» »

Години от живота на Михаил Лазарев. Историята на живота

04.07.2024

Лазарев Михаил Петрович (1788-1851), руски флотоводец и навигатор, адмирал (1843).

Роден на 14 ноември 1788 г. във Владимир в дворянско семейство. От дете той мечтае да стане моряк, така че баща му го назначава в Морския кадетски корпус в Санкт Петербург.

През 1803 г. 30 от най-добрите възпитаници - мичмани - са изпратени в задгранични плавания; Лазарев беше сред тях.

През 1808-1813г. той служи в Балтийския флот и участва в руско-шведската война от 1808-1809 г. и Отечествената война от 1812 г

През 1813 г. Лазарев, който по това време е само на 25 години, е назначен за командир на кораба "Суворов" и тръгва от Кронщат на околосветско пътешествие до бреговете на Аляска. Скоро след завръщането си той е назначен за командир на шлюпа Мирни и помощник на ръководителя на околосветската експедиция на Ф. Ф. Белингсхаузен. Корабите "Мирный" и "Восток" потеглят към Южния океан. Моряците трябваше да изследват остров Южна Джорджия, да се обърнат към Сандвичевата земя и да се спуснат на юг. Пътуването се проведе в трудни полярни условия, корабите бяха на път 751 дни, от които 527 дни под платна, и изминаха над 50 хиляди мили. На 16 януари 1820 г., откривайки много острови по пътя, шлюпите Мирни и Восток се приближиха до Антарктида. Руските моряци откриха нова част от света и по този начин опровергаха мнението на английския пътешественик Дж. Кук, който твърди, че в южните ширини няма континент.

На Русия беше даден приоритет при откриването на редица антарктически земи.

През 1822 г. Лазарев, командващ фрегатата "Крейцер", прави третото си околосветско плаване. Любимият му ученик П. С. Нахимов беше негов вахтен офицер.

На 20 октомври 1827 г. Лазарев участва в битката при Наварино (в която корабите на руско-англо-френския флот побеждават турско-египетския флот в залива Наварино, край бреговете на Южна Гърция). Бойният кораб "Азов", командван от Лазарев, е удостоен с най-високото отличие - кърмовия Георгиевски флаг, а командирът е произведен в контраадмирал и е награден с ордена.

През 1833 г. Лазарев е назначен за главен командир на Черноморския флот и черноморските пристанища, както и за военен губернатор на Севастопол и Николаев.

Михаил Петрович Лазарев

Адмирал Михаил Петрович Лазарев

Михаил Петрович Лазарев е роден на 3 (14) ноември 1788 г. в благородническо семейство на сенатор, представител на страничен клон на арменския аристократичен род Абамелек-Лазарев, владетел на Владимирското губернаторство. Малко преди смъртта си, през 1800 г., сенаторът назначава трима синове - Андрей, Михаил, Алексей - в Морския кадетски корпус.


ул. Манежна задънена улица, 2а


ул. Манежна безизходица, 2v
На мястото на къща № 2а на висок земен вал (сега задънена улица Манежни) имаше дървена къща, в която живееше семейството на гражданския губернатор Лазарев.

На мястото, където улица Гагарин се пресича с задънената улица на Манежния, се намира къщата на гражданския губернатор, където през 1788 г. е роден бъдещият адмирал Михаил Лазарев.
През 1793 г. семейство Лазарев се премества на улица Георгиевская (днес, а полуразрушената къща на Царицинска е разрушена през 1794 г.


Град Владимир, Георгиевская, № 3. В тази къща до 1797 г. е живял бъдещият адмирал Михаил Петрович Лазарев.




Но паметната плоча е монтирана на къща № 26 на улица Б. Московская.

През 1803 г. той издържа изпита за титлата мичман, като стана третият най-добър от 32-ма студенти. През декември 1805 г. е произведен в първо офицерско звание – мичман.
Сред 30-те най-добри възпитаници на корпуса той е изпратен в Англия, където служи като доброволец във флота до 1808 г., за да се запознае с организацията на военноморските дела в чуждестранните пристанища. В продължение на пет години той е на непрекъснато плаване в Атлантическия океан и Средиземно море.
През 1808-1813г. служил в Балтийския флот. Участва в Руско-шведската война от 1808-1809 г. и Отечествената война от 1812 г

Околосветско пътешествие

През 1813 г. лейтенант Лазарев получава нова задача - да командва шлюпа "Суворов", тръгвайки на околосветско пътешествие.
Корабът "Суворов", на който е назначен Лазарев, принадлежи на руско-американската компания, създадена от руски индустриалци в края на 18 век. Целта на компанията беше да подобри използването на природните ресурси на Руска Америка. Компанията беше изключително заинтересована от редовната морска комуникация между Санкт Петербург и Руска Америка и не пести средства за оборудването на околосветски експедиции.
В началото на октомври 1813 г. подготовката за пътуването е завършена и на разсъмване на 9 октомври Суворов тръгва от рейда на Кронщад.


