud jsou takové informace nebo výrazné rozdíly). Pro usnadnění rozdělíme vozy podle typu karoserie.

Sedany s vysokou světlou výškou

Sedany s vysokou světlou výškou jsou v Rusku oblíbené, stejně jako SUV a crossovery. Díky své kompaktnosti a nižší ceně obsadily dobře definovaný segment trhu.

Základ každého vozového parku taxi. Světlost je ideální – 160 milimetrů. Sedan si svou oblibu získal jak díky atraktivnímu vzhledu, tak vnitřnímu komfortu. Má také nízkou spotřebu paliva na docela výkonný motor - s 1,4litrovou a 1,6litrovou komorou produkují válce až 124 koní. Výhody jsou doplněny vysokými ukazateli bezpečnosti a rovnováhou mezi cenou a kvalitou.

Vzácný pták v městském segmentu. Sedan pouze jezdí, zatímco většina jeho konkurentů už dávno přešla na 95 nebo 98. Jo a na dálnici to trochu žere. Na sekundárním i novém trhu existují vynikající možnosti. Řidiči a odborníci si ale všímají problému příliš velkého kufru. I když letní obyvatelé to opravdu ocení.

Japonská kvalita s reprezentativním designem. Na jeho majitele čeká hýření barev a nebývalé příležitosti. Pohodlný interiér a proprietární řešení od Nissanu jsou jen malou částí péče značky o své zákazníky. A auto dodá stovku na úrovni sprintera – s manuální převodovkou za 9 sekund. A pokud se vám poštěstí stát se vlastníkem automatické kopie, pak ještě rychleji.

SUV

Automobil této třídy je vhodný pro cestování mimo město po venkovských silnicích. A pokud máte pohon všech kol, můžete zdolat i sportovní dálnice a bažiny. A světlá výška zde hraje důležitou roli

Vůz není jen vozidlo s vysokou světlostí, ale také vítaný dárek pro fanouška stejnojmenného týmu NBA z Portlandu. Vývojáři zkombinovali výkonný motor, pohon všech kol a uspořádání kol 4x4. Vše zde zve k dobývání vrcholů. A toho musíme využít. Nebojte se vyrazit na cestu!

Toto auto je v Rusku vzácné, ale rozhodli jsme se zařadit toto SUV se světlou výškou 160 mm. k hodnocení. Zvláštní pozornost si zaslouží i plně elektrický model. Ten má motor o výkonu 201 koní, který vám umožní ujet 239 mil na jedno nabití. Doba nabíjení z domácího zdroje je 2,5 dne a na speciální stanici za pouhou hodinu. Hybridní verze obsahuje motor o výkonu 104 koní. Celkový dojezd je 560 mil a celková spotřeba paliva je asi 26 mil.

Crossovery s vysokou světlou výškou

Jsou o řád vyšší než SUV, i když mnohé automobilové portály tyto třídy nerozlišují. Vyznačují se formulí kol 4x4, vysokou světlou výškou a výkonným pohonem všech kol. Dobrý crossover dokáže dostat z problémů i kamion. Zde je jen jeden záběr z incidentu ve Voroněži, kde ruský řidič přišel na pomoc polskému řidiči kamionu.

Je načase odhalit to nejlepší z kategorie s vysokou světlostí.

Není to poprvé, co byl tento model zařazen do našeho hodnocení. Vysoká světlost se bude líbit i elektrikářům, protože se rovná 220, jen ne voltům, ale milimetrům. Jede plynule, aniž by způsoboval nepohodlí cestujícím - má vynikající zvukovou izolaci. Skvěle se za volantem budou cítit muži i ženy.

Další oblíbená možnost. Má světlost kol téměř 20 centimetrů. Můžete s ním jezdit po nerovném terénu bez větší námahy. Kabina je navíc dostatečně prostorná jak pro lidi, tak pro věci.

Ideální do těžkého terénu. Výkon vozu zlepší i světlá výška 20 centimetrů. Obecně byl crossover vytvořen pouze za jediným účelem - prozkoumat vnější svět. Jméno o tom výmluvně vypovídá - crossover vydává pas k nezapomenutelným dobrodružstvím!

Kombi s vysokou světlou výškou

• Opel Zafira. Byla zařazena do hodnocení jako hrdina dne. Již 20 let tento vůz těší fanoušky svými skvělými jízdními vlastnostmi. Výhodou tohoto kombíku, nebo jak výrobce umisťuje auto, kompaktní dodávky, je, že se do něj vejde sedm lidí najednou a ne pět, jak jsou čtenáři zvyklí.
• Volvo XC70. Potěší i charakterem. Výkonný turbodieselový motor výrazně zlepšil průchodnost terénem a zrychlil tempo prodejů. Vůz je hospodárný, spotřebuje málo paliva a nabízí moderní, nenákladné možnosti komfortu a bezpečnosti.
• Porsche Panamera 4 E-hybrid je hybridní verze oblíbeného kombi. Spolu s tradičním spalovacím motorem nechybí ani elektrický, který dokáže ujet 40 kilometrů. Vůz je ekologický – emise oxidu uhličitého nepřesahují 64 gramů na kilometr.

Minivany

Tato třída je pro Rusko stále exotická, ale mnoho modelů již našlo své spotřebitele. Renault Espace je toho důkazem. Přestože je jeho postava velmi skromná - 120 milimetrů, je vybrána pro svůj pohodlný interiér. Obecně se Francouzi pečlivě starají o své klienty a neustále vylepšují svá značková řešení.

Hatchbacky

Zde se dostává do popředí Suzuki SX4. Kupující jsou přitahováni relativně nízkou cenou - do jednoho a půl milionu rublů za restylování druhé generace konfigurace GLX. Řidič má k dispozici minimálně 33 možností v čele s benzínovým motorem v rozmezí 117-140 koní a

Malá auta s vysokou světlou výškou

Pod touto přezdívkou se již bohužel nová auta nevyrábějí, ale na lesku neztrácejí. Vyráběly se sice pouhé 3 roky, ale staly se standardem a ukázkou toho, jak lze skloubit ekologický motor a vysokou světlou výšku. Výsledkem je, že auto projede tam, kde se analog zasekne.

Další mrtvá legenda. Bohatství úrovní výbavy je plné funkčních rozdílů. Už tam jsou airbagy a systém ABS. Vše zde směřuje k pohodlí.

Mnoho silnic v Rusku a zemích SNS zanechává mnoho přání, což vás zavazuje věnovat pozornost jeho světlé výšce při výběru auta. Pokud neexistuje druhé auto pro jízdu v terénu, pak se dává přednost modelu s vysokou světlou výškou.

Odbavení - kde to je a jaké to je?

Světlá výška nebo jinými slovy světlá výška je vzdálenost mezi nejnižší částí nebo komponentem automobilu a nosnou plochou (rovnou vozovkou). Čím větší je, tím vyšší je průchodnost vozidla a tím menší je pravděpodobnost poškození jakékoli jednotky umístěné pod ním nebo nárazníku při jízdě po „zabité“ silnici nebo při extrémním parkování (například na vysoké krajnici nebo přejezdu). to) a v dalších případech. U modelů tuzemského automobilového průmyslu je vše ještě víceméně jasné - jejich schopnosti překonávat silniční překážky jsou všeobecně známé. Ale opravdu je nechci řídit, a když je možnost koupit si spolehlivější a pohodlnější vozidlo (cizí auto), vyvstává otázka - jak to „dělají“? Rozmanitost modelů na výběr je matoucí.

Neexistují žádné obecné normy pro tuto hodnotu, ale existují průměrné hodnoty pro osobní automobily a SUV. U první skupiny automobilů je to zpravidla vzdálenost od povrchu vozovky k přednímu nárazníku a u druhé skupiny - k ochraně motoru nebo k zadní nápravě:

• pro auta 12–20 cm;
• pro SUV 18–35 cm.

Níže je uvedena srovnávací tabulka různých značek a modelů automobilů. Lze jej použít pro srovnání světlé výšky osobních automobilů a SUV.

Při výběru vozu (zejména osobního) a konzultaci s odborníkem byste si měli ujasnit, u které části vozu jeho výrobce udává světlou výšku, protože existují společnosti, které tyto údaje neuvádějí zcela přesně. Nejnižší bod automobilu je tedy obvykle jeho přední část - buď tam, kde je umístěn motor, na kterém je instalována speciální ochrana, nebo spodní část. Někteří výrobci uvádějí vzdálenost mezi motorem a zemí jako hodnotu světlé výšky, aniž by zohlednili rozměry ochrany, která je umístěna pod motorem. Nebo se může ukázat, že spodek předního nárazníku je blíže vozovce než motor a jeho ochrana. Proto byste měli samostatně objasnit, jaký druh „přesahu předního nárazníku“ má auto, které se vám líbí. V opačném případě můžete místo očekávaných 150 mm světlé výšky deklarovaných výrobcem získat skutečných 130 mm nebo méně. Pokud porovnáte tyto dvě hodnoty, na první pohled je rozdíl malý, ale na silnici může být tento nesoulad rozhodující a způsobit škody.