Плуване M.P. Лазарев на шлюпа "Суворов" през 1813-1815 г.

В началото на пътуването ги посрещнаха силни ветрове и гъсти мъгли, от които Суворов трябваше да се укрие в шведското пристанище Карлскрона. Преминавайки проливите Звук, Категат и Скагерак ​​(между Дания и Скандинавския полуостров) и безопасно избягвайки атаката на френските и съюзническите датски военни кораби, Лазарев безопасно докарва Суворов до Ламанша.
В Портсмут корабът спира, което продължава цели три месеца. На 27 февруари 1814 г. „Суворов“ тръгва от рейда в Портсмут и се насочва на юг. Две седмици по-късно корабът на Лазарев вече се приближаваше до остров Мадейра, португалска колония край бреговете на Африка. На 2 април „Суворов“ пресича екватора, а вечерта на 21 април навлиза в залива на Рио де Жанейро. На 24 май „Суворов“ напуска Рио де Жанейро и навлиза в Атлантическия океан, поемайки на изток. След това обикаля Африка от юг и, следвайки Индийския океан, заобикаля Австралия от юг.
На 14 август 1814 г. „Суворов“ навлиза в залива Порт Джаксън и се насочва към Сидни. Когато се приближи до пристанището, Суворов беше посрещнат от гръм на артилерийски салют. Ето как губернаторът на колонията Нов Южен Уелс, която по това време принадлежи на британците, поздравява руските моряци по случай окончателната победа над Наполеон.
Отдалечавайки се от Австралия, Суворов плава на изток през Тихия океан, като отново се приближава до екватора. На 28 септември очертанията на земята се появиха отпред. На картата, с която разполагаше Лазарев обаче, нямаше признаци на земя и едва когато се приближи по-близо и разгледа тези места, Лазарев разбра, че пред него има група коралови острови, издигащи се над повърхността на океана и свързани по коралови мостове. Тези острови бяха покрити с храсти и дървета. Лазарев дава на новооткритите острови името Суворов (Атол Суворов).
След като завърши проучването на островите, "Суворов" отново продължи пътуването си с отклонение на север. На 10 октомври екваторът беше пресечен.
През ноември корабът на Лазарев се приближи до центъра на Руска Америка - пристанището и селището Ново-Архангелск. Тук Лазарев беше посрещнат от управителя на руско-американската компания А.А. Баранов, който му изказа благодарност за безопасността на поверения му товар.
За зимата "Суворов" остана в Ново-Архангелск. След края на зимата „Суворов“ е натоварен с храна и стоки и по заповед на А.А. Баранова Лазарев се насочи към един от островите от Алеутската група (Уналашка) и разположените до него Прибилофски острови. След като разтовари поверения му товар, той взе на борда кожи, приготвени от местни индустриалци. Корабът на Лазарев беше на път малко повече от месец. Товарът, взет на борда в Уналашка, трябваше да бъде доставен в Кронщад, след като преди това се върна в Ново-Архангелск.
В края на юли "Суворов" напусна Ново-Архангелск. Сега пътят му към Кронщад лежеше по бреговете на Северна и Южна Америка, заобикаляйки нос Хорн. Лазарев все пак трябваше да спре в перуанското пристанище Каляо, за да разреши редица въпроси, свързани с делата на руско-американската компания.
След като акостира в пристанището на Сан Франциско, Суворов се премества към бреговете на Перу. По време на тримесечния престой в пристанището Каляо Лазарев и офицерите му се запознават с живота на града и пристанището.
След като премина през прохода Дрейк в бурно време и покрай опасния нос Хорн, Лазарев нареди да се обърне на североизток към Атлантическия океан. Той не спря в Рио де Жанейро, а направи само кратка спирка на остров Фернандо де Нороня. Тук щетите, причинени от бурята, са поправени на „Суворов“ и корабът се насочва към бреговете на Англия. На 8 юни той вече беше в Портсмут, а пет седмици по-късно се върна в Кронщат.

Пътуване до Южния полюс

През март 1819 г. Лазарев е назначен да командва шлюпа Мирни, който трябва да отплава до Южния полюс като част от антарктическа експедиция. Лазарев пое прякото ръководство на цялата подготвителна работа.
На 4 юни пристига капитан 2-ри ранг Ф. Ф. Белингсхаузен, на когото е поверено както командването на шлюпа „Восток“, така и ръководството на цялата експедиция. Месец след пристигането си Восток и Мирни напуснаха рейда на Кронщад и се придвижиха към Южния полюс.
„Мирни“, построен по проект на руски инженери и освен това достатъчно укрепен от Лазарев, показа своите блестящи качества. Въпреки това, Восток, построен от британски инженери, все още беше качествено по-нисък от Мирни, въпреки всички усилия на Лазарев да го направи също толкова издръжлив.
За участие в антарктическата експедиция Лазарев е повишен в капитан от 2-ри ранг, заобикаляйки ранга на капитан-лейтенант.

Командване на фрегатата "Крайцер"

Докато Лазарев беше на полярна експедиция, ситуацията в района на Руска Америка се влоши. Действията на английски и американски контрабандисти стават все по-широки. Ново-Архангелск беше прикрит от кораба „Аполо“, единственият военен кораб на руско-американската компания, но той не можа да осигури сигурността на всички руски териториални води в този район. Затова беше решено 36-оръдейната фрегата „Крайцер” и шлюпът „Ладога” да бъдат изпратени до бреговете на Руска Америка. Командването на фрегатата е поверено на Лазарев, а на Ладога - на по-малкия му брат Андрей.
На 17 август 1822 г. кораби под командването на Лазарев напускат рейда на Кронщат. Експедицията започва при силни бури, което принуждава Лазарев да спре в Портсмут. Едва през ноември успяха да напуснат пристанището и да се насочат към Канарските острови, а оттам към бреговете на Бразилия. Плаването до Рио де Жанейро протича при изключително благоприятни условия, но след отплаването от столицата на Бразилия стихията отново бушува. В морето се надигна ураган и започнаха бури, придружени със сняг. Едва в средата на май крайцерът успя да се приближи до Тасмания. Тогава фрегатата на Лазарев се насочва към Таити.
В Таити "Крайсерът" се срещна с "Ладога", с който се раздели по време на бури и сега, в съответствие с инструкциите, получени по-рано, всеки кораб с поверения му товар плаваше по свой курс. "Ладога" - до полуостров Камчатка, "Крайсер" отиде до бреговете на Руска Америка.
Крайцерът прекара около година край бреговете на Северозападна Америка, защитавайки руските териториални води от контрабандисти. През лятото на 1824 г. „Крайсерът” е заменен от шлюпа „Предприятие”, който пристига в Ново-Архангелск под командването на лейтенант-командир О.Е. Коцебу. На 16 октомври „Крайсерът“ напусна Ново-Архангелск.
Веднага след като "Крайсерът" навлезе в открито море, ураганът избухна отново. Корабът на Лазарев обаче не се укрива в пристанището на Сан Франциско, а устоява на бурята в открито море. На 5 август 1825 г. „Крайсерът“ се приближи до рейда на Кронщат.
За образцово изпълнение на задачата Лазарев е повишен в капитан 1-ви ранг. Но капитанът на „Крайсера” настоя не само той и неговите офицери да получат награди, но и всички моряци на неговия кораб, участници в най-трудното пътуване.

Служба в Черноморския флот

27 февруари 1826 г. M.P. Лазарев е назначен за командир на 12-ти флотски екипаж и 74-оръдейния кораб „Азов“, който се строи в Архангелск. След завършване на строителството, 5 август - 19 септември 1826 г., М. П. Лазарев ръководи прехода на отряд кораби, състоящ се от Азов, Езекил и военния транспорт Смирни, от Архангелск до Кронщад.
10 юни - 6 октомври 1827 г., командващ кораба "Азов", извършва преход от Кронщат до Средиземно море. Тук на 8 октомври 1827 г., като командир на „Азов“, М.П. Лазарев участва в битката при Наварино. Воювайки с пет турски кораба, той ги унищожи: потопи две големи фрегати и една корвета, изгори флагманския кораб под флага на Тагир паша, принуди 80-оръдеен боен кораб да заседне, след което го запали и взриви. Освен това Азов, под командването на Лазарев, унищожи флагманския кораб на Мухарем Бей.
За участието си в битката при Наварино Лазарев е произведен в контраадмирал и е награден с три ордена наведнъж (гръцки - "Командирски кръст на Спасителя", английски - Бани и френски - Сейнт Луис, а неговият кораб "Азов" получава Гергьовско знаме.
През 1828-1829г ръководи блокадата на Дарданелите; през 1830 г. се завръща в Кронщат и командва отряд кораби на Балтийския флот.
През 1832 г. Лазарев става началник-щаб на Черноморския флот. През февруари - юни 1833 г., командвайки ескадра, той ръководи експедиция на руския флот до пролива Босфора, в резултат на което е сключен Ункяр-Искелесският договор от 1833 г., той е главен командир на Черно море флота и черноморските пристанища, а през лятото на 1834 г. - командир на черноморския флот и командир на пристанищата Севастопол и Николаев. Същата година е повишен в вицеадмирал.
Командвайки Черноморския флот, Лазарев се превърна в негов истински трансформатор. Той въведе напълно нова система за обучение на моряци директно в морето в среда, максимално близка до бойната.
Бойните кораби на Черноморския флот бяха напълно оборудвани и оборудвани с висококачествена артилерия. При Лазарев Черноморският флот получи повече от 40 ветроходни кораба. Лазарев също поръча 6 парни фрегати и 28 парахода за своя флот. На Черно море е построен първият железен параход и започва обучение за работа на парни кораби.
Но Лазарев не се ограничава само до техническото преоборудване на Черноморския флот. В Севастопол е реорганизирана Морската библиотека, построена е Дом за срещи и е открито училище за деца на моряци. При Лазарев са построени адмиралтейски сгради в Николаев, Одеса, Новоросийск, а строителството на адмиралтейството започва в Севастопол.
Използвайки опита си, натрупан при дълги плавания, Лазарев създава работата на хидрографско депо, което започва да издава карти и атласи на Черно море. Заслугите на Лазарев към руската наука бяха оценени и от Руското географско дружество, избирайки го за почетен член. Избран е и за почетен член на Морския научен комитет, Казанския университет и други научни институции.
Особената заслуга на Лазарев е в обучението на хора, които прославиха руския флот и Русия по време на Кримската (Източна) война от 1853-1856 г. Адмирал Лазарев е влиятелен като технически специалист и наставник на младите офицери. Той се застъпи за оборудването на руския флот с парни кораби, но техническата и икономическа изостаналост на Русия по това време беше основната пречка за този път. Той също така е наставник на известни руски военноморски командири като Нахимов, Корнилов, Истомин и Бутаков.
Малко преди смъртта си, при последното си посещение в Санкт Петербург, адмиралът беше на прием при Николай I. След топлото посрещане, искайки да покаже на адмирала своето внимание и уважение, суверенът каза: „Старче, остани с мен за вечеря." — Не мога, сър — отговори Михаил Петрович, — дадох дума да вечерям с адмирал Г. Като каза това, Лазарев извади хронометъра си, погледна го и, като се изправи импулсивно, каза: „Закъснях, господине! След това целуна озадачения император и бързо напусна кабинета...