Vozidla s vysokou světlou výškou

Všechna vysoká auta lze v závislosti na velikosti a ceně rozdělit do následujících kategorií:

1. Malé hatchbacky vybavené „balíčkem pro špatné silnice“ s relativně nízkou cenou.
2. Oblíbené crossovery, které mají obvykle pohodlnější a prostornější interiér, ale stojí o něco více.
3. Četné SUV, z nichž většina má pohon všech kol, a cena je poměrně vysoká.
4. Jeepy, vybavené jak pohonem všech kol, tak redukčními převody, mají obvykle velký motor, jsou velmi úctyhodné velikosti a vysoké náklady.

Zástupci prvních dvou kategorií nejvíce odpovídají definici „vysokého auta“, protože vývojáři obvykle nezahrnují schopnost pohybovat se mimo silnici.

Proto je cena těchto vozů nižší a je po nich největší poptávka. Současně jsou druhé skupiny podmíněně odděleny od obecné řady osobních automobilů do kategorie SUV.

Mezi „vysokými auty“ na silnicích všech koutů světa se nejčastěji vyskytují vozy třídy B a jsou lídry v prodeji. Níže je tabulka oblíbených vozů třídy B, uspořádaná podle rostoucí světlé výšky zdola nahoru. Pomocí něj můžete porovnat tuto charakteristiku pro různé modely a různé výrobce.

Jak zvýšit vůli auta

Nejvýhodnější a zároveň nejbezpečnější variantou je zajít na autobazar nebo do autobazaru a vybrat si auto s vysokou světlou výškou. O bezpečnosti mluvíme z nějakého důvodu. Nízká světlá výška dává vozu nízké těžiště, což znamená vyšší stabilitu, stejně jako lepší aerodynamiku. Navíc při vysokých rychlostech je stabilita značně závislá na aerodynamice. Když výrobce navrhoval vozidlo s určitou světlou výškou, jeho konstrukce byla optimálně navržena s přihlédnutím k těmto parametrům a jejich vzájemnému vztahu, aby se s ním dalo bezpečně jezdit.

Změnou světlé výšky tak či onak dochází k úpravám těchto charakteristik, které mohou za určitých standardních provozních podmínek daného vozidla vést ke kritickým hodnotám stability a vést k jeho převrácení. Pokud byl například stroj navržen tak, aby se při provozu na kolech se standardními koly a pneumatikami pohyboval s maximálním bočním úhlem 15°, může se po zvětšení jejich průměru za stejných podmínek převrátit. A konstrukční změny odpružení mohou vést při jízdě rychlostí na dálnici k ještě hrozivějším následkům, protože mohou způsobit částečnou nebo úplnou destrukci jeho prvků a následnou nevyhnutelnou nehodu. Proto je třeba při změně vůle pamatovat na možné negativní důsledky a přistupovat k této otázce pečlivě a pečlivě.

U Je samozřejmě možné zvýšit světlou výšku, ale než to uděláte, měli byste si položit otázku: stojí to za to? Zvýšená světlá výška neudělá z obyčejného městského auta zdvižené SUV s pohonem všech kol pro zdolávání jakýchkoli terénních podmínek. Instalace kol s vysokým profilem je jedním z nejviditelnějších a nejjednodušších způsobů, jak zvýšit světlou výšku. Ne každý však bere v úvahu nevýhody. Za prvé, zvyšuje spotřebu paliva. Za druhé, pokud je auto moderní, může tato metoda ovlivnit hodnoty, které se přenášejí z kol do palubního počítače. Velká kola totiž drhnou o oblouky.

Druhou nejoblíbenější metodou je instalace speciálních rozpěrek. Je možné zvýšit světlou výšku, ale dělat změny na konstrukci podvozku nevěstí nic dobrého. Objevují se vibrace, jsou pozorovány náklony v zatáčkách a auto se „točí“.

Můžete nainstalovat pružiny s velkým počtem otáček. Ale v tomto případě budete muset vyndat nové tlumiče s dlouhým zdvihem a seřízením kola. Pokud vůz není původně navržen pro vysokou světlou výšku, pak instalace nových vzpěr tlumičů přinese stejné problémy jako distanční podložky. Kromě toho, pokud je auto nové a v záruce, povedou manipulace se zvýšením světlé výšky k tomu, že oficiální prodejci odmítnou opravit auto v záruce, pokud taková potřeba nastane. Zda mu 3 centimetry světlé výšky navíc stojí za takové problémy a finanční investice, posoudí každý sám. Možná, pokud opravdu chcete větší světlou výšku, měli byste přemýšlet o koupi crossoveru.