Във Виена болестта на адмирал Лазарев се влошава рязко. Не остана никаква надежда да спаси живота си. Хората около адмирала го молеха да напише писмо до суверена и да му повери семейството си. "Никога през живота си не съм молил никого за нищо", отговори умиращият Лазарев, "и сега няма да искам преди смъртта си."
Умира на 23 април (11 според стария стил) април 1851 г. Погребан е в криптата на Владимирската катедрала в Севастопол (по това време строителството на която току-що е започнало). Там са погребани и неговите ученици и последователи адмирали Нахимов, Корнилов, Истомин.
Михаил Петрович имаше син - Петър.

Увековечаване паметта на М.П. Лазарев

През 1867 г. в Севастопол е издигнат паметник на Михаил Лазарев.


Паметник на Михаил Лазарев в Севастопол

На 12 септември 1996 г. в Новоросийск е открит паметник на един от основателите на града адмирал Михаил Петрович Лазарев.


Паметник на Михаил Петрович Лазарев в Новоросийск

В Новоросийск е издигнат паметник на основателите на града М.П. Лазарев, Н.Н. Раевски и Л.М. Серебряков.
- На гара Лазаревская (район Лазаревски в Сочи) е издигнат бюст на адмирал Лазарев.


Бюст на Михаил Петрович Лазарев в Лазаревское

Във Велики Новгород, на паметника „1000-годишнината на Русия“, сред 129 фигури на най-забележителните личности в руската история (от 1862 г.), има фигурата на М.П. Лазарев.


М.П. Лазарев на паметника „1000-годишнината на Русия“ във Велики Новгород

В Санкт Петербург, в Балтийската корабостроителница през 1871 г. е спуснат на вода първият руски боен кораб "Адмирал Лазарев". В допълнение, името „Адмирал Лазарев“ е присвоено по различно време на още три големи кораба на руския флот: лекият крайцер на модифицирания проект „Светлана“, по-късно „Червен Кавказ“; лек крайцер проект 68 бис; тежък атомен ракетен крайцер от проект 1144, първоначално наречен Фрунзе.


Броненосец за брегова отбрана "Адмирал Лазарев" на рейд Големия Кронщад, края на 1890-те.

През 1994 г. Банката на Русия издаде серия от възпоменателни монети „Първата руска антарктическа експедиция“.


Монета на Централната банка на Руската федерация

През 2004 г. във Владимир е поставена паметна плоча на скулптора Черноглазов.




Паметна плоча във Владимир на къща номер 26 на улица "Болшая Московская".

Площад "Адмирал Лазарев".се намира в северната част на град Владимир, на кръстовището на Чайковски, Krasnoarmeyskaya и Stroiteley Avenue. Името си получава през 2000 г. в чест на адмирал Михаил Петрович Лазарев. Пример за неуспешно мемориално име: мястото по никакъв начин не е свързано с името на изключителна личност. От градоустройствена гледна точка площад „Лазарев“ не е площад, а просто пътен възел.

През 2008 г. авиокомпания Aeroflot нарече един от своите самолети Airbus A320 „M“ в чест на Михаил Лазарев. Лазарев“.

Дом на владетеля на Владимирското губернаторство (дом на адмирал Лазарев)

Във Владимир има известно място, където някога е била къщата, в която е роден забележителният руски военноморски командир, един от откривателите на Антарктида, адмирал М.П. Лазарев.
Това е къщата на владетеля на Владимирското наместничество. Някога стоеше на улица Царицынская (сега задънена улица Манежни), между къщи 1-3. Тук през 1788 г. се ражда неговият син Михаил, бъдещият известен руски военноморски командир. В плана на града от 1778 г., съхраняван в архивите на Владимирска област, тук е посочена строящата се къща на губернатора, недалеч от река Либид. Къщата беше дървена, с дъсчен покрив, с L-образно разширение по дерето Проезжи (сега Ерофеевски спуск). След пожар през 1789 г. къщата е много порутена и губернаторът и семейството му се преместват в друга къща през 1790 г., по-подходяща за живеене.

ЛАЗАРЕВ, МИХАИЛ ПЕТРОВИЧ(1788–1851) - руски адмирал, пътешественик, участник в три околосветски плавания, губернатор на Севастопол и Николаев.

Роден на 3 ноември 1788 г. във Владимир в семейството на губернатора, сенатора и тайния съветник П.Г. Останал рано сирак, през 1800 г. той е назначен в Морския кадетски корпус, който завършва с ласкава оценка: „Благородно поведение, познаващ длъжността си; изпраща го с неуморно усърдие и ефективност.“ След изпитите през 1803 г. служи на крайцер с чин мичман; Карах го из Балтика. След като заминава за Англия като доброволец, той учи там морско дело пет години - плава в Атлантическия и Индийския океан, Северно и Средиземно море. Там се занимава със самообразование, изучава история и етнография.

През 1808 г. е произведен в мичман и изпратен в руско-шведската война. Там, за смелостта си, той е повишен в флотски лейтенант през 1811 г. През 1812 г. той служи на брига Финикс. За доблест в Отечествената война получава сребърен медал.

През 1813 г. на кораба „Суворов” той извършва първото околосветско плаване: доставя товари до Далечния изток, като същевременно открива необитаеми острови в Тихия океан (и им дава името Суворов). След като закупи пратка хинин от Перу и взе на борда животни, странни за Русия, той се върна в Кронщат през 1816 г. По време на това пътуване Лазарев изяснява координатите и прави скици на участъци от бреговете на Австралия, Бразилия и Северна Америка.

През 1819 г. Лазарев, заедно с Ф. Ф. Белингсхаузен, е назначен „да търси шестия континент“. Назначен за командир на шлюпа Мирни, през следващите три години той завършва второто си околосветско плаване, по време на което на 16 януари 1820 г. той (заедно с Белингсхаузен) открива шеста част от света - Антарктида - и редица острови в Тихият океан. За тази експедиция М. П. Лазарев веднага е произведен в капитан 2-ри ранг, пенсиониран е в звание лейтенант и е назначен за командир на фрегатата "Крайцер".

На „Крайсера” М. П. Лазарев прави третото си пътуване по света през 1822–1825 г. - до бреговете на руските владения в Северна Америка. По време на него са извършени обширни научни изследвания по метеорология и етнография. Успехите на Лазарев във военното дело и изследователската работа са наградени с орден "Св. Владимир" 3-та степен и чин капитан 1-ви ранг.

През 1826 г., като командир на кораба "Азов", флотоводецът извършва преход към Средиземно море, където участва в Наваринската морска битка от 1827 г. В тази битка Азов ръководи руските бойни кораби, които поемат основния удар на турско-египетския флот, който е напълно разбит от съвместните усилия на руските, френските и английските ескадри. За тази победа морякът получава званието контраадмирал, а азовският екип, ръководен от него, за първи път в историята на руския флот е награден със знамето на Свети Георги.

През 1828–1829 г. Лазарев, като началник-щаб на руската ескадра в Средиземно море, участва в блокадата на Дарданелите.

През 1832 г. е назначен за началник-щаб на Черноморския флот и пристанищата. През април 1833 г. е произведен във вицеадмирал, получава чин генерал-адютант и назначен за военен губернатор на Севастопол и Николаев. Под негово ръководство започва изграждането на нови и реконструкцията на стари пристанищни градове (реконструкция в центъра на Севастопол на „Хребета на беззаконието“ - къщи от кални колиби на градските бедняци, произволно построени на централния градски хълм, основата на графския кея, Историческия булевард). По инициатива на губернатора в Севастопол е създадена Морска библиотека, която лично ръководи комплектуването на нейните колекции.

През 18-те години на неговото губернаторство по Черно море с негово участие са построени над 30 линейни и параходни кораби и са пуснати в експлоатация над 150 големи и малки военни кораба.

След като пое инициативата за постоянно военно наблюдение, охрана, разузнаване и индивидуални бойни действия с помощта на кораби на Черноморския флот, плаващи по кавказкото крайбрежие, Лазарев доброволно ръководи ескадрата с десантните сили на генерал Н. Н. Раевски. След като кацна на брега на Кавказ през 1838 г., десантът зае няколко крайбрежни точки и издигна укрепления близо до реките Туапсе, Псезуап, Субаши и Шапсухо. Укрепление при реката Псезуапе се е наричало Лазарев град. Така през 1838–1840 г. кавказкият бряг е укрепен, създадени са условия за непрекъснато плаване на корабите на флота и защитата на южните граници на Русия.

Неуморим труженик, упорит в постигането на целта си, всеотдайно отдаден на морското дело, Лазарев култивира същите качества у своите подчинени. Той обърна особено внимание на развитието на здрав дух на състезание сред личния състав в работата, ученията и особено в управлението на корабите. Вярвайки, че най-доброто училище за обучение на млади офицери е командването, Лазарев не пести средства за увеличаване на броя на малките кораби. Те бяха широко използвани от него за крейсерска и блокадна служба край кавказкото крайбрежие. В суровата среда на тази служба израсна цяла плеяда ученици, блестящи офицери и адмирали, възпитани в славните традиции на руското военноморско дело, заложени през 18 век. F.F.Ushakov - P.S.Nakhimov, V.A.Kornilov, V.I.Istomin, G.I.Butakov. През годините на военноморска и цивилна служба Лазарев многократно е награждаван с ордени на Руската империя и има най-високата степен на отличие - Ордена на Свети Андрей Първозвани, както и ордени на други държави.

Следейки внимателно развитието на флотовете на основните морски сили, особено на Англия, адмиралът се погрижи за увеличаване на тонажа и артилерийското въоръжение на бойните кораби, настоя за превъоръжаване на флота, предвиждайки неизбежния преход към парна машина. Лазарев лично завежда Николай I с проекта за изграждането на ново адмиралтейство в Николаев с пет сухи дока и води лична кореспонденция с императора. „Въпреки вашата умора, вие продължавате да работите неуморно по делото...“, пише му Николай I в писмо, придружаващо царския подарък от 2000 сребърни рубли. – Вие не се щадите. Както и да влошавате болестта си...”

Императорът има предвид нелечимата по това време болест на адмирала - рак на стомаха. През 1851 г. със съпругата си, дъщеря си и лекаря той заминава за Европа за консултации с лекари и умира на 11 април във Виена. Погребан е в Севастопол с големи почести. В деня на погребението бяха събрани 7000 сребърни рубли за паметника (построен през 1867 г. по проект на скулптора Н. С. Пименов, той беше поставен на един от площадите на Севастопол и не е оцелял до днес). Преустроено и открито след смъртта на адмирала, Адмиралтейството в Николаев получава името Лазаревски. В близост са построени каменни триетажни казарми за военноморски чинове за 6000 души (също Лазаревски). Те са оцелели и до днес, като едноименното кримско село.

Името Лазарев е присвоено на руски кораби: бронирана фрегата, крайцер, ледоразбивач. В Севастопол една от улиците на Корабелната страна носи името на военноморския командир до юли 1993 г., когато площад в центъра на града е кръстен на него.

Лев Пушкарев, Наталия Пушкарева

ЛАЗАРЕВ Михаил Петрович (1788-1851), руски флотоводец и мореплавател, адмирал (1843). През 1813-25 г. извършва 3 околосветски плавания, включително през 1819-21 г. (командир на „Мирни“) в експедицията на Ф. Ф. Белингсхаузен, открила Антарктида.

ЛАЗАРЕВ Михаил Петрович (1788-1851), руски флотоводец и мореплавател, адмирал (1843). През 1813-25 г. извършва 3 околосветски плавания, включително през 1819-21 г. (командир на „Мирни“) в експедицията на Ф. Ф. Белингсхаузен, открила Антарктида. По време на поражението на турците в битката при Наварино през 1827 г., командирът на броненосеца "Азов". От 1833 г. е главнокомандващ на Черноморския флот и черноморските пристанища.

„Млад на години, но с опит в бизнеса“

Роден в семейството на владимирския губернатор, но рано губи родителите си. По молба на Гаврила Державин през 1800 г. е назначен в Морския кадетски корпус. През 1803-1808 г. като доброволец на кораби на британския флот той плава в Атлантическия океан, край Антилските острови и в Индийския океан, участва в битката при Трафалгар (1805 г.) и във войната с Швеция (1808 г.) и е повишен в лейтенант за отличие (1810). През 1813-16 г., командвайки корветата "Суворов", той извършва първото си околосветско плаване от Кронщат до бреговете на Руска Америка и обратно; по пътя дотам (1814) в Тихия океан открива пет необитаеми атола (Суворовските острови), първото руско откритие в южното полукълбо; достави почти 13 тона хинова кора от Перу в Санкт Петербург, както и американски лами, алпаки и викуни, представители на семейството на камили, невиждани досега в Русия.

Откриване на Антарктида

През 1819 г. Лазарев е назначен в експедиция за търсене на Южния континент, чийто пост на началник остава вакантен дълго време. Само месец преди да излезе в морето, Тадеус Белингсхаузен е одобрен за нея, който едновременно става командир на шлюпа "Восток". Всички трудности при набирането на екипажи (около 190 души), осигуряващи всичко необходимо за дълго пътуване във високи географски ширини, паднаха на плещите на лейтенант Лазарев, командир на шлюпа Мирни. През 1819-21 г. и двата кораба правят първото околосветско плаване до бреговете на Антарктида. За Лазарев това беше второ околосветско плаване. Благодарение на морските умения на Лазарев, ветроходните шлюпи никога не са били разделени. По време на тази експедиция, която бележи откриването на Антарктида, са определени географските координати на местата за закотвяне и местоположението на шлюповете в морето и са направени магнитометрични измервания. Третото си околосветско плаване Лазарев извършва като капитан през 1822-25 г. на фрегатата "Крайцер", когато се провеждат научни изследвания по метеорология, океанография и етнография. Експедицията се проведе по маршрута Кронщат Рио де Жанейро Нос Добра Надежда Руска Америка Нос Хорн Кронщад.

Военноморски операции в Средиземно и Черно море

През 1827 г. Лазарев се отличава в битката при Наварино и е произведен в контраадмирал; под негово командване броненосецът „Азов“ е първият кораб в руския флот, награден с флаг „Свети Георги“. През следващите две години неговата ескадра блокира Дарданелите. През 1830 г. Лазарев се завръща в Кронщат, но още през 1832 г. е назначен за началник-щаб на Черноморския флот. По негова заповед лейтенантите Ефим Путятин и Владимир Корнилов завършиха инвентаризация на бреговете и сондиране на дълбините на проливите Дарданели и Босфора. Използвайки добри лични отношения с турските власти, Лазарев изпраща яхта под командването на Йегор Манганари, за да снима южното крайбрежие на Черно море. В края на 1834 г. Лазарев е назначен за главен командир на Черноморския флот и военен губернатор на Николаев и Севастопол. През 1838-40 г. ръководи военни операции по море срещу кавказките планинци; подготвени моряци и наземни части за десантни операции; По негово указание Михаил Манганари картографира кримските и абхазките брегове на Черно море през 1840-43 г. и изследва Мраморно море през 1845-48 г. Бяха публикувани упътвания за Азовско и Черно море.

Организационна дейност и човешки качества

Лазарев отлично разбираше превъзходството на корабите с моторни двигатели над ветроходните кораби и беше привърженик на създаването на силен парен флот. Той построи пет първокласни батареи, военноморска библиотека, военноморско събрание, военноморски казарми, сухи докове и две училища в Севастопол. Под негово пряко ръководство от Николаевската корабостроителница бяха пуснати на вода два бойни кораба и една фрегата. Лазарев обучава плеяда от изключителни командири и военноморски командири, включително П. С. Нахимов, В. А. Корнилов, В. И. Истомин, Г. И. Бутаков, Е. В. Путятин, И. С. Унковски. Той постигна значително подобряване на условията на живот на моряците. Отличителните качества на характера на Лазарев бяха инициативност и смелост, бързина при вземане на решения, почтеност и честност. Той беше женен и имаше дъщеря. На негово име са кръстени море, шелфов лед, антарктическа станция, атол, остров, село, залив и два носа.

Есета:

Описание на пътуването на шлюпите "Восток" и "Мирни" през 1819-1821 г. // Руските открития в Антарктида през 1819-1820-1821 г. М., 1951.

Литература:

1. Лазарев М. П. Документи. М., 1952-61. Т. 1-3.

2. Магидович И. П., Магидович В. И. Очерци по история на географските открития. М., 1985. Гл. 2.

3. Фирсов И. И. Половин век под платна. М., 1988.

Биография

ранните години

Роден в дворянското семейство на сенатор Петър Гаврилович Лазарев, владетел на Владимирската губерния. Малко преди смъртта си сенаторът назначава трима синове - Андрей, Михаил, Алексей - в Морския кадетски корпус.

Околосветско пътешествие

Плаването на М. П. Лазарев на шлюпа "Суворов" през 1813 - 1815 г.

В началото на пътуването ги посрещнаха силни ветрове и гъсти мъгли, от които Суворов трябваше да се укрие в шведското пристанище Карлскрона. Преминавайки проливите Звук, Категат и Скагерак ​​(между Дания и Скандинавския полуостров) и безопасно избягвайки атаката на френските и съюзническите датски военни кораби, Лазарев безопасно докарва Суворов до Ламанша.

В Портсмут корабът спира, което продължава цели три месеца. На 27 февруари „Суворов“ напуска нападението на Портсмут и се насочва на юг. Две седмици по-късно корабът на Лазарев вече се приближаваше до остров Мадейра, португалска колония край бреговете на Африка. На 2 април „Суворов“ пресича екватора, а вечерта на 21 април навлиза в залива на Рио де Жанейро. На 24 май Суворов напуска Рио де Жанейро и навлиза в Атлантическия океан.

Малко преди смъртта си, при последното си посещение в Санкт Петербург, адмиралът беше на прием при Николай I. След топлото посрещане, искайки да покаже на адмирала своето внимание и уважение, суверенът каза: „Старче, остани с мен за вечеря." — Не мога, сър — отговори Михаил Петрович, — дадох дума да вечерям с адмирал Г. Като каза това, Лазарев извади хронометъра си, погледна го и, като се изправи импулсивно, каза: „Закъснях, господине! След това целуна озадачения император и бързо напусна кабинета...

Във Виена болестта на адмирал Лазарев се влошава рязко. Не остана никаква надежда да спаси живота си. Хората около адмирала го молеха да напише писмо до суверена и да му повери семейството си. "Никога през живота си не съм молил никого за нищо", отговори умиращият Лазарев, "и сега няма да искам преди смъртта си."

  • През 1867 г. в Севастопол е издигнат паметник на Михаил Лазарев,
  • На гара Лазаревская (район Лазаревски в Сочи) е издигнат бюст на адмирал Лазарев.
  • В Санкт Петербург в Балтийската корабостроителница през 1871 г. е спуснат на вода първият руски боен кораб „Адмирал Лазарев“.

Заглавия

В момента в чест на Лазарев са наречени:

  • район на Сочи - Лазаревское
  • атол от групата на руските острови в Тихия океан
  • остров в Аралско море
  • пелерини:
    • в северната част на острова. Унимак
  • залив и пристанище в Японско море
  • Площад Лазарев в Севастопол
  • Връзки

    Фондация Уикимедия. 2010 г.

    Вижте какво е „Михаил Петрович Лазарев“ в други речници:

      Михаил Петрович Лазарев ... Уикипедия

      адмирал, генерал-адютант; род. 3 ноември 1788 г. 11 април 1851 г. Син на владетеля на Владимирското губернаторство, П. Хавър. Лазарев († 1800), брат на вицеадмирал А. П. Лазарев. Получава образованието си във военноморския кадетски корпус; 23 май 1803... Голяма биографична енциклопедия

      Лазарев, Михаил Петрович- Михаил Петрович Лазарев. ЛАЗАРЕВ Михаил Петрович (1788 1851), руски флотоводец и мореплавател, адмирал (1843). През 1813 г. 25 правят 3 околосветски плавания, включително през 1819 г. 21 командват шлюпа „Мирни” в експедицията на Ф.Ф. Белингсхаузен,...... Илюстрован енциклопедичен речник

      Руски флотоводец и навигатор, адмирал (1843). Роден в благородническо семейство. През 1800 г. постъпва във военноморския кадетски корпус, през 1803 г. е изпратен в английския флот, където... ... Велика съветска енциклопедия

      Лазарев Михаил Петрович- (17881851), флотоводец и навигатор, адмирал (1843), генерал-адютант (1833). Завършва Военноморския корпус (1803) в Петербург. През 1813 г.16 на кораба „Суворов” той извършва първото околосветско плаване от Кронщат до бреговете на Аляска и обратно; V … Енциклопедичен справочник "Санкт Петербург"

      - (1788 1851) руски военноморски командир и навигатор, адмирал (1843). През 1813 г. 25 извършва 3 околосветски пътувания, включително през 1819 г. 21 (командир на Мирни) в експедицията на Ф. Ф. Белингсхаузен, която открива Антарктида. При поражението на турците при Наварино... ... Голям енциклопедичен речник

      Лазарев, Михаил Петрович, адмирал на руския флот (1788 1851). След като завършва курса във военноморския корпус, той служи в Англия като доброволец. От 1813 до 1816 г. той живее в Ситха; прекарва повече от 2 години (1819 1821) в научната експедиция на Белингсхаузен, по време на която... ... Биографичен речник

      - (1788 1851), флотоводец и навигатор, адмирал (1843), генерал-адютант (1833). Завършва Военноморския корпус (1803) в Петербург. През 1813 г. 16 на кораба "Суворов" правят първото околосветско плаване от Кронщад до бреговете на Аляска и обратно; V…… Санкт Петербург (енциклопедия)

      - (1788 1851), флотоводец и навигатор, адмирал (1843). През 1813 г. 25 прави 3 околосветски плавания, включително през 1819 г. 21 (командир на Мирни) в експедицията на Ф. Ф. Белингсхаузен, която открива Антарктида. По време на поражението на турците в битката при Наварино... ... енциклопедичен речник

      Лазарев, Михаил Петрович- ЛА/ЗАРЕВ Михаил Петрович (1788 1851) Руски флотоводец и мореплавател, откривател на Антарктида (1820), адмирал (1843). Завършва Военноморския корпус (1803). През 1803 1808 г служил като доброволец на корабите на английския флот. През 1808 1812... ... Морски биографичен речник